利週首先
葵小郭錢.....編主
星期四
(十三) 但願我頭
頂
上有一
個噴泉
,在大熱天裡噴出清凉的泉水,上課時
不用挨熱。
有
衛梁
大
第廿三屆國際東京車展
李發
因爲世界性燃油短缺問題,與及日本
所受的各國壓力,所以在本屆車展中
節省燃料引擎及減低輸出成爲主題
過去整個汽車年度,日本各車廠 的Garret AiResearch 渦輪增壓 都欣欣向榮。日本最大車廠乚豊田] 器·Denso-Bosch 電子噴射燃料 宣佈盈利再次超過去年,到達另一歷 系統。這具引擎預備裝在它的大L皇 史高峯。九大車廠中最小的幾個亦家 冠 ⌉上一道是日本車廠的政策,把 佈獲利可觀。
渦輪引擎裝於最沒有跑車形象的車系 上,以免所引起的狂熱會觸怒官方, 引至種種的條文限制;這也許是L日 産]不展出它在法蘭克福車展中首次 亮相的2802X-TT渦輪引擎的原因。
福特二世終於取得小部份的藥 洋工業]控制權,但後者沒有被合併 或完全收購的危險。美國L佳上拿] 最近的經濟危機合它的拍夥人——L 三菱了一担心,但後者正通過乚國 際佳士拿]所放棄的分銷網擴張營業
○日本政府最關心的事似乎是怎樣約 東各車廠,避免輸出增加得太快。最 近幾個月,日本的柴油短缺情形非常 嚴重,因此各車廠都延遲推出幾款新 柴油車。
今年車展主辦人所選擇的主題是 :日本汽車引擎的歷史]。車展把 主要展覽大堂的大部份地方用於展覽 各種各類的汽車引擎- 一從500cc的 電單車至20公升的V12油渣(柴油) 巴士引擎;又從1945年萬事得]的 單紅三輪車引擎以至1979年的七得 勝]六缸完全L清潔]引擎。
九所日本車廠現在所生產的引擎 都能夠完全符合日本的嚴厲廢氣管制 標準,因此它們可以把精力放置於研 究其他方面。節省耗油量是最主要的 研究項目。節省燃料當然不能脫離油 渣引擎。車展中展出三具油渣引擎, 其中兩具分別來自[日產、得勝「及: 「五十鈴],它們已經用於生產汽車 上。另一具是來自[三菱]。L日產 门的儿實力、野電亞7430 渦輪塡壓 引擎現在亦終於獲得政府發給等候已 久的執照。」豐田]的兩公升渦輪增 壓引擎現在已經可以用於新的儿皇冠 7車系上。這不過是它們省油計劃的 初步一 柴油引擎、增壓引擎、電子 設備......等等會源源而至。
三菱渦輪增壓引擎
[三菱门的主要展出是一部[國 際越野賽]乚力勁 ( Lancer )。 違部配上空氣屛,強光燈的雙門車是 一具由儿三婪·80]型反轉轴四面 兩公升引擎所改裝的渦輪引擎。它的 設計跟1日產]和[豐田]的不同, 它仍然使用兩喉化油器,因爲[三菱 7覺得化油器較噴射燃料爲省油,廢 氣清潔方面亦較容易控制。
【豐田]的渦輪引擎是改裝自它 的直六式M型兩公升引擎,配上美國
紅車消息
日產電腦操作引擎
車展中最引人注目是[日、得 勝1。展品中有幾項可以說是創汽車 工業的先河------其中有三項是用於外 表不凡的「實力、麗亞1房車上( 輸出的稱爲260C)。280 E型則配上 [日產]的ECCS裝置(這是「電子 集中引擎控製系統的縮寫)。這種 電子數字控制系統跟[波然门的Mot ronic 系統很相像。除了可以控制點 火、燃料噴射、空氣量、廢氣再度循 環的電腦外,顧客還可以訂購其他微 【型電腦配件。例如工行車電腦ᄀ是兩 具電腦的組合,它可以顯示時間、距 離、燃料消耗等資料;與及選擇你喜 愛的電台節目。收音機內有一個小型 電腦幫助你選台。
日産的LD 28油渣引擎是日本第 一具用於客車上的六汽缸油渣引繁。 這具2792cc引擎壓縮比22比1,馬力 91匹。七日產的另一項發展是它的 [史特靈 ]( Stirling)引擎計劃。 YSE-1是一具四紅雙曲軸單動作 引擎,它的工作媒介是氦氣。在它的 第二段計劃,馬力輸出是15匹。該計 劃的目標是第三段,引擎容積雙倍
馬力輸出550,工作媒介是氣、
【日産1另一項展出是新的L藍 為「車系(輸出的稱爲[180B]) 這車系配的LZ]低染污性廢氣引 擎設計非常突出,每一個半球型燃料 室有兩隻火阻。該引擎可以配化油器
。
或電子噴射燃料系統。
富士揭背房車
[富士]新增加一款三門抵笔式 四輪推動房車。道具使用已久的水平 相對四(缸1595cc 引擎配上改長過的 雙简化油器,馬力增至1000(6000 RPM)。車架,懸掛系統等亦相應加 強,後懸掛系統增加一支防滾桿。
萬事得121、929 改款 萬事得的 Luce(外銷稱爲 929 ),與及Cosmo (外銷稱爲121) 經已收款。舊的929 樣子相當笨拙及 高;新的較矮而長。121的車頭燈及 進風網亦經過改款。
小型汽車
因爲利潤關係,小型汽車是一個 被人遺棄的市場。所謂小型汽車是指 價廉、引擎低於550cc,車長小於118 吋,車闊小於56吋的汽車。!鉿木] 展出新的前輪帶動Fronte 小汽車; 而L富士]的Rex車系亦增加一款稱 爲[家庭式小汽車。
大發三馬達汽車
[大發展出一款配三具馬達的 房車。這種設計的原因是基於節省燃 料。兩具電馬達,一具500cc雙面 汽油引擎分別置於L大發]的Cha- rmant 四門房車車頭(道車系是源 出於舊款L豊田、哥路拿])。電腦 及扭力決定何時使用那一具馬達。開 車及加速時,電馬達效率較高,長途 行車時汽油引擎則較佳。電腦還決定
(完) 何時-
電。 圖片說明: [三菱]2000渦輪增壓型
覺得炎熱,打起來當然精神百倍。 (十四) 在烈日下打網球,也不會
就知道頭上有噴噴也不是那麼好了。
(十五) 不過,當我回到家裡,我
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