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航空事業日新月異
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一戰,戰也是由地面人以控制,也無飛行致列 A 廿載具在哪,再根號頭飛破百,並準潞地在目標,將來設計 ∴ 實際上,而離褘佻的戰機現在已造許多深。它們可以自行飛行,並且能够飛國機奎。伍戰
【本報》我就界消息:英國航空專家昨說,到二十一世紀,坐滿乘客的珍重噴射客機,
廿一世紀即可面世
用遙遠控制裝置飛行世界各地
「張製造無人駕鼬民航戰。
要求提高退休津貼及年終獎金
,並開始發展無人駕渙客機。 蓓德說,沉锤 大懲駛客機未獲進展,並非缺乏技術,而是由於担心安全和极師職業受到威脅 雖寬,許 代化原發現在確實有的出無和降落,披面話簡單監視槊盤i爲何機師不在地面 後話,現時已有將軍用無人又比飛機改拔戰鬥機的技術,而非估在偵樂用途的無人駕駛飛機
日航全日空齊罷工
華 五萬三千乘客受阻
【本報Á民路啊的搭客爲數熱五萬 一线,其中包括十三 良工出,一又因不滿公衍所作年路一 號及厨的簡裁稱會策劃產製,前著六十日之梭昨天分別進行 ,已打四日五十七里前,工要求改善退休津貼,一開树线日事務長龍工,倘有航訊刊 及國內至發著塑一段泥 我空公司(國內)之飛「工會做空中小至氧膜的 有十六班停航,全國 【公司之工人,已開橋工係由日本航空罷工的日本航空公司落中,有四百零六班機, 計罷工 - 我佻國際班機,公司〔园路)及全日本 肫員等組成的機務人為一日本航空一百十班模中 一行人員工會及地面人員客務人員工會總約有五萬三千人受影响
一長退職金算定方式等而一機全日空四百八十班次 因反對改訂有關姊工,因此昨日的航空
一桩成的工亩,也作 ,上午六時拙天今天的罷
一夾聖,昨開始加贺
·地劾服員,空中小姐等 十四小時的全面罷工,
一日晚間與公司方面談判 如二千二百人)三千 「溯自工會,工會長上由
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