1979-10-28 — Page 43

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三菱佳力已有多年歷史,1977年 全新改版,冠以Σ編號,配用‘80’引 繁及四支程式後懸掛系統,不單只行 車性能份量足夠,而且外型又十分大 體,車廂寬做,乘坐舒適,立刻受到 廣大車迷的歡迎,在本港的銷路,媲 美特莫天娜。售價方面,亦較為天 娜爲廉宜。

【今年的佳力,車頭取消了電鍍邊 四羊山形大燈改用了更具線條美的 方形設計,水箱網亦改用了佳力跑車 ̧的斜出線條,車尾燈亦取消了電鍍邊 使尾燈組合更覺闊大,前後把改 用了我們的玻璃纖維結構,但以膠邊 比前出更多,穗麼為 175.2 吋,比舊歡長5.8吋,雖然未夠延全 新改欸,加上以上的改長後,已給予 人清新的感覺,更見大方豪華。

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到港館芝車系,共有五歎之多, 劇為四前速的門GL,五前速的四 NGS、五門的旅行車型,左前速或 自動波箱的 GLX、 及三最高級車種

超級豪華房車型(Super Saloon ,等。今次本刋試駕的就是猪級豪 單痧車了。

超級豪華房車型與1600GS12000 GLX-一樣,都是配用三茨廠的 80別繁。其特徵為有兩條平衡軸,從 於曲軸的兩邊,以曲軸兩倍的速度作 反方運轉,好處在於抵消活塞上下衝 裡的震盪,引擎得以更加寧靜及暢順 四汽缸單盤頂凸輪軸引擎的總容積 爲1995cc,壓縮比爲 8.5比1,探用 一個雙喉下降式化油器,5000時 繁的最大馬力爲90匹,3000轉島的最 大扭力則爲 142.2牛頓公尺。配用 變速自動波箱,操作容易,行車豪華 寫意。

前輪懸掛爲麥花臣支柱,配下搖 鉀、捲彈簧、吸震简及防傾桿等。後

輪懸掛為四支桿式拖曳臂系統,配捲 彈簧及吸震等。轉彎抹角,性能非 常超響。前輪外傾角人,高速瞋線循 行性亦十分佳。

轉向系統爲迴旋走珠式,配動力 輔助轉向系統,慢車輕盈,快車時路 面感覺亦多,是優良的設計。配14吋 木環跑車軟盤,可作上下高度調節, 極左至極需要四手軟,最小迴旋半 徑為16.4呎。

煞制系統為四碟式,配們空輔助 動力器及前後分體式油路三級豪 華房車採用槛行 165 SR14 GT Sp

·eGal Super rib內射線製亞式輪胎

·貼路性能不俗。

座位設計,一級豪華,媲買流 的高級歐陸傢俬,座墊為鬆軟的天鵝 弒,前後座皆設有可調節的分體式頭 枕,前後座均有安全帶的設備。

錶板的設計,是長型深陷式,共 有兩個人興銀及四個小圓錶,大哂錶 馬速度銀及轉數錶、小四錶則爲汽油 錶、水溫𨨏及時鐺。機油燈和尤車燈 則會佔:一個錶位。緊告燈號的裝設,

比起現代的歐陸汽車,則較為疏落, 只有車門、手製及汽油存警告燈三 個而矣。錶板面以黄色膠鏡遮蓋, 讀清晰,又有防反光的作用。

冷氣機爲原廠裝置,冷度調節位 在軚盤之左下方。AM/FM收音機 及自動回帶錄音機皆爲標準裝牒,錶 板上末端還有兩個小型噴氣口,及氣 直射前門玻璃之上,完成除霞的功用 。中央控台,波棍之後,就是車外電

。

動倒後鏡的遙控制。前座位之間,設 有箱型手枕,可以用來放催錄音帶及 香煙包等物。

車廂內的照明系統,非常-

足, 前座車頂之中央,設有車廂照明燈及 地圖燈,後座位兩邊亦各有一無照明 燈供後座乘客使用。

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E高級豪華房車的車窗皆爲電動 操作,其控掣位在每個車門之士,駕 駛位兼附有四個車門窗的操作按跳 除了錶板及中央控台上之雜物箱外 前座椅背後還有可放書報用之雜物 網形袋。對後座乘客之閱讀,不但有 地圖燈,又有網形袋,照顧週詳。

木環跑車軟盤,美觀有型,自動 變速之T 型波棍,亦是木製,平添車 廂不少豪華氣氛,自動變速系統,共 有P、R、N、D、2及1等檔位, 由D 落2、N上R、R上P、及P落 R 都要按下T棍的安全鎖,三個脚 踏,位衢適中,操作容易。這部車的 怠速約爲九百轉,頭段爽朗,平日行 車,二三千轉,足以應付有餘,踏落 低檔加速、反應亦快。彎中車身滾動 少,但懸掛彈簧反應略嫌過硬一點, 動力輔助轉向系統,反應輕而路面感 覺多。煞制系統的動力輔助,亦略有 過多的感覺,橫濱車胎,貼路性能優 食。

車頭車尾經過輕微改歎之後,外 型更覺趨時及現代化,車廂座位已臻 達特級的豪華程度,其照明系統,設 計亦十分週詳。透氣系統,設備最爲、 完善。售價為54500元。冷氣機的附 加費用是3600元,行車性能,中規中 矩,現在以五萬多元購買一部設備如 此豪華齊全的汽車,可靠鮮見了。