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日二廿月十年九七九一公年八十六國民華中 刊週車汽

一期星

郭日僑華

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頁四第張四第6二初月九年未巴歷夏

汽車設計日新月異

要能表達抽象觀念

二上要求日多,除了外貌和汽車的安全設備。這個

考獲駕駛執照要訣

康瑞生

唐瑞平 主編

逢星期一出版

推示,安全事 一時哩,就是有一的 跟葉。〔二十時—— 二十瑀距離 ) - 但在香 港路窄多,距蟻前 太無,其他車輛號 入你的行事中,所 以歌以驚惫利梨距離作 標準爲長理想,就是行 車二十時-跟事爲二 十五至三十,急 海南距離是二十。如 粜是 唔成濕滑路面, 前本就要距離一 倍,國者,交通情况录 剧的心盤,使駕駛者財 運行平,五時熙左右 自己在駕朴時-

滿信心 ,你都保持有十五 的距離。

英國鍾路局長近舉行一個慶祝在火車上設 立「餐卡」的一百週年 軒念。

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AILWAY MUSEUM) IEH · HB

〔BRITAINS NATIONAL

是大庭祝由英國畫路局的旅客事務部實 出的車卡中包括了倫敦和西北鐵路的家[ 。慶祝熱鬧而蜜食,服務員和潤究會客不斷狂 卡」。它於一九〇〇年进,車卡內設有其 故香檳,反映出他們興奮的心情。

然證股權。此外,還有一輛建於一九四一年 英國火取的「彌卡」服務 史悠久,始,行走於美國中部的三等「卡」火車卡,它以 自一八七九年第一需由里斯(LEmDS)開 千塍快捷媒稱,一卡皆有六伍拾子。 往倫教的列車。

吳永瑞置 英國火車餐卡

在湛大祀念性的行

程結束前,這些能了

涸的卡特征星斯開或 到校的「帝皇十字車

一百週年紀念,提供

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ROSS STATI

曹子・

溜的車卡將鹕劫访開式 紐卡索等地才返個約克 郡。 ON]以茲患念。在過段旅程中,旅客在車上 俄了滿足一些整受乘搭火事的人士和一些 可以用傳統英國的「撒路餐」,全要包括米 喜愛神的人士的要求,英國鐵路岛特將安排

。

茄湯、牛仔肉和特製美味的約克郡布作甜 歇快火車記行班。在行程中也以同 大路行——大路 爲了迎合不同人士

梅餐酷業券乘客,但這些全均由現代化的火 當然,一百年前的代率卡現已不堪和 車房快潮,古老的火車廚另一則不合時代的 的需要和將異能力,「碌的交通情况,炫重要

追不上時代的。所以,它们都受我移畫的保存 娶术,二用生設不合現代生水準。其中 天馬J 提供了四的選定行车,因爲大距 式任君選擇。包括有一|多數是兩三行行本, ,並在英國梅克郡的「英國國際陳皓博物館」 南丟的火車碼通以善色素還引擎都劃好。 「貴馬系」;]*1 交涛是混寬一點,所以 一八、二○三一定要選定行車趣, 奚感爲湯低,過斑馬锲|車速筐要逹到二十時程 我們生活在一個要 「實馬」更進一步 冰柱意司視野和座 無刷 香蝮的感覺。」「賈馬芄J氵|我服前车要有一定的安 遼要打出陵成售車手以上,但如果不大棚緻 宋拓度效率、出色表現|研究到汽車在逼真意外|間的關係,坐的老和 「實馬」透過上述一五一八、五二〇、五二 全述-安全重嗽,此 就用低溉破漫,千祈不一的話,就發情况而用 迷當的波段,時速約十 和箭手射烈的胱癌。不戒的受据程度是實在真|汽車踏板的關係,駕駛各方面的改良,使司機 五,五二八丨「費 通这行率的速度染不 可太快快语。 上斜坡和彩! 餘,二三行股 面對人的要求如此,對汽車的安全系統有關。盤的操作和轉合器是否,駕駛時身體可以盡量放「七系」:七二八、七三 多。 小路行准|小時———用波段泰用低 汽車的要求非亦嗉囊格於是「賞馬」不停致力容易就入檔等間。殼,期篪保持冷靜、 〇七篇—「黑馬

行车的速圈不可太快,,二戰速食,如果 泗旎裙——洒旎此 。一架汽車必須實用,於找出盡力避時些看似是小開團,然覺。

大系」:六三OCS4 一大方,性能卓越及適煦|減少損傷的方法。「案事實上愈些小微可以影

普西是什麼時璧,如果不是太斜則用三蒍 - 路 交通大多數集忙行率 「實馬」的設計+CSI及六三五 「 兩旁有停車位,就要在爲時不時瓶瓶脚,通 称先選定行車,然 各種現代社會的要求,」乃致聆一個稱爲「[晌可覆勍時的情緒和|超過赏参去研究人在點-CSte

一代中央行愛,小心兩旁,度二十度左右,如果 用二或三行駛,時 由於人們對汽車的安全研究劃」以改良

車位有人走出路中,用 張車更要保持二十五

邁約十五座左右·小心 1渡行駛。假如是演出的距離,速度以當時其他的車需轉股倒入 - 就要过虱五時阻,行况而定。 內在具美的创造時尚汽安全附不懂是爲了1

,如果有量車行 要 平外,更要求它能代表|撷的全全港想,同時亦

擠迫路——交通,讓電車先過。 (十七)·曹英明· 「個人的性格和人生觀等及其他乘客的需要

皮,還要保持十五天左 |擠迫的蕸路,不單只取 一抽象的重力。

映书的合併區以路上憕說,道路 減少汽車遇到意外一中,丙部劇的善良一是包括道道行車,行情况暢通無現 发起來,好像每 車都大同小異。事實上的事件除了致汽車的「仙录雄分考牌啟南意,行車,大路行车-小路行,那時你的行車速度 不 重要是該低行车速廉, ,不同類型的車有不同安全設備外,其麼嚴重|假如車輛在行袅時的速率,雙眼,行人路,上可低過二十時理,但 亦 期的特質,不同的「個性」獨的乃是司機的反摄影|度朗亨演焘路上儕况,科戲,落斜坡,擠迫進,不可超過三十時, 」。因此 - 大多數人都力。疲倦乃爾羅駛的 那就會安全-相反的,那路,單程路,迴旋處和好就是}}十五時明至二 時速以低過五時里恩每時行五時掣以下,用法、挺醐式櫻耘、根示 十八時嗢 - 使用波段是 一生。如上斜坡林峰用 一大敵人。因爲疲倦實就會話臉了。所以考生一交通證及標誌等。 以他心中的理想去活

圖整溫度,就是當 用四波(平路)。 不同設計,不同結傳的減少司機對路面的在意,大部份是西部不合格,

油門控制讒狀,如落 行列行車——如果 地,用脚拖慢 西由大多數兔速度弑 路 況,可以行十 「寶馬」的設計主 「費財」的設計盡 不當,因此,學習點 時,但你行十五時哩,是平直路行琳,一架跟 要的概念乃利用超越時可能使司機钱却更多的出技術,如想帮基求精

|一架,其行車速度以 ,就是行本太快-

率作十餘天的距離。 空的骰計去突出汽車的精力不用努力費神駛的話,就要射車的速 你行五時遲,就太|行行車速而定,

一行人路——刺行 种編的地方。換句話說無,從而在長途鴷做中東控制,更加要留心 ,所以要親當時路上 加朵二十五楼里,那你人路,當然委陆時萨佛 ,它的欸式必需不受時,也不會容易感到疲累。。

情况-最重要就是今到 根本和前車距離要有四停車,如果素紊滑地, 「馬∫設計師非 奶的限制,傳很久

榮車位,做出交通專家|無人通路,行事館安都 時常留心网速 老牌員有安全感。 可以,它的性化表現不

因大小的局限而蓝色。

在「質」的方面,「費

馬」汽車設計工厔師要

求西缺。

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「費馬」的汽車工

程師在設計汽车的“兒 ,力求汽車件的控

不受客乖乖境的限制, 例如:各類汽車速度永 不影響到汽窣件的格

洪生的汽車並非志在 以最高速程的隱 汽車愛好者。而最重要 的是以在各種不同速度 的幹卓性能-去武際各 雖不同的道路環境。 「賣」欲計精良 的懸掛系統把汽車在時| 速五十公里的速下所 低,在安全发計除了 在平路可以發揮其固有 的功能外, 在山坡 城市擁迫的交通况及 任何會導致突然加速的 胜境下引離也能立刻作 一出應有的反懂,过概才 录上乘的優秀安全汽車 彀計*「戎馬」的引擎 和利智很好。不在各 租路面到犁,它的反 非常敏捷。令人非常安 「寶馬」除了在各 机安全設施方面有所改 勝,以求盡到現在對汽 與安全的要求外,不 斯進一步研究改良 以應付將來更酸花的 求,同時,技巧地沿道

些可鵡小思的設計零件 精密地安置於車內 「馬」懸掛系

的設計除了屈意路面的 狀外,還做到乘客 恆牙內有舒過無比的 感覺。「費篇」把箭弹 獨軸與碰部的拖鷺持仓 在一起,成完善的感 掛系統。使再杀 你發揮發的效能。

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一,其中包括行人、小交蟊熤當然要守,共 |戴檔及其他足以阻塞交 如命令式的交通畴 的速度就要法低,大約從,有菜式交通標 用二號,平路成小小斜 坡,很張艾賻則第一波 ,

[一波:小心察式,路面养捷一繕 一估計隨時隨地可以發生會標誌拑示】等,觀察 |党的意外事件,除非|清楚就以行車速度來 理由-

份,否則不可啊守,逢國導率。 喇叭,你要準穗停车才 符安全。

此外,還有抓頭時

,更加要快就快,要慢 單程路——單程路就,以安全時速超难 和小路行寒整不多,只

,用適當段融通。

單程路通的話,行

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