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恭喜你就嚟做新郎哥囉囉!

〝係呀我哋嘅婚禮筹備得咁輕鬆.

全靠喺你哋美國銀行儲蓄咋!”

HELEN Y MIKO,

ROOK

為了籌備婚禮,佈置新居,張仔 和他的未來太太都忙個不了;不過, 人逢喜事精神爽,越忙就越開心. 張仔一向在美國銀行開有儲戶口, 這次擺酒,渡蜜月,租房子、買傢俬 的費用,早已預備妥當,不必費神 張羅,於是辦起少來就輕鬆得多广

張仔在美國銀行儲蓄,為他祈家庭的買樓貸款、私人貸款、工商借貸,出入 幸福作了保障,

31服務等,都同樣股勤週到,

美國銀行是世界最大的銀行,也 是香港人的銀行,在本港已有二十年 歷史,而且在本港就地取材,挑選 優秀的人材為你服務,與你同聲同氣. 無論儲蓄戶口,來往戶口,定期存款、

美國銀行

世界最大 熟識香港了解你

美國銀行香港分行 香港中環聚统治人屬電話:5-236181 西區分行 香港德輔道西73-79號 電話:5-484123 九龍總行 九龍尖沙咀九龍公園徑一號美國銀行人獎 電話: 3-695432 旺角分行 九龍彌敦道655號 電話:3-955131 含断分行 九龍俘特班寧道57-61號 電話:3-41927】 茶灣分行 新界荃灣山道210號華中心電話:12-434241 美鑽財務(香港)有限公司 灣仔軒尼詩道一號爆酒樓306室 電話:5-271345 九龍彌敦道636號銀行中心603-604室電話:3-305281

鈴木LJ 車系,共有兩欵輪距 四欸車型。計爲LJ80的帆布頂型、 LJ 80Q的軟蓬硬門型、LJ 80V的 硬頂型、及LJ81的吉甫貨車型。L J 80、LJ 80Q及LJ 80V三欸的 前後輪距相同,爲76.0吋。LJ 81的 前後輪距長多10.6吋,為86.6吋。前 三欸車身長度爲125.4 吋,而LJ 81 則爲142.5 吋。鈴木LJ 吉甫車系列 皆配用馬力相同的OHC 引擎,但因 車型各異,用途亦稍有不同。本港現 時只有LJ80及LJ 80V 兩欸出售, 其他型號,代理商亦可代客訂購。

可靠及耐用是鈴木吉甫車的兩大

·宗旨。因此LJ 車系的車架結構都可 經得起扭動及彎曲的考驗。方形平行 鋼通是車架的主要結構,然後再加上 堅固度極高的橫樑。LJ 吉甫車前後 榆皆爲葉型彈簧懸掛系統,配吸霋简 懸掛彈簧硬度高,適合越野等用途 使用。

LJ 吉甫車系,全部配用單盤頂 凸輪軸的四汽缸直列式引擎,汽缸頂 爲鋁合金製造,凸輪軸以齒帶驅動, 運轉十分寧靜,是吉甫車中少見的 分電器直接由凸輪軸驅動,故此位置 十分高,高壓點火線圈位在車輪冚之 上,位置亦高,受水花濺到的機會甚 少,高壓線圈頭若能有膠蓋封閉,防 水效果就會更好。分電器已裝有透氣 膠喉管,防潮作用。化油系統作為 Mikuni 旁流式化油器與鈴木機踏車 設計相同,採用對流式進排氣門系統 引擎呼吸得以更爲暢順,無怪乎以 汽缸:797cc的容積,便有如此-

沛的馬 力表現。引擎5500轉/分時的最大馬 力爲41匹。3500轉/分時的最大扭力 為44.1磅呎。

一

轉向系統爲廻旋走珠式,沒有動 力輔助轉向系統,軚環為軟膠製造, 配兩支跑車軚幅,無阻錶板的視線。 最小廻旋半徑為16.1呎,極左極右需 要3手軟。

煞制系統前後輪皆爲型,沒有 真空輔助動力器。配石橋6,00-16車

胎

。

鈴木吉甫車的車廂,配備了兩張 人造皮座位,座位可前後調整位置, 一旦適用,使用螺絲上隱固定之。座 墊厚,對付吉甫車的傳統式硬懸掛 裝閻,十分適宜,吸收了車輪傳來之 馔力。鈴木吉甫車的車門開關容易 ,不似其他吉甫車粗糙的製作。前座 位雖然乘坐舒適,但關上車門後,則 稍覺狹窄了一點,後廂部份,地台十 分平坦,適宜放行李及運載貨物或 工具,後輪冚凸起部份,可以加裝附 加座位,乘載同伴,亦甚適宜。後廂 兩邊配有活動玻璃窗,可以向後微啟 。 車尾以單門開啟,角度大,取放行 李,皆方便,後備車胎裝在尾門之 上,可以上鑽,防止盜竊。

鈴木車身不算闊,加上座位高, 前後視野皆十分清晰。裝兩幅式跑 車軚盤,駕者更覺威武。雖然沒有動 力輔助轉向系統的裝設,慢車時轉向

反應亦覺輕盈,石橋車胎亦時有傳來 路面的感覺,但因為懸掛系統硬,加 上1731磅的車身,走過崎嶇的路面時 ,彈跳頗多,以吉甫車而言,是正常 的反應,若然懸掛彈簧太適柔軟,便 會有車撞地的危險。鈴木座墊設計 厚,已經吸去部份車身的彈跳,增加 了不少乘坐的舒適度。

三個脚踏板的反應,均輕盈, 如屨無物,波檔亦十分暢順,駕駛操 作,女士們亦會有輕描淡寫的感覺。 鈴木起步快,這點與車身輕盈關係基 火,頭段中段衝力足夠,直路快車, 車身循跡亦算中規中矩。煞制踏板反 應似海棉,爲漸進式,雖然沒有動力 輔助系統,初時駕駛,若不留神,用 力太猛,反而會覺得它反應過於靈敏 有若一般動力輔助過多的汽車一樣 習慣之後,煞制系統便會給你更大 的信心。

+

波檔之後,還有一個傳送波箱 以短棍操作,控制兩輪(後輪)或 四輪驅動,四輪驅動時,亦有高比數 及低比數齒輪之分。若要轉換行車騙 動形式,一定要把車完全停下,人空 檔,才可轉換傳送波箱的波檔。鈴木 吉甫車,行車波檔及傳送波箱是分證 設計的,故此傳送波箱的操作十分順 滑,選擇行車驅動形式時、特覺容易

。

市區行車,後輪推動,已足夠應 付。在郊野及傾斜度高的爛地區,四 輪驅動,則十分適宜。鈴木攀登能力 甚强,扭力足夠。手製的位置,放在 波箱槽乘客那一面,與駕駛者距離較 遠,操作時,要彎腰探手,是稍爲不 方便之處。 結論

。

鈴木吉甫車,車身輕盈,馬力-

沛,反應有如一千至千二cc 引擎舣勇 猛,此爲其最特出之優點。其他操作 順滑輕盈,亦是芸芸吉甫車中少見的

·非常適合工場地盤使用,而且後廂 地台平坦,對工具的排放,亦十分方 便。翻山越嶺,適應能力强,亦是年 情人郊游玩樂之必備工具。鈴木的附 加設備項目非常多,包括有翻車保護 架,後廂座位、車燈保護罩、香煙點 火器、白色輪圈、及暖氣機等等,任 君選擇。鈴木LJ.80V硬頂型售價為 29.00元,帆布頂型的則只售28,900 元。實爲地盤一項有價值的投资。

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