1979-10-08 — Page 13

據合集汽車營業部經理述家拳稱,政府仿被星洲的加汽 稅及增加仔耶塲收費滾滾,是消極的強制汽車數量方法,並未有 就地解决本書交通擠塞問題。他認爲交通擠塞在各先追城市设有, 本港之交通間題並非綠黨。至於解决交通擠塞的較有效方法,是裝 繼市民多用公共車輛,安京道路,及在新市鎮計劃起草時,顧及

交通運蒍情形。

港府正將考德兹凿新创坡提高汽車首式登記稅,及對繁忙時間 於入市中心的車輛收類苏棄用。此外,愚闇署已於日前宣佈,所 有政府夢停本塲之泊車費,將由下月一日起攝高。凡此,會 使有疪階級增加拫,從而減低車輛數目。

奶家茶稱,半场之收費增韜並不太高,比起私人体半塔,

唐瑞平 康瑞生

主編

逢星期一出版

別不同的嵌板,

你將空氣從油分出,同|招番磐族碗窰韬部嵌板

時收個最少百分之九十一的量爲收歌,便可

一的油再糖甜。 一引擎很短而且网 蝶平羸,便於安裝。全 | 部附件沿油槽安, 因此對有更大推油 一簡易的車,

以生產二•五米更窄 的外壳 - 而且分有密 和無選兩種。 各個景式的均擁有 一個共同門實壓件,加 |手柄。支持窗口的門樓 頂部以焊接方枨固定

OTOBALANC

安平用或做形擋風玻璃

「不同,以適應無宝的 寫。薄民主的頂板 且是面上最治的同一特麗設計,所以不會違 书在技術設計 氣杌祖合外面。

上十分精密,但這具M 一假設了她重凈化

標凖椒可用装 嫇與離分空氣隔帷氣的

很容易 」粉裹油價負起画滑作用

在一個向前控制特殊用途望 38 。洪兩個系的路資料 擎內流動油量的十倍, 打 因此曲柄精實的壓力降面的

· 而空氣會進入各 低

中企 假妻子,將油從引擎司

斯雄市還之歌發點。這大政府各著停浪還之敗製加藥,大都動車平

蹲於政府考慮增加汽本登記稅一點,則消極的方法。郎家奈 擒,日本悲的有車汽車爲主要的代用工具,不是必要也不 會使用率懈。若政府在從增添有軍階級的點煩一圈 爭,這便惓們

故棄車輛,造將逐的方法。

他說,地下鐵路成許會帮助疏導一部份的交通擠塞,比+ 鷄道路。安勵市民採用公共交通工具等都是騎積極的解决而出。 鄭氏認爲,開臨巴土及電事綉不單不能解決問題,反使塞 葵更爲毀监。他說,若在現有的馬路上關業專桂,是減少了可行 的堪比,亦製创了納稅人使用道路的誠利。

() - 1ENCE - 1 [個日用的車廂和臥廂

• 1

鄉村巴士

評選嗟杆論一架小型,帶活穎凡鴨13

·前水市隆水潑〔只有K率才有淡水撥

、無附河北烈,可以案採掘大的而談。而運的 獅水瓶可保持穩定的狀期,就算高遍解也不要

影响。(K5和KM歟式只有少水 張而有效的鈴霧器可以輕而易張地你可

式府霸氣。掀背式門窗可以舊機附侩育器

設計獎,它繼事在被置一灣上車需的產果,而 GHWAY ENG I N E RI N G. COMP|聽時的痛外,K過媒體集上的享受,汽車配 | 力撞平時以液力瑷光里 雙曹艾莎讚了密收脂量 TER BRAN C HY A實把項計劃有關的件的姿色都心研究。步推為國軍身同色,各部 擊力量,使到撞向都卡的液力減鬟語,殺進孩一資料貫入將來用以處理讓路米琪及購業事宜的份的顏色亦非常重鋁質的效槃。 「思部的汽車不我捲入車擊時,系把實壓入液力,願中。

(七) 新全設施:「本田」對於股計實啉的 庄,減少傷亡。

談器裏,當液力活根

現時-「交通及道路實粮宮」正把有關概念是「預防勝於治療」,汽車的安全裝備實 薄星可以發在大多在收藏的形岛實 控制的巴士時,碱利表學其中以有人和照道 , 或瓦型貨車,維卡其第一部直遠一個的中資料化繁為簡,準備輸入較小型及操作簡眾的體,與安全段度有杏樹的關係。例如:飞垂史閣的腿,為清晰。邊邊的窗ņ可從空河国窬器中喚出空 週全的設計」,顧撥出它「立了新的設計

BE AT 鼦會被这步辦中。 ION

舒可此於可預料危檢車件的來臨,其像汽直各 標準+符合了經濟可靠所的各種操作特性。 D E R棄,恰好取代收。只需把推入的汽半 大部份的資料來自九十段一千米的路。這些部份的設計可帮助他在最短時間內作出最快 ,而且處處爲方便乘客上落和旅程供这 了被人沿用的堅硬防撞、搬走 - 該空泵把棒便恢包括了肯鋪了水泥成未鋪水泥的锚路。主要研發的判斷。此外,就算意外發生了,取牙的 「 揮。鳥套設備包括了後來位置,因爲致收究的項自包括路面的凹凸程度,破裂程度,關滑 而設計也使泓屬恩酸降至最低。全新的「思威 支長方形的空心衡段泵,恐會利用外重的圈; 油量,車輛長期行袋後需要的部份,車 系也以此安金概念爲設計队排。 一把,並利用一對轄地垂重新固定位置。 的損點產業等等。

A:新「恩城」邛系具有「本旧] 項測站的結果可作爲預計蟛股一條道路所|座傳兟上實的車身。肌有一踞歐式鋼架。审 戴用的費用,並可找出部里頂路的程嶐 有一桷型鋼架。以運費結構來因,引製的部有銳凍巴伦說,安全帶可分三節調節,並且外

汪裙鷇客卝四至七位八十位站立客 【 的巴士備有梯級特性和事實橫的兩大 點,很方便老年人吳兆英语女的年輕母親。 它的墟很低,所以車廂有足的高度桧乘 客挺直站立,此外拿里特大,站立的乘客無 須轉身便看到車外的街景。巴士兵日又筑 有一個供放置行李的小攜。巴士司機的舒適 亦全面顧及,包括設有豐富撬系我璃和 司機座位沒面安裝減低陽光光度的板主 上各個控制器的方便,而 擾座位十分辮邇。此外,巴士的演向车尾引 禁的位置組特雅安辦,室均非常方便

|輪衡最標 縱橫流,但領規將遠遠,長散的散板黨重同歡地一是食的次。被固定投重

當平稳安故在,動僅生產領準化而各 器上面之後,操作人員 只接撥好參數(車輪

腹徑兵腔襉定 》,便 可開啟自動循環。進行 轉項證抟時侯,一個電 動器資保護家會更没 輸。

WAH KIU YAT PO

刋遇車汽頁一第張四第日八十月八年未己曆豆

一期星

日八月十年九七九一曆公年八十六國民垂中

五 稱豪家鄭理經業營司公車汽羣合 報日僑華

英國設計協会今年一司, 選出五件南雅

【谠計獎。共有八十件

策政稅重徵府港

題問通交决解難

「就算操作發把不正 面的資料納入儀器

他說-合书代理的恐、及雅廊,弰章十分理想,去年賣 出約三墓三千深,估計今年的銷量四千部。

) ,仍然可以進行水禽平 衡程序,但事前車輸出 旋轉多大,引起操作 在意到已出現萦

过柳一九七六年面 世的自動化車廂平衡器 ,在澳洲擊敗了過勁时 手。現時东量有百分之 九十庥出海外,並將透 過一份委任協在日本 生

五件消費及裝修物品

獲七九年優異設計獎

塞限制了火焰頭行程,

舒選團對於一套精 區裝商士威夫DF 大部份海外賽車所以能够在洗消【温一妙的MP STAND 一级方程式赛車引擎造商只研究本廠賽車啊,各物的短路間內完成|ARD PANAL 品角逐七九年的獎項 琹】個與設計獎,用的引擎 - D F V |燃標程序。當引擎以1 [$ Y S T E M印象刻 【它們從投西高祖以至過去十一年表,安装了」設計士落一具夠力系統| 八〇〇分 發出,因爲許多商業車輪 燕粹合符美學標準的均引盤的胸肌威得一一和维力車架一部份,因三五八班時,每個汽虹均可採用批設計證 有,而評選關垓爲得獎|百六十三次格檥士大 此在引擎周運藉過在一秒潼內點火九〇大的要件嵌裝駕駛象。約 物品都具備了有創造性|青的一百一十九次冠軍不同的車架。它原本是

百分之七十的商蘇格 爲了達到動力一黑外可運用這

·實用和獄式吸引等時。實際上,在巨家没有一具吸入式V 四鵒程 採用沉種引♯的事做褭引擎。每個汽缸內設有依蝣- 一具90V 8引擎 方法成,故此大量图 全體送员一致赞,只有一隊會超寳件第四個俗活門,所以盤| 必須酸有兩個分開的四 減建造成本,等小型, 成把便晏設計粪码祫一 蒸。關於這種僅具產品 燃室有最低的麥面一排氣警系統,兩者獨立與專業化的商 個杌燃油器,並稱許,何以未獲逊設計獎的系後就比, 並且大量旅之間在同等長度的物體容易取捉大型製造商索 「爲「汽車修理廠的安|因很簡單:設計人儂斯少失於冷湖水與油的熱

同時相隔180, 有顧及的市 「全有莫大貢獻」。 維夫因爲把全副精神放

編期排氣推力。DFy 一能。過程安排提高了空

遭套系統成功的秘 這個由一家專門生在賽車事業上,所以無 氣流,像整的故直需採用一支平曲軸加密,是齒它的模 平房設做的公司推出一舉將其設計法安靜選團 來設好。一個中央火花 一個發火次序。可以一直經過插出安排,以活 一的流動油紅排燃油器 螢酸了安全的准,並 一有一具快手泵·將一 燃油輸入一個完全密封! 的接收江長。然油會好 在接收缸內,直至披尬

「紅爲止,它更姆有一個 防火指安置。

其像特點包括了部 油臂上一個迴旋楨裝 傲·一個爾安全而微的 王 赠各泵把手荥有一個紀 錄下抽取與獅點油油 莖的儀錶 接收缸用 一金製造,完全防樟和容 【粇避一二〇公升骸接 一收缸架設在一個 堅

【實的鼓應框架上,架 的部份何以作爲

| 對固定尼龍與梅妆] 一過旋式尼龍尾标。後者 安裝了爚站。

兩年前推出之後, 燃油排卸器 英

「消防當局批准應用交 黑化英國三大汽求向 用家推觀。

今年該製造商 接诬第二屆獲獎。造 商BRITAX 是歐洲 |最大規模的汽車零件與 座位安全帶製造集 B

SG INTERNA [TIONALB蝴蝶企

HESSA「慳晒」省油劑

增强汽車馬力兼慳錢

在石油烟侧一片浪中,節省油自是必然趨勢。

但如何去節省猷油洺? 「經安企業(國際)有限公司董事長王經摔先生透露:最近 公司獨家總代理加拿大 H E S S A 「悭」省油劑,便是一極新節省Ä油之省油劑。 王氏歡稱,「樫砑∫省茄劑及運用於私家車,貨車,巴士,小巴及無穀等。其便點不但 油,卻每九加侖電澳可坐十元;亦能培發馬力,引擎更易開動,減少废宅中有毒的一氧化 娄百分之五十;引火追过激筆,死氣喉及氣喉更乾淨;同等份量的燃油,若加入「擦暅J 省油攤,可節省燃油 賴威企業(國際)公司董事長王經八坐者)與 百分二十至三十(

經理陳偉階(後立者)合攝。 乎引擎的操作及個別 璐境而定)。

至於「慳]省 油到之用法-攔王氏 解點:在 前先把 HESSAKE 內。每一期龕 H B S S A可温和六千加侖 汽油或油液(四分 一安士可混和九加 汽诲成祖杰)。艾榮 祧「膊「省油劑目 前已在香港AA汽車 會試險中。「經

地址:香港岛后大道 中卅三城邦行 * 一四衆,咸臨五 二四九二三九- 歡迎 垂躪,並大量微求經 趙高致力推廣業務。

合準

#.

座位豪華又舒適

廣體客機多特色

,雖然各個歟式均可用 低成本和大量生產的組 均可在車路擋風玻璃與接到任何。嵌分设计金 | 側板中央装上自己内襛國家去。由於各件主要|南镇 板均身定裝

部份裝嵌安國完全

ט

電腦保養道路

英國現時正帮助第三世界以聽過系統處理所 有關於作及保安M没事宜。

的材料及各種不同方法和材料對汽車的影喃 消息來源自英箸的「交通及江路實驗室」(

全性能大大提仰。

TRANSPORT AND POAD

RE

.

的貴參考。

【D訊號顯示:汽車前方的燈號和向廠

「

永訊號導都願於防檢器的。捨無燈也安於形的 加。後為上統一(日)

KE號才有,所有做些惻號都非常明蜜。無險 駕駛者成行人非常容易驚艷 *

(E)共它安治设施·門式思域!並接

份囥吸收强大震最能力,唯廂部份則外一個壓死,自動收格雖一只很於性質和日狀,湘籍及花 滋個測站對道路的按計非常有帮助。如何選的架鈎。所以於亂撞的時候,乘客機於車廂內菇一管設於車外,門把乎易於掌握。 最佳的角度去設計一條路,如何選擇底被臨路|模安全的。强大的防撞器的角度都親以塑膠,安

相信,這個實驗不單對肯雅的未來交通及 SARCH LABO R AT O A Y 》 的海外分一方面有帮助,更可爲其他發握中國家作一個 處。這個計書現首次在非洲的售邪推行。 除了非洲外,亞洲和南美的發設中國家, 如印度·巴西都紛紛投入其驗計劃中,如果效果 滿意的話,是項計劃會進一步推行至其他需要帮

續談新「思域」

(B):雙循環式的前後式阁犁具保

|四立方时 致其固有的功皰使汽車停下來。 險作用,使其中有一失業-假系統仍可

〔C)好:宵了祖駕駛者的視斲 拉 壺是媒大。同時,率前採用調型玻璃以捕究 範圍。本的後也盡可能加究,事實上掀背的后 「積上期)於是安懂於車內,所以絲毫沒有門已如車身寬大。汽車的群板及其他部份蟲科 現時,在非裾,有不少工程人员脚在英國|浪費空間〔什鮈祥的大小也不受影驹 )。它吸入|低,但單前差不多完全沒有物件遮擋與群。 大型的倒鑱可自由觀觚至還當的位置,卑內 大李的學生正分力研究這計劃的哔細情形。並了,車外的新峰空氣混和肛内的冷氣 吸氣,從而

的倒籃可薩白天和晚上不同的光而色。( 張榮順本年度優具的「高速公路工程聲琰安料還」(THE HI 黏的,所以不必採用部系

〔五)色組合:新「恩感」事來除了侶一除通)式例外。

本田;「崽域∫其他特點:

用蝶:水冷式·OHC+

排量:一千三百二十五立方厘米(八十一點

來縮比:八四出

钻盤散耀:坐脸比例選十七點五比1

懸掛號:前懸掛爲的「麥花臣

式,發棬附上穩定器。懸掛系扰亦爲獨立的

「勰花臣」式,推。〔客喩則第式料 )。 油箱容朵:四十一弁。

性能:张波爲体小時一百五十千哩,自 劾則爲每小時一百四十千哩,上斜能力爲斜比 零點三,

爲九點六米及九陽八點。

十一月十六日開始服務

座位豪華舒適,只爲馬航 A300B4 廣體客機特色

馬統A30084 廣體客機,是熱誠好客的馬航致送給 堆擠在誠旁,座位前有更多空間任由舒展;通道每旁亦只 之一。其他優點包括加設更多行李頂櫃,手提行李毋須

清新,氣氛怡人。再加上馬航稱著之珍貴如金的服務, 設兩個座位,出入方便,通暢無阻。客艙佈置,典雅

亞洲區旅客的禮物,您很快就可以體驗到這份隆情厚意。 令乘客有賓至如歸之感。

馬航最新A300B4廣體客機

mas

。

馬來西亞航空系統 珍贵如金的服務

十一月十六日起,【航香隆坡、懷城、香港、馬德拉斯、耶加達·枝柏斯,一月一日起展服务范脘、台北、東京及障娥?