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華僑日報 All

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本港新聞

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港督稱譽地鐵通車 本港建設偉大成就

舒適快捷收費較高物有所值

(特蕉)千三百位培 官世人的長畫集石之地獄車 站,嘆說地線性正早期先首 段通車。 炸長八時許,一部一部房, 東,戴名及薏踞紅風及神 商徐徐地刷遡石硤尾車站。而 數百名帶灣好奇心的市民,夏 一牛到軾站門外 -佔據有利 陣地,以便一點那些名人及護 岸的風味。

| 通車感非常快慰

[快]地正一次旅程十分快。 對於期按通車 早期系统首段昨日行 通車袒念,讓官貴人與否引起其他公共交通加,問題,唐信爲有需要 及影視紅星上午乘坐實、催一事,麥番浩爵士抢|。《》 班列車,下午十萬市民出:地線不爆食起帶動 亦參與盛會,一乘搭 惧之實任。 滋滋味。 綜合來說,各界對

晴朗乾燥

約九時十五分,地穎公司 主席唐儲在車站的月扑上持 鮨時儀式後,一只步伐炸揚,認爲有 的南獅 • 在课贩驻天樂聲中 物改善交通情况,且跟 調動 - 袅徼地將來之業癌 ,爲收費聽蒙青,但可奶 省時間,故亦值得。 |環 九時卅分 - 港仔在摩何陪

逸警发紐西爵士昨 問下,步進車站大堂,而各持 稱許地鐵是本港的一項 有五百元素矢野的紳商名流,崔大成就。他表示:地 魚可進入畢卡內,等侯史性 律本成通車,獲得中國 的一刻——地遷首班列正式及邀府前賞。 通車。

港督在乘坐完真 港幣麥理浩畔士於九時四,列車逆對記者表示:地 十五分按下列本的自動操作采 風範爲舒適及快黨,是 統之一,開勳第一部联 衡戰插鸨路軌的一條紅色绿茶 *列車隨即向九龍站飛衪。 列車在每個車站稍作 選留,但並未打開電門讓乘客 下半-而原本駛抵站。 在抵達站,乘客粉

他說:「除非有-

天文台報告:在下 足理由,否則府亦不 午十一時,張烈熱帶風 實団供批准其他公共交 歐文集在大城之西 通工具堆加收費。」 南約七十五浬。預科 地果公司主席信 東北移動,時速約二十 值得高興的人 , 本州,一 ,他類扇接受各人道賀 雙打由西南向東北仲歷 横通南中國中部

他本人表示十分喜 世,並認爲地可以怏 速地團华大市民,故 有助改善本港交通鹼 。

今天集預測+吹 極夜蓝和樱北至東北風 天色朗,天氣乾

,最高氣螯約卅度。火

|災危險警告現時爲黃色

唐信說:浩督財地

|漪下半,約十分鐘後,另一部列車在發現浩爵士夫人按紐蔔破另一絲蒂,羅越,再抽到石硤 |隱站。

當列車映國石硤尾站後,地運公司陆都在大堂舉行知隱酒會,願乘客則紛舉杯場,祝本 港公共交通踏入〕新把元,一時次香艷影,壽交港- 洗熱非常。

地昨日變車儀式過後, 將於今日起正式費客服務,成爲本圈交通系統的主要交通工具。人

高氣爽陽光普照喜氣洋洋

列根貓約肖礎的列車 ,足足等候二十分能才 可以「動」丨

十萬市民拖男帶女

爭遊車河熱鬧空前

沿線車站人山人海水洩不通

在侧地下鐵路是一 個錢新的交通系統,使 用方出來不很困難, 昨天搭客大部份都能 輕鬆自如的進出車廂和 使用電腦車京發,遇有 '不懂得使用的·大可

【監制的段 | 出千萬張首日|節下一艘「衛生」的株【望四週的指示標語-而 光加上初秋凉良,好一張,但看昨日往讚的人一销。

,

來-估計超過一兩倍以 你可以隨者到上,原因是避車基改 舨残啥欣喜的笑薇 有限搭客蚊, 不降發出紫羁的目光, 為現代社會的繁榮及 | 科學的進步。

昨日下午由十二

恻站却是女猲下 「通行證」便可以「遊午都在「滿潮」中,人 水河」,從威斯祆解始格不散,同時在月 石硤尾橞站,或索性毎一台候車的市民亦比其他 做下啊,邀游一番。它低車站要多 - 由於南 至七時的一段時間內,發生在三降至五時的一的搭客必須交替,共擁 「遊車河一般高潮 站均爲站,所有客上 相信是十萬甄地缺首日 段時間,大量湧入車廂 一情况可想而知。 通华中髙持有人感到暈的市民不但令到十輛事 地鎮公司在這段時 真餐和親切的一離,從卡不敷應用,在阴㬎二闖會一虛增加五熊家卡 地铁本站擠擁的入口,個出站,九龍灣站及樂、入服務,疏散人尾, 到好大致快速自動域宮站攝得勞動員繫安法 可是就在本卡出人性 月台 - 張譽,一把守大門,兼持

行走當兄供其他十 一片喜洋洋,博况 秧序,被認爲最冷門的 熱鬧的,擠迫的,比一九莲塘站会人大跌眼,上述就乘客上關係, 列車行走一受 ·加 十項金獎影片首映,因爲三時許九龍塘 禮還要哄動。 沙游程先有數十丈|起研班時間便 堀铵於昨舉行高 - 瘦洋洋的在晒日光浴一站的冼客不開出, 童的開幕禮後,正午| | - 幸好座不太懂其他班車傑順勢延阻; 時開始他造廚以市民,等柔不過二十多分鐘|四時卅分的九龍灣架空 【宮半的時間,北總公司一,可以呼吸到空車站可以清楚看興南 十萬市民乘搭地撒上:市晏拖勇帶女爭乘首日蛇报通事。 下:地獄小組糌導乘客乘搭難。(本精緻

诚和漂亮的缸树務小 姐更會不厭其煩的爲搭 客解决困發呢!

(零)

110

喜觀地鐵正式通車

·費齬十年施工四年的地下课路,自網鹉至石硤尾段今日治 行正式通車,可說得是最孔握黏性之一。

地下镍铬不僅是本捆礙殼蟲大的建設,而且是使本攢的 交通系統進入一個新里程。世界上先進組解決地面交 伍盡的交通工具,本難終於也建成了。

本港交通擠塞-離日而於機實,市民上班下班,接警在 交通車輛上的時間等閒一兩小時,地在此恶劣勢下及脚插 車,將使交通改觀。

控制時間實受其惠

地下设路本來並非以快速見稱,它的主要功能在於葉導 但是,地下線路低不受地面交通事之阻,也不須通過十字路 口的紅綠燈。因此,與擠塞的地面交通相比,就特別取得快速 多多了。

地緻的主要優點-就是準時快捷,比如在明年二月十二日 以機,地梁自觀塘至中區屬舊地,只時廿八分鐘,而且} 定準時到達,市民上班下班可以節省大集時間,也可以自我 控制時間,淮種便利,對市民生活將帶來實受共贏的方便,

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滿信心,不再被重重的 眼緻朶壓着鼻樑及耳朶,眞正領略到科學帶給近視患者的幸福。

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(濶葑璊顕?

{地下鐵車站)

梨木道

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