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一期星
報日僑華
WAH KIU YAT PO
刊特路鐵下地 買一張五第 日一十月八年未己歷夏
出地下鐵路首日通車特刊
的責任,聽內工程按時 完成的因素,以及若有 需婆時是否可鵲重新編 實工程,以符合每項有 一區的計照要求。 筷,郎個打個 一條化構計財,粉再 各項計劃之間的相互 保
當通知盯宀琪 擬機計需雙定計劃時 英國通用器(香港)有限公司向香港許多地成柢供照明,建材及運榮發散,已有11十五年以 ,二約的每位承包 上縢史。
商文四估計可奠產生的 半岛電力有限公司在宵衣庙的十五麾11千萬瓦發點站,以及中泰偉力有限公司在紅磡的六億瓦 封所,並作打勝計顧及 鷺站約採用運用體力渦輪發聲機發電,並經由英國通用電器公司的開關銘龍,繼壓器和重工所 依次通知香港地下角路 輕的裝備,將電力往九龍和新界的家務、黃地及工廠,以及中國廣東省部分地。在面對電力 公司和各鈕開。 需求空前激增的情况,作爲主要承包商的英昭通用蓄公司-為實供惠裝備于正在青山興難的太大 每位紙包窩在英國 月一油兩用發喂站。
的工廠每月至少巡視一 英國通用雙渦隃供應香港世禛照明設備外,西九種的方向指示牌和交通通訊號證,亦由英國理一次,以釺估工程的進度 闲话器的试囧區域交通控制系统所控制,今交通得以有案不亂地通往港岛、新界花九龍主要交通一,並制訂年月報告交 及食水供逮幹的獅子山座道,照明及通風設輛均採用英國通用搶番裝備。位於鳥淡水湖及葉宜 地下鐵路公司。 水庫的兩個大型水陆,亦由英國通用聽器供牖電力股權。 車站控制生
英國通用電器公司
對港工程貢獻龐大 地鐵首期工程提早完成
香港啓氣廣塲亦有 採用英遹用量器的裝 嘴和技術,包括滑行道 及跑道盹明及電力系統 ,以及指導旅客登機的 報導級知系統。
香組許多最大的 媽物,例如:海洋中心
、九觸飛路紅磡車站、
實習店以及許多公共 盈啡,均採用英國通用 鍾器體力、照明及操 英國通用健类其 部門亦供區醫院和診所 使用的先進醫療設備, 博訊股儼如史丹利地面 德尼站· 建裝翰和機 械處理廠,以及各種紡 火和保安設施等。
對家用方面,英國
通用電器產品包括各式
悯有需要,並 進行定期巡峽,以檢討 在英國各主婺分包承 在工廠的進度。每
親的書面報告作爲摄月 適度報告的附件】起
訂船救行動。
..
椼定出現愛爾
楚,立國通知有關各方
,取得同意後即採取
E合約主要組成 部分包括:咸在香港 的安裝及試啟工作,安 |地盤事處及庫存 術,有向當地申請批 准的手粮以及各英國承 包面重行合約的地盤工 程進度報告等,
動力系統研究柢鹁 進行檢查高體湼、本街 力及撥緻孫耗,力供
世界最先粜
香湘地下象隊是世界上最先進,我現代化的 觉应控制行車系統之一。 控斜形胧是由三個獨立融系統組成,每一分寳自動列車 主管,自鹳列本保運和自動列車運行
自動列車監警预珫赁官控制整儇系統的運行,根據行車時間 例列本校惠溅到的目的站。這個某統亦負責監督列車按铃問表行 並供各列事保持相隔一定距種。列車運行時間和速全本有低整,可通 囊控劃台來改正,而率速亦可冽步,以沢通多櫃的交通需求,一切行 ★動向都受到不停的監控,如列車運行出現狀 冯某螨 况,自動饗邃形能即自動予以改善,使列車受控於預定 範圍內。
自動列車保系統确保所有列車 絕對安全 .運行安全 絕對防止列車發生對焦 地下建路全分成若干軌段,以便檢測列車所在位置。 乖過將各镨號惡至衲段路上 - 列亭的進度,前機 卓的時臣,剎車以及加導,均可作程序控制。如亮幸 入某一軌時車速超過最大允許速度,利率程序部自動 ,執行、使列 減速至愽戲來定的紅團,這種作用一 鎮,單就會自動棄魚剎車,以便列車與前車根炬一段 安全距業時郎停止前聽。如這個程序亦失算 + 自動保健 系統就會使列育停;但列配有紧急習面,在獲得主 實准許後,列車司機可用最高每小時十五公墓的速度, !作「澠」內保秧。當列車時速超洒十五公里,案盦利 卑又再起作用。 列車又要右露個互相作用的安全某統,以進一步保 便列本。既有紫上述兩安全系統互相配合後,列車才诞 ,自動列车说成亲毙可作近乎 無人操耧的全自期控制-長保敦
統系制控腦電路鐵下地
開行。
近乎無人操縱 率兵高,能滋消耗及少。緻風飛袂亦划格控制行車時間 ,使停站非常樂碴。裝用了這種系統,半的加速,惟 性常行及到車,都有嚴密的控制,連到運行順利而又最 經濟。
可插鹊的心顧眾在 業壢全面運行情况
地下幾路九觧灣廠的控 制中心內。在控制中心處,有由自動列車控制系統, 電力供應系統及環境控制系杭所組成的電腦系統。張 網及遊攝衽速歡據傳邊路·與茶碗的各部分相江- 供有效的人/綜合控制。 中央控厢人員逊過也要置税 ,電益印出資料,視城示以及通過無綫觉及電話线路 *苯握全面運行情况。
控制室內工作人員負雀監管地下撒路的操作,並與 懂署及消防局等協作,執行所有禁急行動。他們救 安安排及採取各租行動,以處理列車安槊和其他意外事 件等鱀急事故,務求在悬短時間內恢復正帔服務。他們亦没度監控列. 貳進行及護齒列車班次,以焖應交通需求。
控制中心內,亦有一些獨立的實踐,以保班 確保舒適
個案檢有連續而穩定的體力供應,並使通風機及空 氣調郔跛镱發揮敖 效能-强保地下鐵路在任何情况下都有舒適的症
| 道及九智灣祺廠俄火系統是香港最大規協瓦瓶人員,東經常爲 总群力用於通風方面。一及最先進的,使用8T|客戶捣供準我的-
料; 抱示路牌安装在M瓦斯面絕對安全,兩點一切,避免工程有 個軍站,交園站及月台,有空氣調節及通風處均,所延誤。 的入口處,保證能迅速 要有烟質。 有效地指示乘客前往所 去的目的地。有關各廠 房的操作,由每雲車站 的控制室負責監控。全 部廠房及梁路傭均有「離開車站爲止, 防水、防爆氣形起火警 及火警探測系統。
弗里大型工程部的 緊急照明是在外來工程人員,不但要有其 推力中斷時使用,誠案|專長,至須接受多方面 警,足够供應恢復通的技術盟赖才能處理各 類型的脚大工&·付 電成全部乘客安全疏散
,更可隨時媽活技 出人員協助大型工程部 解一切技術性的
離。英國通用電香港 有限公司乃英國通用镜
各棅家庭读器,我和 冷氣、電視- 貅音响器材-飾物及其 他没症等。
足够的荷等。此外 研究亦包括估計地面的 安排,對乘客和地下 |路人良安全的影响,以 及可能影响地下党道的 地面泄漏電流,和一切 包括通訊录岚的公用 事
全般備等。
多做專業部門。
用電器動力牽引號
在問,這很小時, 每部車卡內
好予至二合約的公 司是都城嘉慕有限公司 、英國通用世器動力牽 系統有限公司、波士 汀火車訊號有限公 司、威格士有限公司、 限公司和英國油用微發 港有限公司。阿
英國插用器(香 港)有限公司,是隨腔 在上街三十八年的樂 結束後,於一九四九年 在香港成立。此後,公 可業務不斷搜張並實行 多元化,成為英國適用
在海联通風設備站 试對中國和東南亞
安裝的柴油發電機 驚 易的中心。今天,香港
根據E四和三八合急殼體使用,主要用於 和安裝全部電力及機械|假|英 通用電熱(香「通用嘴(香港)角 公司的每年營業額 拖 裝備上均須棄密合作。應有限公司亦爲以下一統提供池設工程, 幣二億四千氙元;有
約,英國通用電器供選灬水及通風裝備,以及 降糖及自動郜构等。英
[百米(千百五一在疏散乘客和驾】 因此,數開國公司向,各㙉在香港的工程合約「包括本身的承包商及全 熒期性工程師和商務
國道用電器(香港)亦 | 香港地下鐵路公司傘體經壞人,計有:英裕油|部分也承建商在內。
十哐 ) 炕擞和五十千米 在等候正常電力恢復供 段共五百七十人,没有
貸案設計及供應群力設 增加一項合約,與一用電器動力妾引系統的
〔三十一喱)的排水|点降用。 八個貿易及三個工
地下黑路公司與參
備+保證各嘷站及
。凹時,並負責供淑十 大型工程部 約部門,另外還有二十二。根愫迴項合料,合約,威格士九灣車于E|4合約的公司之間 大湖公司包括英系蕭用廠流合約及英國通用場,明磁同意已準鶯安法「臺及緊急使用的燈光, 無設圍站的緊急體力米有限公司鷹下之大型工研得各方面的專家支持, | 事得良好照明,包括主
五個車站和兩度游底
英國適用電器香港 雅公司之主要事高科 英國用電器(香
電器(香港)有限公司 董雅(香圈本身的主 的一切工程計劃,以及 適當安装盘及防火
溼部,與本佔地下路 搗供專業意見,付任 工程範暖,內容及形式 防洪獍们等。
·港)有限公司,及英國 ,在內,負責有网耕地安,要有的。 裝鎖路图的組成 根據511合約,參的方針。工程進度在監
在水底部分,排水一之建業工程,關係及爲何大工程,均能源粹 部分,並保瞭必須與日】予的公司均良儆一些待|控下按照全部)定計豔
合杓包括各車站及 政雠尤爲,英國通 公司。英國運用量器集
定的工程計繫配合一致定的工程。例如英國酒|進行。
怨道的谁力系統,包括 團是英國最大的力及
【檢點| 用電器安装一秒可泵水 人员三名,負責策劃一 二十至三十五公升的一協調、設計及行政上的 继子公司,每年發業
在每項工程中受其版及裝備等。此 在這裏船轉的合約「實「動力系統」及「千一舘工程承包商影响的外並供品及安裝電池及
百三十九個水泵,並供工作;此外還有專門技 超過港髅二百九十億元 ,在英國積內發工逹十 中,英國公司表現的主臣研究」,都城嘉慕魚,事故均記錄在案,並
成淡水均完全適用的,四七名,資工十九名- 饗,對電器與科技 宓為以便供極道在|| 七華人,另分佈世界各 | 勣積極性 - 被公認爲在黨執行包括各英國承包 與有關的承包商進行研
探脊系統。 南照明和車站及國鹳|
一長期性僱員六十名及合一,由設計到完成使用, 玆路首期工程出原定計輛的工程進度,而英國一來,以定哥方所應 排水系統。安裝油 在各廠隰段頂均较約陳工三百名,人材源」無一不通,無一不魂; 地的公司共二十萬人,
澱提前大運完成中,根 英國用雅集團
當了要角色。
英國伯明翰都城嘉慕有限公司供應:地下 及其附馬機車在英國和
路正早期篪0部車卡。 海外共擁有一百八十間 確定英國通用懽器 工廠,產品由電燈泡以 在地下岔路工程所推 笋供大忍石油驳份用的一的任務的决定性因素, 燃氣論股發電裝,出版 是合約管理的才幹。 弪器以至協調鈧自動地下追路車輛供濂商 飛行控制添統,以及伊城嘉有限公司稱,在 利沙伯二世郵輪上的感【簽署合約時,一英殿軍 用微器耪予我們的支持 位於英國溫布利的 -貼有助於贏本难的 枯斯析究中心,是英國 通用訌器的重要部門, 僅有科學家和工季師母 滿一篇人,負竟囊泛杀 冽的研究和發展計劃。 編號E二合約 正早期杀統工程中-新 安排的多方合約在供應
車站及隧道裝置 根據E二日約+英 國通用電器(香港 青柳威器廠房的安全 及體力系統,以及各事 站及園道的裝備,包括 通風、空氣 、
|
更多更度快的推掉·阿 历及亲統編獎。英國源 用禮器公司的共報部門
大型工程師以處理 大規樸而繁複的工程
座位四十八
地下鐵路車卡
如遇緊急事故,乘客可拉動豬軒手製,通溉,各具專長。
英國通用试器公司 以 其旁之野 吳列車司機通話。
大型工程部專爲各 從地下鐵路約得來之 此飛袂開始時來將有四卡,到一九八 每一率卡均有五對拉門,以便利乘客上落列|種虐大的工程把供專業
經檢與技術,用於香港 二年系卡全部運抵之後,會增至尋列事穴卡,列 車設計容許乘客由列車一对往另一些。本卡與性的服務,例如案選 本在烖繁忙閲將扭分餾出一班,姉本翼 車卡之間有寬寢相逃走來,而首尾兩節摩卡肌蛟龍、計、採購、安装及師近地區的其他大型 行速度,包括停站時間
有感收全。
及操作各式的擴械以至工程上,拓溵科技之 各煞騣M之前面中| 機械想的保姿等。 央盛- 均有一发關門,一等,鬥的人村及 里,最高可每小時八
萬一發生故障,以要讓一個,足以付一切大 公里,每取卡有座位 四八個,可容納三三
乘客轉乘另一列車,導的美程,其中包括興 Q名企立之乘客。
門可向勞個拉開,乘 商業樓宇、酒店、運 客順利通往另一列車(如地下路) ་ 此能全面投入服 後,每日行十九小
如遇故障須乘客在金|、禹、工廠及發電廠 道內或深空路軌上開 時,由早上六時至深夜 時,不停服務,一星期道行七天。
列車,關門艾可牙裔底座處的門,向能打開 大型工程部有一 列車均裝有冷氣及附有自動安全拉制之 ,門頂另有龈動舌板,可大成一鄰斜坡,讓
幹掉的策劃線駕專材, 善於督導工程進行, 自動無聽系統,本女用鋁羮成,草卡前端爲玻璃 乘客可變行迅速離開列車,我在速每分僅超過六 戲種,座位則用不鈉製成。
十人。如珠保車題下率安全,乘客可同時從列車 們專門計劃及墼控機械 兩端下車,加分可流放超過一二口人,因 郑,一殉03各種装的心裏长列 的揉-榮及逢作等 ,亦可在不到半小時內讓乘客全部安全下車。 工序-為求工程的馴利
列車是雙動,並配用全自動就與控制系統 ,由於採用電力操,故形無染污問題。
企位三三〇
。
列車製造商
436
差我們都城嘉慕公司的經營方針-------
造地下鐵路之學引爲殊榮, 魏路列車,照規格;預算準;
成功
嘉慕公司
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