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為甚麽越來越多人飲君度?

ROOF

COINTREAU

NCE

君度加橙汁就是原因之一

很多人喜歡君度加橙汁; 加入君度,更能顯出鮮橙的清香. 因爲法國君度香橙拔蘭地,有 鮮橙的香甜及拔蘭地的醇香,

法國:

香橙拔蘭地

最具特色. 君度有其他多

種飮法,加七喜、湯力、加冰或淨 飲, 都令人口味一新,厭倦了舊 口味?就要試試君度.

領先·必達2000蜘蛛型跑車

附有硬上

是你風和日期

領先必達蜘蛛型含有房車的溫文 高貴及轎跑車的凌厲衝勁,加上開蓬 頂的設計,和暖的陽光及新鮮的空氣 ,都全是屬於你的了。蜘蛛型跑車的 意念,不但要提供駕者一流的性能, 還要給駕者帶來無窮的樂趣。在二十 年前,這個意念己會經在領先奧莉麗 娜(Aurelis )B24型出現過,如奧 莉麗娜蜘蛛型一樣,必達蜘蛛型仍然 保留有平尼法連拿設計的三大優點, 第一跑車亦要符合安全的原則、第二 要保留領先傳統的優美線條,第三出 色的跑車性能要做到天衣無縫的境界 、必逹蜘蛛型並非如同普通的開蓬 跑車,它的設計獨特;部份車頂構成 堅固的翻車保護桿,保護桿前面的硬 頂可以除下,收藏在行李廂裡,而保 護桿的後面,則用軟·運構成,可以整 個翻開,使透風程度,如開篷車無異 現時這欸可拆除的硬頂式開蓬跑車 除必逹蜘蛛型外,還有保殊911,924 Targop 型和快港X1/9型等但 它們只有硬頂部份可以除下,保護樂 後面的部份仍然以玻璃封閉。因此, 必達蜘蛛型不但安全度高,還擁有眞 正必達跑車的滋味。

∵

必逹蜘蛛型與轎跑車型的車頭設 計完全相同,但車尾設計,則有出入 的地方。尾燈組合較轎跑車的面積大

環繞車尾的兩角。車身較轎跑車型長 45毫米,爲40毫米車身亦較轎跑車爲 矮,高度只有1263毫米(轎跑車高12 1285毫米 )。除此之外,其他尺碼完 全與轎跑車型相同。行李廂容積雖然 較轎跑車型微小,但亦有 10、24立方

̇領先必達蜘蛛型的動力中心爲一

副直列四汽缸横置式引擎,向後傾斜 24~以前輪推動。雙盤頂凸輪軸以齒 帶拖動,並裝有凸輪軸帶張力調節器 一。引擎間的空位差不多全爲引擎,波 ̇箱及差速器所佔去,其他附帶系統零: 件都要跟據所餘空位而裝上,因此, *引擎間機械排列非常緊密,連插手的 空位也沒有。例如交流式發電機已爲 分電器所遮蓋,而機油濾隔還要位在 發電機之下。試駕的蜘蛛型還安裝了 冷氣機,其壓縮器僅位在車頭大燈之 ,可見空間着實很少。汽的系統爲 威伯下降式化油器,配電子點火系統 ,高壓線圈及分電器等同是保樹的產 品。汽缸總容積爲1995cc,壓縮比爲 8. 9比1。最大馬力爲 119匹 (DIN ,在引擎5500轉/分時出現。而2800 轉/分時的最大扭力則爲 174牛頓米

四輪皆配用獨立懸掛系統,前輪 爲麥花臣支柱,配下搖臂、捲彈簧吸 震筒及防傾桿。後輪懸掛爲雙橫連桿

式,配捲彈簧,吸震筒及防傾桿等

轉向系統爲小齒輪與齒棒式,沒 有動力輔助轉向設備。轉向軟軸分爲 三段,是可縮安全式。附有上下高 度調節型,調節幅度為2.36吋。極左 至極 右需要3 又4分1手。

煞制系統採用前後輪碟型煞制的 型式。前輪配雙重液壓安全油路,眞 空自動勵力器爲標準設備。錶板設有 煞制油量,前輪迫力波及手掣警告等 燈號。車胎爲派拉利 175/70HR 14 內射線機叠式。

可潰縮式軚盤直徑小,軚環粗, 感覺柔軟,而大幅亦不會阻碍錶板的 視線。

波棍亦軟膠製造,掘在手中, 非常舒適。波檔較前順滑,檔位十分 準確,換波轉檔,都會覺得非常容易? 。但離合器踏板則嫌略重,但並不覺 吃力。必達蜘蛛型起步甚快,由三千 轉起,力度便滾滾而來,衝勁凌厲 但比起以前的必達跑車,力度似乎己 較為遜色,引擎1000轉時,以五波行 車,引擎只是微震而已,証明必達的, 低速扭力,着實不錯,最高時速可達 115哩。擺彎抹角,必達蜘蛛型表現 靈活,帶有些少過少轉向性能,車身 滾動少,轉向性準確,但感覺沉重, 慢車時特別顯著,派拉利車胎貼路性 能十分出色。煞制系統,亦是必達如 蛛型出色的一面,無論速度多快,前 後輪的碟型迫力都會很穩定的把車停 下來。安全可靠。公

必達蜘蛛型跑車,以性能而言 已算得上是十分出色的產品,Targa 車頂,更是樂趣無窮。視野方面,車 電頭十分清晰廣闊,毫無問題,但車後 視野,則要經過一塊軟膠片,風和日 麗的環境下,還可洞悉車後的一切, 但下雨天時,軟膠片便一片模糊只有 倚靠車外倒後鏡了(車外倒後鏡可以 由車內調整)必達的低燈是自動調節 高度式,對夜間行車的視線,幫助甚 。必逹蜘蛛型售價爲75950元比轎 跑車型貴7000元。冷氣機附加費是 4400元