報日僑華
WAH KIU YAT PO
一期星
日三七月七年九七九一醫公年八十六國民華中 刊通車汽
版樣的中目心人本日
俗脫凡超特獨構結 單車電 CX500 田本
CX500
單俗
很多時,無論任何事物都很難創新性及天字第一號的
YEKERS(HERTZ)E(CHEVY)
* 黼特(FORD ) 都是因爲理館苦幹才䲢賴而出的。當然一聲音還
本田也是其中之一。十年前已推出革命性的 160四型,因為:「本田]
瑞瑞
康唐
主編
逢星期一出版
思鄉的碌故,日本人都視本田出產的產品是世界性日本大对發表在,而控制方 車標版。基於本田在幫築方面的成功,所有本田的出產都能訊號燈前可獨自欣赏录;經魂啟文
·轉速非常上
「利於高速駕駛! 性能却不如它的引擎那 CX500 H 再會自動跳了一下。通
英撥二
只有 况下 離也很
不上,然而一些非」的規範。雖然CX的與 上各館潍瑞德事者爲者都恶俗|樂不同之處未必爲所有,
在被腦的保獲罩内:
,打趣而艾特出。它基本上的性能及其任中身向上真 可省则,是该在任何總括來說,相信本一方面的水路都使它成為此她會更 。好些驚聽者織田最成功的地方是出一輛成功的電單車。
十萬英鎊研究
電單車剎掣墊板問題
(THE UK TIK<[B8ZAKE KEE
RANSPORT ACANTI-LOC RED
ND ROAD RE KING SYSTE
FE源 VMPH BONNE
原曲 VILLE錦 、 K
前車輪出現照死的
X50 却有點與衆不同。 雖然,它號稱擁有一切,然而本田翩意创造出它那種超大都習慣嘅一些尾部 凡脫俗的風格。本田的工程師於推出這種八十庭雙「V-型」朱翊發出低呼聲的大型謂無懼可快,這盒
·、水冷系統、唯黏溉動的五百CC電單車時特別顯說它造經電單戶,如「隨馬」(喀羅巧 : Y-AMAHA ) 般巨大,如滑行一 苦心刻意營造的?
侑爆件或「凱旋」(吋)潸脆利落。操作鸪從引 都送了骗動的低速後,脚一 RIVMPH) WE AVEN
事實上,CX50u認有不同凡响之處。唯一與CX500發 鯈搬近的是MOTD G EZ Z-,但仍未加本日那樣說 顧而出。從很多方面可以周到本田匠心獨椥的铁:加强引 黎架構、率鹚傾前二十二案,所以「基」(KEF HIN JCV磔可以依附於氣箱之下;防韓離合器則用作不 紮龇力距;以推桿控剂四個財產;十比一的低比率保證 子 正常分氣體帮助燃汽油;先進二十年的標本舵越等都 .為本田的特色。
但它並非虛有其要的。
·黎個六十座的夠「V」我說計與其他雙托雅單車一機 擁有流暢的綫條。亦與其他五UCC的餐單車一樣勁力十足 。它的神油愛少、容易控制。雖然在面上看來,它好像枯
·稱非常複雜,然實際上它是出奇地易受控制。兩個堅際的螺 揆陬陧地 摧嬷安裝於車頭。離合器非常易於接觸,就位於 引擎的前部。一個CDI燃點器劫於省却不少隊簽上的麻照 。轉換火花樂是件離而易舉之事。假如電單車需要大些的話 ,整個引茲的外保護殼只需半小時便可拆除。
冠還車的引擎設計必嶲盡心思去塑造一個更完美的外 割。以CX500 的卓越效能而宮,最困難的是如何處理 和複雜構造的問題。半汽油加上威單車引幣本身的度数日 是四百七十三籍,比「本田」本身的六百五十贿稍輕一位 , TES (TRIUMPH) 750 BEET<STRI 馬」(YAMAHA) S R500 廚九十題,也比(MCI O GU Z Z 1 ) 5001 - 另外一枚50 CCTV 缨托承軸推動的電單車盤近一百鎊。其餘的複雜装置水泵 也雄以星號。没有水泵、福度計、風月等等都附裝於凸粉鞅的末端。酒些都是以車就發動的電單車的推動器,
·諾維然被雜的結構和大业長至座架之後,根」,但仍能够融低。「本」的外型看起來好似大體|茜怪的帶 重蓋帶來不少商,然本上沒有位置可以安上田一舫還裝設於CX的很多。糍然在控制上並構製造, 而各種問題對 CX500 任何榮子或被後放置談、「蘇華.CCS. HOWA 没有任何動啊,只是有 所以毋須 來說頔能迎刃而解 在 物的子。同時,爲FVQ能張,一點點奇怪的感覺。以韬用太多 一般人眼中,複雜的
上意兩個階段低 CX比其他能立來推 儀器及槍押的個黹
·府意味難於何悷和 也與
水泵
和難於控利。然則在C X來說,這些都不是 題,它不僅不滿蝕,也
月後,
倘若你間 CX) 的表現和濕用程旺如何
究,已找出如何在位於一。假如體單車有 氣篇下的支架上安上的篩,受阻時 阻裝置的方法,也研究,為短臂而且強贤也只 出发桧在座位下附設娃|略官發蜊其功用 物袋和支架,前些说,此種原因,做成日本日
設全程
出廠
體 [輋難道心 同時也求
·年內能行走十萬里。此
我的前抱燈略有改善, 但仍未能與部份荷阻裝 ,經已定下的其中一
没客的慨 所以揲樣都恰到好盛。 力與樂的電單車運到天友無義的境界。
洲汽車市
舉也帮助我們日後操
其义安博的 氣公。河安义狀支捽物 的彈簧伸縮率可以縮至 此,最低,好
面。幸好,在「本田」 他電單車不同,不單是 電單車中並沒有出现此。好與壞的分別。 等情况。
的有不同之處。相信最 一經開動:CX便 以輕巧畠知的恐張證,大的分朋是在引擎方面 因爲所 輕快利落。氣籍此跟
給予我們更多的累地。落的既
凸輪子拉的地方鐵
考獲駕駛執照要訣
用引是有非放
SEARCH LABITMAPINFL刹系銃已蠍用於普遍
·電單車的和輕及最悅事上
題。是研究計劃
「银上即」(DUN
推力。「大田」則在低,在CX上安裝的儀器吧一十三日報近關於這個研 引擎迪產下小然保持d|均非常的方便、易於整 ·究所所進行的風華再 好的行走狀。假如從頭至尾都保持良良計劃。 整轉動速度逐年分壓三好的狀態。油門彈簧期一性激 千五百轉以下的話,所一常輕巧,在試車時, 產生的推力不大。但若·得把手比較普通,沒有「好的建 是提分鐘六千轉以上的什麼轉出之處。... 所述的乃是一個
澳洲偉利公司設計
汽車水泵慳油耐用
STSZKE (WH. WYLE AND CO PTY LTD *別設計的極緻水泵,能帮助譪際引擎在發慳油的情况下操作,故能 A汽車製造業的「見」。 該公司梨造了十四嵗汽車水系,分別供應通用汽車公司,福特車廠、 佳士拿,日產徙路、照田及三菱等大型汽革委造廠之用。另一方面,印尼 一 紐西蘭及新加坡等地的汽車套件市場,亦有大造訂購這鐵汽車水泵。
·海祺水泵用鋅鋁壓鋅成的合金製造,較横式用斜缘及锁所製成的水泵 現高空防蝕的特性和不會浄水 更爲輕巧,而高品質的合金,比戀愛
好。我們接到不少的信
·有米少訴說凸輪子上 常出問題,螺栓難於上 幹,雖然我們目前
BKI (P).
似又要者去後鏡,手擊西放到底,不可放一半 5第十、放手犁後,讓難合器逕撥放上,澳
·文要穩定漸踏定,好讓車子恆设地開動,平順 地上幕路。
上斜路開車,最普通的館處,就是放手犁
:奧波練習純熟後,與浴就要學習網路停車,斜路開車,在香港是莖分重要,因爲香港山,後車子讚後,其次就是死火,其原因就是左脚 控制離合器太久,左脚會懋動,踏低就會溜後 開軍,上斜路停車,最重要是不可讓汽車科:路,交通花,所以開車,千祈不要留 後,其实就是當你有4停車時,不可大力煞,其序如下:第一,左脚踏下離合器入一 ,,快放上就會死火。另一原因就是右脚踏得油 ,是要做得很平順。要停得最理想,就留業 波;第二、查有後銅及四周交通情况,發出航 門太久,稍露蘇她能會死火,踏得甫一點就會 其愍序:第一、查稅後鏡,交通俏況,及發倂 號(招殫燈);第三、右脚踏定油門,随遄引 踏油針過度,以致引擎週轉,還有,你會入勞 訊號氵、二丶將行車邇度减低到適合當時所需. 擎的聲音:(聲音高低要視乎科路的斜度所需 (三夜或後),其大的體處就是開車時不, 、第三、即將停車旅薪低速延後,張就鐮好·的油緻。)第四、设嫚小心放離合器,很平順。讓車子開後「跑馬仔」小跳期躞面前。 停車時的位置;第四,位囥擺好後,就把雙眸,地放上,放戮最後半吋的「接合位」時(B能撐,冷靜地,過境地,預定地來做斜車開軍 放在脚犁踏板上刚合器踏板上;第五,先把左:ITING PDINT),那時引擎的響聲 就會成功地把車子開動。 脚踏低迷合器,讓車子空波,車手就會絕修就會減低,沈聲)而略有些少,那時,你 如果落斜路開車就很容易,其程序如下: 下來,那時要留意軍子 第一停定的時候,就把:會感覺到汽車的引擎好像個礙動車輪,西汽車第一、入好一波,查繪交通情况及發出 的 右脚 第一猢踣實脚,不要汽車後, 開一樣;第五、那時你安把雙脚保持遏制 顧四週情形;糖二、先踏发脚犁、不要讓基 第六、碓子停定後、變與不可移動,然後拉好,體位置,切勿稍有移螨第六、現在要很安 于滑剂;第三,放安手犁後然锉租爲愨雅少少 啊,拍空波;第七,把變肌放雞脚帶及離合,全地直有交通虓况 甲查後乙度阿姓,車子滑溜而豹;第四、那克就把左脚 -那時要留意手習米拉好或手犁有毛病而滑, 顧四週的形,尤其是要在醍右邊府部梢况一:放上隆合,讓本子橈慢地由滑溜而韓 耀,就要即刻予以制止—————再踏穩脚掣,不要:HOULDER CHECK)第七,改由引擎控制車論,驟向前行駛 第五 合 讓車輛溜後,再把手犁找好,無八,不要使 可以安全地開車了,那時就打開車手號第八圈不要放得太急,當完集合後,然後就把 煞死火成不故離油門而致引擎轉
,打開車乎號後,跟蕭收手號再捏脚太盛: 脚设地放開,好讓車子創定地由引擎控制 當汽連傳完後,銀證就要學習上斜路開車,鹿九、被停產,放手顯降仍然保持連個不動、 流行「朱銘)
頁四第張三第一日十三月六年未己曆夏
,但並不能證明所有本 善田與率已沒有還狲居 “病 - 我們只能試出我們
否仍有此種煩惱。
·ACX初面世的時 筷,现在沒有適合它的
·花單車配件。因
.向下好的管子完全没有
介性龍良
豬迷疵
同之處乃因每上了反饋
其他改革設計將可於明 在任何大新下也可以使
1
踏板保證可以
年以後數年內推出面
C以上類不同引 替美國連慕絲強行的。
一號,研究開始於一九一物照得阴如台賽。
生鏈蹤的可。
一架確保不會 四十的潮平一幸的交通意外數字。激宇速度顯示 啾不僅能在一個粉彩的機器及引擊會一締一點零四种的時間動 食下來,出於六月五日在巴黎一班、而芽通餘型速度顧 不受控制而舉行的「實境安全汽車計
·現時追種收|Mm NTAL SAF 實用的保憾駕車字的段
一於商業界應用,但照推E CONFE'R EN|俄製者胸部受保酶。 ( ESM一艘本來是實際證明过坑埋落可以
八月四日起
航
坡直
加班程
新五起
往加午
泰增上
國週
每
香港往新加坡
香港
新加坡
班機編號
飛機類型
服務日期
航綫
啟航時間
到達時間
CX715
波音707
逢星期一、二、
四、六、日
上午11:40
下午1:30
直航
CX721
波音707
逢星期一、三、
四五
下午5:05
下午8:55:
經檳城
CX713
超級三星
波音 707
逢星期二、四、日 星期六
FF5:05
下午9:20
經曼谷
CX711
超級三星
每日
下午5:05
下午7:20
直航
新加坡返香港 (亦增加五班直航返港,下午起程)
班機編號
飛機類型
服務日期
新加坡 啟航時間
香港 到達時間
航綫
CX712
超級三星 逢星期一、三、五
电波音707
上午8:50
下午4:15
經爨谷
1 星期日
CX720
波音707
逢星期二、四、
上午9:20
下午4:25
經檳城
五、六
CX710
超級三星
每
日
·∙11
上午10:50
下午4:00.
直航
CX716
波音707
逢星期一、二、
四、六、日
下午2:30
下午7:40
直航
航
國泰胸懷千萬里 心事細如絲
國泰航空公司少
·亞冊經驗最数為的航空公司
太古集開
訂位請詢各大旅行社或國泰:3-8298111(24小時服務)
圖為全世界跑車銷量最高之得勝2802ZX
面况。
卓公司除
|了四造鋁合金爚
·撂供應特市攝.
外,亦有爲汽車
高難,包括研究倫 受壓力的垫 等 證明品質優
HKQ-5597
·各皆路合金柏路
尚防触及容易淸
装公司經造
研究實驗中心於倫敦附利車時海 THORNE)AS TRIKKE 人士設計。所有的路犁 *他的頭盔也可以發揮其他出的安全,均可以脚我去控
澳洲製絽合金輪圏 結
構堅固外形美觀
一輛性能卓越的汽車,必須具備區動有力的引擎及各種精员投備零件互相公,才能發揮最高, 效果,而車輪的選擇,更需依拟不同車啟或行車環境來裝受不同庫夠。
澳洲卓账公司(CHEVIOT INDUSTRIES PTY LTD ) 製造的安親砰「LAUNGER」铝合金 圈圈,共有七種款式,適合各敬汽車配用。輪圈結構堅固而外形至礙鳖氣派。並且永保耐用、安全 故受世界各國的汽車公司廚泛採用。 各崴輪圈读上,銀或黑色,而輪湯及保險螺母是用光滑的游個盤成。行駛峤嶇路面的汽車, 則可以裝置 白聚
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