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豐田

一期星

日六月一十年八七九一艇公年七十六國民華中刊遇車汽

車式動輪欸出田 汽型|推|前兩新

若子

康瑞生 唐瑞平

主編

逢星期一出版

可以利用空氣旒斯的力|產的前魑推动式汽車,的楼到的是期可 旅速邁盐膈時更佳的效故甚被重視。讓者如對「滋」的報告,就不 繼于爲主動,所以兩個,大可試試诓附類型的新,甜砥仿出機勒。 電 【提高之後採用那一 帕翠如案了約二千五軍。

到了七十年代期 價可用「搥原油」

百毫米,使汽車苦力 更爲踏實。

|液化氩发汽油和

車內的設計是專用 锋究應舒服和長途旅 行的人士而致。就算車 因社座能起所做成不 上星期,本傳活動,向全國介紹和一股計標志也不複聽,可計中略見一二。」 服的感覺。車廂的支架

·現詳細剖析「 堅硬,令人有 版提及馨田汽軍推銷田首次出產,以標納爲三:一 的特色,一九七」的前輪推動型汽車。同在有限度的車廂內」和「實」型的真正一安全之怒。「耿莎」和 八年的市及第一時也强道汽車所礴,盡量保留一定的空間,一樁構。內部構造方面,「J型都分有兩箱 求情况。並特別,是目前最普及,最受歡使乘客不會有侷促的感,這兩致汽車大致也。 式 C 2--BOX )和三路 指出今年耍鐘的一迎的類形。這兩型汽車極致力於保 它們埆號上 Alue 試(3-BOX)。兩箱, 豐田汽求仍以省一分別有自己的經絡處,一連汽譙和有效利用能源,一四五二公升的菜式汽車是三門的,除學 油爲主。爲了使」「部實」型車由「歌一方面,例如:費量減輕,利用豐田特有的 木頭兩度門外,第三度 獲者進一步明除一掟」經銷處負責CCOR汽車本身的重量,同時P内媯方法去符合上交 門上玻瑞榮,位于耳 豐田汽車的滋本 CLLA DEALERS)面,增加固擭些油的效態。描過的一九七八年放射一尾。三箱式類型則有兩 結構,設計概念 「歌莎」型則由「豐策 IDE 汽車模器便利程控制規格,也爲車主當門和四門兩糍,後機部 J經荫撼(TOYOPET_顾和操綉,並保持盘腿蛋汽油的用量。引莖內份略成「V」字形。 時的鎮靜,事實上,護的四個圓篇成一直 大致上來說,「 話說哦來」「超實些設計帶盤可以在豐田班而有勁的車模和:「句實」型集 」和「歌莎」型汽車的其他類型的汽車導造股、推進器很容易自動由低一了雙B汽車特點之大成

和其他特點,轉 此介紹豐田兩

最新出產的汽案

「歌莎」!

BORSADN

ERCELON

DEALERS)。

利蘭踞英國汽車市場首席

具流

指出,當

但接望更遠的將來

- 當世界的萬物橋料

交成 通爲

福成的汽油亦會成爲一種 「花費祧療的方法,故此

総應戬從現在伊予以戴

「我「膩原油」和发展更 崔波引盤的工作亦過 ,當務之急。

報告說,就算在

纽協會名刊印了一本小

今

天,一般私家車與小册子,把憶點、汽油

貨客车所用的燃油,

有百分之七十是可以用

推動

型式

汽車

11月份最暢鐘的車「與「快而畫」,「關 三月份英國汽車市 快意六七千三百六十 新車都没有正式一 的中文名,筆 塲新車銷臺劃下一個月(二),「致敬」大致依次爲「爲天娜公主」,「獏素恩榔 者只是代爲音導的救高起錄,而國營的「千一百六十六輔)及「」;「麻利士厪強」「維莉囧」,第 *這兩種車都是 「利關」車廠旗下車,霸士·雅」(五千三,「柯士甸輕快」,「位是「崔土拿阿炳」 仍然高踞榜首。· 百三十三篇〕。 ∴迷你」,「羅特雅士」。

」 十

范取代的。目前這些

車輛在英國耗用的橘油

.喜田最新感性

的重品,所以轉

架英國威揽奥进及

加以宜說,在

貿易商四月十二日复

宣傳方面也不遗

|

·和「丸」型汽

表的數字顯示,三月份 [共售出新車十七萬九 千二百卅裙,其中五 萬五千棚島「利

紹介

幾三輕

型重貨

|菱便和型車

款,佔全國運陳媺科類

·消耗量四分之三

「這裏要爲你們亦超幾款三號出品的輕便型和重

首先是以可愛的外型和寬敞的空間見稱的该要

「斑馬」ㄒㄧㄧO型行李車,縠客量極具弹性,可

·乘搭三至九人,而且重點庭多。 其此型輕便貨本中,分四川和五門兩種,四門 「斑馬」一二〇用來行走人張來攝往,交通標

HEARSESEE(FRONT-WHEE

品,佔市百分芝卅

L DRIVES汽車。换句話說,汽車的引擎

旺的某市及管理想,因爲它高超的軸向某統,和張力的一千四百CC引擎,使其行車性能及賻话大大掷高。- 裝量於車頭,並以車頭的前兩個輪子的運行爲主

·骗辏容易的手推式滑門,讓貨物能快邁地進入車內 英爱勤力去批剽整架求前進。其優點是當汽車失 是項比率使「和 事時,幸考不容易翔轉。這點可以從力學方面稃一關」的鏳量較晏接近的一名乘客的靠背,把靠背放下,因空出位蛋給貨物安放;把推 岸-車頭兩篇子爲勵力的汽聿好比有人在前拉 動散「科特」超出百分 刻草予。傍謀子娶亲急.,下至小小的零件皮軸承之七,而「特」水售.

可坐三名搭客(遽司機)外,崔座又有一排可容易区 天小巴士。

門,讓司機可在車上落,不但假畫,而且湖 適合含有香味性和不

,估市墨百分之廿三

粘度的貨品。

此外,有一些可供九位乘客的小型巴士,其軟皮座椅十分舒適- 客的足空間雄大 叢林状接種的輕便行李車,到有一個全新設計,內裝一件頭,特大和特攝的各車授養。

報日僑華

WAH KIU YAT PO

五門行李車也是極實在繁忙的灣頭使用,這主要是爲了它有一

啟車時,車頭輪子的點,汽車設計案都質心區 出四萬一千三百九十五道繼散板式極便型貨車,便坐在前座三名乘客與找面實大的行李食分隔,是如量式的人質並將。

力慢慢減弱,連帶減码 血去給汁應付各方面 椎和盤部汽車的去勞的條件。單是遭日本 。相反地,以本後兩輪,政府對汽車的戴格要求 三月份的表現無 子爲饒勵力的汽車好比 也令他們苦煞心思了‧促使了「和關」車廠 他們要執行日本一九七崔信心。自從一九七一 。業意啓奶時,車頭的

八年囊新的放射控愧年以來,半藏在市 葉子很容易停止轉動, 低車後的兩個檎于如仍格,同時也要迎合赶集,上所佔的比鄰每况愈下 有去勢,汽車便很容易的高度安全標準。並要一。

翻筋斗,做成更大的以極需約汽車燃油塔 英國汽车工娘還有 傷。除此之外,以爽 康肌,去創造一座省油 步好消息,三月份人 兩個輪子爲發動力 - 可到有帕學的內燃機,一口的外國車降至一九七 以减少汽丰左拖宕辆的 而,在這上述租限制,七年二月份以來最低點 傾向。换言之, 汽車此 - 整部汽車冕始爹,挺共畿入七萬三千1 歡容易以直线的方向前

發揮最完美的功業 也 百七十三峒,佔 淮。基於這些優點,近 一年來,很多大車包 其符合司的各種要求 百分之四十八。假若 粉出產以前检爲推動力 品。司機的要求頗多,惋「不把英國「四大」! 的汽來。而豐田汽車 如:坐桜必須舒適,機 福特,關、獲佳 出產體類型的汽車則以,雜些易控制,駕駛安全•士章——的同敵人 「莎」型和「知」,車身定等等來件,半算,大便再下 型爲首。

KES*·

榔至五萬二千七十六 輛,佔總銷為百分之三,

GLTY

日本人很著重插, 的美感和默的營造。 他們除了希汽車以英 爽奂,追上潮菜的外 一般外,還給汽車上時, 夏二情重意的名稱。『鄰賞

龐大

宣傳

一』是維鷹的意思 當汽 車在高速公路上風電 文章時,令人聯想到一

活動

遍佈

全國

干舊。

三月份新車總笵北

|態去年同期增加了百分

「四十五,而今年首

||年同期增加了百分之音

今年第一季售出新 車數量,爲四十六萬八 千九百一十三輛,致 之值大於一九七三年 第一季,當時共售出四 |十八萬三千四百七十七

張肚,勇敢的工覺挺 毛豐滿的翅膀 - 堅 年救不拔的精神向前。 「歌莎」的名字由意大 和文脫胎出來,是矮若 游龍,風姿綽約的意思

·尚未軍汽車市場 時,豐田製造商對汽車 日的附計已濒有成竹。他 們以四方面着暝點

灯 四位分別由「士率 他們敏銳的頭腦,精明 一萬四千九百九十 ㄇㄧ日本本土汽車 一誣造的要求。 gee 影的思想,細會的觀察力 四槱 J與「蠆案」(一 三界性插澱熤缺高强时汽,加上各方面的意見,富四千八百六十四) 張車製造粟的影啊。C][觚於篩選出「歐莎」型,專得,阿閭車廠在市集 J發揮汽本最大的功帷和「如實」型康托汽車,所佔的比率爲日之八點

於上述程條件 和要求,汽車設計家以

統計數字又顯示, 三月份汽車銷量的第三

|||建深足汽車司機對各方,此時東京畫田汽車公司

·外議革銷臺股高的 面的要求。所以,無論「在豐田汽車推銷公司、是「得勝」(九千百 上品汽车的整性制造出棄装策出一鋪湫度一六十四史·其大食「

-新式重型貨車分爾望:其一是車應兩務不燃糜胀,而車尾板却可放下的促草,其二是三面均可開合的大 但兩者用以放量优物的底板都棰戏大和平坦,又接近地面,讓上下貨工作得以竊和進行。

燈安全及舒服計,車訣有格外眼區的輝與訊號,更前面雙重車姒世亲統。

車內每一配需海佳你的衍過方便而歉,例如東口處,踏脚越低,應祥式的集合各和煞車踏板,可滅司機疲憊,及內灣型. 的玻璃窗:施加乘客手的活動範

所有門聲,手位,脚板等,均按人性则-

料油,甚至車前擋與玻璃和內裡的望鏡,也是効果揮能

實败的車廂和解映座位

AF

必使你一新耳目

閣下現在駕臨皇冠汽車有限公司 陳列室,即可觀賞CORONA的新貌。

七九年新欸豐田CORONA不但 有全新外型,並有全新機械設計, 全車經過特別改良,精益求精。

由素負盛名之CELICA引擎 改良而成的1800c.c.引擎,達八十六 匹馬力,並可選擇四前速手動變速 或三前速全自動變速。

·豐田以優秀機械技術,使CORONA擁有新式懸掛系統, 全新1,800cc引擎及最新改制動系統。

新欵CORONA之車廂裝有隔音 設備,引擎經特別裝置,收音機天線 緊貼車身,加上流線型車身,使行車 特别寧靜舒適。

無可否認,新欵CORONA確比前

更寧靜,更舒適和設計更佳, |令閣下一新耳目。

在2000cc以下的汽車之中,

懸掛系統方面亦作全新編排:

麥花臣支柱,前輪圈

塑彈簧懸掛

及後輪四連

̇*桿式懸掛

保持行車穩定。

低線條車身,使新欵CORONA 有數低重心,保持行車穩定。

車廂內設備

七九年全新CORONA

擋風玻璃經擴闊,提供更佳視野,行李 如座椅及儀錶板等皆是全新設計,

箱並比前寬闊R

名:請即駕臨皇冠汽車有限公司參觀 新領域,令同類汽車黯然失色。

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TOYOTA

全新CORONA現已到了一個

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