日十三月一年八七九一公年七十六國民華中刊特輪運
運輸
嫌
特刋
港製衣業日趨高級化
韓生貨運加速付運
一般時欸服装流行的時間,平均祜有六至八個星期,如果到時還未能長出,通常啭有降低槻價
·從而創钻了零售商的利潤。
·美國大的隨模性成運總公司之一-ORIENT GOH的腆裁尤里柿倍,當買家來到香港, 參觀今年在一月二十一日第二十七日舉行的時裝節,並選購好會減的服裝時,他們的間題祂是解決, 了一午,尤畢說:「由於香港麟衣業日趨高級化。加上來自憐近製农中心的競爭,成衣運皰的速率 |和節省成本,已成爲關鍵性的因素。」''''
造成的損傷和保持优
物的狀况。」
無論貨物是由飛 複貨輪運,香港 菜現在都繼婚配合現時 【生產的更高級產品,更 快撼,更安全和更可靠 地交貨與買家。 掛衣
老熊 史的勘門化迷離方式之 一。在美涵和歐洲,
韓生貨週供團的湋東分區經温度成為,港製成本並非無可能在幾個星期的博間內,運到歐 月”阅读美國,並且在當地的城市售出。 商品的狀況、處珥技巧和速率正是諸種獷特的現代化運𨋢孔統的要:在廚內將衣服掛上衣架 衣陪商多年來已在承
·然後把安服新鮮乾深地农架各零售商。
|商與藥列室及零售處之 間,採用酒被進驗方法
谢就破解你說“工作人员到工廠接收付運的成衣,並裝上一輛特製的掛式貨車,運法到我們的 代言。然後我們把成农裝入特製的掛安貨緻內,再把貨櫃府接送到機場或碼頭,使用最快挺和可 |靠的飛機或貨喃出
。因爲掛號運輸節省時 開和金,並保衣服的
温度威撺,鸿些備的作用是冤|報告貨物運抵。大多數 稱:「在陰洲使衣服受濕度和偏度轉
|交|時|48|美|抵貨亞
可小後歐物) 郭日僑華
一期星
櫃貨衣掛製特
靠可全安捷快
變的影响。
和美國,貨物 【由亞洲站抵後
•通常在四十
八小時內便可 交貨。篮球的
·速率是極爲
的成衣托運,即使是運 與歐美的主要收貨人, 尤里表示:「掛衣 都不足以佔用酪備 運櫞恩一個高產專門化 貨柜。而這個系統則爲 提供單獨裁过 的行業。服裝專家爲保索托 的責任,並滿保適當選 別公司監視付貨日期, 服務上代,安文件和用寊柜備以節省成本
狀况,這種運方法有 可觀的發展,自從姊生 貨壐集團參加了一九七 七年的香然避惊節後, 外掛衣運喩的業務 加了不止百分之一百。 為魔威希望七八年有相 近的
發,尤其是對瑞士巴塞爾候斯機場
今日的時裝業
提慳省貨
服
特式的轉 是如斯迅速。
由於范去了入
供
錢
時
運
務
•香港與歐洲之間的 貨運交通,近年來有 奢的長,本港付貨人 寄運往巴黎,蘇黎世 法關克福機場的貨物數 批預料會逐商进。該 三區機場的貨運服務
真四第張六第10日二廿月二十年巳丁屬夏 WAH KIU YAT POT
彩包婪的額外人工成本,以及不必在開箱再將會出現擠迫現象。就去年十月,瑞士航空公司在蘇黎世璣塲的貨運服務 熨平或俗婺衣服,寳家可以節省可無的時間和花,便創下新紀錄。在該月份內,環狀所處理的實物,包括铯過三罄帖逖的貨
·史樂之進一步解陞物,共達一萬四千五百 塲,巴塞爾,檞餘斯•瑞土西北部,法國東部 一多噸,較前年十月?加一場,而無須在蘇黎世機,及海南部的路 天 聯合百貨公司的貨說:「在接收埃籍的貨 達百分之十九。 楊落。
【露縮短,梅候斯機場到 返常事史案之在去年十,物時,收货人貼君不到聯航運及營業經費爾傑說:巴塞爾·德爾斐,因巴塞爾
·梅參斯機場比巴黎和瑞士第二大城市,工商 二月舫問香港時表示,【箱內的食物或谓些貨物 珧費爾森·特別 下族付式商和廠商轉向)的状况。而很多時候都物往瑞士西北部的本书,法师克福經場,她接近來逐漸凝遂。該機場的 掛衣藻倫的態度,徜他,會出現祗有部分與嬌取付貨人,提供一個纸可·洪阿東部和礜阿西南部,設施,希蘇黎世機場 俺降级節省触顶費的便的城鎮,而個很痍的代一拱主袞的補助服務-盛 亦感到波舞。佛說:「因概在转箱聚過多製辦法,就是將貨物當運收費率與巴黎及蘇黎理往來巴塞爾與閘北區 在無強而笥,這個系統,那致有可疑的斐數目,在瑞士第三大的國際機 世媽一樣,但傳遞往日漸增加的优质食。 會帶來很多好處。除了減少等問題。」 「保健衣服不我褶皺外, 所有掛衣的 收貨亦可以更為快速,一衣,無論經由海路或航 因爲這系統不需要開箱「空,都是有系統地懸掛 一,分類,或其他花費在鋪有塑膠觀裡的貨概 「時的處琛程序。」 : 並有矽質联智救保諫 成衣裝入貨樣,然後再連往槻 (上飛機之過程。
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『法國及瑞士的海關都界海關辦理入口
,另外亦有十八萬國 有在該機塲設立辦事處手積。後攜並設有一個 際貨運公司在該機場股
i可以一起辦理運往兩面積三萬四千五百平有辦事處。
國的貨物的滑珮手。方呎的貨倉,用來放置
。所有衣服都「鋼」
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