1977-11-20 — Page 43

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領先·必達2000車系

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·李發。

意大利在世界汽車工業佔一個重要地位,該國的產品 以性能卓越和美觀聞名,手屈一指的設計大師,不利法連 拿PINNIFARINA,喬治亞波GIUGIARO,博通BERT- ONE等都是意大利人,以生產高級汽車的領先汽車公司, 更是該國的表表者。自從與快意汽車公司合併後,有大量 金錢作為發展用途,改良汽車品種。快意收購法拉利跑車 公司,又一度與法國的先進汽車公司CITROEN合作。頜 先可以透過快意取得該兩間公司的設計資料參考。因此, 領先公司的產品有顯著進步0.

必達車系

於1972年的都靈汽車展覽會,領先公司介紹全新的必 達車系。車身有兩門和四門兩款,引擎容積有1400、1600 和1800三種,早於1909年,領先也會採用必達作爲一個車 系的名稱,當時該車系大受歡迎。該公司期望歷史重演。

1977年的必達車系增加了一款三門掀背式高性能旅行 車,加設一台1995cc容積引擎。該三款汽車機械結構設計 大致相同,引擎橫列於車頭,經過一組五前速手動變速器 帶動前輪行駛。燃料供應採用一個雙喉管偉伯化油器,最 大馬力於5500轉輸出119匹,最大扭力於2500轉輸出 128 磷呎。懸掛系統,設計別具匠心,前後輪均採用獨立式麥 花臣支柱,効果傑出,又省地方。轉向系統採用齒板和小 齒輪,制動系統方面:四輪均採用碟型制動器,後輪更配 有壓力限制活門,防止剎車時鎖死後輪

四門房車

車身是保障乘客安全的前後軟,中間硬三廢式設計, 外型爲求符合氣體流動學。車尾高而長,類似斜背跑房車 。一小部份人仕認爲這設計有失傳統高級房車的外貌,但 他們忽視了這個鮮有外型的優點。尾窗高大,可以增加視

野,而且後座位乘客的空間亦大很多。汽車是前輪帶動 車中央沒有傳動軸經過的凸槽,五位乘客都感到十分舒適。

生懸掛系統軟硬適中,比美法國的先進和標緻。高速行 車穩定,轉臂時具有前輪帶動汽車的轉向性過少現象。 119 匹馬力的引擎,汽車加速相當快,當靜止至時速60哩 只需10秒。這是一輛高性能的房車。

單門跑車

機械設計跟4門房車相同,但外型則沒有半點相似, 車身短了12吋,窄了1吋,及低了5吋。名爲一輛2+2 四座位跑車,但後面的空間很窄,成年人使用有點不方便 四門房車已具有跑車性能,這輛純種跑車當然更爲突出 懸掛系統比較硬一點,車身短了一呎,在灣多路窄的地 方飛馳, -樂事也。

掀背式旅行車 HPE

這輛高性能的旅行車是設計上一個突破,車尾加設那

·扇車門沒有影響車身優美的線條,但行李箱的空間增至 10.5呎。後座位可以單獨或者一併摺叠,最大容積是40立 方呎。性能方面跟單門跑車沒有多大分別,車身只比跑車 的166 吋長了兩吋,闊仍然是65吋,而車身則比跑車的50 吋高了兩吋,重量亦只增加一百多磅,淨重2340磅。

8.

·H·PE是2000車系中最理想的一款,具有跑車那凌厲 的加速力和卓越的性能,而車廂空間足夠乘載四位成年人 而且更可以作爲一輛旅行車使用。它唯一的缺點是價 65,950元,比房車貴了差不多兩萬元,而比跑車亦貴了差 不多一萬元。

四門房車

單門跑車

三:掀背式高性能旅行車

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