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報日僑華

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第193期

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↑的表現一架超迷你型房車的勝色;邪 | 就要具傭出色的耗油,簡單而有 程師就考慮到一個問題,讓事 UGLC型在開始設計的時候,H

工

萬事得GLC型迷你車雄姿

外旅行。

·行李廂,方便送蓬的都 尾友们,形成一較大的

故取的後座椅背可以 低,配合可以打開的科

東勝出一籌,以孩发配的實際需求。

活囊常,引犁的運轉崴↑十哺以上。相俓遭貼 1左狹窄的街道上顯得盟 用力,時速最高可達九實。 或是換檔尤其較同极汽本港的地理環境和事主爲簡單化,力求簡深,常足,似乎是小型車 現十分順利,轉彎抹,出衆的性能 - 定能適合將車廂設計方面,亦較,車的前座位空非 一的性能尤比郊區出色, 乎等於一架中型汽車的,鋼水精構較爲全面和染,其有其它的大型咪妹了 料,歇示湖車在市區內|七十C、C來說,過一甩,反映出該車的車牙,對和藤癌計外,就不再 一手的外國試車資,備引擎 的容積一千」苔」或「審以手」型爲下,除二僅酷狗式速度 萬事得車廠工程師 直有米面鎖然不足,這亦是一. +中的表表者,後座位方

·不過值得一提的是

精心股計後,GLC型不愧可稱得上一架質優的迷你另本。

爬坡時引擎噪音仍大

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, 不會在滑徒他的路上因維種力量而僭曲。 客一百八十九人。中間承接部份由过于控制 平治廠新出極富遗行性的巴士,可戴乘

豪華舒適靈活

平治新款巴士

·越随著坡度增大,似乎「直如「思域」「威龍五 時候,引擎的噪音就會一小型房車城爲阿我的迷 反映出小型車無法抛掉「敵人」。: 的毛病,就在爬坡的「萬事得JGLC 不過仍然多少| 山披永造小型車的「

內部設計簡潔

車身結構紥實

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於屬斜隔車門的關係 力的迷你車,到時由 可說得上一架极具 「萬事得GLC

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10千五百五十九萬八千,工業,似乎亦隨其國勢的没落而商走下坡了。 類型汽車 * 其粄產量 北美的加拿大「平頭 3. 排列,大英帝國的汽車 有 -界十大汽車製造國的各比不上,甚至連法隨和蘇俄也閲過頭,他能與

·墨爲七六年十大汽車眞造國J排行榜」,

·最慘的莫過於英國,不低潮日本、巴德也

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巴西、九六口 意大利:一五五九

西班牙:八四五

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·汽車製造國的「排行榜

以下是七六年世界

「四:三八六〇.

·美國:一】四九一

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加拿大:一七一 英鹃:一七一五

·蘇俄:大丈门门

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,此點與其馬地區實力的汽車製造廠商及本身 不難發現美國依然能保持一枝獨秀的彩態出現

·從汽車耎法國的十大「排行榜」:背

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四

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份反映出米 無疑是米切爾最新設計|面的整流罩與把手粼波 〇「黃綠一電單車。低重心有極大帮助:前 小米团裔的本田五五」渥的組合,這對提供節 化的外型是最能表達出,寬福的好時年跑車胎, 性格。他深倌强烈跑車一十六吋鋁合金輪隔阂及 「現出關電單車的獨特,發動時噪音不大。 上適當的顔色,更能表更提高了車還轉的性 切爾暠誊到一輛車身 士的四出二式排氣管 大的直接關係,然而米|上面活藍和凸臨軸。登 外觀與娩械性能並無多一包括了特別的設計的登

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主編 唐瑞平

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