1977-07-18 — Page 21

華僑日報 All

大極。

一期星

日八十月七年七七九一展公年六十六國民華中

新]二[銀[推]在

第181期

康瑞生:

主編

唐瑞

逢星期一出版

年的六百九十五镧增至

胎和行李箱的標誌。 滑加生產,自一九七六共一千七百八十三輛 如,勞斯萊斯廚現 身 ,至一九五九年 車身房市的需求不斷增 四七年面世,有長短車 二型面世後,各界對長 一輪。張幽靈於一九

不銹鋼門蓋,待出的枪 一九三八年面世, 但車頂上,其他特有

的幽體房車於 斯萊斯的標誌鎖在後面 使乘客更有隱蔽感。勞一一九七七年的七百三十 自一九六九年銀影 時,一共製造了四百九 一九三九年停止生產之

題冏橫傷透腦筋。 塞問題而致力研究中,此問題不鼠困擾本港·世界其他城市亦爲此難 共汽車生產行塘中亦屬首屈一指。故車廠目前正解决未來之交通

·丹拿不治本廠不催促歐洲最大之公共汽車要造商,在全世界公

丹拿平治車廠新構想

公共車輛自動系統

區行駛絕無污染

空氣調節系統 銀影二型防蝕措施特佳

勞斯 革 經

- ♥

入該自動扰

,此公共汽車並將運齬團用 .司機駕䀹飛行驶 大爲滑加。司機由郊區如常殷入市區,然後進 之服務頻率相洁?-郎在交通城忙區公共汽車全部自動行走而毋須 丹京平治車廠其中一項意見爲將公共汽車之機動性與博本或火車 在此期間,可機只-

作售無良,直至離開該系統I 在繁忙市

式用

銀車身

型機豪

報日僑

新車件華

保持向前直駛的位置。 篩經過三年的時間改革完成。這種革新,使駕駛易於控制,也使本身更能 條與爭論鴷婪。此楸新特徵,爲過去的勞斯萊斯房車所未見·係該廠工程 玻璃不會酸上「肝薄霧。

· 一項重要的新改革需電力助勁的 阿部而予保特。這種設計供面向車內的 獨有的特點是車內的氣溫分爲塑 氣温 經過八年的逐步發展與改良而成的,其 .勞斯萊斯的全自動空氣調節系統是

儀器板美觀新欸

且裝新式警報器

鄰音,也使輪胎的磨損到最少程哦。後面另有直徑較小的反轉軸,以 。這種革新的好處在於轉燈的時候,車輪不致於與地面相壓得太厲害,而 除了駕駛方面的改革,熱縮的「懸態」也加改革,以轉軸的功能 亦可粥低轉聲的角度,角度一號,輪胎所受的壓力就減輕,不但可以 平衡前繞的忍憨。因此車的功能褪後,身身的穩定性與安全也随之增高

型二靈幽銀

最優|特

最多

動的。

冷却逹到攝氏一〇五度

脚扇的轉規有一定的限 一的重蚴輔助扇,在引擎一,此外尚有磁茲。 一增進冷却功能。這朵裝」外的氣温,油缸内的 |在散熱器和冷凝器面、熱量、水溫、油壓等等 奶的輔助展相配合,以一組一望儀器板,即知車 車外的噪音,同時與」駛時同樣易於辨認,只

性的耦合來發動的。冷,都可以易於餓到。

引擎方面的主要改 七葉引擎冷却焜是用粘 各國所訂的廢氣控制標 煞車油將罄,與紅 本內有新式警報娛

0 翻,其最高的轉動家:不但美國新獄,且令 受限制,以後輕車內一种人一目了然,夜間

尉。湛種新型非對稱的 油,有了緻和汽化器,駕駛人隨時可見。 「氅爵和一具可動的輔助 以控制發氣,並節省汽|遷另有一警告燈+躪 駕駛座的儀器敬,

輕,效能更大的膠質引 H1 F.7型汽化器,可警告。主要儀器之上, 一革是新裝上一具與音 本身裝有兩具 S U,毂佻供預先提出 劑不足,引擎熱泡

,隔條龍門,以免加濕 溫度選擇熱愛衝,而另 駛人的舒適感,便他 一個獨立的冷氣系統可

的儀器板、保險概 分八十五二五英寸淵的溫度一致由前車厢,

的前怒態,重新設計

党。

力助緻,改良後

張房事。

斯廠製造房車的最高標準。 玻璃,確保乘客安全。但黑道錄音收音系統,短

·與行李筷蓋上的奪目招牌。 駕駛-引擎冷却扇-駕駛論,與交流發 「 日動空氣調節-儀器板,齒條與齒輪 ,其直徑只有三十八公 屬的一段,前後車南下

散熱器,兩個排氣管、門、門上把手

「銀影二型」新車,以取代現有的銀 駕駛脆比以前的小 式空氣調節。在中間分

車外的改良,有新保險槓,莫衆的一身顏色,分爲四種。 #勞斯萊斯獨有的分

,全裝在分隔部份的

作上的改良有勞斯萊斯獨有的雙 九六五年十月第一輛出久耐用:分钻長。

於不斷改良 - 精贷案椅低一貫方針,将 玻璃窗射入的陽光,一四年以來所的七萬輛

·新型車是原有各車補的改華,本 可以伸長,以遮擋前座·勞斯萊斯自一九〇 上海銀影二型的優點: 的車頂,較小的事後

中間分隔板儆用造成,以可伸縮的安全一不可。

·座旁在烟灰轼-攜陽板|已有兩千餘項。 的車主設計的。

勞斯萊斯汽車有限公司現在港推出「更易見到儀器的儀器一廠造今,已推出二萬餘 銀幽憑二型在梭件銀二型有聲中

駕駛座在左側者,一輛,其間進行的改革, 不同。除車身較長外, 一致,則有更多的東西汽車,外型與影一型 和升降安全玻璃的控制的喜愛調節上时温度。

獄式上的革新與機件上的改進,併合铃 座中間的樂曲錄音帶好 | 汽車中一此爲約略的估科技上最大的革新是一上活的系統是散到擋 波及中收音機,天綫,使後車廂的乘客隨自己 銀幽」型的兩兴

·切工程,都到勞斯濕 要保持車內氣溫不變,」,所以車內空氣濕 後車廂算接了一段,可能過不同的環境,選定氣溫冷却或熱化 二型車身受,因爲它在三個控,因爲旅途中,然後才用新依照感應

斯最成功的汽車,自[ 故勞斯萊斯車輛無不經獨立的上、下脣氣溫調 银門掼二型比银影系統性能,仍需 那 先自動降低至攝氏零

房取。銀幽靈二型饞 C OR Nichel 駕駛,有時又自已駕駛 |跟,但勞斯萊斯公司 凡分有時將喜歡由司機 的三個控制雖然至 勢非降時調整車內溫度|抽出,減低車內氣

附敬,俱將取代 裝在銀影州與門房車|流通。

·爲要-

份發抓空氣節

「銀影」爲勞斯萊↑有極高度的防蝕措施,網圍系統中堆一有完全」的下麼溫度。 間分開」無中間分隔 一斯都有空氣調節。已往」以由慧人控制空氣的 外-每一個氣口,可 十一月,每一輛勞斯萊

藏羧亦經重新設計。本計》,相信有一中仍在完全自動的兩間空氣調 玻璃,骹霧器與儀器板 |九五六年十月首先安裝|選定後,可自動保持

使用中。「銀影」汽車」窗系統。這是汽車空氣 下下度朵控制車內前後 空氣爾節,到了大九年一定的溫度。除三個控 勞斯萊斯汽車於一就不須常常調整。氣溫

勞斯萊斯錕二型| 車內發出冷氣家 : 一個控制,一經選定, 抽入車內的殺,

空氣關節系統共

獨立分上下層

可我則恢復正常

魔力行

除廢氣

用柴油

←—幽二型。

勞斯萊斯有限公司 張幽煨二型有「

,今推出一輛車身房車

空氣調節『開始使

亦自動開動。 用,車後玻璃的放鬆

新交通

銀影二型車身規格

質的底漆。 前 - 均上一富有鋅

'''' 的對接口,在身身配 . 鎖蓋用鋁盤。所有金屬 車門引熱瞭與行李

應與控制器,從兩處的 上加了一番子控制的感 C' Hm 的冷暖氣系統 。 與雙門車型CORZ ,而達到最舒適的享受 研究發出來的。主要幽型的車主得到科 新系統經過八年的種特色令銀影二型與銀 拔上最新式的空氣調節 成份是在原有的影

·勞斯萊斯的空氣調 自動空氣調節的穩

油箱盘;二十五一〇七公升 祖:四,九九五磅八二二六五點公斤) 高:四十一點七五时(一五二公分 闊:五呎十一點八吋(一八二公分) 長:十七呎半时(五一九公分】

常見的侵蝕,勞斯萊 |用噴過一厚鋅鋼 別容易侵蝕的部位,均 斯車身用鋼,凡魁特 協防止長期使用汽 分在港英

特股社會紫迎。 商新英華汽車有限公司|萬輛汽車仍有半數還在 - 勞斯萊斯港區代理|一九〇四年後出厭的七 務

·雨型新車保留勞斯

使用中:

汽車現約二百五十 ,香港市面的勞斯萊斯

汽車問世,首先獲睹

同時推出 間名廠的主要市一之 中之一,因爲香港是這

用。勞斯萊斯廠估計: 的地區不多,香港是其拿大及太平洋區推銷業

在倫敦與香港推出。 勞斯萊斯廠兩最新| 路已專程抵港介紹此,十九萬九千九百九十九 太平洋區主席總數可以一直跳至九

·型與幽兰型,同時具最新科技的改良。 新車 克氏安加一些,以示該車之持久耐

一而基新型車稱各条卷二·萊斯弹赫豪華裝案:余 勞斯萊斯加拿大及電子化,以低噪音 車內的速座計現已

概念之

10

NISSAN

現展出中區

恒生商場陳列室

豪華四門中型房車 SSS 兩門轎跑車•豪華五門旅行車

最先進新設計

最佳原廠冷氣·最佳自動波可供選擇

* L18型强力引擎,經歷屆東非越野大興

考驗,性能最超点

“原廠特佳隱蔽式冷氣機苙氣設備

*原廠全自動波箱可供選擇·

·原廠立體卡式機及收音機

*名貴地毡,人身設計絲絨座椅

“安全顏色玻璃,飛離式倒後鏡

要撞登碎式安全軟軸桿,後窗防霧電無線

• 165SR-14跑車胎

·雙重油壓系統,前碟後鼓利製,” 附有时空助力器

*附照明設備之前後燈灰盅,香煙點火器?

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