1977-06-05 — Page 80

新車介紹

平治 28OE

一般人認為不治汽車設計相當保 守,這些年來,沿用方盒式的外型, 沒有甚麼顯注改款。但是這個盒形設 計並沒有被時間所淘汰,相反,很多 汽車公司的高級車系均抄襲這個設計 ,在路上我們看見許多這種外型的豪 華汽車,這亦是平治汽車引以為榮的 地方。在這個傳統的車殼內蘊藏著無 數先進科學和技術的結晶品,使不治 汽車的性能達到完美的境界,而這些 才是支持平治汽車聲譽的重要因素。

W123 車系

新的280E是平治的W123 新車 系中最高級車款,這新車將取代已 有十年歷史的W114 車系,一般人稱 舊車系W114 爲200車系,因為該車 系包括多款採用二千或二千多cc燃燒 汽油和柴油引擎的汽車。W 114車系 自1967年面世後,在短短的十年間, 總銷量達兩百萬輛,佔平治90年來汽 車總銷量的40%。因爲平治車廠對這 W 123 車系期望甚高,力求盡善盡美 。這車系的外型有些地方採用平治車 廠最高級的W 116S車系的外型和設 計,例如 450S,以減低經濟型和豪 華型的分別,因爲德國馬克的升值, 使平治經濟型的售價亦不怎樣經濟。 W 123車系有4款汽車,其中兩款分 别採用2300cc,4汽缸引擎和2800cc、 ,6汽缸引擎。另外兩款分別採用24 00cc的4汽缸柴油引擎和3000cc,5 汽缸柴油引擎。4款汽車的外形和機

械設計差不多完全相同。

̇280E

280E這個名字很容易引起誤會 ,因為舊車系亦有一款 280E,平治 汽車一貫的命名很科學化,前面的數 字代表汽車引擎容積,E是德文燃料 注射器的縮寫,所以新舊車系採用相 同容積的引擎和燃料供應系統便有相 同的名字。但280E亦不要與 280E 混亂,前者是W123車系的最高級車 種,身價約港幣八萬五千元,而後者 是W116 S車系的最經濟車種而售價 約是港幣九萬五千元,要比280 E貴 一萬元。在外表上兩者亦有明顯的分 別,車頭燈和泵把完全不同。

新款的 280E比舊款有很多改良 部份,汽車的前後輪距是 110吋比舊 款的 108吋長了兩吋,但整個車身只 有190.9吋,比舊款短了4.6吋,所 以車廂比較寬闊,但外表尺碼較細, 符合現代汽車設計以經濟實用爲首的 原則。

機械結構

平治的傳統設計是引擎前置,後 輪帶動,一台高性能的雙汽缸頂凸輪 軸,汽缸引擎直列於車頭,配用寶樹 機械式燃料注射器,有142匹馬力和 149磅呎扭力,車身重約3500磅,加 速相當不錯。懸掛系統採用一部份W- 116S車系的設計,前輪是下A臂,

·李發•

上橫桿,吸震筒和彈簧圈,加上防傾 桿。後輪是半拖曳臂,彈簧圈和吸震 简,加上防傾桿,

轉向系統採用齒板和小齒輪,平 治的轉向系統設計十分先進,該系統 中加上一個吸震简,行車時路面的震 萬不會傳至駕駛盤,使司機不會受路 面影響,能準確的操縱汽車。前後輪 採用碟形制動器亦是平治的另一個傳 統設備,而且平治汽車領先四輪均採 用碟形制動器作為房車的標準設備,

280E的制動皮特別加大,使它的效 果更為特出,而且有安全警示燈。

性能

2

購買平治汽車,除了嚮往它的豪 華氣派外,更注重它的性能。外國一 些汽車權威人仕對280E的評語是: 駕駛這輛不治,能令一位很普通的駕 駛者亦變為一位出色的駕駛員,但卻 會使一位出色的駕駛員覺得沒趣,因 為它實在太好了。慢速行駛時並不容 易發覺它的優點,當時速高達70哩時 ,才感覺到為甚麼這麼多人願意花大 量的金錢購買平治汽車,因為汽車仍 然保持一貫的穩定和寧靜,使駕駛者 -

滿信心。沒有甚麼東西是十全十美 的,當汽車高速轉急彎時,若果駕駛

·者突然縮起油門的脚,汽車立即產生 轉向性過大現象,俗稱擺尾,容易發 生危險。

姊

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