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郭日僑華

一期星

日八十月二年七七九一公年六十六國民中

.銥迷你車之車身鏡錄平素,黑映!各種示著繼業,隨手可及,

汽車

法國雷諾五型迷你車

美國報告強調

設計

张國香菇車森在長近二年內,以雷諾五型迷你車打入了 英国的小型車市。這種在七六年會有「歐洲費成功」車輛 一类譽之汽車,似乎在美由不受消变者的注意,故此共銷路 見成功 5.

·的地方,例如該車四程附有批力桿,並有套筒液壓 避震器,故此在行車時其擊展能力之福。

性能出色

·水準的林德谦定性。 此思姆路大- 雙聯動式轉向系統從思 城的171比1加大至17.

4比1,由於這兩點原因

-雅高改崮了思城太

盤略的缺點。根據兩 位駕駛過雅高的女性的

魁巧,而無需加附對

曲

|遠|改|機

系車馬適菱三

力勝革械

净,三菱的設計 部門便一直非常. 超勁。一方面集 中精銳的力勒16. DOG SR

·加的极性長盜薄

新案,另一方面 從車獲得的經

他誕造,進行了一

太」的反嚆略爲毅, 對路面傳來的客話則 相當良好。直路来她可 以放開雙手,难于仍楣. 穩定甜進。

·连串術改革 著 總括來說。本田雅

使走力車系在区 高從它的設計般以緻 車身材帝和內部裝車人士心目中逐漸形成一根強勁糧車的形象。 都是以歐洲中型的和风 最牛的桂力於一九六九年推出。七]年底 毗再取爲封、無擴大 設計了外型阿东化的G、傳篪氣質,但非常发

CoC 容號,增加了行車

接競爭。七三年佳力G 身採用低扁而實關的媽 的性能狹現,以及啟

·了思女基座行李空和不 $改獄成爲力勁,各車 。前凄玻草作三十四 足的缺點,成爲一輛合搛均作爲後修改,機械魔角,兩側中國和 腰部略向外拱出,車的 經濟房車,是它成功 然而遇欸烟馬裏案 正面投影亚無物中突出

· 故形成一個圓滑的珠 的地方“預料雅高在香 ( SIGMA,希眼語 一歲。前冲器底下設 被將會成爲爵士南富、第十八個字母,在數 有一塊CELESTE 樂高 ; 獲逾80雙田哥 學上是凯的意思),不 GTI相同的绣潮 路 至三度|外、引擎和車架等|器之一種),加 拿1400/1600 CE LE S TE P的勁計均有度大改革,這联身在高迪行車時的穩 方面.-在日本發表 特殊医拔,大大蔟

一、雞腐

自從三豐 00C.C.級豪業四門画本+K等。車廂以寬敞|新以及引擎环。 出了改良的力 - 2000MRI) - 尾稱。由於流機車型,慣性的極度均衡,行車 Ü GALLAN 日士銜鼠 2000和 240 | 陈商材科,點黏液的」時本廂非常亨ba ㄒㄩ力勁〔LA NCER心車系

3132

i

據悉:造成避獄車鈾路未見上升之原因,可能是其價格 其它同等之迷你車價爲在。但美國「消費者指導」雜誌,

最特出是車之防撞器,以一種特殊之玻璃鹕維製 在對角精五型迷你車試驗後,國爲的確是所有撥入美國之迷 . 成,迎接車身部份。在降速五哩之碰撞下,均無損其網海, 你事中,其性能較具出色表現者之一。、

而且吸收能力非常良好,故此傳統之鍍片可靠得多 其實,當初帶薛本廠之貸實人,在英國尋求市堪時,就

...設備呔的位置設計很好,並用,行芋廂容積達九 考虑到雷五型迷你所面臨之兩個問題:寬是折價售出 . 啦?這是減少車上配之段谁?神果,雷斯魚夫人認爲涖是 「以不變饟萬變,於是其價格較之其它的競爭者禨出数百元 【蛮廂佈飾漂亮出手,发板佈置簡潔,甚至純條之懶也. 之多,才造成今日岔五型迷你車在美國銷路不佳之現象。 利成一格十足一架法國獄的汽車。∴

駕駛雷諾得心應手

| 越譟傳進廂內。

引擎超同級小型車 外型稍呈曲度車廂較闊大

不過,雷諾五型仍

集團下一等。 有其本身因設計而引起利

得獲房廠新蘭利

獎境環高最國英

另一噪音來源來自敵而空氣流通的廠房具 散熱器之風扇。其實,儲了良的工作條件, 許多小型車亦都無法避|誠爲用於氣及控制 免此一毛病。

染汙兩方面的成本到 ... 雷諾五型的耗油芷|三十萬鎊。 該廠獎的其因 均可行駛三十二哩左右 索還包括了廠房設計有 據試報告指出:一它同級之小型車,車身「也是造成其價格較高之一,較其它的小型車實過 美感,工作揖境光線亦 之而無不及。... 足,不破壞四周環境, 蛞無疑問,駕駛當|結構非常堅固, 外型 原因。

利蘭 並被當地社會所接受练 五型車是一件十分精度,重的驚硬盤 心應手的樂事。柔礬的一反瞒能力等。

的蘇里曉 雷諾五型車枏校一缺點:由於車身整體

利飆董事長韋德區 舒適程度不接豪華大型一般小型車爲大,而且一結合,大盘之塑膠!! 屏東。更具備快捕而盡,廂內之战備十分高粱,雖然可以減輕身重量

獲頒一項說:「這項成功建設所 約1500轉/ 分比餐快隔音材料。修長的 在英國孝得榮譽是由參加設計、 一點。行了一公里,二型車身在高速奔馳中的 敬反應之引擎,超越其「勝其它汽車一錯,可翦」,但却引致較爲大變 亲

·有最高榮患與建造廠房的全體 引擎溫度正常後,雖高風噪音很低,以乘坐的 雅迪最新的80LS型。1600CC75馬力。外型與早期

,烁的猥境」工作人员分享的。此次的引擎運轉極度攣正常 舒適感來說,雅高可及 車殼大致相同。

讓我們更可以明白顯示我後,開了冷氣機,關上 得上鱀田2009MK --成 家成本三轉的就向不但是耍徒到」阻門行本,坐在車廂內 千一百餘 萬鎊的新

寬車|雅 本

敞廂高田

適舒穩平馳飛速高

油器,以力检出巴西

手動和2.速自動波三

種。雅高5速的EX型 .的差速齒比在第44 23、在日本專169 升級來說比較不平常 車渓軍爲860公斧, 100公斤,但由於馬力针加10匹,故 比思城争約

1500RSL更獲勝。 馬力與貢度比方面較惡械 徼其出CVCC引擎 的感覺可比美美树奈 一樣,早冷引擎起動房車。进主要是本田改 良了引越的因支承 你要輕輕拉起風門,

6米紅的日本大型車。

配上5前邀楮油箱

·本田ACCORD 雙門車,後背行 工廠是以|李箱容積大,車型流域美觀

的高級雅欸LX及EX

改計完善

而獲獎的

烖項 由商識與 工業環冀局頒發,以獎 我现能够履行對人

類及社會的責任,亦可 以美化環境。

得性的廠房現時用 以裝嵌路華三五OO型

- 廠房建在四十點五公 頃土地上,面瞿十三 九千平方米。

骸賣房的單燈

廠座浴一個人造盆地上 .外面受到機廠-除工 作人員之外,外界人士

了一百餘萬保固維 倒,包括廣植树木, 「廠景色和恢復土地原

雷諾五型迷你車規格表

當時五型迷你車兒一般規格。

甫:六十吋

1455R-13.. ---

送格比:八點五一 。

, 基本上它僅是4速抛 速加上了比波,若以 一般市區道路環境而言 ,都是使用-4渡橋, 不過,若有機會在時速 的話,阚逛個第5橋 便可-

份發揮,因此, 对香港用家來說,雅

·的第5波 並不實用,但 在歐美市塲則是一項節 省燃料的大優點。 傳統上,本田在熔

·效率的引擎一向相當 省滋gN600 每加侖汽 油可行38---43;思

0型左右長於在速巡航

1200230-33- É 遭獄的1600CC的雅高 ,根據日本汽車新聞界 試車锍料祀錄,若以 定的35-40噸時速行駛

·加侖汽油可行R -遠45哩,經過了全鎘

|100 哩的各氆畫路環境 下試車,平均燃料消

“速街力:由柱止到六十樓需時十八七 大十里到靜止事一百大十三

進車術身

先汽技一

集 造於

(六可不放前排桶型座椅,更可作上下高度調,

(二)流線型纖條,車頭低長,擋風玻璃斜度特

大·“切斷式”車尾,符合氣流動原則, 減低空氣阻力及增加稳定性。

(五)平滑的車廂支持,減低行駛時之風聲响。 (三)雨速度水撥,設有“暫停"時間控制。 . 可調整角度安全登降式駕駛盤柱。

(二)曲線型車身切面,在側面受風時仍能保持

平穩。

(車身電鐵邊以樹脂膠安裝,防止損毀車身。

「保持穩定之高速行駛方向。

(問車頭定風翼增加貼路性能。

特別設計之前輪懸掛系統,後斜度特大, 動力輔助頭碟型車型,安全可靠。

雖然做五烈之車射與一般小型車無異,但其檢距長達一車商,而其承担了對該 利蘭成爲一家成功的梨|海內,外人士應盡的實率爲28哩,比同級警田 0 嘢。然科辯在剩下11.輪均用𡐤旋彈」鬟|路面傳來的嗓音亦蔽低|轍,也是一個具有筋的一種改革集中在機械技術定性。車身製作並採用 开路拿1600的25噬」加

的支柱式獨立懸掛。」。車的懸掛彈性似乎呵 加侖時,紫板誓示燈

|高格調日本中型本。 呎,所以嵖犢雞小,即使乘五人亦類盤動,而且令乘客 不會感到一般小型車之差額。

雅高的1599C.C一合良好。雅高的燃料啓

155 $ R 13的演丧 G T. 於柔軟,然而,由於雅 荷,以提醒駕車者。

副本田雅高約在十月

·雅高的懸掛系統|特別跑車型放射精輪胎 | 高管隔的左右輪距,在西香猪售情的 思域1500相同,而將一次料可行駛30 用思域基本傑:郭後,質地較爲柔軟,高速轉彎時表現出中上,000至28,000元 冲程延長至93比米。

·壓縮比略提高至8.0 比1。 一具兩氧化 (5300)# 力爲12.3 公拎拎 (3000)* 動系統配有4速、5速

得很害的評價。

車的外型具有濃厚

三菱SIGMA的

的GALLANT車系 主要競爭對是日本20

新三菱「佳力」是一部超時代產品,保証

新三菱「佳力」是先進汽車製造技術的

(七)增强車廂,確保乘客安全。 結

品,更要承三菱車廠傳統的優越性能,有不 勝枚舉的先進特點,帶給你前所未見的舒適 享受。

(一革命性的三菱"80引擎,獨有平衡軸設計, 為現代最寧靜耐用的四汽缸引擎之一。

新三菱「佳力」之構造以堅固耐用作為設

計原則,細節如尾燈及保險絲損毀釋路,或 是自動安全帶及車頭燈警號等,都以安全可 靠及保养方便為標準,製作精密可見一斑。

(八)可調整角度之後排座椅(2000型),豪華 帶給你超値的享受,請到本公司各陳列室參

舒適:

(九)車頭及車尾之構造在發生意外時自行摺陷

一,吸收力。

(二)全新設之四支桿世懸掛系統,性能超卓 (十)電油箱及車廂間特別隔離,增加安全性。

平穩舒適。

觀試車。

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