1976-08-24 — Page 13

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華僑日報 真四第張三第日九廿月七年辰丙靂室

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日四廿月八年六七九一瑟公年五十六國民中

版界新

大擴已制體

務事村鄉市城管分位六至官府民理 府民理三等相增激口人合配

展發方地應適署府民理灣荃

門

黎新會九龍分會

訪博愛醫院

參觀並捐助

·越低竞技本的因案,香港人用公共交 速增長問題nly爲的因素,經營地鐵將會 「交通運輸過輯問題,但是物盡其用,合乎經濟 「兩個問題是息息相關的原則,不外國很多城 ◎照目前預測的人口 市經營地鐵甚多虧蝕, 加,特別是工作人口的須由政府津貼,而香港 增加,將會做成現有交一是不容許有此镭慚形

義演籌欸積極進行 【特訊)基於荃逊新市设轻度 通工具負有雲食的去担,在而花費納稅人的好 .膑奢擴大,該區的理民統善組織現 ,另一方面、由於市民。雖然政府將來會成爲

〔特眈)杳港革新僉九版分會會友五十人 亦已告擴大,以過要預定人口將再的收入增加,使用交通:地鐵的唯一般算,但地

H昨訪閟新界棷蒙院,參觀該院擬設備及 地加卅萬人而乘八十戛人的需要。「工具的次數,亦會相 下幾路的成立- 根據

未案發展浣會狀況,該會同人並拱體現纹一千二 據地方人士将出:網民摄高,根據人口統計的|例的規定,建造完成 百元鹊給博愛梭院作經常費聊協助慈悦之比5 的新柆鍅 實際幾乎於對分兩個甚一料,香港陸上人口 後負實經營,而經營的 輕三個選侯府的想試,雖纳斯澡的一九七三年約爲四百计 欧勛,以長期平均計购 參加旅行訪閱者有:吳頭竞,陳文創,楊澤生,

·理民府行政區低序地方發丧而跳台 萬,一九八六年將塔至,戮力水每年的收入幾 張說,張响,如流芳,李立助,李錫麟,邵月華 改變;但目前荃灣的新禮制則驚莨,約五百米葛,而一九九 支出相稱。我所要涉摁 呂瑞娥,麥世强‧陳添,吳或欺,梁金蛋,英陳 一年將更由現在的四百的,就是與粱地激不斷妙玲,麥有貸,劉文福,丁英,穿透樂,國國 現在茗灣話的芷民府官已

英,陳紹法,馬澤成、邵桂蕉,李安,陳戌之, 增至六位 - 而名樹木己於而近來,多屬堆至約五百八十萬可以帮助解决將來交通

馬萬濱,池高之,黎芳!仁樂,衆染,江志 運的問題,而在經營 。原任孫灣運民府官許對已坻加索 至六百萬。

雄·甄可等五十餘人。均由該院席鄧文, 市議事務極細的名銜,成爲「荃灣

每上亦合符經濟原則。 理民府市眞事務經理」。而主管

【出兩個有題 主亞風度,號,梁水餃,吳國雄,德遜榭 已發展區域的郭惠民官,名銜

天的我說:到一九六 隱棠博士,爾國城,叢中生,沈大中,伍挖生, 已改爲一基號理良府(城市)」

甲乘客年日乘車的次數 林貴,何志粱,如陳章,鄧志,黃豆友, 主管未發展及發展事務的斑民官,

香港方面二百卅九萬 庠,醛浩然-贾诺厚,余嶂場,李新,墨耀生及 亦已确定名衒爲「茲理民府(發

九龍一百廿九萬;新九

激发招待。 秘带盧志桐 龍一百九十三萬;

艾博愛醫院,將於本年九月三十日,在香港 至於顛民府 - 現已加一位

二百零八萬,而屆時地 大鸷赏姿演粤劇豲欸,四大金雅劇頷由紅伶类构

·除原有婚及在文兩位外,新 二位鄭國斌杰已上任,分别補助

戌每日經能儀等一百匦榮·李疣藓 新海泉,笑甌麟,任冰兒,梁漢威 述各理民府官工作。

人,約佔各雅公共交通 | 等上演俓史名「士瑟錢嵩」,籌備工作,現正 地方人士相信此項新制係適

盡量

通交遠長决解ㄎㄨㄛ

不引減盡

便起低量

萬百一客戰天每

他說 - 香港人口是| 像落乘客的楓放百分之 激進行。〔君) 集中於港九兩地背山一。地鐵方面預測一九 澱已成爲城市與鄉村说金的特殊地一 直,地方上的需要於多方面。由一面存的狹窄地區,故此八11年現金收支可以得|然財沿途的商店脊定是 有所與,有一點背定的一門,以便乘客迅蔌上落 公司首次以互利的方式 教會雄鳥及難藝產業在國際中城街做成極大的交通問題。到平衡,而一九八三年,引起不便的,不過少,就是他們將盡量對市民,而年卡茲客量約四百人 遊成協䯼而合作發慶的 發展階段,荃署通民府一發良】杜 目公共的交涵工具包就開始有盈餘了。這是 距離沮丧不遠的尖沙咀,引起不便的程度減到最,而每個列車豉高可以一個大計劃,預料館 一批的住宅可於一九七 [癌變已成爲主管此兩鄉區的長宮,而荃灣理奂府[城市郭惠康所角扭的括巴士,車,小巴由於地盡興建至用大部 車站爲例-打鋆15,假如市民籃爲容「三千人。 事務亦日益龐大,相荃灣民府市鎮事務經理許則貸統籌職。 士,的士 - 貨車及減分都用學健方式, 敦道的西側開始,卻由池及合作一段時期,爲在路工科密一八年賽季入伙,這樣在 此外理民府之碗滿宮工作亦良地方發展而貴大分配,除黃乃彭出絡主 小輪,其中使用大巴的,通車後照数年支付利息

進行當中,本月早些一地质車可給公司帶來 凱悅酒店前面起向北移一地下路建成後的遠景 任之外,宋智培主任主理荃灣市中心區搭詢處,李炳榮主任主顼葵涌路 | 每日約二百卅真人文,所需的費用甚瓦之故。」中,沿馬路沓打梅至海:辦法,淫然不會引致太 麻,公司與兩個一收益,這項物業 防淇,沿途商店門前均多的不滿+我們亦會盡變他組成的集團,合 計劃將來交會在其他 對唱,粲務主任主理北葵涌將為處,而倒鳴主任則負責協助各互助委|小巴的約一百四十萬人一 次,而每日使用交通工

傷築起最低八照案的,其所能向各受工程影响和與恆,變成一個協 的車站上,例如打 為會工作 - 事務亦日趋繁實。

一板,以策安全而減少打 的人士解釋施工的詳,由他們在九龍灣車 站(姊政局地址) 常新界開始發展新市鎮之初,只設有刀朗、大埔、荃灣及約四個理糺共平均約達五百萬人

棒的聖養 - 照工程的計 及工程的期限。上建造一個有五千個 海軍部一 算 民府署,其後由於西臨產區逐水而使與約分爲西貢與離島兩民府行前香港每公里的

,每日可以造 |政盗,其間亦玆一度因計劃機置而復合,至現在並於屯門及沙田市鎮 通路就有汽車一百七十

·目前主要的建迨車一住宅單位的麼邨, 沿地址)及老街 而每個商店的門前的

站及烘道的土木工程會, 給市民居住,住宅一站,逐步實現,現在懟 ,色分別劃爲獨立的塑與行政區,使新界民府爭增至七個。地方人士預】五來,因此雖然不斷興 料將來兩區新市矼進一步頷晚時,爭民府體制亦將隨之改變。《界》

·板,大約三個星期就可.約差不多全部批出,面 的下活將來地鐵公司些計尚未成熟的隔 部份土木工栓合約更將興建冊業及市五中心,一段,但是肯定是會倏地 在本年年送邁向完工之 租於各界使用,這項六將來強軍变外希力

載客量密度三倍於倫敦

本港地鐵設備

世界最現代化

益收有宅住建

符合

年

出了八個主要的電機裝 按工程合約包括車卡

電梯及升降機,車站興

建公路及粉天稗,仍往 往生交通阻盟 - 由於

·以拆去,而打被機亦由 人口稠密的市餘地

盈州南至北向前推進。不是 少,演赫公路之可能性

出版與商店之萬的距離 張氏指出基於上远

闊,以便行人及交通的 「的原因- 建設一條地下 他報告地建造了一暢通。西側造完之後, 鐵路负担公共交通迅配程進展的情況說,現時,就在東側打機,之後就 通訊系統,電力供應, 是極爲需要的,不過- 興建中的修正早期案·沿彌敦道中央處打桩, 造成需要地下金路的因,如所週知,是以多 由於婆保持馬路一安平一磁道的設備以及九程 來,往往影响到將來經合約的方式進行建造的,稀的交通,車站的開現 營地貌是否化算的問題,最先開工的是土不工,是由随菘園鋪的方法,主要及三個大宴的成像 地下攔路燈來活疽後一程合約二〇一,10三第一面馬路在地下茲拼 合約亦會在未來的六個 所經過的地區 - 大部份-11○八,是由去年十一時,上面是鋪上臨時的月批出,爲應付未來

車廠的設備,還有一個

新界扶輪社邀鏡彬演講指出 擴展到荃灣待政府决定 精罐 大擴建議

[特訊)本港的地 5 發表演講所推出 各友社社友等。 概每平方公里超過三路段工程,經已完成,上面行醅-浪微挖掘工都是世界其他地方成 者,鏡彬對有些 人,部份地區的之密約百份之十至百份之十,察可以转造道路的另一|功地採用過 下業路設備將是世界上。是次例會由社長 焿現代化,以商等路程 何新主持,出席社友 本港與建地下路各項 度高至每平方黑十座以【五,而劉公案影响最大一惻,道路永送保持半迹,故障的,而這些數 計算客量將比倫敦有至墨磨,純子钧, 問題有廣泛的分析,他上,而此等人口均集緻的調致道沿线的車站開放通車。當然打樁工將會是世界上最現代化, 妞合商比東京多兩倍,乃文,王狼仁

在地獄兩旁的走竈的地造工面,亦已於上星期程邊最嘔炒的,不過來的。提到慕大的客 先徂出:在建築地下 除了可以有助於解決米亭,科,必然, 蕭路時期所引起對公衆城廠置。其次香港人口開始打樁工作。建造平 建商所採用的機械用,我補-

一句就是火一 在將來的交通運楡問題 那我,何新榮- 的程糍不食是在所免在整日的每段時間內向的方法,大致是這珠 財庭的鑽土梭及鑽車底路客, 之外,在經營上亦符合,林悴培,林·水。目前在中區-彌敦道 有乘車出外的習慣,而:首先是建造車站的

香港地鐵的鍛客點將來 ,因此次出的噪音不會

·經濟原則,不如其他發,陳錦福-竽碱佳,黃大仙或石硖尾因工 非只限於早上及傍,一外,由於車站本身相 比衝擊梅發出的聲音大|大約三恬於強教而低於 國家要政府津貼。 勝學路,邱紹浩,都賢 穆進行引致若于混亂,返工放工的兩段時間之雲宵做,而車站與處 ,此項建浴法,也會在東京,將來我們的列本 以上是香港地下&【傳,楊晉培、健碗涼,可能會令人動搖而馔 内此外香港的天氣與及 都是沿歎道建造的, 其他的地段進行,不過初的車卡是四部,稍 路基因公共開保經理 至 - 張鴻,鄭接補 是否眞的精要遷。 比较上只有少數以擁有因此車站之外薩,距雙 由於承建商不同,他們坐後埋至六部,最後 篪彬咋唐新界扶輪社邀-蘇涼-嘉究天來及地下路,建造地緣是一私家車,此兩黏地爲助建築物十分近,打憼固 所攝的席造方法也將一至八部,符卡有五變一

社樂音韻妙朗元

唱播請邀台商

應

【特訊】由元殷區【 愛好粤曲人士組成的「元朗 妙甜深除音染社」,將於明 日臨安港 懂你的邀 參加社團特蠣粤曲節日 演唱,以褪R內8

·該音樂肚成立將一

* 過去獲得出、天、 文→麒、茲等人士支持下, ,又與音樂界前黃盛、 鹽位、黃志強守心抱導, 音肚成片,進步神速 ;會在該區中村,新出煤 學校台和西聯節目中, 演唱變:榮獲好評。 明日在商台錄音演唱節 麥海泉,文愛速合唱,胡瀀月照漢宮花, 驚笑梅獨唱。參與山起:景品 树溉傳實、簡宇、劉玉關合唱;七月落

·花,文錫紙唱。懶江致斗,質 [君 }

車通春年〇八

積極

考慮

連接

島港達直界新由

訪古洞吳明新堂

當北為祝發業時,時此地山明水,風景 香港政府尚未作出任何此後我們,包括新界的一的熱點。隣緻高級產品

怡然花況,雖在魚區三十四度,萬里無,烈日 决定,不過,「全面性一市民,就有一條現代化的傾向。世界性通貨膨

當空之下,均不以爲舌,紛紛下車- 分組活動 交通逖梁 調查佈告書」,迅通,便利,而股可能實現。世界貿易

各樂其樂,參加攝影比賽者,各皆選取镫美 致後,香港政府當然 有空氣調節的公共交通中心的組織與功能。員 〔港)旅港吳氏宗親總會宗瑞三百人與惡

;準建奪取元軍。迨抵點馬山頂-东眺故國大 你在短期內作出一個失 工具,而這寝交通工真工參與經營的趨勢。德·安招行灣仔區暑期康樂活動青少年一百人,於昨」際,年長的不無興起「白墨深處是各家」之感。 定的。廚信先生日前會,就爲市民提供一項前所 知識。成整家黃永玉 (二)分軀殼專事九藥,活海海萬,過潑下午二時,集中在蒸煮仙館聚餐图做,總張宜 對一位報界代表說把目,未有的交通股務。而事的速寫欣賞。香港名實新界大埔新娘潭,粉嶺蓬巓仙舘及勒馬诫,由摔 前的地獄系統擴-

到荔 實上,這條鐵路將亦有

- 草染多。婦女喜愛的水領除與櫃登主席,名譽總領除述她聚會長

與鋼盤主席。負實主髙装康樂部主任吳 校角,再由荔枝角機要助於本港經濟的發授。

少年沉十位小朋友,它加我們的行列,表示 淡和杏石。西湖山水傳概俶隊獎定邦副主席,吳頸疼副主懦,吳翊突| 線,多謝聖約翰救傷會為協瞉途照,灣仔 →揚州八怪作品欣賞主席,紐幹事康樂部主任吳賦棉 - 稞酒:世邦, 大任週刊出版 ·藝術融爽等,每本徳 ~道常,社毆,我典,吳陳妙玲,世英,瑞 大任週刊第二八二一五,各大小,吳十,吳明,吳何實棄,神染,吳樗月英, 期鸯已出版。本期要日【報均有代。

鳥巢氏說:地下梁路到荃灣,是一個極可能 八田》 修正首期系統將於一九,而得考慮的建躪 - 七九年九月部份開放·槐值得考的是港岛法 而全线亦可望於一九八,由西至榮騰的一 〇年三月通車。地路一條路,不過他補-

說 費是否眞的局限於目前,是應用政府作出决 陈短短十五點六公里的一爲速作妤準的。 路呢?事實上,避港有正在穆考盧而政府 政府已經進行了很多研 還未作最後决定的就是 究的工作,將地下錕 九龍塘站與九廣鐵路 |媵爲一個完整的地下接起來的計劃,假如這 路網,據地下鐵路公司 個計劃 實現,那麼 主席唐信先生的透露: 新界市民就可以坐車由 一地下镇路公司已爲 湖到九龍塘,在該處 遠作出準焦,研究談等 轉車之後就可一直到榮 計劃,修訂財政預算 黹岛的中版了。 *以侧政府一且出味 他說:地下朱路

我的根基 · 三大漢持輕機及短槍

荷京華人俱樂部

迎。隨後講話的有文部主任吳道常等。餐後, 自由落動。下午四時,同育宗長與梁潔玲小姐, 吳李文娟,吳棄楼、鶴珠·世傑·烟,財臨望,倍形親切。洵至您现,於德興而同。 此次郊遊 - 秩序井然-冼籟與鹹,吳道常 〔本報歐洲航)銜京阿姆斯一兩位主任落力拍演,確是勞苦功高,同時會發 丹華人最具規模之「俱樂部」於少年部靑少年正值長永強·深,永娟,就章

去遨犴被却去荷盾近一百萬元·[ 港幣村一百八十多腾,征得手後 從容乘車逃去。

巴俱樂部爲「有」說 ..當晚十時許,俱樂部與各方實客 無集之際,門外奖鍤起三名勇于, 兩短槍一拧轻,向各人扫,

,狱文,燕萍,邱菜,乾,英,美跄, ,桂萍,永鴻,宇,榮等表現及服務用神 ,十分出色。

哎,該會主席吳台,副會長吳鐘,主 吳定邦,吳緒,務吳世邦,主任與典,

| 吳玲片,顧問吳高灘,幹事吳守愚,能間古灣村 吳明新獄宗,該堂同人,在馬路旁當眼處

被刻荷盾近百萬

轟動旅荷華僑不下鍾備案件 包將枱上聚歇宿夫,並這持界來

萬打開,及在塔内各人身上現一一搜去,從若乘停在門外之汽車而去。

據悉:荷袞率人俱樂部多风,以前最具實力老為已故鎮滿之四海,彊滿被槍察後,被刦者即逐 示迎,吳京,吳新,具体需等列除迎接,到 輛取而代之,而併一俱樂部本均有「打手」。此次竟然被·動畫荷術。(本]

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