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真二第張八第日九廿月四年辰丙圈夏

WAH KIU YAT PO

報日僑華

忽然較高,氣壓爲1020毫巴,天氣晴朗及乾 CC)天氣轉型之原因,

甲鋰

中學會考地理科題解

地研社。

1.B2X及Y露本港县洲路上常見之興岚化現象。試指出此兩項

現象之名稱及分别描述二者之形成過程。

安X所示現象焓塊狀分解。

·形成過程,屬於物理風化作用之一,常見於日溫差大區橋,甚

至有些地方日温差達到12C成22°F之間,岩塊奔武沒有糖 物競體。因此日間受太陽照射而膨脹,夜間散繁盛,體積收嫍

·經數次收檢膨脹,岩石內節確不能受壓力而逐漸濃度分裂而 發酵

Y所示現象需蜂瘸狀區化。 形成過盤:屬於化學風化作用所致,由於岩石受雨水冲洗。而 ̇甜水含有空氣中之二氧化碳,而成爲裝,或岩石受海裝打擊 時,由於痴小受哩分而在岩石上起化學作用,因此岩石上軟弱 的物值,受其溶蚀作用而破解消失,所以而殘留成洞穴。 2.试指出圖二所示海岸類型之名稱,並描述及關該海岸類型之特徵 圖中海岸類型是屬於沉降海岸之協和式海岸,成為太平洋式 海岸。此海岸之特色餐山脉走向與海岸輝不行,由於圖中所 ∵示地勢為布酒,然麼水水位上升後,郎殴地下沉時,又進行

沒腐蚀作用,因此地勢较低區城受海水入便掩沒,地勢高處露 出水面成真或基形狀,有時可能島願與半成串狀分佈, 至於昔日低機谷地,也由於沉降而演變成海漫,綜合以上地形 改變,令使商舉稍有曲折面貌,沿岸地郵砘變,水湖成岩岸。 因此西可以利用階口開關,唯獨缺沿平項,具有此種珍| 地區:如南歐之南斯拉夫西南海岸一帶就是。

3 (C)澱圖三之助蘭路列出榮谷及伯斯兩地氣候之不同。

(D)民討論導致兩地氣候不同之各磷因素。

(A)费谷及伯斯氣候之不同

藏温之不同

曼谷全年無温伯斯爲高,而要谷年溫差製小,曼谷 之年溫差約3度C,谷10月至1月爲冷率, 而2月| 6月爲靈串类谷之夏季較。

降雨之不同

美谷以慈羊降雨為主,而曼谷糰年雨量高,桑谷年雨

·最需1400公膩*伯斯有明眼乾年1月至4月及11月至 12月爲伯斯乾率。

(B)引致谷及伯斯氣候不同之因素

(4)引致氣溫不同之原因。

曼谷爲納帶手風氣侯,而伯斯露地中海式氣候,受 谷及伯斯氣温之季節性分佈不同,因爲榮谷位於北年

·球而伯斯位於兩半球,曼谷位於低粺定地帶,而伯斯 位於中韓民地帶,故曼谷氣溫較高,而伯斯桀溫較低

·要答位於熱帶地區內,故全年氣溫高,而伯斯位於 熱帶耟国之外,故名季則低,因爲伯斯受寒機影响。 故全年氣溫較低。

(2)引致降雨之不同原因。

·曼谷熱學學術較多,因熟手吹西湖羊風,而羮谷亭 雨量較少,因冷學政東北季風。伯斯冬季降雨多因篇 晚向岸西燕,伯斯夏季乾條少雨,因爲受離岸之東南 有風影响。

i

(4)豆A及四日爲本港於1975年1月1日及2日之天氣概

祝圖,顯示一冷鋒法整本港上空。

民就附离所示指出兩天内本港之天氣概况,並簡料 何故有此锁天氣轉變。

(A)冷錄未過時

冷鋒未過塊時,無風,如果有民,多爲向岸風,氣溫 較高,氣溫為19安C,天氣購朗,無降雨,氣壓為10 16至1018巴吧

CB冷鋒過境後。

氣溫較低,氣溫為17度C,風向是北風,萬速露10運】

因爲溫帶低氣壓在過香港,在附A內,因爲冷鋒! 未到達香港·故香港在城區範圍內,香港受海洋性菜 国影响,在附圖四B,因爲冷鋒已移至香港南方,所 以吹北風,英大陸性氣團影响。因爲冷氣團風之故 ,所以暖氣團沿鋒面上升壓地面,在圖四A之等點綫 之氣壓密较小而在圖四B的歷鄀之氣壓梯寒较大

。

5.台灣系萩熊農劉先生於最近接受訪問時說,「在過去。我全部之

地均用作種植甘燕$但現在,只留下五分之二之田地作此項用途。 其餘田地費用以繩梯其他作物」

(

圖五之資料。闡述在過去促使先生及台灣其他 民在台灣西南部選撳甘期焓主要作物之有利因素。 (b)飾 苺弟長現在施行機構作物之原因。

「項,選種甘際為主要作物之有利因素,

因甘無耕地位於西部冲穰平原帶中,有北湖曲线旅 台灣中部,因此氣候溫胺,土地肥沃,適合甘照生提 ,因人口官,有大量劳工,又利用交通運輸;故甘期 箆以磁榷。

̇種指其他作物之原因:

因甘能的收成時間減慢,故所得的利潤不多,而且近 ̇年來人口增加,賴金需求量大,單靠甘熱的收成長民 不能生活,故要盛植稻米及水果等的作物來增加收入 ,脏遍各地現時的粮食不足,故要槛植稻米以增加烺

6、国大照片所見爲一典型之澳洲小麥農場景觀。

描述澳洲小麥種植業之特徵及其近年之發ò 澳洲小麥雄相乘之特徵: 是一體機械鲱作方式,在一款大平野中,班種植小麥的農產品,在 圈中見有兩人操作,可見其人力的需求較少,因由機械的收齡。 故時間會衝省,收穫量亦將多。澳洲近年來的發展,政府不能地鼓 勵小麥粗箱,利用鍊路的運輸·培加產量,若大量移民移入,則可 燈强小麥的體檢面積,亦用利用小类制餘。作爲飼養性口之用途。 另一方面在近年來之發展途徑,由於政府在多方面鼓勵,搭個農民, 各種植權出的經濟價值產品,以增加本國收入。自從雪山水利工程 計劃進行後,有助養業發展,而且政府協助下,推行品種改良, 力水能在照摄塊下能生長。又採取輪種方式。把各作輪流鐵槌。 可防止土地攜書,使且盡量開空乾燥荒辧地區,以加意利面 糖口

7. 圖七所示爲日本於1960年代人口分佈之變動情形。

(e) 解極爲何在圖中其步地區出現人口越少的情形?

人口減少的地區主要分佈在山地及是莱地區卻是在日本本州| 北部、西南部,九州及四國、都產生此情形。

3店進人口减少的情形

山地地區因地勢陡峭,土壤侵蝕過惢,非常貧帶,加上 山上滿佈森林·全足碰長地可供開發,亦因山地氣的變冷, 草質不佳,故無跑在無藥或畜牧業上都發展困難,亦因上述 兩腿•致不能容納人類在此地發展·無大型的都市在內。 3 農業地區人口減少的情形。

「鄉村的業業地區,因改用機械化的耕作,致剩下多餘人 力。而城市城區工業的發展,將要大量勞工,鄉村的年輕一 代·教育水準日漸普及,受到城市的吸引,不滿意鄉村的生 活水平,到城市尋找一份理想的工作,故鄉村人口急減少 而城市逐漸增加。

(b) 黄述人口减少在該等地區所引起的各問題。

·山地及無黨地區因人口越少所面臨的問題很多,因年輕 人移居城市。鄉村的人口多爲老年人及小童,當長忙時,便 蛋生勞動力不足的現象,做成许多荒廢的是切塊。另一方面

·人口減少布做成外來賢金不敢大量投資此培。區內不能完 分發展,生活水準很低。 8.研精衝入內中國部分油田之位置。試就A、B兩區之經濟發情况

解 為何A區油田之位置較日區者為佳。

答1A區的酒店

:此區篇大慶油田及勝利油田所在,此莊多由河洗洗積而成,故 油質比較優良,其附近又有谋田,故工業相當發達,加上此區

四期星

日七廿月五年六七九一鹰公年五十六國民華中 育教訊航

鐵路發達,可迅速把油運至沿海口,運輸出海,利用臺北平! 原的大量勞工,加入生產。故此區 油較佳。 B滿的油田: 有克拉瑪依,玉門。柴達木等,此區位於內陸,少河流沈服。 多儒風的沈積,人口稀少,鹹路缺乏,運輸困難,很難把油準 出國外謀利,加上人口稀少。捐量不大,取出的原油,不能馬 上消耗,而浪費。故此區油田位置。

9.麽九所示爲澳洲東南部之雪山利計畫。

(a)描述在該區有利於發展此項多目標之自然地理因素。

解:懷區級黑河及恕河兩大水系所在地,源頭亦共接近,而造

·兩大河機都位於溫帶區域內,地方在一千公尺左右,因溫度 遞減,高山有限等,而溶雪後等水流入道兩大水系內·河水 十分-

足,加以本區款转量低,河水徴很少,加以支蔬善 多(有許能本河、杜莫德河、拉克)、冰然十分試。 雪河本來是流向太平洋,面應東南南威,水最-

足,因此利 用地下湛湛,貫通山脈,用泵水站將水引入叫四關羽,作爲您 與——遠今猛地潤潔之用。

道兩大水系流經新南威爾斯、維多利亞、南澳三省、建築費 用睢路,但分由三省负担,所以趨築方面可以解决。工程 便順利完成。

(b) 封给化琪計劃對藥架一湾令盆地是熊活略之重要性。

每壂果——建令發地位於大分山西側,是一背風區年雨盘約 五百公左右,是一溫帶草原區,但酒地電體廣大,可以 發展阻放式農案,成爲小麥羊毛帶,而最大問題則是水源, 僅有從雪山計劃完成後,河道摘習架,抑制了泛濫,而且 楽堂之興建,使湘務範圍更確,本來是粗放式課稿。現在放 爲集約式長熊,除了小麥及羊毛外,更發展花卉及璘藝齡。 將牧草改良品種,使牦牛及綿羊之否獨更佳,同時永源不起 缺乏,是產品產量更高,收更多...............

10萬十爲香港某一邻市地區樱更改之土地利用欄。......

(e) 詳决定教區內工業用地位之主要因素及描述工業用地在

儲數所引起之環境間關。

1.位於沿穿地帶,應進位置,因而有破頭船場等設備,便

於貨物起 :

2.浪工業區位於塡在地上,因而土地平坦廣關,有利於安

..

3.附近爲中报及下階層人口居住區,有很多新區、雍粗大

*電等,容易得到勞工養源,因而有足够之亡人口 該所引起之鍵確問題。

1.工數拆出之突域,使然懷污染,影响居民健康。 2.成行凰由海吹來,剛巧將丙潤空氣吹入新感內,不但辦

居民有空,對物亦有露口

3.工廠排出的污水略料及化學品滓,污染海水,使魚類

4.工廠發出之樂者,影响居民生活。

5.因工業住宅混合存在,而且在新思内有很多家庭式的小

我工場,容易引起火災。

6.工廠需逛橡原料及成品,容易引起交通控塞ò

(b) 闡述圖中虚機範圍內之地签為何要重建?並提供日後容

該處可實施之土地利用。

答:琥原因

1.因屋学我缺破麵。

2.只有數府,不足够否需要。...

3.插價品貴,樓宇須向高空發廢

4.街道狹窄,造成交進清器。

日後土地利用之建齡」

1.在稠密人口居住環境中,但最裰出空地建公及號樂城

使居民有康樂之地方。

2.建立學校使兒童便於上學。

3.股公共牌如郵局,而書等,方便市民日常需要。

4.建設快速公路,及完善交通系統一

5.雖多層樓宇,樓上為住宅,樓下爲商店。

6.維持治安,使市民生命財產得以保障。

7.保持街道清潔,防止環境污染。 11,印度尼西驱約三份二之土地為森林,匯卲面積約一億二千南公顷, 主要分佈於加类丹·西伊里安及蘇門答臘,但從事商業性開探之 林地只佔全部之3%

(a) 試解釋印蜜尼西更何故有豐富之木材資源,又任何經關採

之部份拍小。

答1印度尼西亞因屬於熱帶雨林區望,終年高溫炎繫買鄰讯多爾!

,最宜高大硬木(20-160公尺)生長,加以本文化促 落,破壞原始森林力弱,况且此等硬木生長迅鏽,再生容

*所以本區有登富之木材資源。至於現今開今開練之部份甚 少,計其原因有下列幾點:

。

(1)缺乏勞工,加以交通不便,難於進入開

(2)在森林內,環境衛生型麼多,疾,如生物等使關

(3)此區人民生活水準低,文化低,技術莲教 (4) 本缺乏,不能大規標的開發。

(b)共洲印配尼西亞政府對發長此項有價值之財源採取何等措施

品

政府躒作出詳細計劃,在森林的賢演,盡量開發,利用作 工業用途,種植有用的林木,不浪費土地。我跟運方法

*吸取海外的投資,使開發規模增加。

12,「雖然威靈頓在自然環境上有許多不利之處,但仍發設爲該關之護

二大都市。」查

上文,該繪畫一附註式地圖以示或鏈頓之所在地及其在 自然環境上不利之處。

()

答,其不利條件為谷地狹窄,兩旁有峻峭山地大山脚 而且沿稻平原決確,受山地阻碍,對交通不便,尤以鐵路 及公路爲然,同時因土地铁味,對威靈頓市區之進受阻, 都市計劃之施行亦受到限制,沒有足够平原供城市發展,還 些都是或塑頓在自然環境上之不利。

(b) 哝远促進或頓發展之各種因素。

答:有下列因

3.位於南北二中央,簡約們與老中心點。

2.控制科克器之出入口。

3.南北二島海上交通中心。

4.儒南太平洋及印配洋航程中途站,又是國際航空站

5.儒天然優良港口,有力布班爲其外地,這脂口沒有泥沙

沉牘,全年可以航行。

6.同劳有高山屏障,水深港話,大輪可以入 7.有求路通往赫德谷,因而又是一轉口貿易陸。

8.因秣破谷已發展成衛城市,並成為工業中心,加以

工程在進行中,該區發展為商業中心區。 . 9- 就薙頓需恶西蘭首都,全國行政中心所在地的

科克海峽

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四五八一五一

KEE 111001

三

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約翰禮士昨晚開往冲繩 沙多士亞輪今抵港

來

太平船路三六一 太夲粹·二三七一九 古二四六一九

二四七七七一

日本当铅二四八OK

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·四五八一七五

迅抗

·坡前赴南非非、安普頓、伊利莎白港,東倫敦活。

類琈泡,起卸貨物後,竪日啓航前赴中淇、杜拜,科夾雜等場。

·海安·TURN HAYYAN ) 貨籍由日本來港,好明日抵埗,停泊站市 A 和

- 航雞 - 赴那籍,比爾 停泊港內A類琤泡,起卸貨物後,詡日下午十一時五十分啓航,取道星加特西 沙多士亚 CZARATHUSTRA)貨商日本來港,訂今八時抵,泛伴 爾,侯斯頓、嘉維斯頓等料。. 〔-特颔)怡和船代理之約翰詿士(JOHN LYKES丷貨輪昨晚八時啓 水 外者

即晚啓航前赴南非

海安及柯利近兩輪明抵埗

山下新日本

二〇九一

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四三二四二

,布里斯班。〔和》

,取追展加坡旅赴南安普頓、漢堡、不來梅、鹿特丹、安特衛莙空埠。 抵步。停泊號涵現代貨箱碼頭,起卸貨物後,日啓航前赴李梨、墨爾体、海 圖爲菲律賓訂票之謙易船在葵涌現代貨钫碼,超已改變。」 獲成 太古橱下安業 C ASIAN REWARD )貨版襜由高雄來祗 - 紅三十日|美能 地抵港,訂三十日抵埗,停泊九龍貨報食死碼頭,起卸貨物後,翌日啟航州 內A類祥泡,起卸貨物後,日啓航取消高雄、日本前赴西雅爾-温哥華 東海 四五七〇六一 柯利近 C OREGON)貨商由美國 曼谷來港,定明日抵埗,体溶祗 百保 [三一四 ∵ATW集團屬下之七RC SEVEN SEAS BRIDGE)貨雅離,由高贵港海:二二五〇HK 向商局 ·四四五五

頭由「大阪葉」號起碼會時情形。

趁底

TBUKOKI

四

阳五七十六

「的地方。....

閲,因此只要冇可能, 本公司將盡其所能-獎 旗籣.

·香港尤如東南亞的華林 :對於本公司而會, 报

四四六四

四九〇一三

二四九九六 二

- 五 六一八七 四完七人一

HIPONT 九二〇一

大在香港的服務。」深海

公司正與國泰航空公司 邪 他說:「現時,本·新奥枰,二五七]]

1010311.

鈣實東京至災國的貨 至東京的貨運,而日航

發:造成協設後,貓來 案航空公司將負賣香港 通行

二五六〇一 二五三五

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·二五七〇四

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·

飛翔船由英運港

再轉運往馬尼拉

太古船務 國內客航運,已

稻

民航空運轉好

公司所採用的飛班船同

日內將轉運赴馬尼拉。 據悉,菲律賓爲發

核朵與本落油森地小 八張第三頁 昨自英國南安普頓染 次所送的飛翎染是每 下代擴鞫「大朊號日,一百萬簽,此 | 代理之箱運有限公司勒·向英國訂購四娀飛翔希 尚有航訊刊在 .

第

慕予機非法折扣,因

·想來做少航空公司會

一(星期三)在香港宣稱

·日航及國泰航達成空運協議 八愽訊 日本航空 現石油危機的情况,

展望前景樂觀

東京。

持日航的垂洲及澳紐及 空協會術類,又在港主

躞 • 他們知道 能以低於成本的價鈔出 的趨勢。一航空公司不 亞洲有一個覆定燈珠格 朝田夫表示,在

懂得穩定篓察價格此正 . 他說很多航空公司

含 A地面梨和蒩加坡出席國際航

但朝田靜夫日前在姊

「高一,經營政策仍會採取保

. 本公司仍然極之寶 預料會更好,縱使蚊此 有少量利潤:今年情況 虧蝕,到一九七五年日 一九七四年本公司瓦幅

∵他對日航一九七六 的基磴會擁练下來。」

封性的轉變,美國和 前景,但「預料沒有

·航空業似正邁向較好的

(守作恩。」,

,但我們不能期望受到

「半年的情况有所

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