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中學會考地理(卷一)試題

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1975年1月2日

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工業

第122期

·在美國,平均握七個人之中就有一

人直接或間接倚靠汽車工業生活,西廠

·方面的人也佔七分之一或至少八分之一

,日本佔十二分之一。

.世界上的五十個大財團其中四十一 個大財團的大部分利益均來自汽車出售 或有關產品的田區,因此一九七三年的 石油危機慎發後,引起世界一片波動。 如今,經過兩三年的挫折,汽車的 生意又轉呈一片好,不畏氣的現象似 日一掃而空。西傳、法國和意大利的推 銷數字均直繞上升。日本車也至少在出

· 口方面獲致可疑的成就。在美國,汽車 的銷售量不斷加,其稀長的幅度之大 :,色使熱情揚溢的亭利福特二世(汽車 .大王)上星期鲹正他較早時期所發表的 整明,並預測今年光是各類客車的銷售 就可能高達一千苓六十萬輛,使一 六七年成爲有史以來銷量最多的第二個 年份 * 福特汽車公司主理推業務的副總 熱畢礬或說:「世界上的汽車愛好者又 開始肯花焱了。 烏盤片片,佈放世界各地,從長遠 的與光來看祂猜不透過去幾年的创 對於捐貨者和汽車製造商之間的關 ?究竟會產生什麼?影响一個 紋身 的人,可能由於發胖而使紋圖變淡,而 通貨膨脹和經濟不穩定也足以使消費者 的購買或更换新車的胃口沖谈。許多事 家都有此看法,然而這種減法可能要改變發了,因爲故身的聲融應用在汽車業並不十分貼切。 汽車的尺碼究竟應大腰小?到今天仍是個人的問題,我不到一找不變的定律美國底特律 汽車製造商,直慣造大型車,有些簡直大得驚人,食油量也驚人,不過這一類車有它的優點,

·朗就是寬飲酒,遠非一般小型房車可比。目前歐洲各國和日本的汽車製造廠正在研究汽油的 .消耗量對是否為車主購置新車時攷湛的主要因素之一。他們要對準市的情勢,然後决定今後 .的行止。“:.. 在歐洲各國,西德的汽車工業復興步調特別快,它在一九七五年夏天團已開始轉入復甦期 出口生薰逐漸增加。「九七六年第一季一月至三月生產比去年同期提高了百分之五十點) 七,而出口囊也增加了百分之三十八,若干大廠的海外打點不斷湧入,使他們可觀的闖 。無怪國铗經漘李家葛倫尼亞說,「汽車工業在一九七四年所患的恐櫻宿已經消失了 - 日耳曼 人(他國人〕艾在散金肢追求享樂。

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促使德离人肯花饪的因素之一,可能是各銀行故意降低利息(一九七四年時 - 短期和 中期定,一萬元的遇息是一分八萬,她年已被至八〕。 一. 當然,認實地說,汽車工業的復興,多帷過去兩年所採取的各項最厲措施,這個說法尤其 是對於最大的汽車製造廠——福士——最為貼切。顧士廠曾採取錄格的裁員和其他開源節流步

·除,新的主持人抛慕料去年已經把公司在一九七四年虧損的资金新個百分之八十四五,到今年 年底,可以把去年的虧損統統補回來,他最近在公司的週年大會上說:「福士的陰影已經消失

··法國汽車工業最近幾個月的銷售盛況,使人早已忘記經濟衰退時期的苦況。今年第一季內

·法國國內新車車主的登記者增加了百分之三十鉆速,迪種現象難色法國汽車商笑逐碩開,尤 其是那些深受外國同亲打擊的法國汽車商更開心。

·法國汽車商喜見外銷的汽車今年第一季俩能維持一九七五年的水平(國汽車去年多出 口維持業務),他們深信法國人製造「標緻」、「雷集」等牌汽車,今後在世界各地又將楊箱: ...在菱大利-政府採取了卡實的施,例如提高汽車視,提高汽油售價,使國內汽車製造業 蒙受打娶(當然其他國家排入的汽車也受打)。快廠的董事長艾格奈里最近會氣憤地說: 『如果不佰稅,你叫那些稔務人員去幹什麼一來,快意的業務要恢復一九七四年前的 勃現象,大職瑩學走一段很系的路。

“不强,被廠已採取了積極之馬付步额,增加股本,減少負償額,並向員工宜佈不再裁没任 何部門的人手。如果快許多,今年內做繼繪聘二千五百人。

至於英國汽車工業,已經連續八個月出現超量培形,許多業內人士都預料,復龍期日

·經來臨。底特律的巨頭們笑傲說,英國人現在對汽車展範貨色,興趣又大了,他們已不記 得一九七四年缺油的

高百分之十。預料今

C捲土重來了。

「愛也面的人們喜氬用农苦,房屋和汽車來表現自己。 日本政府實提新股氣好很標準,使新汽車的製 分之十。不過,日本汽車在海外市場的推銷情況尙

崔。如果今在海外有新進製,那麼生產量可望轉佳。(自新聞過鄉)"..

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逢星期一出版 唐瑞平

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「平治」房車改爲旅行 斑。其福迄今已有十 「年歷史 - 向以手工 .廠的承認!准它代 旅行車,其福出產的 平治旅行車,司機可 獲保用,而且年 其他平治車一標。 .平治旅行本所用 的地對、玻璃和布料 郜直接從德國雙 ,因此能够配合佤車 的品質水準。

-把房車改爲旅行車並不容易,因爲它必须保持車攒的堅固程。 在改版時,取內座位要拆去,擋風玻璃以後六吋,行李箱也求走,

,車頂及後柱均須實裝。黨裝費用約一千八百五十塘。

凱旋牌中型房車

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電單車

防盜鎖

車拯救依照痛的事

凤于被竊,特別是

薪本事主。現介炤一樓

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後統稱豪這型

利應汽車廠正珫医

KINABUSE 單車供用家涛。鋼 與改良之後,上述,「穿遇」本深的各種由鍍鋅的喜層鋼片 改茜凱旋牌中型房車,車輛將以統一車推出,景改成新車將於月成,釣取由高拉力鋼材 安進行的插畫,遵造法將營簡化,生、陸開推出,引擎縣力萬一航造,結構堅固。雖然 防盜指阻關不住 「得利多」型:「東湛 今夜「豪邁」各型 |1300 -將於五,第一高手,但盜賊心理是

,目的在加强凱旋本 本城低。 在市场上的地位。此後

,劉於中型房車新秘|新東都皆有劃一的 閃推出。 : : 一取易不取的。 谢谢a "DOLOMIT)、枋棒继風玻潢,方的 而胃,並且使用現有一怒洗抹控制,收音爾天

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公司的税一生蛮系計 米-8長250-毫米,

「秦湛」型的外壳。而現一張中,新「惠」車系的一步提钬湯110 毫米,

有的「得利多」型(

FOLDS將取消 用「濠」前桃聯掛出是一次重要進展。 鈎環長300 毫米。但 凱旋大型房車2000|菸,改善了行車穩定與一在此之前,萬公所已

12500 浯識不受影响。操縱,而15.00 型有兩一佈展組改價奴貴-杓比鋼模型的

:凱旋新本系計有:.假平衡度可供選擇。取滿。

* 1300 2425 英國凱施三汽缸T一六O型高級電單車。

得多利」「豪邁」

1500、「橫線」15004

一.取代舊有的- 1500TC

,「豪」1850HL 及

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I LOMIT SPRINT)。

旋新車

英國紐頓凱旋廠將以他們的基牌凱旋三汽缸和 八五全明年的英國新法慨, 旎默棄了右渡掛左脚踏的設計,好

·羅頓八五〇是以般海軍上將七五〇型爲本,現跳

·三汽缸亦以全新姿態再次出現。取迷會相當熟悉和歡迎的

T 169 是同級車中速度最勁之一,在濕路中的行車性能

·雖然車子上了電操和其他配件,例如後到犁,更鳥第 二洗。

一-日本車採用左面波起。

座位與車呔的位置甚-低因起動棒關係-脚踏有點偏

前,其實起動概是多餘的,電操可靠方便,在冷天起點, 要拉開風門,一按彀便可發動那儷七百四+CC、力五十 八匹的三汽缸衝引擎。

油缸赉藝術钴晶品,外型流暢,容量有四又二分一類侖

*. T 160 輛油量大約爲每加侖卅七咪,要使用新油;油

·放在蛋欸T 150 旁潑,你的目光自不然會被他吸引、 輔勛爲每品脫二百三十八咪。

實 苗丶長。車架是汽車車架改良而成,全車重心較告: 凱旋T160 的利車性能可說是普通大量生產機踏車的頂 铁盒低:後搖臂加長了一吋,而座基亦坐低了許多,把415; 尖見了i車胎用者叫T 100,而前後都是用襟四本草, 只 在九曲十三聲的公路中快速行駛,便能領略到英國車傳統 國際賽事也不外如是,下面是T160 各渡段的温度,及引擎

-T 160 在減震方面有點要改善的,後減量「彈黃太」

- 不過對於香港人,應該恰可。

·新式的「集合死氣喉」是把中間汽缸的排氣榨一分爲二

,再在後面輿旁證兩排氣管爾會,連至尾部的兩個花器

,這改善了引擎扭力的分佈範圍,女不影响最高速度。最佳 發力種歡是每分鐘四、五〇〇,波箱是同步嚙合,爲了配

每分鐘五千精一波脚速三十圈

每分鐘六千轉二渡時速四十八哩

每分鐘八千轉三波降进八十八點五喦

每分鐘入千傳四渡時第一百〇四哩

每分鐘八千萬五渡時速一百一十九哩

·靜止至四分一哩,十三點八秒可達九十七點人哩時速。

貨車養十倍左右。

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