1975-11-24 — Page 17

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歐洲國家

一期星

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汽車

梅亨利 唐瑞平

主編

逢星期一出版

大量訂購

梅唐

二 英國電機

一只新的翼查出,走警全世界犬在 年喜歡以汽車代步,但是如果各市政 府摄供大量公共運輸,以運送工人及代物,而減少遠路車輛,都市將較宜于人類 居住。 這是「經濟合作開發組織)選個引導西方經濟的國際團,在七月份的報 告中所撥出的辦法,選項報告報導了最近在巴黎的一改有關「少車·改 城似珙濓」的嘛內容。 【來自十三緻的代表們發表了三百個城鎮將如何應付汽車間題的報告。由于石 油價格飛,空氣污染及交通寨,過去爲許多人的生活看添不少生活趣的 車,如今已成爲一項累赘了。 這項報告顯示,這三百個城市已停車場和步發區的送來減少城市內的車 輛。現在,它們日增加了市內公車的數量,以酸快吸引市民捨私入汽車而改乘公

·三百個城市的七個城市官 負,無出了他們顧付交通問題的

去年,英國擔產品佔英博損務入口黯 品的最大主願依次是八第一千八百萬觑的百 洲共舞市國家:歐洲一分之九十五。 ” 自由貿易組織國家, 上述數字是在「英 徵,加拿大及日本,歲,風機工業一九七五」 |往上述國家的產品共九 發表的該書準二百八 |億九千九百萬,佔一十二頁,是英緻電機製 |出口額十八億七千六百造及贸易商會出版的統 一 二十萬鈞的百分之五十 計年報。詳述世界地娄 强。另一方面,從道營 業的生產、註册、海外 甘國家斯出現逆。 國米敲入英國的電接產 猳易及有關事項,談及 東歐國家出口共二千 的電墁產品包括私家|一百三十萵笋,九日体 、商業車輛、對黨裡拉|一千八百九十萬, 慶、取赧配件、零件、餘祺爲二百五十萬

能源危機出現

量大

卡車及配件、貨箱 旅|會往全球一百八十] 行車、拖車及中拖車、一個國家。 二百匹馬力以下的輪 及工業用引擎。

今年首九個月內

累贅

·准大型公車行駛的街道。

見意表分家專國各界世

法辦新有通交車汽付應

勇生更周

車賽日

日本的名古屋;三十八醞 長的公車路繞,設立「禁止 ㄩ的標誌,對單行道及短途步

電機產品出口額5 行街道,保住宅區不受交通要 。此外,並已建立長達一百七 自從世界性能淼危 踏車,最大距由永省盤|訓練在校實少年與未足 一九七四年英國對|十八億九千八百萬 十六座長的自行本路網,這種種 機出現以後,許多人已

歐洲自由貿易組織,美,較去年同期增加百分 中,妹报 料,因爲一般感單車的够,並需要推廣到酸以, 撒施使名古屋交通事放死亡率,棄用私家車而改路甩里

萬計放来私家車改用戰國及加拿大的電機貿易之四十一。出口貨值黨, 歲爲日本一九七五年慶 耗油量爲年加龠一百强 減低百分之四十三,假時嗓音也。英國當局最近發 ,非常符合經濟原則,單車的大士。 享有盈餘,對日本恩共| 口定值多十一億婚 大爲減少。

· 表的統計數字顯示,另一主因就是乘搭公共 人瑞典的烏普薩拉,在市巾|去一間大型海||| 交通工具往往使人感到 心區劃定禁止小型車越界,而僅一盤增加百分之一百卅 不便,寧可自用小巧 八,小型跑車百分 话的電單車。 之四十六,撥動脚本

- 馬力較 百分之三十。今年十受人風之際 月一日至十日間,上述大的單車鈴路亦告 三類環的出數目是一加,現時有不少駕車人 萬八千一百七十六輛- | 滕入更大思力的軍, 750C C 至 1000 去年十月整個月為九千,包括 八百五十八輛。 C.C. 的超級觉單車。 由於鋪路 上 ,有關方面已經正視電 本的硬飢練。現時

∵·英國的諾丁罩;長距離的撕立交通標誌,限制進入市中心區車輛的 流量及數目,並且在主翼的商店區及商業區之間,增設公車,載運乘客。 義大利的强納,在上下班時間,設立免費搭乘的新公事。 星閣:汽車駕駛者在進入市中心時,必須淼到特別通行證,提高 停車場收費標準,以增加使用私人汽車的警用,並鼓勵大家改乘公車。 降在市中心與市中心海珠的停車場之間,有官凿公車運送乘客,戲運四人 以上的汽車則免收附加費,故官員表示,他們對車的冊,不論貧富 都是一樣,但是「我們已發現,,唯有提高費用,才能限制車主使用他們的 「車輛。」他們指出,沒有人能享有竞徴附加費的特響,甚至發生,外交官 成政府官盈也不例外。

法國的柏燊過新不岿公車通行的街道,戰運來往於市中心及市郊 停攻塲之間的乘客,在習週末,則由公共計程車代检试項工作,此外 ,已劃範圍更廣的步行區,目前,市中心的公路疏散了這個地區的 繁忙交通。同時,自新體系開始實施以來,公車使用比率已增加百分之三 參加經濟合作暨開發的交通及都市官員指出,黃至像丁罕及柏 |桑松之中型城舖也在設法限制汽車的數是了。 过三百份報告中,有許多顯示了这些城市均在急速有效的敦苦共交通 狀况,並且改革所变也相當低,柏桑松在實施其交通計劃的十九個月之 內,費用爲七百六十萬美元。

與會代表認爲,抵制車輛計實並不至及汽車案,因爲私家車所減少 的產貴由大型公車新的需求量彌補了。

並且,甚至擁有自用本的人也喜歡這項新的安排,瑞典菩薩拉的官員

•在這項會中表示,他們舉行的民意測驗發現,以步行,聽自行車,及 搭乘公車優先的新計劃,獲得百分之五十四車主的支持。

英國師托車業一發 警人伊墨士指出,雙輪 迅速受到歡迎

·正當雙橋本

所當然的,目前社會各 」「英國學校交通敎育組 階財都趨向選用電車 J正兼辦全國性的在校 駕駛訓練,但曾爲 小型電單車和機動脚

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