1975-10-19 — Page 19

華僑日報 All

HEY

中華民國六十四年 公厝一九七五年

十月十九日,

華僑日報 星期特别

安全第一

必毀安全 大操女

學校交通安全隊大

這是有目共親。 青年人

在摄影眯鐺鉗陪同下出

本港交通安全工作

自鯉魚門方面入

·雨天災,成者是

我生在交通

通交也苦・工興鐵地

起月下道幹些道,道幹的忙簽溫交是妾,虞之過所工施鐵地,

。也苦句嘆不能不,擠加上擠,離狀的遂不身半其遇要

然谷金

道路被追封閉了 無可避免的天災人 忙的通病大道、那麼「交通 建,試想一下:如果海島的 通過,是不是會影响假港島成九龍市 當現中毒狀? 這是一個令人「恐怖」的設想,但是, 「設想」不幸的竟然快哭成爲事實, 妻已久的地下藏路快將於下月動工了,爲了 程的進行,九的市區幹進不免要作局部的泄 金閉,而封閉的地點,正是交辆最繁忙的中心, 自不然·交通將受到很大影响。

便不前目受忍

通交來未善改

府前,到都上使用的

這些問題,當然都是平已預料得离的,因 此,當局也爲了地下雪路興工時的交通問題,

漢深的工程。共目的就

是爲了使大型佯沿

工方法,也責量的要做到避免影响地面交通。 邁同偉業街的黑條新 仍維持以作疑事的糖 興建地下載路,主要的工程當然是在路面 之下進行,而地下橋路通過的地區,艾是最能力。 忙的幹道,那麼,怎橉夫瀧冤影晰地面交通限 第五段,由尖沙眠一,總之,莫建地下懷

進入海涛央。.

至灣仔的海底眾道,明一路對地面交通的影响格 在地面之下施工,可以採用兩種方法,其 年八月動工,B經典影對不可跳落,但已基 是在地面挖成路坑回填,其二是鑽洞。挖坑· 事處聯絡,安排往葵涌 回填工程易游,但對地面交通影响重大,因此酶明的大概取道汲水門 官四期工程,預期四 現在興建地下書路,主要採用的是鑽洞方法入高,東面泊岸的大樹年牢始能完,這些影前

·以減少對地面交通的影响。

是:當我們想到目前只 是封閉了一些道路已是 如此 想到今後

况只有魅來齮擋,只有 美惠地下線路才可以改 因此,目前的小小

話雖如此,但所有地下線路的車站,都是 絕不可能單用鑽洞方裁完成的。因此,凡是具

談判

是長期性的,起碼高等 一四年之後才能恢復。這

夫子和我吵架.

-路車站附近的街道,其影响的絕不可避免。 -破路下月全面娓工了,其影响是怎呢?下面是五個部份的据澳

一段 汽车通通,地下線路在.拍摄日期貸明年四月 由石硤尾「周路中進行,而且沿缺

段五綫路

「帶我到巴黎

有站,追得把這條大路|盛交通早已!

大部分車無流通,工程

精良

制交通,從一點後,村里威限行車

沙田出擴至

的一段龍翔:

上海街和北路莲,有 共

,原本是共六韆行车

.

:一百四十九:其

- 通常每年有兩

造,每畝的產量

程在平邊道路上進行,

*最大宗的蓝染

完成再轉至另一半,此

【外,把邪虹心的巴士集

第二段,沿弹敦道

由灤水埗至尖沙咀·推明年夏季時,將採用中 日期猛明年二月,

集三段、由灣仔蛮 #小野二至三千帆一中區地打弹的油島讀

土地上,不能改稱其 故長友大部廢棄不美,

的故事,就故出產比前較少,的確本港欉的 產品的生產界的生裔體僅針對來大部分可供應本地食用,每日市

在大三至六四年度只是九千管黨,民食的蔬菜一千H百公噸的百分之

. 一元而已,但十年後的七二冤七三年,八十是由新界運來。

度數字斯升至二億三千多萬元, 幹踩茶外,本撒亦有稻田種植 增加了她百分之:日見改善的

本港農產品,大有不

有在管理土壤故 佔總值的百分之. 八十,由六千四百萬元增至一億八 良接及大量施肥後的漆量递每畝五 千六百萬元,所棋蔬來種類很多噸以上,但所買的價錢比不上新茶 其中以白茶,茶心最多,夏季則以了,故稱田大大減少,五四年稻田 豆茶!冬瓜,節瓜最多,多天期以,有二萬三千三百五十萬- 但七三年 生菜、芥襄·芥菜:番茄-楣染* 只剩下七千三百六十畝,只榄供應 西洋菜等最多。反而其他的農產品,本地居民有限的消耗而已。 如響著,甘草,花生、芋頭由於只

(米)

乙卯年九月十五日

第一張第一眞

Comments

Approved members can add comments, bookmarks, and private notes.

No comments yet.

Private Research Note

Private notes are available after approval.