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REFERENCE. 19

刊週車汽頁一第張六第日六月六年卯乙:

WAH KIU YAT PO

報日僑華

「

14 JUL 1975

一日由十月七年五七九一层公年四十六民華中 CITY HALL

展發上車房油柴在治平

汽車

第九十三期

1570001

梅亨利 唐瑞平

主編

逢星期一出版

第一百五十萬輛柴油車面世

經濟及引擎的耐用性糖 。普通的「不殺』的出 , 都可以行駛上十哩而 |機件依然堅固耐用。况 且,「不雅」二手车的 售價又很高,引发坚 固祔用,這才是「不治 j柴油客車成功的主要 柴油汽車一向的瑕

成製廠造製車汽家一國英

車貸動電新最

圖中一名工正鞋再

.

新出的運推車上,檢驗電油 要筆 ·鹳本定名爲實標。

HARBLT HSV)

一開英國汽車公司製造,說 於在市竄內各川源不息的 江货人士 - 它是最爲理想的 連急工具。 ::無剪-不受汽油氣味糖 鼻影响是此車現有的優點。 此車是由一個724伏特(H 有鉛酸、電粥,配合一美 青意引萃,來推動的。行术 降耗油量少,某容易,而 且安全,加速時十分靈活, 控制性能良好。兩旁車門! 加上一塊宪高地板-騰出报

·實的地方成人通過,光做的 苍門,方便上貨落貨 - 本 擋風玻珦大而船,使司的

·蔬界擴大。 這榮運輪車的速度在

|斜坡上可增至每小時五十喱 穩定行駛。 車上源配有善冠箱,具自動時間裝置,其 高性能能電池再次,以經已使用。 ....爲上述花褪貨車中一名技師正在檢驗電池 工作時饼形。

的

公升引擎亦設有輔助一的汽車。非常極緻和

應隼了。大抓衽2.8 推入四號,

升的引莱雅杰亦常楊丽风才可以再梅西最大的

一谂 - 使理 质 好;以及價而定 跑車的延米案押的28|竹此並不是一部一位之設計。

- 平治便决定放棄了過』,與控制引擎的最適;完全,佔:大| 240D3.0的表現就十 洗堆麼的裝置。原則上,引擎與波音的外套都 平治用 分說了,因爲!至20 - 240D-3.0仍然以24 獲得嘆逐師,以兹沙爾·按燃料在射式。他助點馬時差不多20秒;鏡看

0日爲準,只不過是

一者之間的扭動員藍力,

多了一個汽缸,變寫五距72度的大軸承曲軸還設有發秦火咀,有話說,性能方面與迷你 重量分佈不均曲軸另一 SENTY KEER (MIN) 1000 有小橫柱,對汽油霧化一起了。至於3400. ·性 有很大的作用。....能方面就至是一部典型 與 240D 不同之选一的荣油斯,用故嘈到大 三公升引擎設有大水,进度更加被,可想 一顆,附有恆溫器的油 而知,200D 本

汽虹而矣。五汽缸引 其實已經在柴油車的. 端"又加設有扭力事 #CDAMPER) 界赛十分普遍,它通常 用在引擎轉數不超過4

恭引擎的穩定性能。手 動涉案的議合器亦有抵

600R PMEER RO

·本上。因汽缸的柴油引 「盡欠缺的是高轉時的

力,但五汽缸引擎的頓

一情就更加多·明傑不

樹的躉力随焢菜速

「騰的「二次方」而增加

-,這個就是以前沒有人

整個引擎變得更 冷却器及度,和「號 柴油車中馬力最小的一 聯及暢順, 280E 大氣「殊」〔POSCH)險的 只有55 B P H ),它可 汽油精 能是紥米巿中最慢的 紅2.8公升的引擎與這汽油性射泵

五氣門樂觀相若 泵則直接經一個機械式 汽車了。

,因此, 280 m 的車頭 (心力式)的速度控制

在依國及法緻,都

僅可容納得下這個三公 油門來調節,因此有够水準的超級公路;

升的街举。如果240D3 |,速度控酬方面可以更因此,欠缺加速力,反

的高速五汽缸引擎的理|40在英聯邦區家出售的 | 加圓滑和楊潁。除了後,而不十分重要。這部 油。至於安裝化油器, 啥,便沒有動力鋸助林 赖比數較高外〔3.46 ± 公升引蕊在高速時,行 |問邊就更加煩瑣: “因爲一向系統的設備了,因爲代替了3.69±1).配十分暢順,雖然平治 用二成三來除五,都置 本顉實在沒有尼许空間 波箱比對完完全具 220 梅最高時速爲92年,但 能得到一個整數 。 平 來應付右呔淋駛的汽車|口一模一樣。新事有四 治在引華的穩定性方面了。這個新引擎有很, 前速手動波箱域 | 下了不少的功夫 在多地方都與 2400 無 加扭力轉換器自動 亦十分合理,大約是每 明梨的前偈 奇膠旁例如日經、雪、氣紅 以供選擇。

加侖走二 六哩,比24

實地拭軍時會超豐到時

速一百哩,耗油量方面

得勝 12OY

四門類華房車

自戰後以來,德國平治廠所生產之第一車百分之七十爲柴油客良的影响。而且,「半ENGINE MOD 形狀、單汽缸頂凸輪軸 第一個印象就是中D爲遜色二至三 一百五十萬架油渣客車將于七月十五的1畫則爲百分之六 爲平治的泰務推銅員兩個小型的筒型吸震器一:「雄 20Ð,這個「完全不像一部柴油引槃。但就好得很了c 車,而荷蘭平治柴油車,治 j. 的士的可接更加成「NTING.),裝置了 及活門時間等都 完全} 楘表現得出奇的精葦, -230/4 21,8 | 日在蛋度飛根省平治車廠之生產線上一十五

啦!他們時常會對乘客 的土市场和經濟的 梅貌平治柴油車的用油 而世。此表示自一九七一年九月第一原則仍未能-

分的解釋 百萬架油渣車出廠以來距今僅隔短短 觌「平」柴油客車成 功的因素。「平治」的 之五年期間已製造出五十萬架油渣車|榮油客車不單只售價易 **如以營業額算核一百五十萬架油漬 貴,而且性能並非十分 卓越。但「平治」的 客案其總值高達港幣三百五十億元。 車仍然可以在柴油價 平治——廿多年來一柴油的價格比汽油俊格並不比汽油窄的地方場 日成爲世界汽車界最熱便宜很多的時候,平治 銷,內裏一定還有很多,即業。 悉的名字,它出產的汽廠已經成功地推强有力的原因的。 車‧是有目共睹,它不 他們的柴油客車,它‘又究竟的士就代表一班都是加速反應方面比 但是世界上最負盛名的並非在油價飛潑的今日了「不治」汽車,會不較緩慢,但平治這次推

·西镞車廠,是世界上 才開始製造柴油車,因|會就此影响到「不治」 出的三公升引擎,一改 最大規模的柴油車生產此,時至今日,平治的柴油客車的聲譽及銷路以往的類風,在引酪每 者,從本月廠方宣佈 柴油客車實已經预案 呃? 這個推測亦會經分鐘四千轉時,可發出 廠已在戰後生產以來的了多年的經驗,建立了使到「平洽」的宾府人馬力八十匹o-z) 第一百五十萬輛油渣(良好堅固的基礎。現在士非常憂慮,但事實證;而舊數 2400 在" 柴油)客車面批 更-

:柴油的價格在比利時明,這個女濕是不必要 分镰四千二百萬時,只 分表現出廠的無比 及荷蘭仍然很平,因此一的,的士對「平治」柴能發出六十五匹的馬力 途。平治由去年及今年 ,比利時遠口的平治汽油車的聲奢完全沒有不一。因爲欠缺高轉速扭力 先後又推出210, 系後, 又相榭推出240 0及3. 4-後來更爲應付油荒

「艾推出了六氣紅、雙汽 紅頂凸輪軸-216 公升 燃料噴射系 S L SLC-1280SL280SLC EHR 在 + S L 及 S LC型的跑車,只有350度450的V 8 引盤供應;拜前還未有任何計劃打算把這些新 竅引擎外銷。 一之地位呢? 劉一九七四年尾: 到過歐洲大陸的人 本治柴油汽車的將都會同「平治」的士 接近 十四萬七千架 無所不在的;毫無疑 大個數目將會全部 問的士市塲是平治榮 平治客車的43%。使到油客車的主成功因 平治在柴油引擎方面存。由一九六三年起,

英福特廠去年利潤

仍獲二百四十萬鎊

去年是汽車業面臨最多困難的一年,但英國福特魔在劣勢當中仍餘得 二百四十萬除稅 利

據該司公發表,至一九七四年十二月卅一日之一年內,故公司營業 總額爲九億六千八百萬,除稅前盈利爲八百七十落,該去六百三十萬 我獄,所得純利爲二百四十萬錫 *

雖然談公司的一九七三年度除稅利高樹三千一百八十蔗糖,而去年 驟降,但該公司主席爲當此戰後汽車業最劣年份,雖比例上的些利 獨一無二的趨勢。因爲 平治Î車廠已經開始說一潤,經已是一種難得之成就。...

「在歐洲,除了「平治」 造柴油的士,直至現在一 福特是去年英國汽車出口數字最多的經于之一,出口額亦秘前年的三

,凡有「標緻」出,「不」仍然是柴油一億一千萬卅至三億二千九百六十萬。集團汽車出口亦糙醌年的 大千九百萬鎊培至四億一千三百二十萬務。 油汽車,但數量比起「車的大量生產者。 凈治」便少很多,如果 ·歐的士的蠍

·福特厰部爲有些成就一方面反映出汽車售價上升, 同時示出額 與其出口客堪比較,亦不過佔平沿虫面的柴油 有所致 - 帕從七三年的佔營梁穎額百分之卅八,至去年的百分之四十 只佔全數目的一小部分客車十分之一而已,因二。

而已。究米甚麼原因做此,平治柴油客車實有一、、集團去年支付在英貝薪金共二億一千七百七十萬磅,原料費財谦 成平治的荣插害環今日一其他成功的原因的。在六億七千三百萬簿。

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天雖關閉所有爽度上 仍能保持空氣舒暢

駕駛靈活

-軟盤輕巧,轉彎

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·0至60,只不過是 馬力。SL 十秒,而最高時速是有五前进以供選擇 1240而已。最高扯力。耗油量可由不及 350 4500R PM. ESL-350S LIKE

連誨,以三涉敖高轉數過出2890 S L稍貴而D

福特汽車頭枕 獲最高安全獎

進行多次安全試聽,檢熱果令人十分滿意

,這個「頭枕」之安全程度連到第一- 而獲得世界上最大汽车——安汽車公

·書予廚可投書。大部份業風家的福特汽 東商人,有意把它列入車內配件,同它也 这合許多其他窮型汽車採用 。 .

無(DRI 汽車公會的官式刊物 VE〕,是對汽車頭部佔物進行安全 研究之雪婷者。十一種顔枕接受何缐性質的 洪啟:利用乘車均以時速二十里-本及車 粥互撞,我在謨轉頭枕的模型乘客,向傾 斜二十五虎-護是試航中最小的距机,在一 一歡的相撞慚形下,乘客頭部斜度爲四十五 虎,是被關爲仳檢性最大。爲精特汽車座

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