1974-09-07 — Page 23

華僑日報 All

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一代区迁更創下空前的新紀錄。 . 本報紙)新西蘭航空公司採用DCI庆龄型客機以來,業務飛精發展,今年首兩個月,

千「【辊上滑伶率差百分之一百二十四點七 一億三千四百一十八萬九千「客哩」,甘長辦百分之四十六點五 貨運方面爲三百七十九萬人 二月份新航之我客人做爲六萬九千二百八十二人,增長鄭達百分之四十二段四,客運哩數則含

客模全部取替昔日之DC八型客機,每日一班飛航诏克斯 洛杉磯航。 新苕联航目前擁有三架杜格拉斯DC十天价巨型客機,自四月一日起,被公司旗下NDC十

|則爲二百八十四萬「嘠哩」對孫猁蓋百分之一百三十五號tion 一十七點二,各則千七十八萬二千一客啦」長率達百分之四十二點七,貨運方面 一今年1月,新西蘭航在各主要航线上共接待七萬四千七百零二名乘客,較去年同期增加百分

紐西蘭航採用十廣體機以來

客貨運務飛躍發展 迭次刷新舊有紀錄

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全部工程一九八五完成 今年接待旅客二百萬明年將加倍

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英文中學畢業,一九五七年在香港美系畢業, 雕柒步雲和林千石學習油墨及國畫,並於同年考 大意大利羅馬國立藝術學院攻謀室內設計一九一 處舉行個展,黃碧如出生於香港,在翌馬利女予 小姐,带在意大利航空公司中版希爾頓酒店辦事 ,經常在意大利米關藝術盛發出。, 意大利航空公司非常榮幸獲得是次登出| 梭塲大蔥形似無窗各行李可由汽車國 甜留意大利名教授燃革畫學油畫並在夜校學習漆 | 六〇年吼業,在意大利學習室內設計期間一直追 如小姐之作品,由九月一日開始爲期附過於辦公 綜合藝術的女星家,黃小姐之作品直至現在 和陶器隨後更從事金屬物師帶,不使爲一位

工程則要在一九八五年 七年前開始,全部 約接塔建造工程於十

然後分別登機。

然後由機械人黑袋車輛長公路的混凝土,及術 而設計者疆其功用有 之混凝土「油煎團詩」的士直接交給各應接, 已消畅了可建造五十哩

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出現在世界最大之機低,而跑追亦凡体 貴一半,現因通貨膨脹。 用在工程完五條中的。

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