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- 3 JUN 1974

CITY HALL

一期星送行

日三月六年四七九一层公年三十六國民華中

WAH KIU YAT PO

報日僑華

刋週車汽頁一第張六第 日三十月四閏年資歷

汽車

世界車壇最高級跑車

意

大利法拉利天奴型

利平 梅唐

在跑車世界寡,法拉利跑車可以算是首屈一指的跑車品,事實上 世界上任何跑車,能與法拉利跑車媲美的沒有幾種。法拉利一直在跑車上 作出重大的改革研究,每一輛跑車的推出,均有一項新的設備,至於性能 方面,是別的跑車難典它匹敵

在目前法拉利的「整型跑車的外型,猛非常,有關它的外型、兩個大者分別爲車速計 無困難,紙是左後方的 天奴:[[]四太GT型車,由黹大利著名汽車設計細節;本刊月前在介紹 和引类媒動麥,六個細 祧油由於受到車柱所 来中,分有COUPE 家賓尼化塔那計,氣時已作過詳細的描述,一者則分別爲油食計,油 ,受影响,但預料裝 型和SPIDER型兩一勞萬千,縭徐出案,兩| 現恕不再加以被述了,低温度計、水箱温度計 上環外府甚受之後,情 -湖北-台北計 個將會放 致,前者屬於硬頂式旁車身寬拱形設計:一不過,其中一點要補-

引擎起,乘無 |,後者髙爲浯動開 在極度彩的車钢托一的,就是該車在左邊|鐘,至於一般示燈, 式,但其他方面的股計一下,簡直就煉一番伏柱的油箱蓝,本中的引一分別在兩個大圓形螨、酷,大有一觸卽發之劳 ,彼此並無分翡''光無比威力的3. 咸 箱,以及車尾的行:斐然;低于正常的急速却高差,

· 法拉利另一型天奴三O<GT4型, 李箱蓋都是由三個設在,仍清楚可見。常用的開一千六百轉,且有不少 駕駛人右手貸面門狀內「製包括大細盤、在一噪傳入車廂,尤其在 的拉犁控觥開關,一來 低鸯、轉向警示燈、水 高速運轉時,更聲 既不因三者的篛孔和臂水洗器, i 比無疑是因爲引 氅太過接近車廂所造成 本身條疑类,二來沒有全部集中由股东 高良防盜作用,設計別 [棒上的小捧于控制 【的其中一個原因。然而 兩旁,藉由馆 使用方便,其他不常用,引擎的設計,達到高 此控們,食門上仍設有 的開關掣,如電動車窗 度賽車水草,其中最重

·活動三角形的小窗。“ * 抽風扇、點烟器,要者,引擎已配上四面 車廂裝飾,非極 以及風系統的調製,正頂位或活瓣凸輪軸, 眞跑車化,苴洋浴彊 等,分別裝置在駕駛 以加速推動出入口汽門 郁賽車氣味。由於該 人左手面的正中板上的開關:復使引帶的呼 是一景典型的聲座位跑 和波棍附近,使用覺吸暢,更爲 卓越;其次,引擎亦設 哦,並因引擎概放在車 方便,垂手可及 中關係,故車內設有 宁波棋的說計,與共有油冷菜緒:水冷 兩鋦獨立桶形座椅;不阿相同渡程相接,籍以加速對引 過,每張桶形座椅除了一番長,但在波椹脚的部擎的冷却;除此之外, |有頭枕和安全帶之外份,則有一個川字形 引又附設有控制度氣 ,更具有非常週詳的人一的金屬框,固定每一案緒,能够盡量減低府 身設計,使人座在其上一個波段的位置,以防 氣雜物的排出,迎合一 不論背部、腰部皮臂|出駕駛人「入鉆」,一般西歐國家對廢氣的管 部都能獲得-

裕的支持 成在高速行車發生「制,有關引的冷却 |力,特別是在高速轉」的弊端。六個渡段將,形式也與賽事相同 抹角時,效能更覺優越 ,分成三排,左的一,非常遇畔,除了設有 同時,座椅設計,你

- 中間 爲液異一 油冷系統外,水冷系統 出,渾身是勁,胝要經 相當低矮,坐落幾與門

中的散熱器亦装置在哦然保持引擎再速在每分 的一柝爲二夜包三杖, 脚本书。

靠近駕駛人的一拼 張正前端部份、利用喉凸千以上,即可 ;’車廂之內,做其獾 爲四波與五波,由於每 管與車中的引擎水箱相降發揮無出的威力,來 做,但身高六獸的駕駛一個波段的波棍移動位 苦,俾淼行車時徹速越布,越能瑱出它 人或乘客,將會感到車爾都被金屬框所固定入車頭的凉風散熱,同的優點。車子的加速和 頂蠋矮一點,不祓獲得故初時使用可能會稍覺時,散熱器前又裝有兩面堿性能,自然更能令, -

裕的頭部空間,他在不慣,試想不能將波棍 把根水溫有做開闢的人憐嘆不已,,事實上 洒動玻璃維車頂拆下,推入適當的波段位置, 風,帮助加速散熱。,倘以車身重量的JI千 之後,問題即可迎刃而 恆習慣域:使無問題 . 引擎與波箱和分比 三百八十磅來作平均伸 「解,東天駕駛,倍感凉 ,且在高速駕駛時更具,無軸,彼此海結在一路,算,再某所發出的每 ,運用起來更爲直接? 四馬力是刚抵約十二 一一在面對駕駛人的表 坐在駕駛座位之上,效率更高。引擎的最高: 磅半,即使加上兩位母 板上,將形設計:共,對於四週視野觀見 轉速達每分鐘七千八百個一百五十磅重的乘客 錢有八個僻形儀錶(㐌一關,設計雅然相轉,但因最佳接力在五在內,每一匹馬力不 1 掛兩大、六無在內),一些無小,但者说絕一千五百轉時分可產生,亦無承担十四磅的建

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時

異競爭對

法拉利天奴二四六GTS資料,發現

麻名-意大利法拉利家戴 車型:T天奴J116六 GTSCSPYDE

·手動波箱計有五前一捷通,由設在車內座

川地上的装桠西帆,五個接波段可作間 捷分別由网箧液話系統獨立控制,以真空目 等速度噴合,有關各渡段的比率分別為一括弧內: 助力器和失檢波器跚童社。手取设在阴座椅中 安波段所甜到的翟棄數字

AMIRNORICK+). }<+9) ► 四————二〇一二一百一十二 云被—八九北一。一百四十八咀)

時乎

-帶 橋 外壳和汽缸顶部,安以 大慎汽配分成两非,彼此作大十五度角V形斜放: ,常以既案正頂位式神藏凸触施和四個承軸。六 [每三點六四吋,活塞質絕點大时,光机 棋容镁二四一六CCA 虹 此奉爲九一 燃料由三套「默柏一美联化油器控制,引鹬在母

所說:「米吃薄 分鐮蘇斯七千六百林時,可發出一百九十五四犁 劫篪力狼式計算,,在部分鐘五千五百轉的時 車身結構:配以開鏢合式車架、京, 車身尺碼,全長十三呎 侠,則可由生一百六十五點五碗界的扭力。 動力板送系統,包括有動式離合器,手動 前推感掛系統,獨立式,以雙A形支架,點三时,前釉花晚年四灭入时 波箱,固定式宋棉械,以及止溜滑式接線分比·而形彈弓,洗形避器,以及防止車身斜側扭力:四八點三时,車身穿二千三百八十蹲, 輕合金油箱 外二十四本命

根據廠力公佈, 低,故車子不在高速,頓使草内乘客感到不大 風是分別般在事。比較其他擁有同等戉力 世界知名的羅流材

舒過,對於經過修掘的前端的左右爾,透過一的草油得多了。此较而三號車則由麥高拉 本港道路,尤有用爲放 兩喉直送將新空 外,車亦設有一個,有特别善 東抽入車廂;浴冷天行大行李穎,相當實用,在條格爾之景林沼漂

系比較,除了較遜於路面,向前推 高級的九一一5型之外,在她中的表現,龍 此【九一一首型和全將中置引擎汽車的優 [九]一日型優越棒多, 點表露無遺, 同時,亦順之前以,思,一切有關傳緒 二汽配引幣的「程栗J 動汽車在獻中的缺點日

·B型跑車鋲博了其黏二不復存在,签使离子刻,在輪衆無過早被鲵死路!其中兩偃設在狹板,爲愛仔直殺死文人士的

本子 煞車效;非常出色,在表板推 |利J天奴二四大GTA 經過多次強使用, 鄰水箱的熱水便會被引 SPIDER 無 特性值。 五四强大思 動散群依然保持高度水,遭兩個藐繁單位,使到一讖疑,是一棵設計精良 华·絕無重生「煞失效、由京爽抽入的清新空氣的高級跑車,再加上外十萬元 的情況,本于在時速得以加熟,然棰才進入形脫俗、发展、行之出賽車幅均貼 四十哩作全力集 急犁 車廂。四個活動式噴業 車穩定、製作精巧

香港夏巴車隊

染指蘇格蘭

有人批E「法拉利。然而,由於車身業地 現亦十分穩定。可是,在前輪坑的左右兩旁 然比數「保時搓一九一 心路車是不適合在港行 很低 最低值得五时它的效率著與「保廂內,另創一格稍貴,但氣勢萬千 映,因爲香港根本沒有左右駕駛時必須時時九一一型跑本比本于的耗油量,殊的外形和 「朱高速公路可麟它大那注意路面情况,兔死 順財似乎葯爲遜色一點一爲經濟,平均每加命油設計,定吸引一般公 顧身手宁者對於該項無經馬路或泥坑,損及太盤的棋向:韋猫可走二十四里的路程,」子哥兒的動畫。 批評,雅財米至完全同一車底和死氣喉。 壐括,把皮的太盤,这 意,但至少也同意一半,油門與引的配合聲貼手,好使好用,在 ,原因是由於它所潛伏,反暖故挑。波棍的使全車實業獲得平均分南. |的强大梨約馬力,在港 用,亦覺粿巧悟,曲 的情况下,並使盤紀人 委實無法施展。不過;“芬符合快速實刺行軍的獲得豐的路面感受。 「天奴」型跑車所在 求。不過,合器脚 且不論在高速度低速行 的低速扭力,則又使人路板的設計,與其他車,現也異常穩定。 另眼相过,在平路行車一般跑車相似,需要花 但是,一輪車身長度不 即使用 轉速低消費駕映人鳥重的脚力及十四興的車于而需要 二于轉時,仍可以四波 四腧懸掛系統同樣,三十十興中路面掉頭,出一模號二號之福特 野樂 順滑能造,且具有次属一也是採用賽車型式的數,則未免使人感到意外。 雅出RS}大QC型,車手岙武麥堅棆需秧 加速能力,值得劓興: 計,且相當堅硬,作有關車上的通風加將於六月九日在英國,而由香港的菲林 更比「倌時捷]九. 迎合快速行車的需耍,一枕設計,過粹,包「蘇格蘭染行之越野大夫一般導員,真巴率像之一 型跑車道分在建行製一但另一方面,由於掛 括股有兩把電動抽象 該項賽事全程約爲一號雅仕版時將實事同另 由於该是一型中置系統的設計過硬開保? 眉,兩個吸氣孔,四個 千八百曬同時包括六十一外兩部楠號一號及三號 波段行准 加速實刺性鹪的俺植 引粲跑事,全軍重畫均本于在低速行時,便活動式噴氣格,以及個忡別賽程宇關求屬之雅仕合成一趟出賽, 獲得平均分配;重心艾,有不少長請傳入車廂,一氣系統。兩把電動抽风 夏巴東融之二號雅仕賽,而攝號一號的出乃由 香港夏巴車隊兩名車手添武事坚信(上)及哥頓菲林明(下) "

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及一九七三年

湖蛄好養冠軍,

林明會一九七一年举

九七二年亦獲得項

咤奪得亚军,無相。 建富,他日於上月廿

準備參與此次實同。

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