1974-04-21 — Page 1

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日一廿月四年四七九一圈公年三十六國民華中

中華民國僑務委員會頒發登記證台软新字第一一〇

華僑日

香港政府明令指定刋登有關法律性質廣告之有效刊物

華僑日報星期特刊今日刊出 沈昌澳外長聲明

對付日人背信

指斥日人嚴重損失國府權益

(中央社台北讣日電)外交部長沈昌鹊今天宣佈:中誤民國政府决冠中都航空公司来 横即日停止飛行中日號,依照際倒上的相互原則,日本航空公司飛機亦即日停止 飛行做一坑 ;姒日本航空器搬自進入中華民國管轄的飛航報區及防空識別區中華民國 政府將依照國際民航法則及本國有關規予以處理。沈部長今天下午就日本外相大 正芳 於日北簽訂所毆民航協定头所發炎的揽話」發表穈明如下,「日本田中政府爲實行其婿 政策,於民國六十一年九月廿九日片面撕毀中日和約,與中共建交,辜負我總統在戰後以 蹿大政策拯救日本扶持其復與的谌業。我國政府於對日斷交後,爲求維護逛太地區的安全 與自由,阻譪共產侵略的擴張,並顧及日本人民對我國的友誼,仍繼漫保持宗國民間的經 濟、文化關係。在去年,兩國人民在還的人數激增至五十餘萬之眾:彼此的寳、貿易和 文化交流,也有顧潑的遊脹。惟日本田中政府恩祖我函之善意,爲了急于與中共簽訂航空 協定!一方面甘受中共玩弹性 從其無理要求;一方面則罔顾我政府向日发迭歌聲明的

·堅决公正態度,破城中日航之現狀,並在太平所發表之荒忠談話中,否定中華民國國

·期,滾損害我國之雜嚴與相益,再度傷害中日兩國人民在戰後協定建立之友誼。我政府 - 含維述國家民族的傘,絕對不容忍任何方面因屈從中共威脅而击害我國之權益,兹特斑 用降明 - 中華民國政府决定中華航空公司飛機刨日停止飛行中日航緒;俠照哦際上之 相互原則,日本航空公司飛機亦應四日停止飛行同一航發。同時,中華民國之航空器不戒

·起日本皆贼之飛航惔報區及防空識別區,而日本之航空器亦不准飛越中華民國管轉之飛航 慚轮區及防空識別區。如日本航空器擇日進入上述中華民國之管路區,中華民國政府將依 照酗際民航出剛及本國有關燒章予以處過。由于日本政府破焱中日航微現狀所產生的一切 後果,應由日本政府負完全對任。

日本外相希望

台北東京航綫

終有一天恢復

| 悄表示遺憾。大平正芳 在台北切斷——台航 絕後,於今天晚上向報 「界發表有關聲明。他向 |報界說,日本政府不會 【改變立場,將把分 北京签安的中日航條 |約選國會要求批准, 他接光示相信

立因在外務省母行記者 招待會. 發表了關於日 一台航運的「外相話] 明日本政府的想法, 其內容:八一書對於 飛行日苔航适合再飛耢 炭的標誌,不承認 (1)不承認中華航 空公司(台灣) 是代表 國家的航空公司CO 【日航綫將來也能在 安定的基礎上予以維持 *關於日中航空協定 五的意義大平外相强 指出,此以中國爲中 心的國際沉綫的發展, 寄於周大的貢獻,同時 |並將使日出兩間的其 他實務協定以及和平友 好條約的商訂有所裨 。航线在作最大的努力 ,至於政治賫任問題這 日台航宣告絕時 旁慮的問題。

時事社東京二十 日 日中航空協定簽 後,日本政府首腦正 密切注視台灣方面的反 據日本政府有關人

暗示日可能派代表團赴台北協商後約 士說,「財本散有希望

*號七九四街海上威學帶

「時事社楹联一千日體》英泰晤士報 已在11十日的評論中,對於當日在北京簽訂 的日中航空協定有所論及。該報商先撥出 開於台灣問題,中國與日本處於一般特殊的 關係,日本首相的人望低落以及靑風會等宙 波折。本論文說,日本航空協定的簽訂對於 大月的參院 選舉及明年的上

成品

泰對

目 益洱是值得喦說的事。 六時事社東京二十 自民黨於十九日 召開總務會,就日中航 空協定與日合航發問 ,進行三個小時的討論

結果,决定日本政府及:

自民稔罐 日航 最後的努力,在此日的 會議中最大焦點及台灣 宣佈出据日台 油時業 -執行部的責任間題。靑

及安定日合開係,而作

民航局通知 十四小時 日航停航

報首 評用 論不

民一

(中央社台北廿日 博、交通部民航局今天 下午宣佈,根據外交部

六十三年四月日设定利

有關中日航的聲明 民航局已立即通知日航

、中華,以及代班牙籍

·航空器 讀飛航的公司 及各有關單位,所有進 出我國的日籍定期不定 一期飛航,與飛越台北和 航情報的過境飛航 在廿四小時內台北 時阋四月廿一日十六時" 止終止一切活動。

綫航台日持維謀力派北台親黨民自

紐斯絕外相及煮四高級

如何處理。對此,大平 外相 - 關於中航空 公司名牌及飛機上风旗 已經接一部,並不有損的尊嚴,我 們已經爲維持日台關係,作了最大的努力 34 時本就東京二十日電)日本政府於今 日上午在日中航空協定簽署,由内閣官房 長官二階堂進發表談話,其中指出,由於特 望的日中航織的開闢期待,爾會膩的友好交 流關係更有增進,另一面,日合航在安 定的基礎上手以誰持,在日台雙力來說;道 是很重要的,日本政府今夜當繼續阁舘 日

日本北京簽訂民航協定

雙方均獲遠航權

航機在東京大阪北京上海起落

今年九月二十九日前正式通航

:八時事社東京二十日)5日中航空協定」簽字健式於當地 1千日上午十:中在北京人民大會堂攝行,由日本方面首席代表小川... 平四郎大使與北京方面首席代表姬鵬飛外長簽宇,由於「日中航空 定」的簽訂,日中兩國定期航,將在九月二十九日日中邦交正常化

·兩年以前正式通航。

《時事社東京二十日健)「日中航亞協定」於二十日上午在北京 人民大會堂正式簽字,出席簽署式的日本方面有駐北京大使小肌, 公使柳谷,大使館參事官本外務省中國誤長國置等。北京方面有外 交部長姬調飛,國務院副缽理李先念,外交部副部長聲念,民間 「空總局長馬仁誰:「中日友好協會」會長承志,民用航空總局局 長花裙,外交部正洲司副司長王擔粱等。今日簽署的「日中航空協定. 由協定前文,本文十九條及戴明遠航權的三個附屬多構成,前文中, 間明根來「日中聯合聲明促進兩國交流,發展航空運輸關係,依照 平等互惠原則簽訂協定。本文爲關於一般航運業務的詳細規定,又附 ;屬對中戱明日本同意中國飛機在東京,大阪起落,中國同意日本飛機 在北京,上海起落,同時雙方均有盤航,日本爲北京、上斑) 卡拉奇,新德里或孟買!歐洲,中國爲東京一大温哥華北 类線。

四月二十日在北京

國際社無電傳

日本北京簽訂民航協定 行日本與北京民航協定簽 (中央秕台北廿日「中民國政府宣佈放棄一雖然不学断航,但他希,一個特別代表型到台北 日台航線繼蜜維持,萬一 離心日本交流協ă理事 中日航機後,感到非常留中日兩國民間交流龍一事時,日本外相回答一斷絕,也希望僅爲航, 字儀式後,北京外長姬弱飛和日本大使小川平四郎交換文件。一合案 長板垣修今天下午獠酒」莚過。他說,中日就係仍能险发糕接下去,一說-辺將在政府與執政一碟,而不波及其他經濟: 他願爲加强中日雙方民民黨領導人之間踏關係,但防衛必當海則 美日航騰飛行台灣防 問交流發力,扳垣修,才作出定等。內閣 出去年八月以來四次來 1進在一次一空獄別獨時安全上受到 華,就中日航機問題 假登中要求台灣政府 威脅。 甄東關係協會協商。他一早重新考慮這項决定 二階堂內閣官房及 定于明天離華飛返京。他說:切日台航 宫今日在記者計上說, 《法新社日本東京 日台變力最不幸的事 北日電)日本外拑大綱 件。 正为今天對台北不諒解 時事 二十有变關係,所以未 日本在做訂中(共)! 日紺、大平外相今日在阿眠造政府特 日民航協定一串中的一日中航空協定簽字後,一篝。

(龙至社台北二十日甓) 國際貿易局長 邵铌羨示,台日空航雖然斷絕,帶方貿易 暫時不會有阀變化,因為過去雙方貿易物資, 的越恼,空述值占一小部分,何況停航以後 于其他國家的飛機仍可航行,從事財物都 〔泛亞社台北二十日) 中華航空公司 日秕台H鈧淼蹶絕後所須換取的一切投入,

REFERENCE LIBRARI

2.1APR1974

署部航停成完航華 島關經改綫航美中 一試電頁一第張一第日九十月三年寅甲集

CITY HALL

郭日僑羊

狀現持保時暫易貿本日北台

-白通知東京、大阪兩處

北分公司人員,車龍於台 日航融結束後,分批先一

·崔涼國,至於在當地 請的大度,則予出散。 航並強調台钪】 且斷絕,將不影响中 航騄的營運與服務, 公司已獲得英國政府同 寬,台美演出的班機

·在取消東京大阪飛行 可改在關島作技術性降 落至,於在關島上下 客的問題,則仍由政府 -與美國洽衕修正中與

空協定中。

(中央啓台北廿日電)交通部民航局今 天下午宣佈 - 根据外交部六十三年四月#日 發表有關中日綻的雙S,民航局已立即通 知日航,中跑,以及代運日籍航空器飛 航的公司及各有關單位,所有進出我的日 .嘉定期不定埋飛航,與飛越台北飛航 阿 的過境飛航,應在廿四小時内八台北時批件, 月廿一日十六時止】終止一切活帶動。

台北禁日機飛越

日本今後宮糍努力向

台灣進行說版,但因

防空情報識別區

. 如敢違犯國機隨時升空阻截 (泛亞江台北二十日電)台日航源中划之後,由日本飛往港 南亞各地的日航及其他不明飛機,將不得再燃飛台两「飛行常報:「 及一防空別區」,必須繞道而行。台灣飛行通報區界限是國民 航組織(ACID)批准的,這是北緯計一座,東經一七 :三口度;北緯计一度,東經一二】 〇;北緯廿二度,棗码}1 四庭;北緯廿九度,東盤一二四座——北九度,東經一一FF WO 度。也就是整個台灣海峽,南非與甄,向北伸入集在三百海里以内, i雜誌台灣飛航報區的範圍。根據國際民航組織的規定,當飛航器 桱硬飡洇入某Î飛綻報後,該門航管單位應提供我接各項飛行 情報,包括氣熱,通訊,飛行管制,尋潄越等。至於「防空識別區 一,係各组富保越國家安全而我,通常與飛航報區,範圍相接 近,如兵民杭黏在其所喀飛航惓報區內,發現未經核准或強行進 的不明飛,便可立即通知防空識別區,此時單方可立即出武藐难 機逊亞.此種不明飛機。而造成的一切後果與查任,亦由該機行

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