量
LIBRAR
中福庭車
公用事業今昔觀
己有一百一十一年史 三、四千萬加倫;近年,每 近三億加倫。本電有煤氣 比電燈還早了,
電·煤·水食
一比電燈還早了十七年,一八四二年間,中海演電廠設在灣仔永街 商營的公用事業中 有郵政局
當時租具規模, 安裝 黃泥涌水塘 史最悠久的,香精華居民對政黨不來了五具一百四馬力的發 石籬水 煤氣公司,成立於一八 業務發展較緩,因人,初應 ,也於一八六九年成立時,祗可供應五十支
捕,城門水六二年,山頂第一枝 【陸續增加,而商場亦 五十基羅瓦特(共五 崔走,去年度用戶已堆至二十二萬二千餘戶。
麻石水 氣街證,就在這一年安 日繁榮 於郵政局[十支電打)。至一九 中電創始於一九零年,最初僅有三個發電機
· 船灣淡 裝其始煤氣供應 工作從此繁忙起來。迄 六年,更換新機,進行 去年用戶已增至六十]]]萬四千戶。電話公司初辦 水湖相興,於港島,在一八九二年今野玫棣局大厦正在新 擴-
。到了一九一五年 時,低有十個用戶,幾話全部自動化,始自四十 建,而萬宜一,業務擴展至九龍,一塊地興建中 但九新界 ,在北角建築電燈總廠
·四年前。去年電話數至八十][萬八千多具, 平均每一百名居民有無話的一具。山頂纜車於一
化淡廠熊犬一失态,
六、七十家,鄧業務求。往來,鴨脷洲新發 八八八年完成通車,比電車早了二十年,中巴林 工程术在積極進行中,煤氣 以家庭爲「已錄到空前勃的階段 再建,發電量 一行走港島各核,九巴耕一行走九龍,新界各後,千年前,本毎天耗水最多,其次爲商業
「激增。 ,健康由一九三三年六月開始,迄今己有驚人綫三,四千萬加侖,近年 長。油蘇地小輪公司創始於一九二三年,迄今日,毎天耗水近二億加侖 有五十年歷史。去年業務難受畿道通車及燃油强,自然非堆闖水源不能 價影响,但已申請調整收費,並且計劃擴展航技 應付。 ,將來仍有發展。天星小輪成立於一八九八年, 近年每年艘名五千多萬人次。(逸超)
如同其他物一樣1. 公用事業中,與居 *公用事業也傳出一片 民關係最长者首推自 雄縣,今年,首先是體,來水。本涛開埠初期 話加後,繼而電燈加價,居民對食水問題,要自 油藏地小輪公司也已 分散法解决,或則整升 申請加價,自來水明年而笑,或即向山邊汲取 也有加價可能,甚至希 九兩地的士亦已實行雄,山坑水,是否適合僑生 已不暇計及了。.
.本有自來水供饭 在百物購貴中,有
始自一八太三年,迄 等物品漲價百分之五十 至百分之三百,公用事今日有一百一十一年 業酌量加便若干,市民史。一八五九年間,南 已無假計較,單獨中電·府懸賞一千金8, 加僕引起廠商反對,現一個開關水的計 尚在交涉中。
,徵者是駐防英軍工程 本公用事業,主人員羅寧氏。在他的 要有自來水、電燈、電計劃中,連乘在扶薄林 話、煤氣、郵政、電報 山谷興築一個水塘,安 、海小輪、電車、巴 裝水管,將食水糠送至 士、山頂纜車等等。道 中山區殽含值的儲水池 論歷史,本浩免有自來 ,然後利用鹼水資料 水供應,而有煤氣、 建世,交通上先有山頂| 供應各區 水務當局林 捷車行走,而有一事 過怳密研究,這一開 巴士。天星、油蔴地水的针面果惡接納,其 兩家小輪公司,發展迅是立刻脫手興築, 時 連。其實開辦設早者爲爱連四年,直「一 彝,在本書開第三年才完成,那就是 二年——一八四二年日 带有史以来的第一個水 有鄉政局存在了。
-薄扶林水塘
中華民國六十三年, 公厝一九七四年 四月十四日
年,
在九十多年前,電車公司 玉米府,請求准予承辦 馬車。至一八八二年,攜府頒 佈有軌電車事業條例,所謂有軌 局頒例的剪」】年,定大電 早年的電車公司,首先群剪 、 大段路 那就是現在的山頂排 本 山頂車的工程,是在電車 十萬
·條例公佈後第三年——一八八五 年開始進行的,至一八八八年五 月完成通車。 一九
雙房三百三十七輛,跟脣一百七 十七輛,客容量共四萬一千七 ,百六十九名,以上年度卅六千多 名額。
公司業務發展迅速服務新国 截至一九七三年六月底止
複雜的安全系統設
居民有電話十一具。電話申請
十三百四十七份,反映各
由今年一月十五日起,電話公司獲准加
價,商業用電話每年收受织由三百五十元 至四百一十元,住宅用電話每年收費類由己 百卅五元增至二百
世界最大的玩具城道
德意志聯邦共和國度恩其克的西明爾的一家
就以供業部來說,整間一共花了三十三年的時間在他們的中好方面,設造
-屋都以磚牆潢,在一出這世界最大的模型鏡這網。這一切開始于區中 最頂的地方裝有電眼以 巡視不速之客。每間旅 館都有獨立的重腿及烟
車 巴士
去年由於雅路擠迫,中巴行 車里程僅一千二百九十六萬英里 比上年度華少二百六十萬英 全年载客一億三千六百二 ,即減少百分之二十 七 尤龍汽車人可緒一九 新界各段路績,由一九三三年 六月開始 迄今已 有四十一 年史
百二十間光動
居民可以
百萬英的俱
把山頂
史將近百年是 纜車和市
一九七]] 內電車路
本港最古老交通工具
年二月十 錢翾分清楚。山頂撞車就在這時,四日止,九巴共有巴士一千二百 改爲有 而香蒲還車有限 七十一輛,其中雙層佔九百〇四 公司同時組成,進行整個工程計 檞,單層佔三百六十七輛。此外 至一九零五年七月完成通車 偉有雙風巴士六十輛在裝紀中 ,二十三輛在訂購中。... 該公司已將巴士八百〇六輛 爲一人售璞,並將一百二十四 萬爲一人控制。
名父親爲當時只有大衆的孩子買了一套模型
其開始。他們一共收集了四百六十四架火事
幕偵察器。安全讓得像頭,以及四千格車廂, 不斷巡邊這四十七畝地 分,以確保絕對安全。 每家每戶都安裝有一個 紅色鈴,只要尸主在使 生意外時立刻按鈕 保證在幾分鐘內有人跑
這些火車跟與車廂告在一張九公尺濃四十,
洛杉磯村書長
磁表示他對於「菜鱼媿 巴的安全措施
。」其他的住戶,如
龍車公司一九七二年度客 過一億四千八百四十六萬人次, 比上年度之一億五千六百萬八十 萬人次,約減百分之五點三。 九巴擴展新界服務,派車 在四十年前,有三家汽車公 行走,陸續增至四十八條路缺。 可行走港島各趣。由一九三三年·中巴與九巴合辦海底禽道過海巴 六月起,才由中華汽車公司統一士,先後關有一〇TOil : 行走。
101-105-LOHES 截至一九七三年六月止,中:對貫通九交通頗有貢獻。 去年中生產電力 錢人家而建造,停泊在 單位總數達四十八億七「殖民地」的架流動
沸點有電力供應! 大爲工業,香精近年巍
過去十年間(由一 大厦紛紛落成,煤氣已有八十五年歷史,比一九六一至一九七一年)擴展爲六十二萬瓦。 九龍還早了十三年。香,全津工商業用電由四. 形产被速增加,
中華電力公司創於 香蘭島被局是公用,這還證公司是在一八八億六千六百萬單位繪至一九零一年,最初在演 ,第一家至二十億單位,家庭用電川經營,至一九零三年 由二億八千六百萬單位,才遷廠向九龍發展 增至十億單位。
公司初期的發電廠。 一九七一年間,焄 创今天九廣路局紅磡工。 世用戶棋數二十萬三千所在,當時廠內僅有
坡
業界的佐治倫道夫赫斯 太太都十分喜歡居住在 這見,他們甚至
趙薇飾高畫纡別類 一千五百萬瓦時,北上年,陳译價競介乎六萬五千 度增加百分之十二。元至十大萬元美金之間 到「殖民地」來,加 “月前中電宣佈增加,如果以月租計算,則 部爲他本人此對社會 電費,廠商會提出反對,大概由二百六十五奕元有所貢獻,他說了一 至三百英元左右,租金,似是而出的理論道
一八八七年,本禘比起加州其他流動汽車道國家藝許泰人都只
三百四十月一九七三三個發電機,失量地區,初有電話時,全湍電話、旅館區貴連三倍之多。
年,增至二十一萬二千一不過兩方哩。以後積祗有十戶;大部份設在
爲了保證他的汽車 些富有的人警慈一下
擴-
,為國、青衣兩大 中環。到了一八九九年,旅館的確與別不同起居,目前許多有鐵人都因爲 百九十萬至一站 發電廠供電範園,遍及電話公司在都爹利街,加納特別在屋頂上舖 兒女長大遠顧而掌部影 三年,再堆至二十二
七
台
萬二千八百六十五戶。九龍新界各區。 八包括家庭一七九、
成立局
· 截至一九七三年九 四十四年前,用
以石塊和混合花較小的流動車區居住
IL-EKEO, III 一戶,工業三、
月止,中電用戶共有六 要打電話先由電話公司 ·代普通用的鋁質,此外「殖民地無疑是
十三萬四千戶,比上年生駁通路,然後 鹿增加百分之七。銷售一呼叫號碼。一九三零年
,去年商采用電達人董力單位數達四十三億 以後,電話公司培訂新
六八〇七、 成,家庭用電四四五, 三三四、三七五度,工 采用處二八○、大 八五七〇度,街用话 七、一〇四民
二百萬瓦時,比上年自動接,從此電話 度增加百分之十三。 全部自動化。
汽車旅舘
英國檢泉殖民地最豪華 目前美國有大約二 區,價值約一千五百萬 携黹洲發量廠已裝. 萬五千間汽車旅館, 英元,是全世界最昂貴 設三十七萬瓦的電機組中最高尙豪華的要算是的流動汽車旅館。 散了已成爲該公司的主加利裔尼亚州棕泉的
殖民地」的 長發電廠。預算到了】 薩地民」 「殖民地] 路易士加納承認他所說 九七六年,供電設備將一是汽車旅館最集中的地,計的流動車區是專爲有
屋內的天花板亦難以細一理想的地方。」
油麻地小輪公司創立於一九二三年十一月九十萬餘架大,即減少百分之三十二。至於薄 外小輪戴客總數,則比上年度增加犬百一十 萬餘人次,全年散客共一千一百萬餘人次,郎 加百分之十一點九
,翌年元且開始派染行走油麻地、旺角、 水埗三條航,當時僅得小型木船十一親,每 親體客最多不會超過一百一十五名。一九一八 年,該公司 九龍城,紅磡,筲箕灣各
公司現擁有各類型船隻六十六艘,並培
二二一九三三一年,該公司開辦佐敦道汽車濱海航:造海上巴士,海上的士多腴。
,初期每天平均戴車 :
五百輛,此目前相很
遠。一九三八年,
·
司更投得新界各島與抗
渡海小輪
後。戰前,該公司擁有 小搶卅一艘。
海外搭客年有增加
·公司已向當局申
請調整收費,同時對四
條新航要求投承出
但尙符當局批准。
於一八九八年,其低 戰後,該公司業務每年均有發展。但去年用燒煤的行走尖沙咀與中。翌年改用雙層 因受海底&迫通車及燃油價影啊,業務退縮:汽船代替舊船,當時每年來往乘客約六十萬人
淺水灣頭
一九零五年,再加入三雙,一共有五兼染
到之地,天后盟儌建在江邊, 非遊人擺長,張天,但是天后 天后塑像
鍵,預卜湘九灣頭的天后廟又有 淺水灣頭多勝景,爲遊客必:一番盛况。(文見內),
去年公司港內各類小篇载客一億四千九 百萬餘人大,比上年度減少二千零七十萬餘人行走。 次,郎減少百分之十,各種戰車渡海小梅戲 車數,共四百萬餘架大,比上年度減少一百
該公司現有十瘦小輪,每年客五千多萬
華僑日報
星期特刊
八年三月廿118
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