1974-02-23 — Page 14

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群 設計成的,因他們感覺如此更含方便,採用七二七型客機投入

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一倍的機門。可多戰「百名乘客的標準七四七,則每曌有五度出 布氏献:「在各方而來說,泼音皆爲就會現在及未來十年所需的乘著

· 七EPSP 和客檄乃七铁七四七機中最新歇式。其他的有全貨機,客, 的绣數則爲一千一百一 戴等二八八名。將座於改作二三五至〇五個亦可,機身有點灰校普通闊 三年底已售出及訂購的 有十二個頭等位及一百五十個經濟位,上層則有經濟或頂等位十六個,北 銷的一種飛換。一九七 -摸型機無內甲乙兩區共有限等立四十四,座位成爲民航史上 ,已超過一千架,時

·過去十年,波普七

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拍攝,照片照示機艙設計與別不同。

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九七六年初投入泛美服務。 .物升上上厩,並在主航兩厨房頂裝有行 後被前端推往頣等烷,亦可自機尾及自約一萬人次。 而

噴射客樾的內部設計,讓客機將於一 :::「帽述府免使服務員可將食物自飛一,包客總數飈五億七千

向本茜介紹波音新設計的七四七S P 空系統業溯途中於十三日抵沸, 布告讎先生在飛往古隹坡與馬來西航 【特訊 音公司台四七市務經租 靠遽」厨房,此外,復有升降機將調的千多架七二七型客機,飛機在本年1月份共博 等照片乃於與置禨大小一樣的模型機內。面世迄今刚第十年,世泡合中程飛行,故越來 布氏稱:「該機特式之一,基有一)皆有樂用,在服務中一选合他們的要求。該型 布氏帶來跋型客機機鲩照片多帕骸|本的波音七二七型客機客量大,耗油不多,且 合共飛行了潑六十億理 出十七架。

界各地六十多家航空公越多航空公司認爲它

·特朗度射引號客機需求仍股,因其 空公司所廣泛採用 目前正爲六十多家航

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間,後爲研房,此設計健服務員工作更方侧,不用來生於狹窄的通路。 圖爲七四七SP噴射客機的乙區間格。上有花瓶者爲儲物櫃,隣爲洗手 外,全球共有三十五家航空公司使用二百二十五架七四七飛機。 【七四七面盘迄今已有四年,共飛行了九低一千一百萬哩,從沒發生選「製造中的七二七常與初

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