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REFERENCE

-8 FEB 1974

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CITY

頁一第三第日六十月正年寅甲歷系

WAH KIU YAT PO

△日僑翠

四期星

日七月二年四七九一届公年三十六國民華中

一二三四五

(四)

石油供應情况图

石油為本港市民日常生活上幾不可或缺之需要,理由 為以下各方面均需用石油:

煮食(煮食所用之燃料,不論是電力,煤氣或火水,均需倚靠石油產生)

食水供應(在水塘內之食水,需倚靠電力泵運至各建築物之水箱,供應市民使用 ); 交通( 市民日常上班或下班,無論是乘搭巴士、的士、汽車、火車、電車或渡海小輪,

運輸(遠洋船隻,飛機及火車均需用石油,此等運輸工具帶來本港物資供應及將木

(五) 建築業 ( 建築業需用石油,如缺乏石油供應,本港之房屋建設及其他發展計劃勢將受到影响 )。

除此以外,石油 最重要之作用為產生電力。

如缺少電力供應,工廠將不能在正常情况下開工,生產率隨着下降。

如缺少電力供應,醫院以及其他醫療設施,將不能盡量發揮應有之功能,以爲病者服務

如缺少電力供應,本港之各項主要服務,例如渠務,清潔衛生,屠塲服務及垃圾處理等等,將致陷於停頓

如缺少電力供應,市民從事娛樂,康樂及體育等活動之機會,將告大爲減少。

還有一點市民所不宜忽略,乃為用作燃料之氣体,不論是屬煤氣或石油氣,亦需倚靠石油產生,故而絕對

不得予以浪費

石油消耗之增長

近年以來,由於工業之擴展及市民生活水準之提高,本港石油之消耗量,每年增加幾達百份之十,在正常情况下 預料一九七四年石油消耗之增長亦大致相同

本港在一九七四年内是否會有石油短缺之情形出現?

鑒於目前世界石油之供應情况,仍然未告穩定,因此目前未能確實獲悉,在今後數月內所供應與本港之石油,將會有 何種程度之減少。

但有一點明顯之事實,乃為中東國家已將石油之生産削減。

雖則石油之減產,對每種石油產品所受影响之程度不同,但預期香港在一九七四年內,由一向供油本港各地區所獲之 石油供應,僅能維持正常需要百份之九十,換而言之,不足之份量達百份之十。何况供油與本港之地區,可隨時憑藉 任何理由,於極短時間之通知下縮減供油之份量,此舉為本港所無法控制,因此供油情况有比預期中更爲惡劣之可能。 本港現已有石油產品由中國輸入,並預料中國方面之供應將繼續有所增加,但目前極難推測,由中國輸入之石油產品

能夠在何種程度上抵消其他來源之減少

本港所採取節省燃料之措施

本港在過去數週來,經已實施下列之節省燃料措施:

一)

限制使用供廣告及裝飾陳列用途之燈光。此等燈光不得在規定時間以外開亮;

規定所有建築物之泛光燈均不得使用;

提早恢復採用夏令時間,以盡量-

份利用陽光;

由石油公司與政府合作,管制向經港之遠洋船隻供應燃油;

由港九兩間電力公司減少使用後備之發電機以及減低供電電壓。

本港目前情况

在本港各界人士自動節約之下,各類燃料消耗已有減少,此種情形倘能繼續維持下去,則政府所實施之强迫性限制措 施,或許有加以局部修訂之可能。

然而,除非能夠確定供應本港之石油,可以-

份應付需求,否則絕對不容放棄採取節約限制。相反而言,供應與本港 之石油,日後如出現有更嚴重短缺之情形,則政府除實施進一步之限制措施外,別無他途。

本港行將逐漸進入炎熱及潮濕之季節,各工廠,辦公室及家庭有使用空氣調節之需要,此舉間接形成電力消耗之增加。 全港市民實應竭盡全力珍惜燃料以保持節約之收效。

石油提煉過程

汽油

汽飛

中所得之

提煉過程

重柴油

輕柴油

噴射機汽油

火水

氣體燃料

汽油

飛機汽油

石油精及石油氣

供使用汽油之車輛 十,供作部份飛機燃料

供住戶及商業用途

̈供作噴射飛機燃料

供煮食及燈光用途

汽份

·供巴士、的士及貨車應用

之產品

後所餘下

完全提煉

原油經過

燃油

瀝燃

供工業用途

供船隻、發電及工業用途

供建築道路用途

香港政府敬啟

請緊記 節省實乃明智之舉

本港石油之来源

本港石油所供用途圗觧

本港之各類石油產品,有百份之八十篇由 波斯湾所產原油提煉而成,其餘百份之二 十,大部份爲經提煉之原油產品,由中國

·印尼及東南亞其他地區輸入。輸港之原 油,約佔半數以上爲於新架坡提煉,餘下 大部份為經提煉後直接由中東地區或南韓

輸入。

輕柴油

百份之十四黙五

首份之三

百份之二落

百份之三

百份之十點五

噴射機汽油

火水

汽油

-重柴油

【氣體燃料

燃油

百份之六小

發電用途

附註:

輸入本港之石油,其中燃油佔百分之六十 三,而燃油當中,供發電用途佔百分之六 十,供遠洋船隻補-

燃料用途佔百分之廿 七及供工業用途佔百份之十三