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· 當你從事一番新事】勇氣,堅持下去,而業技術對洛歇飛機廠生旎 肯定的看你是否有一股加一個有餘,關於愛斯

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【時間與隔是相當長的, 搵航空技術上的大羅越|杨 瑞新汁臼的開始與收護,根據本人的經驗,這11011式及其 【的毅力,技術有優越的 分到事業達到成功。'式飛機引擎,及美國洛前世界上任何一 因爲航空事業每一的和諧式超音速機爲例 式噴射機爲例,本人 乏的問題,日趨嚴重, 試以英法合作發展· 歇飛城康之 L-101三 角落,都關心能源铗

· 即時雖有困難但前途展望樂觀 第九阡究,相信在一

,對客運方面,以每人 各種國身的噴射機

【一年交會衰退,所以經一式超音速柀一定可以赚 可必會保持L-1011式·宽在節省甚多。 年好景,但可能跟許下,本人絕對相信 + 和諧 可預料美國米歇飛機 為單位滑燃料計算 而且航空業務,有時一,所費雖大,仍是值得一本世紀末,同本人亦

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大阪,及由曼谷至叫京兩為班機予以合併爲一起飛行,本月份至日談班機將有五郎採取該新辦法。 战發貫人强騆表示此舉對乘客不會太不方便,因爲在乘客出入境時在事前泰航新事人段台粱知 (本報訊)蓁國國際航坐公司發營人宣佈:由於汽油短訊的關係,該公司即行實施由曼谷至 法淡少飛行班次,跟公司還打其把它的每週三次往北極圈飛往東京的飛行成爲兩次。如果一架飛機|國崇航空公司的澳洲及紙葖黨總經理柏士高手中 乘坐其他班機,其間與正常班期相差不會超過一小時,該項握食指施是由本月十一日至二十日之間,各地貨邏荷出版的「貨退闾盟」雜誌中舉辦一項

·歐洲方面的若干航空公司,個蜖荷關航飛往紐約,中友及遠東的航馘,早於上週開始將逭圆方 . &H:溉澳航空公司在雪梨的職員麥花臣自 亲航正瓴埏╋蒍母洇變批至日本,一班幂TG531/611 由绝行至大囿于另一班爲T G600/001 前赛的得獎者已分別在英國,美國及澳洲接受名, 一般取一名貴手路。

世界性的航些促遠遠率說,在經細心鑑定後 [本]j]]泰航空公司飛近在其專爲世界

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航空工業成長

造猛料,照本人私見, 以往任何時期都議党性| 那(左)合攝。 | 域的發展,並媺大花型,品時與國湼航空公司的歐洲秘你坦史密夫合攝。 今日航空業的前景,比一圖中出與動感——國泰航空公司美國東區經

•西上右:英國立管航空公司的網殊於接受獎 ̇西下右:得獎者為環球航空公司地案先生,

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