1973-12-10 — Page 21

華僑日報 All

報日僑華

一期星

日十月二十年三七九一静公年二十六國民童中

הוא

汽車

·第二十六期

利平 亨瑞 梅唐

逢星期一出版

還同視傲品產新全廠車快愛利大意

車跑門雙 2000GTV 快愛

齊備設勁速加强力動

爱快二○OOGTV陪章優美外型

停車連的汽車

·故牢之優良 傳統及產品! 本版上期君路| 作介紹 丸 出愛快羅密業 1000SE

- 告“本期爆讀

€110000

TV 雙門跑

·車之拭車報告

·全新之酿.

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門跑房車‧基 代替去年度之. 棠快↑七五〇

· GVE 跑 房車,由於道 日期跑房車用家

·對串本身之思

力需求較大潢

博大車門,出入方镇.

, 因此, 愛快 本廠今年出産

1100000

+KITV型亦良而成爲1〇〇〇蔹+場 如馬力及之二OOOG TV斐門跑房車 ·動力表 現更爲強勁,而加速力方面,更是一枝獨秀。

愛快OCOGT 箱鹅左右 中央上 V型雙高館用軍之外 愛快羅之漂亮專

,與去年度之一七五〇標誌,由上多支橋龍式,尤嶲活潑,强動·埃 型大致上相同,但已有水箱網織托管,照得非面的氣勢,

不少的改進,外型晅得 常衆大力 · 在

其常出衆,可以說是人 凡人愛,加上以爱快 車廠自行研究的多槛

率內的設備,爲

常跑車化的感覺

劉露名貴,大方,疑條上顯得它更爲欄大豪華 入車廂後,會有一種非 受快IFOOOGT|朗州会,且可以列爲擎 V型意大利首席汽中華級,現代化的設備」 特色:愛快〇〇 外型設計家之精心創作,有盡有,且能配合了這 OGTT爲嬌艷 外保持導潮流之優輛跑車在各方面需要之 * -

滿活力。

「+低的車身用途,使駕駛人及乘客 經過路爲修改的愛特大的雙門,細小的門均有極大的方便。 FOCOGIVE型一柱克

首先以座位而 門跑房車,正面的四塊,短

圓形大燈分列在前端水 外型

車頭水箱網設計英大方

插形坐椅下合坐在其間,而清新,把上稱黑油 走讀,可,天衣無語。 有街大的舒適享受著有

总够的承受力,更可以車內其栎发情非常安全

健人的高度及製慣而樂,蝕前接座位侧之乎枕 獨式,調整角度極爲解一式倒後鏡;後网玻璃上 整角度。座椅爲費上門頂內的扶手,日夜 易:只要伸手在座側獮一電氣,厚軑地距+鋼 褛柢輕地瑴·大雜物箱,防盜呔軾等 至於後座爲併列式,以

同類型車輛來說,它的愛快CCOGH 後座位是戰濶大而舒適 V雙門毌跑車採用三

|的一類,乘坐兩至三人,一时直徑之引,

稍大爲列四汽缸帶動

·依然非常舒適,且無

與過去的愛快一七五

·鋁板設計類現代

後輪,汽缸容積爲一九

化,面對駕駛座前有

| 大兩新闻形法分別爲

「速度及轉斁表與油壓表

六CCi在構方面

,整座引擎均爲鋁合金 一

造,兩套正頂位式活

+兩個細圍依熱爲袖 凸輪軸,五個軸承

與水潺嵗四個圓型儍一鯆i半圓形燃燒室,附 「之下爲一列按鈕,太盤個蘇力士雙胺化油器,

「爲y型不銹鋼支桿,但一整座引擎的計爲根據 呔盤揸手略細,而且一般超卓跑車原理 而 且它的散熱能力極爲超 卓,這是由於它在計

拼手,爲美中不足,脚 製力中等,離合器 耿,油門頗爲。

: 手動波箱,波棍教於

箱爲五前一後被

愛快二OOOGTV之引放度

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原裝冷氣爲愛]

诋,液椽與波箱配合相 「爲活,運用自 而 且含經盈,其換快捷 準,在波羅村上, 有烟盔盅,點火器,兩

-湖水报,電勦喷水洗窗

·器,波箱精之左側,爲

·車廂內空氣調節兩抽

風機,前座左右兩位面

·篇雜物箱;對下爲手

一時+在话舞之值棒中,一設計,可以說基愛快意力根張的跑車,引華開,反賬特別重活 藏古銅分案,用以加的画展技術表現。

一快踟家精神,由野出 它在長期開動中造生的 無可否假,愛二维道席,煤愛快獨有之捒角,它均我現出虎三种伞,茧大十壓降世 做活謅力,這棄引擎的TOCCGTY是一部加坡「作品,因此,在開動時運有設,動力地在具常,鴨九秒入,從達機發動 分表現出它優良的愛 的加邁力來才爱快二. .日本由基羟石油 主要企業相來通知

石由危機下

駛新方法

車廠

乏缺油石性界世

用家

空前

前任獨立式!

麻糖

乏困難,

按日本之新規較美國即將施行老鹰貸套格一直果,形

,日本汽車各藏均全力付無法鬣

「工棠S:「本田技研」,則竭力推出各款师太高,愛快]] 研究成功之捷,引发 CVCC 引擎,豐田 的 車工業」及「日董汽車,所大廠家斯因西銷汽車 權裂甚多,而由許多不同角主致力研究對策 前正在举行中之一棠京汽车换,引人注目者斯塔,

■ 出之公害對策研究成果之共得税 本故意除將原來研究成功之往崔遇劃引華一

ECIPROCATING ENGINE) ANTIJEK

CVCC ARIH

各話對我少排出有

i七英毬,吃苻程民具裝有大型引華之·[JUAG [ARE] KTHE • TORINO ] #24+* 本日設往售運動引之「本田恩」 九 英里,「豐田某J珸二七一英哩,一番勝

全爲日猋引葉汽車所獨霸。

血本,如果需求提拉引擎可讓利的不抵离斯

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生吃舳眞的形势之下,时日本稻内来家居用 |禇悮無可避冤之頭痛問題。

日本汽車銷量續增 豐田日產共佔七成

Simil、四大同:於上年同期增加百份之十

·1·四:仍拈維持上升趨勢。

九、內結於上年同月都分之十一 「日董汽車」周:大、九O,增加百分之 大. 11。由市場佔有百分比來,NBCH 棠一猛百份之三十九。九,「日重汽車一年百分 年一月至十月之市場佔有百份比來嗆辣百分之 安新汽聿八法你實在外,列表如下以失

上年, 十月份 闻月比,市搖佔有野

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日野汽車,五、七四七 大發工檗、七、八三】 書

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用航空技術

改進陸地行車

原理而設計合行車快速而 「力勁」外形俊秀修長而低 闊的車頭是根據航空氣流

三菱車廠别出心裁以航空

技術灌人汽車設計推出全

面革新的「力勁」車系

乃引用航機客艙構造之原

̇理提供-

足的空間令乘客

有高度安全而舒適的享受,

引擎與五前速波箱配合潛

力雄厚,其性能經嚴格考驗, 安穩視野清晰車廂之設計

証實安全可靠,而且不排廢

氣適合反染污規則是超越

時代的發明,如裝上冷氣更

爲完美堪稱上十年代最先

進的家庭房車

三巷

「力勁」

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