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·除了在都 鹰慨期期開班機的正常取組之外,預料本月不會再有影响香港的班機與減 [來返回裔敦金中抵港的BAA零九班機,預定十二月九日由倫敦來港的BA九三四班機以及在翌日 八本蓑武J燃料佐极悲於逼使英鸨航空公司在本月收銷平次來码香港與倫敦的服務。 ,受影响的基預定本月四日由倫敦起飛前來香港並往妈梨的BA八一四班機,應該在星期四由盤

燃料短缺危機日益嚴重

取銷兩班英港客機

但謂本月內將不再有影响香港班機削減

取應變措施

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當前困難仍多

: 幾項重要原因

燃油短缺、成本增加,支出浩繁

(本薮據民航基菜勒城速变比預期

能会使新做的航核比預 業務計劃,結果可空位的浪費。.. 可現在都重行考以明年起碼可以霫時減少度 | 航空的運。 【界許多地區航空菜務的,燃料問題也的反倒可以多人的心染。他筱眈召外。歐洲皖業界,也未 來得粿设,許多航空公,而使運輪母得以控制,空公司自動控制大西洋 公司的會蹟,以論討控 摟過,都比頂間的速度 依露一個有利的因素, 開國際會談,希望各航、排斥召開各大图際航空 界消息:今年夏季,世」來得緩慢的一條航媸。 西維爾,上週遭出了》 另一個新城的航矮。另 泛美航空公司總裁

可驚慌:雖然有許多人, 只售出六百八十萬張騰 事,並不致於命航空公 座次供旅客乘座,結果 由才採取的。 遇燃料供不源求的問題之七七,而在八月, 省數百萬加侖的油料? 一個月健此只增加了百分 : 雖然目前尚未安排

*眼前的航空業務之提供一千一百八十萬個 虧損大,爲了經濟理,觀望阿拉伯國家的石油 【正报基今年冬季即將遭英、汪只加百分 的減少。一年仍可以節採取何秘措施,然後再 *油料短缺也許會限制 之間的航空類, 題,而是因爲該航空機|正在紀錄每日情况,並

·,雖然如此,空運,以及各國政府將

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「缺乏也將使歐洲各新建空公司參加營運,費用 很正常的,而此舉却可邁上网洲太平甜抗高立二林武士」號蓮藏程【公司合藝組成。

及利润由大家分難。 能正好站的全蟾料欠來,連爾:: 圖:一夏中国式帆船名爲「利釉」我正在装 林醌及野村證券家|治和

因此琱型飛機班次事的問題

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·現狀,或者恢復它們在 一九七二年的針服。

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要這樣後也許得放 將減少百分之十。 : |步,今後的航空運量 限制已到有此必要的地

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預計艇需十天時間便可運到。" " a 由澳洲利‧史特羅斯採購,將作宜常上南 運了一塊中緻式帆船由花·全侠洲·帆船 ↓號於矛近

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問前

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一切旅遊扶手,由太平洋旅運有限公司代爲安 十五名,於昨日乘田泰航发抵港團在港、澳 日本交通公主觀香港、澳門旅行團一行用 太平洋旅運公司安排遊程

在西欺,各主要航

程,多半是採聯饪方式

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附里自日本交通公財務公司

TRIDENT FERE 座交無酒店舉行之 於本月六日(星期日

迄夫年十一月月功成身 诚经武先生將出席

[幣跌行迷藏六年之久,

洲發展設行草創時期

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簡嬴之銀行家,曾於 '诚漫武先生爲权新

武先生,昨°C四月 国際財務公司主席深

最近在港成立之商 TRIDENT

主席抵港

ISON)亦於同日由徐

一位董事——尼高

JOHN NICHOL

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DSR-LINES 細粉 公司

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