1973-11-29 — Page 26

華僑日報 All

郓日僑華

頁二第張七第日五初月一十年丑癸展夏

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·下期十六月廿日抵港北18日開行 直透:新加城、脂

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香港往曼谷

2-12-1973

曼谷返香港

10:12.1973

19.12.1973

27.12.1973

4.1.1974

13-11974

20-1-1974

28-1-1974

6.2.1974

14.2.1974

23.2.1974

2.3.1974

11-3-1974

20-3-1974

28.3.1974

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-13.4.1974

21.41974

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"在海灣下工作同潛水人員,由於海上配说不问,很多時常要取於顯

四期星 日九廿月一十年三七九一屦公年二十六國民華中 一訊航僑華

系運集代最當 統輸體化現今

系統

,遇到不少問題。 的重要性,但海裙區的確區地勞,正如香港一樣,於與集體運磉米統避。 在於數年之前,海灣區的居民已開始明白到集 面對解决交

·將地下鐵路所經之處射批發及水管改處。 及水饶,此一附題,衬黹的專家亦會注意到,而各大公形拼装减半亦凖棠

· 工人在三藩市的街道下忙於工作,小心處世多年來設於地下的阻,

.共分五十八節,每節比一個足球場還要大,是地下鐵路的路管事長及最

去工作。

,柯加伊郡公司也決定參加。代做團一行於筋日期 的,除日本的住友化学,日本镪金酒、捷和 域建設附南至少大的菇廠及發吡廠,參加辫帆計

·三菱化股,非與業五公司外・美國的阿爾

按照露汁計劃是在北極門答群叫亞薩汗河流

割动晰了日本東京・並典日本朝野人士和日本 豬年計劃一代表團,日前就推行「克开针 有關各公司代表進行了聼切而且具有磁設性的會

(本報】航鸿券消息透露+一個叫「 建東南亞最大鋁工廠及發電廠

在地面上的戲路,其設計之美,-

份表現出集運計瑚的密实验光,一中已與日本各公司代去在下列兩點上,建成協 ‘此項龐大工程钳要腦力勞力無性,此一計劃馗括地下藏路及地面鐵路

半 [架空鐵路系在迷二十五至三十爬的模型,總科三項蚋俊說計獎。 每一個車站的設計,由不同祖的工程隊伍说戎,而宾盤恤的合作祖師

庞的水力發配廠(二三億美元建設年正二十

·時期,印尼方面希望在完成後三十年,而日本方 二萬五千噸的甜度。但是關於愛讯数的國有化 :(一投安一億九千萬美元建設財力四十八萬

將於今年內完成。” 三藩市至奥克蘭及柏克萊,其餘的門士心理預計 準備兩班次由中央的慰腦中心控制,並且是自售梨的。 -寬17十八進鐵路於預計中的五年內完成,月前正式開始啓用,江南則希望定爲五十年。

阿不俅爲當今先進現代化的運運洺 寬腰舒適,行車國成極快,但產生之兩音極低 | 身其間如同進入一雹般之客姻。車廂沙虢座旅 三藩市地下車站,計新散,燈火通明,著

当利酒店,該在港

董事訪港社安排。

渣打銀行首耱經

第七張第三頁

尚有航

昨〔二十八日〕偕同天

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最現

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將來啖詹一個世界港口及美

「欸三百萬美元給芝加哥海港 以添置設備,保証了芝加哥

實乃當前之務。 ... 但每日交通阻塞之嚴震情形,實不容忽 ∴雖然香港的道路尙米至於完全雄 朶香港蒞路之完全權進,地下鐵路的建 ,目前有關方而色開始認識到,如要蹩 ,有四耳軌;估世界上先使用 下級路萦先啟用,全長三又四分之三英 (凯)一八六三年一月,倫敦的地.

最哥

「挑戰及致酸」。'

一九六七年,在三藩市的市集街,此 歡焉是「本世紀集腾運輸中所面唸的大 奧克蘭市,及其他地區,此一項工程,被 一眼灣區地下鐵路計劃,已發搬至隣近悯 一衅潤開始實行,到了一九七11年末,比

作爲香港之借鏡。 以往三番市興建地下位落之寶貴經驗,可 由於三藩市之地形和香港相類動,故

大擴

〔特訊】英國伊利諾州

長體基已簽選一引洪案,第一香港沙巴汶萊

以促櫃運象的 ,而預料到一九七五年,將有五十萬噸買物變爲 萬噸,估計其中百分之十二ㄚ萬噸適合賞析化 過大陸口而在芝加處理的愛物約有一百四十 ∵ 據耥述,一九六四年經

美國一項新的交通調查槼示,預料一

轉向实做撂口」。

·種設備,逛多的航運逐漸 -備的美國大費倦,若沒有此

·巧將成爲攵一個興建設 感到進楡袭大減之利。芝加 了處理促性的歌偉後,才會 彭珧克說:「好完成

口提供一些貨櫃服務。 伊利諾垕港娜事阬主任

而有十六家船公司對造 台此班有河數拉之促慨。目 化運騅,在過去數年芝加茍

sa)此項偉大工程,由計劃至工興建,一九七五年,芝加哥將國名食梢出口第二位,而

海海

珦輪船各種行政費用,本會轄下各輪船公司已决定 由一九七三年十二月一日起,所有運費均堠收燃料 :啓者:奉告各貨客,鑑於燃料價格激增,影

附加費每噸港幣十元。撈越貨運聯會

通告貨客啟事

一九七三年十一月廿九日

義務秘書多利順洋行

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華 往:横置

五日開行

四日落。

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日落貨

日開行

往:亞庇、納閩、美梨、古晉。

括市集獁繃地底隧道及三藩市海健应海床 每一吋可供利用的地方都已物董其用,包

設備應完全放工,以迎合增加了的運输需求。 入口將爲美國第五位。屆時,各項之交通及碼頭 印尼政府加緊推行

憕r大 +50 多利順洋行啓

接,歌管「孕期一花海床之上問 海底症迨都有頗多類似之處,日特別

亞薩汗計劃

Tamiraeverett

十二月七日 十式月六日

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( Fernanddoveret 十二月十一日 十二月十二日

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“想不收貨》

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Stir Aldebara十二月廿四日十二月廿五日

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‘(十三天湖西雅圖,十天天湖與理

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十二月廿二

十二月十一 南非出

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