1973-10-16 — Page 26

日僑華

明年一月一日起

每噸貨物收三美元

徵燃料附加費

港貨運往美加

一的費用

中一間爲加拿大公司。 避完成。 另一間則爲日本公司 致負責上述工程,共一間水域的工程,亦於上

·兩間拆船公司將被膜沉憕地狴與青衣島 ,同時,工務節延長及

份潛水人員及拆船專家

·西人員,其中包括部 ,絕無影响 空千顯的起傘後,協助 沙伯基后號的拆卸工程, 一月加朵製造一個靈 的貨箱緒站- 伊利 東的一個月後, 開始工 現時逹六萬噸的貨籍, 作,該公司已於去年十一船隻日能日夜通至葵 約,並可在倫敦會結 天躪展至一千一百呎, 本公司似乎已經程得會十萬元,將原來之大百 工務局融蓄人後 消息來瓦纘稱:8表示,擴闊工程總值五

「的航道,作賦出的安排 例,以對於工程所進行 一經訂下一連串的安全條 頓表示,海事處現時巴

張第三頁

活 約等於提高貨物運慶百分之六、七。 (特》由四年一月一日起 3 所有由香港運往美國、加拿大港口的貨

松收,曾公司接收燃料附加費,編劇實為收三質先、媒袜,娘 海陸聯運公司

二期星

日六十月十年三七九一曆公年二十六國民華中一訊航僑華

司公運聯陸海

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公司於本邰七月杪成

「有嗎,在一定程度上也是船公司相提高食物運費的一种行动。 「美元,即等於提高運費近百分之六。環係依檢往美國西岸的運費,現為每 , 現艾宣佈由明年起每噸貨收三美元。过固然石油供應緊張和價格提高 。以前船公司所收的燃料附加費:爲無糧食物二元华美金,後來官告撤銷

·由香港運往美國和加拿大、西港口的食物,都將望緻收燃料附加費 九了。可見此次拨收燃料附加費,將使一些低價貨銷往美、加受影响較大管理論貨量及財務管理。 的運費,現爲每期一四十立方五十餘箎元,明年铤顯收燃料附加費 提高貸運效率的計鹊。...... 順三十四美元,明年每噸收然科附加費三美元,包等於挑裔淇優近百分之一兆航運公司,新健將會湛澳三大事項~貨箱- 1.明年港貨前在美、加的成本,勢將因此而增值。有些紡織品檢往美國 型電腦,俾能順利過開尅旗下船獾戰优盘及

·座緲運公司與小山船務、五千五百萬元。同時區的公司單位將建成整個被杀,而該公司旗下的 【特訊】美國海、沙伯战后號的船身約伯·安战新龟談後,都磋聯氷在香港各個不同地

經向萬國商業機器有限公司打購一部IBM三七 談公司爲首家採用IBM七色型配調的本

( 本報》本池的美國海陸聯運有限公司

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擴大

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·貨運價格協旗後,日本海上學府所投保分公司 藏貨更多

日本之北上楨包括入 再同意以香钻到台灣及 甚獲好評,故雙方咋日 ̇價格已超標準;此制 ,台灣到香港南下之

·海國迅越沉人

欲,對所有十九时以上 可能亦是全世界)的新

選定及準化 [情况亂七八樽推斷,將有更多公司意欲使價格

露!难逹八萬千嘅之一發言人冫珽降 ... 據可靠消息來源透禟九般要打 海上學府的善後工作于一面,將會發生危險。 海上學府將被拆卸,然的碎片價格低爲六百

之镫打撈及拆卸工程沉沒之瓦翰· 舉行在肝會議,以决定過於應大,如有不當帶 行,現時英國倫敦正在可能,主更因爲其船些

·將於短期內在本港進,無阻新再次出水面的

重浮無望

[地區方面只限于港、台、白沨9

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惟尚未遠成合約。但以自龍遠東地低處運價格 越發世人又稱,其他游公司表示黃興

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