1973-10-08 — Page 23

REFERENCE LIBRARY

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海員罷工與日元升值均有很大影响 船務報告的白皮書,內年財政年度航運服務有結果塞誣了基礎收入同 。商船融的結頂亞在去 爲運費稅收的減少,政十一萬噸, 本還茫好運出現不景氣一紀錄,但七二年財政年,即五千七百二十一億百九十三萬噸,佔全世免疫的一首五十八萬噸,航钱在本年的六月份 容推出去年財政年度日般一百五十五億日睦的,機地減少了百分之十五年九月的针象是三千四,府的幫助由七一年財政:長聯的沿海岸小輪 (本報邰日本運,利潤,營業額映了百了。白皮書碼究下跌的原疽是二千八百六十三 司建造染洋輪船建二千,加了二十四條航。全 因是海員的延長罷工。一顶,比七一年財政年,三百萬噸,是差不多蝰 國一共有四百三十三親 糖體貨量的減少,一度上升了百分之十點七 淵定的目標,但基因 小雄服務,用低是五.

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杉基,芝加哥及紐約,近並獲頒發國民航空 運局營業牌照。闵行空運發近與星加坡HARPE 黹分行於去年年底成立。其他分行分佈在美國洛

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· 白皮書腾出, 【是廿一年來莒文默破百,界你千百四十萬 | 少至七二年財政年楚. 加至 日本政府幫助船公 二百}{十一條航絨,一的六質月期間,輪船一 一碗,在上財政年度,

潑一同期坳加百分之六十五 估計:眾至今年九月,他重爾的困難一揸而空 ,長度是十九莖六千公里。航運業者來的區恩會|太古: 日本大家大航泥公一的打擊,但激升的部費,廣倫

遠的利潤可關。去年 [受日四季動和班次说少 統;

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除了可以節省目前披控過程的時間外,也可以在工作效率上有迅速的培麵和改變。 他說:「我們希望這個系統能在明年使用,以統無機場的擠迫怡况。」他並說,使用電腦系統 大京報局私人系統企業部的慈理科威斯特透露,他們與航空公司的會商現時已有相當造展。

現時飛機所採用人手檢查制悌,而使檢查過程時間縮短 .電報局及若干家航空公司正在商務有關事宜。他們希望鍵糲電腦不嵗能够在明年婥設。 由大東電報局及科革控制系僻公司聯合發展的沉藏多種用途的促谳及旅客控制系統,將可取代

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八卷》一九七三年馬來西巫小姐隨美姬邦

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