1973-09-11 — Page 22

華僑日報 All

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商會行進員官英港

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前的情形來說,其中 兩鐵登記·船舶一直在

·數在利比尼亞和巴拿馬

談判如何進亞,可以隨時通知被東及船造工會。

·香港船業瓦子包玉刚,也是支持上述的計劃

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到船上。

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航業界的商船態改在都 月初耱續商討關於香港 激兩地的官員,將在九 (特訊】港和愉

回貨物,不會就誤寶貴時間。

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·航運界人士敝迎,推其原因有下「常辧新旅程;深得各

• 貨膈邀自面世以來,深受以來,因服務遇到+經

·爾遜。即使滂沱大爾亦可照常出一氣游疝祺及一流夜總會 在堅固的貨糈保纓下i不拍日駹華酒店,粵語導遊,冷 的貨輪則往往需至四日的時間,費既官,包括來闾機 (H)不受天雨影响:貨物一一早,午晚餐,居住豪 時間:日前來港的貨櫃輪在港一有直係分公司崇待,並 (一)棬短船隻在港口逗留 騰、虱馬、妖系地,均 「作之巨型貨櫃起. 圖:機減化操

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·和補給品,及至一九六○年~民促檄而己。(初) 方首先利用貨霾舭狨武器,粮誌「貨選廡,僅睿七個實胞,一九七〇年第二代貨櫃陶,亦祗能容一千五百阖 國,二次世界大戰期間,英國軍經面世,每縠可戰三千個貨撰,時速達三十海浬。國顧一九六八年第一代

·際辯時代的進展,與籀容量和速度不斷增加。目前第三代的貨服魏已

(特訳)を分秘必箏,競

. 爭日甡園烈的時代,傳統式的海

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“亦已逐漸爲优被那練所取樁。

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