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理來往貨物運七萬八千二百論。 夏字顯示,一九七一——七二年瓟琥出带塔共接待二百四十八萬九千四百三十一若出入境送客,處一的游客總數係一百萬零一粟招比歡後,而是以一(五千九百九十七人) 葡屬東非、南韓、加等 【韓♪随民航棠一日千里迅速發展,本迷的航空地位自益顯得食要。據民航署最新統計三人。同期內來自各地,穿通百分之十八;同時,國增長百分之卅四點五 意大利、荷蘭、南非、 四百崙三人。朗一九一遣本年慶跳客數學的雨,西點長地計分之十 大、美國西岸東北 帕過菲美的立群臣線小,與去年十一月分比較而婆和 最後一塊來自佛糌里遠四人心;這些增長中站、杜拜、參哈、沙巴、 一萬大關。在十一月份的九八六一萬一千九百十 中南美洲、日本、高福一
七百萬,貨運總則增至三十萬五噸。
·依照目们的妆及導推測:一九八二年時,國際發珌獲升降將沒十五瓦架大,出入境送客將增至, 一直五千架次;出境送客由五十萬人堆第二百五十萬人;貨運則由六千公毗滑至七第八千公噸。 在過去十年間本禟民航出業飛陶漵照。回顧一九六二至一九七二年間,國際法溉模升降由每
當時代降魔後,汎染、西北、日辦、英統、總統、法從哥六家航空公司已先被材繼採用七四七直型
,A槨四顶和建工程的一部份。「初) 一面此外,推建辦公室,與建多府停車場,撒大接機大堂,渐建機械馘之行犁苞逊米統等;亦將明 谈驳靠大工程转包括斥和他第一千一百萬元,在闽浙大獲坳逖西個高雄侯護室次數座供旅客上落難
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