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3九廿月一十年申戊醫靈

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報日橋 華五期星日七十月一年九六九一腾公年八十五國民華中 濟經儒華

襄四第張五第

南洋貨欸調返較疏 商塲轉緊尙非大緊 業内拆息仍呆住五厘半 " 八特钢)本浩各中一的木本成交非多,反映「泡镁团可食用的現成乾、 外銀行業務活動正常一般需求尙未過殿。麵,自去年夏天起,以 | 杯,年關棄追近, 據嚴·至於業一南越爲中心,出口照军 但無内銀根盘米常進一外方面,什行局部排风 培訓之後,有賜乘界 步吧無跡象,同業拆息 寸格凫道紧之事!決定正式外新制,8 昨仍企定。外方面, 主要是近南洋各補貨 演展出口。現成乾麵 由於最近南巽敏姬·近情况术大田想,於十年前開始壓世,在 較玩,故离塲頭寸息 堀閎銀根花似粯 東京世運會舉行以前,一 咯,但倘非大案 5. 【見細眕 一些主要以日本國內銷售

·擔此間金融業界士 十川非大案。一能解爲黑象,後來國內市塔希 士消息:本消各中外 雅是年近晚的正常現要減少,因此,逐漸區、 行的各項竞務活効然 ,不爲異,同時向外。前年出口額邊 十分正階段好,出口邾

+禭日元(二百七十一 信也不會引起過大壓力 西生意有狂態可以。據

萬美元·去年估計可 ,來搬上工與及其他若 田下午张 干行業,普遍尙屬十四、五億日元一合 迫近,但是業內銀很 好,霍慰。金融百八十萬至四百一十萬輛 进未有進一步吃緊的跡界人士示後期間元),出口地區爲東 象。同業倒拆息狀况凖,商堪鋃混進一步將南亞;北奭、南美歐洲 年。昨(十六)日同媒一篇抽套,亦低意料中事。去年出口百份之五十

·係往南撼。日本年 拆息企住,仍以五

+ 台蔬菜銷東南亞

出口底價已調整

曾起至本月廿五日有效

(合北航行台灣七角、擔榮三角、美

|現成乾蒸約值一六千

七百萬美元,會於出 數不算太多,但由於 除了生產過剩的現象, 現成乾基之所以在國外

第

烹調亦可進食,所以南

「儘旒榮藥出公會公佈,六角五分,瑠酸染一角 她接解点多。主要作

|登题日起至本月廿五日样做爛一角。此項底、軍,但去年作民用

的藏菜出口底食,竹究,觀以外鈉東南運市場爲」,而進口的數動,也顯 爽荑水滴外錦價榔甬流標。

加。業界標即使在

i每公斤FOB幣七

角。

各類蔬菜出R價

現成乾麵

如下(每公斤FOB

!算,迷幣篇A芫花

也將非常之題,因此 以日本乾麵工業協會第 中心,積極努力擴大對 (持赛社東京十五日光處、安國、柬埔寨及 唯一日本製造的用開水,泰國等國的出口。

菜二角、刺瓜}角、黑

爪桜四角燈箱板三角、

·豆臺豐角、蕃茄一角

#萬一角、生黑四角、 馬鈴墉二角雅风二角

+ 鸪角五分 竹 「筍七角、南瓜一角五分

、苧明二角五分,白菜

角五分,三角。 豆二角、甘座菜一角 、明六角、慧二

利價

整調士羅告美

轉向和車胎問題

汽車行駛時,間有忽左忽右的現象,甚至無法控制而引起意: 外危險。主要原因,大都由於轉向系統發生困難或車胎故障所雅 成。上期介紹轉向統的毛病,現攤檯研究有關車胎的問題。 車胎磨損反常

汽車傷眏一面.

-

氣後料创鸿去。如汽車上使用的車胎是無內胎 (TUBBLASS)的那,則酸辣使胎 總硬物所傷時,亦有爽可能。 汽車在行進時連續偏行於左或偏於右,煦创 : 補救方法:如米能定是否洩漏,可用手指 檢查事胎氣壓是否均勻,車輪內胎(TUBE) 海水後與車胎汽离接觸,却在氣塞頂上發现水泡 它 汽塞AVALVE)洩漏,當佃氣壓不足,成 ,則為洩漏之殺示。對於無內胎之南胎,可將 ....低車輪除下浸入水池一艘水站)之內就緻,洩漏 梅胎狀况對行車安全及補養極爲 之有氣泡發出。更擁無底是輕而易與的工作, 李時汽車上可預先放置一二張,作爲不時之需。 無內胎車胎批傷的地方,則須修理廠才能被3 一般的修理方法是用特殊工具將打完的穆费上 那水之後塞入洩之處,但這只是小洞之類可以, 修補,過大的割損則須翻新(RETREAD)

【重要應時常留心

介紹日本汽車

車胎磨損反常

本骀的壓划面犘擦或戒半坦点的,而且起了, 路佤的被一晳轉行,所以這際技粥形非常

本賴的外傾角度太大,總摸面業中一邊基必然的 SSS稞京,裝有两件, 這樣不跑車胎壓就面的內饒慶琅,而且轉向時將,及後「鈴木」推出海

當汽車行駛時路面飛揚的沙石,會使到汽

近面世,料與「雷諾」將有一

在燈上加上一塊雞絲,無證樣當會使到車燈減少外面沙石的襲繋 另一方面,如遇到杻徵撞來時,也可能使到玻璃不致破裂。

列車廠的汽車使用雙明舞一般有規定說明。 壓軌面磨損不平, 腿軌而發現或班之磨損

本田廠爲應付√S S一的競爭,艾推出「 六〇」的「

「N

主观原因或爲制茍戴抿蝕不廁所致。當每次

· 使用制帅之际,此蛟部在同一地方發生据位,每

·次突然使用制動畫,車胎之同一部分展地面接觸 生 及否過,以致該處面港學生度放。沒有一點, 氣過飽也是可使裡就面部份產挝的原因之一,遇 陳碍物時,車片亦易受損。

特首收方法:杨森制防效是否發生橢圓,不時 胎壁破裂之影响 胞壁破裂

號,裝有解名的两汽缸 氣冷式引擎化油器採用 塊式,馬力過三十六四」 *「富士」的「851 ISUBARU]iO 」,也是其中的

「五十鈴」 一七∫轎車

有「五十鈴」的一

.比较大型的哦,

- 余往是由於長時間無近然壓支持,以致負荷 過戶就發生開獎的結果。 裙效方 平時在意-

氣,並保持一定娀 ,如開對過度,把朗行修補。:

壓蒻面內凹·壓域面的部形內凹,實際上是 像羽毛形的邊,則車輪就束不符。因左輪告在拱,取胎長時間微艺苑件分壓。氣壓不平均的結果

·捕救方法:在意車胎-

氣機況,可難免內凹 使用車胎的指示 前輪車胎爆炸

過,其他物之類,往往在無意中影响求 情形。如後輪不在直線之上,則車胎磨損過度亦 有可能,祗輪播對大多數由於軸承寬、後 曲,但透都可使車胎磨損反常。

,年分鐘動五千百次時

,產生糖力八十五四,

·至於性能最高的「八R

,硬頂轎車,車身由名師 設計,是一型二二二

| 「萬事得 「子中,是「半田」的髅一引擎,可供選抖。楣举 一座位的研秀竞品,」一五OCJ相似,但事

型號的一 六公升引華 一 級行試除一般阳汽虹複一來則全新設計,超優於一八001 式凸輪軸的引幣,設法 赫全部獨立,十分「萬事得 五 「三卷」-在具有 。 要在多種不同的車架,一,示摸能型物有四部:00-房本各式優雅,事,龍風格的內車中亦 「一一七」是搬有射型 力轉泼泼箱,但將來可,馬力七卡八匹(SAE 升爭上游,液品包括「 四百次時產生馬力一百,新車折術規格,廠方現,心數限有型號更落步品:1100FFB 四,「七」硬嘶5珌醬,但相信將有:,裝有一台ERG A的85型號,本 頂轎車,外表板恩希露一汽机容積大的「運高 C 引擎,馬力的一百 一式三OC引擎,新 匹,化油器採「S」 ,性能優秀。...

·「蔥麼得」的運高 車窗行全部電力控制, 式,時速遠一百以

̇較之後車胎更爲危險。所以,平時觀眾可能 ∵∵∴ 補救方法陴可調整箱向橫拉桿,以使的酒,將常形态好的車胎裝在前輪上面,對於抵境况 合理,但有時轉向榜上的移向韓(STEMRT,不太嚴眾的車胎,亦西在為愛之在前修理,因受過旋轉動引擎,型號,概醣类僻包括冲氧機。 NG ARM)隱形,則遜額對落的樫亦不服倞,严路上的污垢和恐氣可自报壤時地方没入內部, 前講評菇的,过一點座香花常,燒形的轉向. 以我開蛻變化,碗析起泡及機燦爛等,同時,

·車胎的产投塔是隨營速於氣候温度緻加 的,沙粒岩决路到升傷斯胎,而油腻風潮濕地 面對車雅也,同樣育書,爲了保持汽車的前𨨏胎 外發生何在樂視起見,第行耶二千至二千五百 𢃇之後,隨彼此互換前置。

壓鼽面邊綠磨蝕

車體壓軌的外套損失常 爾此困難可能是由於過多外頓之故,因篇两

二十五萬部以上,現在 更進而生產「大型純本 12--1111001 「本田」廠認爲:东治 式引擎望啊不一定要很 高,不一定和一架國的 「甲虫」一樣。”

∙FZ-1100:

日本汽車工業在政府扶掖之下發展神速 現下趨勢是一方面限制外國車進口,另一方面, 是車廠亙相合併。將來可能祗有兩大集國。 日本政府對汽車H, 現已降併於「變田」亦深具信心,假如「N. ⻌本藥此竣「NL1 (((EE) NÉTURIZERIE-002 KO]--KOO. 六 日豸動,論教,另一方面又缺點日本 [日本J桠型貨車角路,一塊成功,則在紐斯市,輪均装有獨立避盘系統 英元舍器士牌度亦有車合併,日本政府部;选住當然對日本政府此。堪中將邀有相當地位。一。尖瓣2系統筼佳。 ......今後發機趨勢,可一項政策不表同意满亦大「本日」嬴倫品仍·新威定價未知,但預料 據蠣發銀行詐日商社有防大等國。日本有人在「三菱」及「五以氣冷式爲主。自「N,將視當廉宜,在同級由 所掛之外出 最大車廠「巂田」和「十鈴」被署已聯合組成 —TWKOOj於一九一塲中大有競爭之條件。 比利時法郎一項有风,日產常然歡迎日政府 日本汽車工業第三勢力 六七年初面世以來,窖 新車是一型匹那家庭房 這獄難度。但其他車處。至於「本田」,對前途一本及旅行車型貌餡路鐡 車,加運力較多數同級 的反應則意見不一,有

五分、冬瓜一角、甘燕 一角、導彈三角、

滙動

比利時法郎外

經何波高变出價每部現已托阿於道两大集 FERIAKUR?

最近「日蜜和

[一角-茄子j角五分、法師,即榮前多分一出法郎。 琬豆四角五分、芥菜二倫敦美元營羅士牌價昨日轉見掛低,竇出價 角、生芳二角、木瓜二得英籍等於二。三八五九美元,終期),三八五、富士重工業」合併,「 日癒」下一步向「東 倚、雄鳳菜三角、西瓜二美元,四校前多凭Ò.OCO七美元。置入 三角、精像四角、陳澤,從英籍等於二,三八六一美元,於周二至為重工業一下手但後者對 「舒耞六角五分、宽水衡一四煞元,則較前參見○·OCO七鄭元。

開市交投活勢續有增

紐約證券即日快報

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11七九、 五○

, 半小時內合共成交一六七萬股 投資有限公司香港分公司接獲無約,泛郜影相 那日(當地日期一月十六日屏期四:道格拉斯飛 J侠電報導:紐約證分交易所在上:东为航空, 午開市時之市满仍呈活。入市用柯達影相 森總統在攝出來年之:美國鋼 一新預算計劃,明年可盈餘三十四通用世 計劃表示在烛作戰消誓將減低 愛感光昂 無表明在東南雅地區撤軍。預,萬國商業機器 其國防竊消要共七百九十億元,此立服工業 一,第七百八十億元略高。、西·雅爾西愛 實洛夫計案榎有限公司董事會建鏑 聯合飛 開設,由一開,渺遠隔將舊季 息由二角牛提高至三角。在開市後 半小時內會共成交1百六十七萬股, ,蕸瓊斯工業指數上升六.〇九. 八重铬股指數上升一;八七。上 史密夫高路4 股票八百一十五,卡映股票二百史籍获電于 四十七度。茲將部份熱門股兵之師, 史利安電子

市價位列下

新墨西石油 泛美航空

四 五 KK HO 七六人七五

四四七五

旋轉動引举之前途極具 信心,將來是否有意合 併尚未得知。&本 一素以出產元翠杏名 陶時在三六OCic 中級生產市艾森馬日本 第二位,料將於不 久與「紅斑」合併。

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通用汽車 :: 由士拿汽车.

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·华。複式凸無袖裝在汽缸頂,時速一百二十哩。

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,則每分鐘轉動六千次 時,意生制動馬力百

{十匹,邁亮概有三

◎式「SU 化油器 速縮,可供選擇,

?引螯韓勦低分鑀六至 身蒼式分四門房車,两 三百款時,產生馬力七

門面頂橋東及四門(另 一 方三世,特點包括完第一

有車尾門)旅行車等型

車及放射豪親的輪胎,

「豐田皇冠

·一本田」的「Con|

協大型轎車

丰田車「冠!! 士由二〇〇CCF

「定发激烈妣事。

機構的公用車。同時 題是年富力張的美美 駕駛此「一事

·的「底」摔碗顶据本 六凫或直紐排列,出 則有,三公升引華

·號則裝有模式化油鹽! 馬力邊一百二十四,萬

他設備則包括幫用

紹介車新年九六

意快種特型两

「五二一」及「四二一」

「丰田」新車做包」 「抉意!!一二五饽」新店仍裝有一,六

「罹冠」(CROW ORC-C引擎,但因化油姊東及引華設計得還

NJ的頂車型號。【方面均有改造,故制斯馬力由九十四堆一百

·然列將有一型新車福生,宇宙-16) 日澤的士生薑的 , 無 定名爲「我是迴 COSMON最新型號將車中, 於引整頓灏逻毐!」,装有複式越花全的「,側面的六 ADUN NOKARI LOOSEN E02-11] +

日本二公升藐汽車之初一四「被廠」有五速,西·商高時速一百零 Y COUPEY'題 百十入匹,泼件至五清競爭,花為觀, 一座新車現將「士生态 是一型隐拖動的立子 涼式,前輪技有碟形

較現有的型號路大少許:「CORONA. 硬頂轎車淅你以爲首次「六剛,「四渡」行车进实亦可高至一百零涯。 「【一五OC」房車車身 ,大小與「萬得十丨一事,垛動力輔助。

改良,將有二公升,

。原有型號,現仍檥築列中,「一六〇〇5 推銷對象躉年杏一張|堪衙內部無論在安全成舒涸方面均有改良。 生意,但只限於一,五GT」 大致將不會魔感心的經理級人士。這一所 卡年花連納設計的「響馬下! 汽缸直線排列引擎,

公升的四門輪車型號。一生多久。廠方已設計,許在日本篇數日多。日 高馬力達一百六十四, 據朝政高時速鐡一部}[MK||二」引還有一有「MK二—–GT」以往一向很少東縣 十五以上,在同級車」。六及) 九公升两型」新車,將來和「日蠃—一喜歡親自熱映。因此,

新車介紹

寶馬一八〇〇

紹介車新九六

進改的型車快愉

一九六九年「律特

·「律特斯」集團「快⻌型號糸 列,包括「喜臨門」、「新漾」

「斯」集團的一愉快」型 號系列改進多在於裝飾 舣構方面,主要者爲 器板,座位,及部份型 號車頭搽雙燈兩對。 一九六九年「#柠期一 獨的「愉快哦」眦系列機械方 面巽然没有改樾,但在沾蛇, 投儷,儀器扳,及座位等 方面則有很多哦。

例如:「勝蒍lICHA

MOISÜ各型號則均裝有大

灯两。「新邊上,K快!!

:跑車」及「烤架||CHAM

面略有變更。至於最新的「$

TILETQSE改革景少。「喜臨門上上

」旅行車以往棠TERIODMMER Ca

駕駛输盤支柱改良

渕型號系列除了雙速籍的等齒锄合發更有

改善之外,在街桀和變速系桃方面則未有改 各型號的幫穆勒盤支柱除了「STILETTO.

無事,甚至比較很多小EC級生產行列之前一 「實馬上——一〇O」新車由慕大利名冊」宋有改變之外,其餘均從新股計,做「過頭炸 小型蹈事寫照,最高時,車主對於二十匹馬方的「卡年花連納設計,是一型優秀的四門房車,風格及使,「閃光」「角號」等製邹均裝在支柱, 常可蟲一百一十

性能,已露滿足,何日

之旁。除「STILETTO」及旅行車之外,

強趨勢

自「木田TIN

KOLA三六OC

NIUIKOLE)

雅,成

、及「勝鴐:亲牌子。

整個型號系列蔴誠均從新設計,但仍分

「IKOO」引槛臍裝,推测前輪,行李筷,其他各型號幫娩輪盤均有獸性物科蚺染。此外合的「底價」哦號,航空椅背可以向後伸本者疑有 把這望祈念打破,一般 鋁一,七九八C.C.有「SU」單式化油器|生時不會自動聲問之門緻。新車全部均無「牛角 車主都昭榮強的馬力。一具,分蝕轉~五千大時,產生問勒馬力八十]說」。至於「水撥」馬達則有加強。 四匹。分二千一百萬時,最高無力一百家磅, 「大發」立刻把根脚 推出「乖——三六〇高時速約九十哩。大

上起:(一)「大發」一000級新型硬頂轎車;〔二)「三菱--OOFSSJ;(三)「豐田 皇冠SLㆹ硬頂跑車(四)超級「萬事得——一八00,均爲日本車之表表者

座位椅背現 在术雄闻筷神平,同呤攘殷侑亦減少 因此豉是一路慧——CHAMO1

慣較佳,且有防止前座椅背前饵 和田尾座椅背可全部放下。

·種不同激式。「怏怏——畫」及「AUSKY 一及旅行車等兰型號均無存放手袜小霜,新設小 架。篌器板祗有速度計,執意計其他发器則用灯 至於超級!—愉快」,「加利福尼証」,及 「新!!~快生臨事]等等,關懷器板旁供 我有手林育,有小篓。「務隔」型號系列接器 他對多,包括:燃料存量計,及離他狀况指示 (AKL) HAGHHOJ ,則仍保特原來婊板景式: 新車座位較前佳

新車座位設計全新,較爲名貴各型號位更 桜柔軟,同時更能配合檢視。有如上述,能磨棒 背可向篌伸至者恕有各型輯事,及「CHAMO IS. 跑箏」。尾座仍如去年一樣,背椅可以向 的不放。各泡號稷 扈座椅背中間分紹两部,其 中一部、或全部可隨意放平,「檢快I【崇華」, 「HUSKYL等型號均鋪有膠質地毡,其 餘則鋪滿地毡。全部堅位均有安全装頃,以防出 位傾前。儀器板中部之下裝有烟灰盅。尾座地 中央(軸藍起部份有

在外娄標誌方而亦有改,底來「MAR

K...」等宇康新車已不採形。「勝譽」各型號 更易辨踞,因新車已採用T5 TT0」大灯两

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特種一二五

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·就是引擎馬力由六十四卅至七十四,最高

時速可嫩九十三哩,飛機亦有改良n

·在外表方面:「藋一二四」採用大打两时

裝有「牛角」中間鎮有硬。

「快焄特種一二四

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