1968-04-21 — Page 19

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民航業

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日期

日一廿月四年八六九一般公年七十哥國民事中

十人,冀五萬多。獨一九七〇年間

楊家孝選推出,為屋航空公司和中磲航空公司之和今日攝行

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英海外航的波音七四七颃供架旅客可知

頓之問題。

非屬國際航旅會員

將由馬星航召開

襞際航空旅澥協會之非會陪在此區域進行發業者有馬星航空。 體基礒航空公司主席格邦学今日在吉遞透露的。

激些非屬該會之會攝头扫在這個區域營業的航空公司。 |五型電算三座以及阿加斯電京路二十多 空旅鑴協會之非會找會】,对論有園航空票及航空協定等事宜、民國民航局必將按离際民航協政標準,酸格管制。

費政府。 會,林德致初步的薚 (古陸坡十九日訊)馬足航空公司將於本月变急召隔股際航 如能達致一項共同協定,并保有政府核准及監督設施者之外,中 根據保守的估計——主要以人員成本

中華民國民航局代理局長糰維恩昨晚表示歡迎中航空公司| 義一向主張各航空公司依據國際民航協盛及從一切國際的民航規 他也表示,今後除尙宋參加懟際航空旅運協會之航空公司, 他說,有關往返台北地區的機無收費研習,中華民航驚 有關方面的友好關係,必可解决彼此的與會,而增進雙方的合作 他希望馬星航空公司往返台北的班機不致中斷,他凞爲基于

和馬星航空公司經數日來之斑切會談,樂已消除過去彼此間的誤 他說,會談所達致的聯合建輛將提交給馬來西亞星加坡和會

要 的風要途徑。 才是日益作來,但神效率及減省經

可緻客五百萬人。 與綜持現在的服務水準,很多現在需用人一 力的工作,必需要自動化,世有用電腦系 英海外航在我年前便已聽會面:如果 加一倍,英航預料到一九入五午時,年 式检亦投入服務行列,那降的空運可盤滑

京往返馬尼拉之班機每姫期水開一次。

逛不停瑚機每星期來往各一次,以及一 。此外,西北盩空公司以冲模轉接點的末 航毌郷冲艇來往两地之班機每星期幹一 新些可的密斯包括東京與馬尼拉間中

招投閫新建的脏期,降本月一日游

1,000!民航空運傳正

改組專螢貨業

1

英海外航電腦

整套設備建成

俺四千二百萬,配有巨大六十

丸十小泉旅團

商店入蛰勀間脊推

日本丸→小泉

攝,號爲日本丸于小泉旅團抵港時攝。 節官,生蚝太平洋旗運有限公司代爲安 及澳門旅行團一行十人,前日乘團 航空 公司緻接抵灣。團在粥滇等地一切旅遴

献獨下经

映家期都

「决門太陽谷」

碗法公司又一巨

人間幾回聞

維也納名曲.

祗應天上有,

華爾茲妙樂,

音樂意牌巨片

美高梅公司愛情

金剛

曲大王

主演 人心膈,舆图不析[

森林故事」,「當我倆年糰時」等,

名曲如林:「閃色多瑙河」,「也」

“IKE MELION DOLLAR MAN"

The Great Waltz

討論票價等會議

各標業務。 氏將在海外風有關人士,討論出奶公司 萬在臺灣,澳洲及泰國識大其聯合經營營

牛奶公司總理 二月十九日)乘英國海外航空公司班搬離 登欖香山及三澤市,作短期商深考察。柯

牛奶公司集團

日-港澳旅

日本祖運公司

團蛞港與接滑合。 行壯有限公司代盤安排。爲日澳旅 慈圈在我鴻旅遊寳光秩序,均娄形英華

本航空公司班機抵港,下楼照 大酒店。 光團一行十人,(十九)日由曼谷乘

「地應用在紙一航織上。 在未來的幾年內,無的作棠,將成 可對顧客提供更快速及更有效率的服務。 設之際,無需場加工作人員和成本,同時省的默目,可能比二千四百萬英岭 大得多 泰抗:1113宄九六六 個主要的目的,就是在英航客貨溫急鸿繪 | 加......尚未計在內。所以實綴上脂修 ·二四大一

客運貨重計算,人本紀錄等工作。到今年 河童全世界最大的電腦控制中心有两人的急速体逹消息之價值,及戲運灣堆英海外11九〇1 ,已經建造完成矣,今年夏天將全面治行,會二千四百萬溉初,這些估計謝不能估 航空電話: 06 真的英國海外航空公司整套電腦初制中心|爲基礎—到一九八〇年隨機將可 事項等餓誤,將成爲議史演攢。 的作業,諸如對策人,訂座職員,管理

其後,現已開始使用,担任會計,統計及 ,甩降全世界的英海外就和畹营公司的紅 個盯猳系統的针数,亦可於明年安寧完成

事實上,英海外航一部份六十五型录 ,取消訂隠宋予登記,近忘及乘客的特別 與工作,全部由電腦操作,所有发沒訂座

八月,電腦的訂座任務將開始操作,而整

兩部

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帶明盛的。目前做公司年載客約一百五鈧·二元101. 英海外航財電腦系棣的需要雹度是非 美ㄑㄩ]}]}

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間的班機每星期二、星期三及展開六性體 午.1時需五分抵惠馬尼拉。星期三的紙

西北航空公司Œ前航行東京與因尼拉

相伴。

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各文班横同日良馬尼拉远航往流京

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西 北班機增大 東京馬尼拉間 臺南。

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