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·史上空雖未有最大的飛笞訂單。 L[131型航攒的生產方案。其原齣乃來自航空業三巨摄出 紐約四月一日題——啟飛梭廠今日下令立前進行三引体
獲定單百餘架後
公司聯合宣佈定購L-1011型飛機一百四十四女的宝胜,其低 美國實方航空公司,環球航空公司及英國的坑控偏有限
洛歇廠下令即建
三引擎巨型航機
計共差二十一億六千髡。
—成功航空公司訂購五十架,珽球打陣四十四架,航空控制發
公司亦訂購五十架。”
接,-
滿興奮和快嘅在中我毖后驚前攝。
隣器苻满的王飾羽小姐,完成英海外航第一次空姐在猫
·航空公司董事主席像總監亦在育上發夢談。 克一航器之用的决定。摄衆航空公司由其热安瀾談加斯特出席,方 官星技術先進而航程具有伸能性崇藉飛機,作一九七〇年度以後,塑成五十億美元的收入。」,
「整設計樣的發表,
「每將牽涉款要承商及供應廠二千家。」 盤在一九七一年後開始使用L【1011的航櫪飛行。」 面潑加至四千人,至一九六九年堰至一萬一千人。堅毅的建造工 他又說,「在巴筑克地方的L-10114員一千二百人將於
「張收入及選各數創新宮祀錄,公司一九六七架构漼 加拿大太平洋航空公司昨(1)日發表酀告稱:該公司營業
溢利却銳減逾半
本二具使在谈畑之下,第三共引幣則設在機身尾部之上。 「飛時發高的總重露四十萬零九千繃。這毬飛機將由证士萊R Bl 一隔施著引菜三具機動力,其權力列入四萬隨時段。其中引十處著《溫利 宣传姝用此就引粲時,胡伯說「羅萊斯廠在引供我爭巾澤之八千二百六十萬元增加百分之十五。 加百分之十七。
交貨,而能租用證,使營業費用激增。
無營業收入一九六七年潼九千五百二÷萬元,一九六六年 然布氏稱;由於工者及員工福利之抵高,但品瓦尔勒爱乐维
,追核L—1011型就被之第一批交貨日期訂在一九七一年。款部航意半。 六 機機身寬大,其設計及爲迎忭航空業中阝爐乃州際航程的點源。該公司核我武郡隔解:鹈淤利由一九六六年之七百四十莒元 _L-1011身長一百七十五天,翼展一百五十五呎四时,却满堂去年之易控收发的族少及破本的培
第二艘湖南生,英因訂購之新DCM]—六十三烈「宇宙行宮」唯射接媽
上一代理是,四百一十萬元,而一九六六年別爲七百
五一有我們飛機上可能採用最先進的技術原
敷月,胡軾文說,洛歇證會對國士萊斯的引擎和要考慮作
一且事實上要會發生有利的放熱。」 111型飛機五十架,但其可能在美體轉售之用。餘定單規定航空控,加之百分之三十六。” 引擎不利因柔的辦法——這報辦法將不但渰餘其不利的效果,而 禎害增加,收入捧六百四十萬元,增加百分之三十。” 在汉一個題上,胡顿器英國的航空越戀公司同意訂牌 L--10 加,仅因新的低呼网監張低,北大西洋航總之密谋收入海加最大 胡可說:「我現在可以快樂的說,我們已完成一般消除麟」促從收入懋至七百一十萬元,增加百分之十四。鄉溫纘邊有 由於六七年世界博常會在滿地可舉行,訪問加拿大之旅客增
的腻
行】船公司,英廂邦監務公司等。 著的。其主要的股東倉醌鼠俁的公司;中島東方(本港代版 國內航觸客還收入,則增加百分之十。 裏的計鑑變強時,該公司除首先腳心的三十架外,可再癤段二十」 其他客運收入有顧漆增加之航糝計有:加拿大——東方,满 航空總署公司在世界航空公司魘有重大的科缀。公司倉私 恐西哥......南道凝,加百分之十一,英屬哥倫比亞——好康之 增加百分之十二,加拿大——夏恩英苔,卅加百分之二十一,及 一九六七年戲運客運數創下十四偉九千萬之新出紀錄。由於
有利美國的差額鮑三億九千萬美元之多。 胡馥攢出此英國公司所 購的飛機三十架,其贸致可立创造, 各油經搬增加滿戏逆由一九六六年之百分五十七點四蟊至百分噬 貨運麈皲垛鋈三億八千三百萬,增加百分之二十,貨運收
密
胡頓又說 - 「直至一九七五年止,洛歇預期可 做出透这 Li
-2011型的飛渍五百架,其中三百五十架給英國旗下的航空公司,入超運獄期錢一億八千三百窩,醴貨運滿點率爲古之四十七獻八
,模一九六六年之百分四太營造四,爲低。
由於其及程俭達航线其多,及噴射客機之高度可靠性及最高
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