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一四四」設計構造以實用爲原則,. 但具有多種安全設備。速度高,制動力强,操縱靈活 等優點兼而有之。

引擎規格

激式:四汽缸 活門裝在汽旺頂,

容積,一〇八,變速系統

五立方时,

華比;四·五 汽虹口巠實樫六比 , 一三乘・ 距五时,

輪胎規格:一六 K-818 > 制動系統+四篇

「—————一四四」舒適,蚝油堂相當低

安全因素

意外發生時, 一四四」仍十分安全比一。

羅逖比率:一〇

「優秀的地方,源基在,每加侖大約可行

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系統四輪均 為盡形犁,此外

,便慣可以減至最

化油系統工禔式

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英國汽車 工業素以保守 見稱,但自一 九五九年以後

,在設計方面 已有很大的進 展,雖未必能

罐意外發生,同時

有關資料

達完美的地步 但總可以鼓 勵商業作一 步進展,令後

在案急狀態時,無駛

人的本能反應可以吧——一四四S」的

最好在引擎方

車子控制,而車子本 資料:

而更有改進。

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四一之所以氇機安耋 前後輪中心 要靠很多種因案,一

经有很多年以前,英國的汽車工黨在 〇〇〇四,世界各大汽為生產中,仍屬液保守的一感

「案—一四四」車身堅固內部座位,

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日本車商對國內蹇車不大踴躍,但對海外比賽 熱心參加,因車商間訂有「君子協定」,不能藉國內 賽車勝利作爲宜傳,但海外比賽則不在此限......。

日本人極愛團跡,對軍也沒有例外 *日本國內共有賽車場三處,現在東京附 近建造中的尙有另外一斯,在美車節時 碗,每一個週末最低限度都有賽車在其中 一處舉行,安車押不是一盘互利的事, 但雲來似甚有前途

日本汽車工爲對於參加國內機車不大 鬼面躏·「本田」對於國內車似完全下 感興趣,可能專心於國際賽車方面,自去 年月日太大在車行以後,「日案」的 「太子R三八〇」和「田」的「二〇〇 QGT」,既未有再參加出妾,至於「大 堃』的[主公升「P」跑率及「宮 」(「日野」)的同級跑車一向出, 恐比較持別的事件,日本車廠於選務上 的競爭對獄,似设法避免對賽,事實上選 也是下面了解的了,因爲出賽失敗之後, 對於原有戍未來之顧客均會發生影啊,假 如出燧海勝,亦不能窮此宜,因日本車

——一四路灣况,以任何遠|車中,堪列爲速度漵|包括身緻 A的分配 四J是一部安全因襟座行車,亦能盡量蒙·高者之一,親礎攝緃,避震系統的設計裤 陸班優秀的本子,與摞性·「一四四」亦十分輕便,轉向準 造,轉向系統,及制 「平治」,「隨舉」是一部設計構造符合冻,性語藝很多跑車 系統等配合始有 「盤酸雅」,及「實際需要的車子,坐澄勝一案。

「信」等殛名,但「上四、五個人十分

點樣的性能 2

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歌有宏式液壓力傳

「啊」是該廠六年來的錢有一百一十四 裝置,因此縱使其 一,開啟,行動中 的之一發生損出,創庫打盤時,仍可以家 分發現,無論在任何·輕快流,在同校 汽 随力建站下滑失。 「——四四」以房車而有事

一一四四一的制 受謰捕移所受壓力能 任龍,本身怒因,外遇追四險而有之。 勵性能十分優秀, 【快發尾两部,作有限 |明其絕對可术·事實力,使乘客經份下會 上「富康——一四四 因此而受影响。本 j還有很多安全 防腐玻璃,由店內接

·玛其他牌子所少有強時,會自動向外 者換之,「一四出,此外,全座位 「四」的股計構造優秀均有「三式」安

,控制靈活,有助於全帶。

一身的反應也十分的捧

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两魚間之距離(楠

之間有一項奇特的「紳士協定」: 跨强,但這項協定亦有漏洞,因宦傳在 海外限行的比并不在限制,因此 日塗在東非大賽獲勝就可以在熱紙 大事張券,但「太」在日本大娄告捷 不能提及,

此項安排目然會引起日本車商在海外 尋求發展,例如:「本田」就有邀參加下 居蒉爾印安納波利斯五百邸大賽,「賺 版」則更準備參加「啊明」大痍,以 之財政及技術資滾,加以有聚變築的比 啷經驗,當然有很强大的陣宿,他們更可 能用美两名爭出賽。

此外,「學用」,「日」,「五十 ∫等篇亦時常在澳洲演出鞋,因澳洲本 儒日本汽車的一個重要市場,「喜」的 「康際詞——」三〇〇」高性能形號亦可 能在出賽,而「日」在國會受本中 亦定必强勞力。(上圖爲「日」跑車)

馬九-每分鐘轉!...甜種新的改革 ,與輪規格相同【六次時,怎中馬力 他們送的結果,有 五一一一

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時成績下大令人意

六,但有時有比韓時代,認爲國人對海·謝,但演果因爲它的 |要進步大的二十年,不守傳統的削离下設計優越,大受歡 車身規格

例如「幫」的前 炎刃。但事實戰初期的「 輪推訇,和「蘭西雅 所镧英國人性物裝守倒建,...咪拿证面 傳勦:四速全|

·雅莉絲」(LA 露未必敢流,出生時,也有同橉現素 部匪齒嘘合,「眼波NCIA APRIILA)門所反對者祗是嚮導以上例證,特別選捽 柯士甸」和「科 」,冖可補價改裝」帝堡薹很好的例盘+的改签 ̇例如」柯士 格,拿式自

合理改進

劉————七型約在四十士」两公司,霍格 整五年制霸民面世時,別意義存在,因爲迫 但當時國的产一有入黨為它的獄式,两家公司在技術上 市工党,仍極向保守宫观,她望 極保守,及至核两公 司合併於英國汽車公 司旗下之後,這種保 守的作風有來會番说 維持,但一九三九年 「時•雅•伊斯疮

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Y。早在一九三九年時

森(ALEC ISSIG

ONIS)作出驚入的 投計,始將選钕無 ,“雅琇·伊斯斯 設計的就是英國汽車 公司的「小型」[M INI)海軍,行 迄今數年於茲,稱受

·粉迎·雖然當時的革 命性改革,現在已擁 時代進展,而不覺得 「新奇,但其遠見細算 在躇史上諸位風要的 一貫·伊斯檗斯是一 設計天才,將技術 、樂季、實用警湓

·種因素合併於體

大胆嘗試

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車紀錄 者參考

各大汽 最為流行者略加介紹 完。 景高速良, 由避止狀態加,均精油

柯士典「小型古柏、

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要求每口釘加式仙拆機器加式成 勞資昨曾分別開會將可合理解决

英 (*)本港赤视行梁,遗來基於舊船待你激繪,工作繪定,因而工人要求提高待遇。 ∑护僑港拆缨劳工會有湖人士报出,工會爲阳日下環境需要,將於本月十八日,安阪拆出烤會,要求 德文工價。彼謂,有的工會要求据窝工價,分两下:八一)每日釘提高工仅仙 CT 英 求摄工價百分芝示

廾 把懐街,有關工會要求,自發富商會通知後,本月廿四日,勞安養方會競座方植新雅酒樓舉行會談

六•七 雅 商會曾開執委會議 工會曾開同人會議

符里拆識行染工人,其工獲分有教師計算,及基密包工

技研,日前在勞安史方韧度接觸啟,穴方

拆卸工人,工價因屢釘买長短而不同,不均而言,有關研究約分有四分釘、五分釘、六分,七分及一时

·目前工價,雙四分釘而言,打工價約五仙,一吋釘工沨雙高。目前能等要求加薪毎日觸要求加二仙 ,一般接器,多赘值拆卸,刻下該會要求拆器激

待拆舊船共十八艘

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∴ 本港舊船拆業,自去年底開始,帶拆賽於南港 地区港待庹堆第十八幾 然熱工人,去年基於鐵商拆欺興觀妮莎,周琪致大部工人轉棠,差時發業工人僅有數十人。近月行內工

維持工作七八個月,有的與書星被推至中殺,先生的首先

外工人目前人數颮谁,但係人每日工作仍展,預料將可維持數百名工人 八個月工作。 據財論人士指出,有關待拆船變,目前正在被堆中,工人工作將更為穩定(1)

日會召開執类高橋,勞方昨夕亦會召開同心會類

·要求加薪間爆,料不日可獲结果:

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【共,車輛隨時可被公,工作是由自已支

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學習駕駛技術先要闖過三關 工作辛勞月入八百生活安定

者以歎千 的,出對接客問是 二手促,則收入自身子

。比起其他行體的工

自動墨班)

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二七十八

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(韓)在各行下午四時,在買由 英與工中,的士哥 下午四時至十二時。 亮的收入是比較豐裕的硯魚是按只對的,避 ,鍾然每月收入到常由十元十元 英(如六,七百元;如果司 公司另出有能再

* 撥業力的話,則收入 營剪亞強有六十元老

例規定,

有十八天有薪假期,

奧,可達八百元之計。因可接英金,艾稱花 平均年月能有一天中 英爵的士司罃是屬於拔八二元半,超過五十

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術工人,以百計 元以上者

「小型旅行者」(

英:楼其他技術工人如果

有薪假期,其他休假

是無薪酬的,因此要

一這一行,若果健康火

,打请筹行技工得

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干部是很價化的

【白牌」,透過分期付

儷原理的產品,例如u

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一個很好的例子,

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伽,而且要過

收入約六、七百元,

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型泊氣支柱,使用簡便,功效良好,是極佳的保

,前輪獨立避震器在

美國車中已營蓪

一,而在歐洲大陸亦已

一小型的本身,而求

相當適行。此外

[陸國家的汽車工, 單已試強獨立的

一出起見·

由保守而趨於進步的英國汽車,上面寫四十五年前的型號,下爲英國汽車公司的「小型」 |對足以反映重大進展。

保障私家車位

車汽

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新型泊車支柱

在寸金尺土的香哉,要有一個車房實 在並不容易,有一個固定的泊車位设已其 十分幸潔,有時門前的私家地方每年始外 來車輛「侯佔」,爲求薩保本身的投 某,英風飛近有一種防止「佔Ÿ及事 的支柱摄像 社

冠盘支柱使用十分繪畫,低要將下端, 恩祖於地上,柱身垂直時,雙開綱始能

分容品,离要由柱頂下,無須用贴

下巴新型泊車安全旣可防止私無車位比人一夜

,經過交通處三人客峽杌棒的

月入, 他們大多,若發生交通就外, 數受僱於的 公司: 而品 通分日夜 己負皮的

·食,八小時推垫的若失,也要由 灣仔洛克道一招家,

勞工

工友駅九濮 娶茶宽總工會後,會代 長黃燦會於本月廿六日 酒工友代前

工處,向勞資糾紛加解祖

店內,以特事

一嶷店內變工,安方仍民否供 上日两

計由三月份下半月起,

造將來之日爲止,共達四王天

賴於此。

下期朗克

更夜日分

業停家酒一仔灣制時小八

决解待薪欠人工

於本月廿五日哭告停

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超级翻新

膠輪有三

第一六二期