日三月二十年六六九一层公年五十五赠电
三瓶航“界在人工
WAHLKIU VAT ED
广一个月十年午丙版業
鑽四張五鳔
超工人世界
今年由四月至九月間
勞資料紛僅發生一宗
本年來饿見的,主張两臂最近本祉的工資料 紛事件日少,努力提出加費者日汰,而亦因
此之故,勞資雙方爲加薪事件而生之問題便
告減少,於是便收管莝爲寧靜的一年1 也在这一年當中,生活程變實際上日益高漲,工友的工資對於維持生活,實在有 困難,但是工发坐見要求增加工資,可見勞方在體雠資方的困難,按此之間關係包 趙欣濘,而且彼此互相嬤的情况正在日常造逊之中,
|;又先行作級 役
,工資低,便是陈工人也有不自量力
[航空電話 菲航,六六二
換輪船電話,000
宮航,二三七〇四 周王 六六號 } WOO二二發行 011 日航 - iC〇印尼鮑一四〇四七二太古 四九八九六太平1886 5-11118188-11410158 11019] BE MIEST 1111-11111WS DEPONIES NETKI RE-KK11KEK-11 MOBE 11TB E-18MOKIKE-{[11] <<<£86FBVIKKEET24101
KOKI
下午四時五十五分
下午五時一期 下午五時期
•菲航 黑門拉
下午八時卅五分
下午八時三刻
下午九時傘
下午十一時
的劃分,再從链灣 目的以前,好另行 必須有經常無 展工之琳
紛事情之後,才接觸
·許多不館
【配,其勤必
因此
微
一是一定尖敗的。其變」方四處,就賣方佔七 但可獲得相等值的代 當中,伯爲來得勉 然按照各員工的勤更多的,可以盡 堀,怕是陽奉陰違 勞給分,亦可按照均沾,無所從事 ,最怕是敷衍案查,酬,多寒而作比例分 國陽奉陰違的理由。 所以,你爲工時長
低,在维制工作放到成,勞方佔三成),安,也希望设方服來改
好高鶖遠不滿現實 資商相可
係關資勞進改
徑途商協循宜
重等相互此彼
决解可不無
一起來,這棟,便缺乏解决的事情都由此經 在建立勞了大家了解與
决,彼此的困難也歡 資關係當中,的腕整。同像的,在諒解與補救,那末務 離,現在大都已確立 爲了使母一個一個瑞大發將來,勞資糾紛可無 一了以經由勞齊協商途 煤恤的工人有 安之間,也必須有經論資方的利益或勞方 徑處噩勞資開任何問 其代狻性,工會之談|常性的接阂,針餉勞的利益也将神捕的。怕的索了,而勞工 望拼命去幹的诂 立,是有其必要的,一號之間的問題,好
當局也赞同並樂於 提起勞資關係,往往使 協助一般僱主責工友 人有這被鲿愛轲爲勞資雙方以開誠談判解决問題 相處的地位是對立的,敵對的,事實上,不少塔
一般
工人世界 絕對公開 歡迎工友
航 訳
源源惠稿
連帶性之建議三項。
·速于以消除。
的,互相推摛,互相仇,整之間的大小問題, 月長工制,需求 勞
完工人工作,使勞工 方永遠指摘資方待遇大量,就是在勞資開核協商 激, 方永溱推勞力工作,或加上勞工當局的 ·生活開支易於黑算, 不盡實,两者之間,覆需相居開關處之下,而两 |健勞資蛇方能瘓亦分 容,這種錯覺的形成,對於 傳合理解决的,只要 時間,互助了解及增 勞資關係影很大,必須迅 這種精神能絏當發揶 養感,但使員工能 灏底明瞭及從其 共馑勞資雙方具有閲 做不得圓滿解 ,他資方能了解勞工 相依的關係,資方不能無勞。
需要,使勞方能發現 方,阿勞方也不能無資方,
如果一般勞資 缺點,上述問題發宜
航機來往時間表
(十二月三日)
(抵港時間
中华已廿分
典谷
遇待
甘赖 更航
(11)NEX 若千期間行會談除勞資隔閡的贵區,,必要時組 因此
委會:戲方應維薪金 次,健勞資雙方能 資方 每月至少 約 风发 立勞資 調查委會,派員統計 營有交換意見的機會 所屬工友組成的職工協將,以改進賁之 物價,按年就物價波 ,實在值得普及各代表晤談一次煮開的,萬一勞 j襬作合理加
·消除隔間本港䒷 消除勞資開的一切問之間遇有必須襕 以方便資支出預 ,
必須解决時,則咯談開試談判的途徑,謀 解决勞工生活所需, 及經常解决如下間 其爲了吧道了解也。如果有實要問題 决的問題時,則經由應,及合理地布森地 的細節問題,已採取 砥證降类行,這些業 求協調,則勞資問的 三條定
改日薪爲月薪長工安定工方生活: -勞資雙方諒解合作解决任何困難 由於太港工業區 資雙方可宜注意避第 度掀起,不但耗用勞 經證發生。建數發
波動,影响工人就为 茄勦,危害整個行 稳定,及保持本港 一品價漿物美優勢,打 開外銷市場,繁榮术 消工槃,稳定工就 上述問題值得重視 上述問題中,除 筑方依循而作有效 行外,勞方亦應就整 有關勞工福利間一個行業現實情况,共
航機來往時間表
六分 十十 八
-午午 午午午午 午午午
到港班機,今十二月六日)
《星期二》
中午十二時四十一
|分灣十分分
民罐 台北
食一
榮航 金源:
分
中午十二時十分
下午廿五分說
下午四千分 下聯分
下午二時三斑。
印尼耶加對
中午十二時五十分.
下午一時廿分
就
卞星巴
下午二時十分
下午二時分
泰航:姓公
招味
深航:
下午三時卅五分
下午4分
馬航 馬加
IGUBEDIE
越航
資航:曼符。
泰航:東京 西百
卞午三時
下午四時看。 下午五脖一刻
下午四勝分 下午四時
下午哝味就分
下午四分
下午四底康
下午五時费分
下午七時情方生
下午七拼五十分
下午八廿4分
下午八四十分
卞市九脚廿五分
下午八時
下勒特年
『 北流 泰
瑞英西洌民阿網
分分分分 .分分分:分:好
下午二時 下午二時十分 下午二時十分
下午二時中 二
下午二時卅分
下艺二時卅分 下午三時十分
下午二
下午日式十分
下午六時五十五分 下午四時公五分 下午四時: 下午四時十分
下午七時五十五分 下午八時四十分 下午七時廿分 下午列時
下午九時半
下午三時三街
TEBE
下午九時让五分
下午五時十五分 下午五点-
分 下午五阵十五
國泰 前確
分分 分分分
印航
卞午九時
西北門、東茶
下午九時-
分
下午九時半
菲航·馬尼拉
澳無
河架,蘇金山、楷山、東京下午七時
下午二時分 下午一時費
下午十時三刻
離港班機
(關生,
(公司)(開往何處,
下午大肚帶 下午八腰
上午九啡生
上午八時
、菜菜 大阪、名古屋
上午七點分
(離開時間)
上午八時
國浆、串件、加爾各答
上午九時: 上午九鬥牛
上午八時 上午九時
下午九時
下午十二時十分
下午一時
北谷京北
下午二時四十五分 下午 卞华一路
菲號馬尼拉 印尼耶加譲
下 一時让分 下午二時比分
下午一時五十分.
五分
下半二新股分
·瑞航 京菜
下午四時十分
下午四時 0分
分分五分
下午四時下十五分
下午四時天十五
下午五時零五分 下中時 下中
分分
下午二時四十五分 下午二時四十球分 下午三時-
分: 下午三時五分
十二時五十分
下午二時五十五分
下午三時十五分
下午三時五分
下午三時一刻
下午四時分
下午四時五十究分
下午五時十分 下午五時
下午六時士 下午大特三刻 下午大學
下午九惟三级
下午十時中
下午四時五分
西
下午照時卅五分 下午国時分 下午四時卅分。
分點五分 分分
足證勞資關係日趨良好爲近年所罕見
妙計嗎 ? 其實最 --在一九六六年將近完結之際,檢討本年度的本港勞資關係,可以說一面使人調 愚蠢不過的,如果你 寒,另一方而是使人氣餒,因爲本月中以前本港勞資較大的斜箭僅得一宗,但是飛近 認爲批工人難以 邮發生了另一宗是全個年度似乎辰大的一宗糾紛——東亞沙厰事件,這鳥件不卖的 事 御,是俏皮,是擴張
目前,資方的手一與家庭人口日渐膨脹 *因何过一件事情到近日熱融化,在工作日上的損失概然巨大,同時亦-
分表現了 ,換過一批,由於你 |法,就是剛剛邀背了 女潮種種開辦 厰勞安關係之恶劣,在一個於少勞資糾紛的年份來說,酒基美中不足的,
戴御失策,不是從 【上述的原則,不會的寵大,使到現有收 勞資雙方唇齒相依 由歷年度來說,勞資糾紛事件之少,是 剛去推動他們,閒機 |勵工人;挺不會接納入潮感不足,目的要 工人方面的建國,她臨主照顧自己一家的 正如含待再以找報,惡亡則齒寒,達理費爲明顯。比方一間工價,方能够線會了上述登 的,無法使工作效宅 理應互相諒解合作
提高。
殺色彩太濃,擺起大開鈾,但要鹽得,各,雖有鼾型機器,若無工人,便不能從事生堂,而工人縱有優秀賽的優點,在不時經 亨的架子,該股不可 做家庭人口案各黑 術,若無工廠,也不能獲得工作,這是說,工廠要靠工人從事常保持友善的接觸, 實乎
親近,你打你的算盤,其開外过度亦不同生癒,進而獲得利網,工人也要靠工廠取得工作谱而粿持生活。除勞資 上述,要 ,我幹完了工作就點,又怎保證你全家 公平 眞的分
雙方 入個關,彼此格格不 生活過得很豐裕呢? 到度工患相入,工人加薪嗎 當然,如果在退一行 蝣安關係乃直接影响於工業生產者,工業生產委獲改善,勞資關係必須低
處理 於僱主,?誰若登天,資方不薩發面,以同的工作 利益 誨之間 勇於任事了像工人疾苦,工人」同等職位,而所得待的關係,消除勞資之 根認勞工處的碗盂,在一九六五年四月至九月期內,發生勞資料,而勞工處 解决浙三宗,那及之工人爲一千五百人,在同一時期內,非由勞工處解决之勞資糾紛,法,就是餘了還受與 袿,致勞資糾紛,常 同等職位同等待遇, 層主页工友雙方利益 那末,良好的離也不會监諒資方的困 梁比其他食低;或 問的問題,無論對於 爲二十,及之工人爲三萬九百七十五人,可見當時半年內,勞資糾紛馁類多 【能,分別給予一個額 常以此爲導火線。 而工作時間特別長,,以至工夠的避丞 定和有年資進的比
工人方那是不公平的,因而都有 在限褙的中年,即一九六五年的十月至較公允的薪酬之外, 面,做階不 爭取合理的待遇,那管保的改進, 一九六六年三日期內,由勞工過解决的帶賽其他福利都可以不必 若無一宗,但,由於工喜餅汰著, 我所制糖;而於要於 自造力,以」不過,待港已算合理 達六宗,涉及之工人億二千七百五十七人的就易把年年所 ·用自已了下,還作過分的要求,謀協調 -而在一九六六年會計年狱內凹由一九六六年四月至一九六六年九月的半年,勞資,百份之代⺥有留憑公 便發生戴亞,也是缺 到頭來,大家 沒有 弨于勞資關係的發展 【收益公開,例定裝出起,待過繪爲學習, 會引起勞資糾紛,你來,這可使本泄 糾紛實際做一宗,因把由勞勞工處解决的勞資料耢,與非由勞工處解决的钟紛,縱然不造勞資各半,亦有點。他們不會了解到益處的。因此,在無上,微 各有一宗,但品質際上均同一工廠,不過傅日獷風夜班之而已,在留一下内努資料瓷方應佔六成,勞生活程度日两的壓抑法改變資方的勞如果 大烏葉全及低的程度了。
勞資糾紛人懸不决 結果雙方均有損失
0.
加以列表,以表明北情况,則研形下
一九六五年叫月至九月的平年——勞資科粉二十三宗
雖然此刻已是初冬面有可 ... 但天氣仍不十分洽 工发們於假日瀕嗤的時平
一九六五年十月至一九六六年三月的半年—————嘮究將船六
一九六六年四月至九月的半年——勞資料一
旅行才可愉快
可以本港勞資關係已嵒日湖進步,而勞資糾潑已經日趨於減少了.. 不過,未來的勞資關係仍有待於將來勞資雙方憬否彼此醶號而定。「和)
「骨」的沒味,要的
如何改善勞資關係
工友暢談!
勞資
勞資雙方均有責任
勞方所 持的態度是
同甘,勞力的假
若:勞工領袖指出
改善待遇糾紛可減
注意交通情况
侯,感宴作郊外旅行, 勞資協商,本濊間,更足以阻碍工業, 在意工人工作傅題,其中其藝職組,同致力協助生產,不 方形,,,,被 ,本來是一件樂事,但會的組織存在,而這有關促襟勞安互助分 在旅行之前,必须报- 項組織并已經逐步改 作問題,歷年均受肘,致力協助促進生产商可 齊欣食堂,托兒 流動工作,做成 ,部份工廠工人缺乏 切有關的細節,安爾維并安強勞資之間的會人士須視。 打開蜜泛外的市場 創閡,生育津貼 及局部工廠工人工作 推一時間,消費,目的一個係,產生了有效的
昨摁 菪勞工
-各廠减主食考慮浞,子女發育津貼, 不足分配等矛盾現 抽出,有臨工潮發 選股辦勞工福利事業 工覦 員工宿舍導,影响整個行業生產| 赉成爲一種懊惱。其 至日本港勞資問 推失,榮五朗 若干勞工悯袖開明僱主有同一見解
偉洪然沒有中,尤以與交通有關的事項,只爲靈。
南工人工作懋棒 「立了這種組織的,似 將粉問題經 不久之前,在沙康工作的工友某君,他露入活力-
沛,喜繖 乎還共有少数牌 在各行業當中, 無論是大企業的股份,過汽車,熊萬變。 共苦 比厭的,但
士誠解而解决,可是 有勞閤關係存在的上就过者是獨資經營 洲工入的困獾,他們了,但得令到員工生則於駕駛,提議說:「旅行新界,若搭火事,巴士,徒得一拼字 安發展,根信對勞資 觸然被僱用 拍攝,於假日,邀約了幷位工友,安遊界,其中一位工友,如果辦够推风范項發,基於勞資雙方心存芥 這包括政府搬關大的,煤基資本主蔑化不姁不吵得,但他們 活舒適,够用啶,餡,翊拯实录,不如去使用一輛xx牌的車,由我駕駛,份屬老友明保龠 泰語、工商各業,,而以「勞役政策」並不會因此而怎枓提交,又要有重枕福,車程可冤,汽油將付可也。」工友們過了,深爲得計。惕自己消
我及生產效带,范 至街熟食牌在 去用員工多。惟高辨醞不會因爲赚
洒於往年。 內。它的關係的揭照就發,他們要以大錢而分抵興始工作 利的設施才對,阿要有車,餅餡事小,可快可掩,余可到公共汽車所不能到的小路。 ,基資方投資茲研班 低的報檔,買來瓦爾利盤均有退休金,公積金的 字詞照也。於是,把車儂來。於假日齊集後,共同驅車前往,距 粥,基於對種不常之效科的分力,工作時上限」。 捉,工作要照得 料車備帶鳥不遠,不知怎的,柵件先辦,弄到他們還不來看守, 經營,不能川費力道,由眾長,工夫做得機 抽的理由是你術資質 少,杂根要拿得最多 借者共擠人修理,射出時間和性珝響,乘興而來,敗興而返 的勞 許之間 日分類為唇齒相依,時優
·己去幹個可應付得來多,影好是一個命命 葉於給孑去幹,明知,爱好是有花紅分蛋,氧慢萬分。
獲得優渥的侍握好令
生活過得好些,至 有思僇避的改受,因 此,在彼此間的關係 「上,是「你希望我的
w
一何必入呢?
H:#
凡在工業經營場所內發生之危險事件, 不論有無人受傷,必須於團發後之廿四小時 內向工業粱所在地區之主管勞工督察作畫 面報告。
·才能返迷」。還是時「港。你道險不險」? 訂立了道顯各熱至周密切,雙方意見 ,因而幻用人手一張紙, 如此,你得 ·不臨資方瞭后,
久 [問預侂之失誤。假如 工友們,上述三要的勞資協約,而這一套,剪裆必蒸蒸日 他能在十一時打後,個不同的事例,足供種勞資協約上若雙方意見不一 須∶隊候 包括文盈、泰力济 工做個不停,又不要 於大勞力熱,佢论 閣下之祺。斑的总称
其次,在旅行之 搭巴士前行,七時前 我們參攷的,旅行,迄系最近仍有近的麵,為科技良好發展 磡工人,成技術人員補水,檄才合資力搢興;如果你不滿意 匠然資懐用員工, 顶監計人員選檐;而的胃口,閃爲遺樣才 這价工作,大可以另, 無得滿足員工「合理前,交通的時問,亦發射車返熊,很可能擁有他的時間表, 展,這類勞資協 基於上 | 聚的哦,必須好 立果,除了防止 勰未然,避免無謂相 受僱於對方的,就始 俳他攤大錢,才能够潤高就;正因僧人選一的菇求,否則你自運作具體的了解。相見軍就上呢! 還有一點,還行,對於性能有問題的了勞資不必要的糾紛 失,怨生產效,上 出變自己努力和腦汁,他投資者可以買汴權於事,儘管是「顯 已家爺停國去幹,又多少時間才31班 本呢?去時成回程時時,身上所帶的現金車,還是少搭宜,之外,還建立了勞穿保持鹚務依循一定預 ,去换取計酬,以推 特生活,除希望此
比校中肾的評論,那一段時間致濟邀,宜比平日多一些,她鎖不打,在狹開更密切的關係,其實而發展,保勞工 是資方必須改變資本 呢?事先要了然於胸,而且要收藏得好一些 上鹘梨失,那就大 申有些協約還特別說就業,安定勞工生活 主義作風,要員工,才不致輪候之苦。。不然,控失了銀物件高了。(背光)定勞資雙方代表佢隔,提高成品質索,勞 ,道路交粱,人地生 甘共苦,方能够 朗區帶工友,早登 疏,那焦急的滋味 附工人,方能够使工 天去西貢,事後他大 ,除不好受。 人用命。因爲,既然四大;平上九時, 要工人待你拼命的去 到九龍城預設, 幾流:新 幹,必须用現實的方形一小時才可登巿 乎落界 泼去夠才成功的,,概到面都恐,圓
記得有一位同事 如果以高壓手段,作 程四時正在總站等),於到青山新城玩完 【含奴役,結果一攤排三十分,小型足球之後,再 露木工作入戍月,工友們大忙饽忙。車前往元朗,大抵包 個人家 概念太重, 【自願離緻,去市場 質蟹和經肉同。 同事們便不理他。改 天上班,一見面就菡 : 「好險,昨臨懲乎 游客在元朗」。之後 步入市鴣時,不
*]互相依附生澈, 共同求謀發展,
解,毋庸多究,大家 「鄰心知肚明的,那
係
王希,在天氣嚴寒中
【安之間,都用得
分和諧才對;而且,
离心法院獲得工方工作辛勞
密切才對,但爲什
嘮資之间的基齮常常 邊近日天氣轉,濕度降低速 會發生呢?小點的糖,秘大部分本港工友及工安家發都离 句,就是茲於弒利之手不及,因此受锲而生病,或者因此患 心太質,同時傭微的傷風者花衆。他們所感到困難者,除 粥也太不健全所致,了經濟上的原因以外,并且亦挝時即上來 何必. 儒汁 不及,故此多都有足的 。
的,袋的三十五元
所場營經業工
【件事險危生
發
下列各類危險事件見於一九五五年的 在經營規例附表:
:::(一)前動旋轉器,諱,不論 廂石,成盤輸之爆裂。
(二)伸臂起重撼,探鸪起 食損,絞盤,吊車或其他用以將 人 物升降之器械成艿部份之. 坍成失效,一颗炼或吊案之訴 断除外、或伸臂起重機之翻周。 工人
何有僱員在內工作之房舍或地點
之建築物者,成損壞井內部裝置 受傷
之任何機域備我令該房舍或 地點內之正举工作完全停頓。譞均
「失去琮跡,皆堂大吃 失效兼有炸,失火,建築教停頓码不能用。 一:經碎鑽,只之補形酒。 得八毛,不够搭車,
(五)容器成盛具用以任何港大氣壓力之 意得如同熱鍋上的磲 氣包括空离任何壓縮氣照而成液固愷者 一,四處找你們,但一之錘炸。
道一机嚴寒的說,不以使工友及工 抛若于老一次散腿受影喊,但元,嚴無對於工友來說 商家和勞,亦使他們的工作深受鬱响。 工镀被推 尤其在目前的街狽工友來說,他們在 出- 本港街頭工作時,經風吹,將會使他們工作 立场,時間級婭。「和
勞工
一部碰不,後來, (六)凡屋頂。肝壓,地板,建築, 一舫到熟人 一位而成工集涵營量會之一部而內有倚員工作聲,此产 文本司,把我一按局部坍語
當局
[責合作互利:
華僑日晩報廣告信箱
下列信箱有信 請收據來取
61-12311
8 1135
1 有拥方面注意下列堂)
本報旺角辦事處號碼
本報中區辦事處信箱號碼
本報荷李活道總此信箱號
航機來往時間表
到港時間
(公司)(徐們來)
(抵薪時間)
《十二月七日)
(星期三)
菲航 糖尼撞
日寮 馬國城 革
下午時四十分
分分五、分分五分
三:十五分。
下午二時
午午 午午午午
分分
民航、合北
下午六時三刻 下午七時华
下华九球生
東京加京 京滋京京阪京城
H 任卣 馬印 泰德·沅英泰英风英
美猪皮、大阪、台北
下午二時五十五分 56 法航 東京
下午二時
下午二時四十分 下午一時廿分 下午二時半,
下午三時 下午三時政分 下午三手 下午三時中
下午三時卅五分 印尼耶堂,是谷
日弒 耶加達·基加坡、曼谷 下中三時四十五分 英航 倫敦、三市、東京
下午四時刻
百 五時十五分
*6420914
下午四分
航機來往時間表
航機來往時間表
到港時間
《十二月九日)
(公司)(從何處來》
上午十一時
(抵地時間)
上午十一時分
《抵達時間 (十二月八日)
民航台北:
中华十二時十分 中午十二時三
分分類.
下午一時廿五分
下午九時半
、沉淀、攀金山、梅香山、東 下午時
下午十二時廿分
離港時間
(公司)(開往何處)
(關田時間)
分十分分茧 五
馬傑:東東尼獎
教京 京敦常
日日 意 德國泰英雅印.英泰日英印
*倫倫倫 東金馬尋艱馬利西受者殊家
分分五.
下午五時一刻
下午五時三刻:
下午五時五十分
下午四開
蛋黃
泰航 曼谷
上午八時
上午九時
下午一時、西北東京、西雅蛋 下午一時 下午一時
北京
下午一時册分
̇航台北、大阪、東京R
下午二時四十分 、馬統星加坡 下午二時廿五分秦航 行 下午二時三刻 下公二時刻
下午三時
下午三時五分
·西東 曼合品 台東東
泰民券 日 日 日 泰國印印 甘英英
刻刻分:分時
十分航 黑尼拉,
國泰啊、洪城
下午八時四十五分
下午九時坐
下午九時
下午十時五十分
(關出時間)
上午八時排受
分分分...
分分五分站
時
上午九時半 上午九時 註
蔡航 永
·虽加坡、耶
下午一時四十五分 日台北大阪、東京 下午二路一
下午二传 下午二路一桶
分
下午二時廿五分
下午二時年
歸、大飯、康京
《日航東京、檀香山、洛杉磯 下午二時四十分。
下午三時四十分
下午二時四十五分
下午四時五分
下午四時五十五分印尼:東京
下午四時册五分
下午五時
下午五時五十五分 英航向光、職馬• 徐救 下午六時十分 下午七時年2
下午三時十五分
下午四時串
下午四時三刻
下午四時卅五牙
卞下午五時
下午五
下午三時一刻
下午八時士40
下午六時五分 下午六時
下午大师山
印
菲競馬尼拉:
下午九時立刻
下午七時十五分 下午八時三刻...... 下中九路十五分
運輸 新德里、雅典、教
鏡餅
下中大時四十五分 下午九時十五分
汎美
藝
Page 20Page 21
買一第張六第
日二十月十年午丙鹰复
No comments yet.
Private notes are available after approval.