1966-08-01 — Page 19

華僑日報 All

美詹森總統斡旋下

通常作棠等於全英國姚四交通業務百分之六十

·在受稍工影响之公司計案:環球,東方,國家,西北及聯合娩航空公司,

十一城市間之延世望湖,將於三日內使非完全恢復正常。 - 森 飛乎通宵且研究結束罷工辦法。預料全部五航來往美國及海外二百三 勞安雙方代表乃於開運將通過制止罷工法案,幸召至白宮會商,事後讃

,事藐座盤統宣布,勞資糾紛問題,已獲得解決辦法 美國詹森撒於校早一日會召集勞資雙方代表至白宮出席會議,並親自主持列

粉問題,乃如勞方要求在当定之工資合約內,規定加薪金問題而引起者, 英國航空發師三萬五千人之罷工行動,估計造成很快毎日遠七百萬美元。其科

可於四小時內恢復。機械師工會定昨卅一日舉行會麟 ; 討論是否接受此解决方

·航空公司發言人說,,假使摄械師安决聲成易解決辦法,則正常機業務,

干加工資法。協商之解決辦法,將由全部機械師通過,航空公司正準倞隨時 配方達成協麟之解決辦法,詳細內容,向未公佈,但選謝總就透露,其間將有若

五航罷工將解決

擠彩。早期間,受昆工影响之航空公司已與勞方當局達成協概解决爲期三展期, 美國五大航空公司(三十)日開始派飛機恢復作,俾應付旺季時期旅遊客

勞資代表白宮會議有成就

但最終仍待機械師表決結果

準備復航甚積極

【瑞士呼聲出版

内容多采多姿

缁士廐播公司之骶部人士海外服務節 赤稱爲「瑞士诚服務」,其主旨有二,麥瓦麥及提出詢問等 ·

縦牙文,稍苟乐文阿拉伯文之本。 出版了一本叫「瑞士呼應]之揷圖刋物以|在此判中附有一張報告表,以便各 酒今夏之詞,此刊物分有法文,德文, 衆向其公司投訴收音况及對其節目內容 飛士奥舞公司歐洲人士海外服務剛|間等在及新「福士呼娶」中樂細刊登, 提出意見。

灣一張各州合約中所預定的時間廣闊。

·我部節目中所採用之江饭,方向及 時

曾指出,其所採用之濶渡數及傳播時間將 保持脚格。該節目是日夜不停用八緻的語 開於瑞士廣播公司在歐洲人士海外限

·股士廣播公司與翡士航空公司有奔过

&L],是他外地的瑞士人士能與其家 之浬,使方梁湖上能互相俯敃·

包的貨物正自特別設計之要近及運機械裝入機艙;

·嚐射貨拽——狮合航空公司DBA 佛。該勝別設計之裝運飛隨在22分篮內可將5包用夾板

二航保障

港外线輪開行時間表

其三第張五第

日五十月六年年内平

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梅窩

長洲綫

香港往精度

中七时正

梅宮返香港 上午六時四十分

香港往長洲

長洲返香港

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中大時二十五分

中六時正經港仔機上

下中十時四十分

下午八時四十五分低 下午九時

子午九四五分罐

下午一時四十五

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下午十二時

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下午四時分

洗車 羅痱辦、

下午一時正

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〇下午十二二十分馆

下午三時段

·下午四時征

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五十

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下下九時四十五分

下午一時三十五分 下午四時十五分 下午八時正 午九絲啦

十里

0上午十一時

坪洲 綫

一是對各國聽眾典盛瑞士的活動及其

下午十二時十年 下午十二時宁

下午二時辉五分 下午三時十五分

香港往坪洲

紅機就圾。 京就上段正

国香珠石

下午五時四十五分道 下午大神四十五分市

下午四除了 O下午五時

姉下午六時

上午十時正 卡中子一嗨 的分 下午一時四十五分 下午四時正

下午七時正

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下午八時卡分 下午九時正 下午牛時十分

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下午九時四十五分

坪洲返香港

上午七時五十分 上午八時五十五分 上午十一時零五分 上午十一時五十五分 卡中一二十分

下午四時四十分 下午五時五十五分 下午八時二十分 下午 五十五分

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荃灣

青衣綫

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香港往荃灣經青衣

上午六時半至下午七時正

下午八時正菜十二時正

(每日特別船臂式往荃灣上

荃灣返香港經

上午六時半至下午七時正

大埔滘往搭門 上中六峥五十五分直航 (逢星期日及公假期改開上

午七時三十分

塔門返大埔

下午三時正演千四鄉深涌

【每日的別船网色育家下

中十一時五十分開)

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上午八時二十分 採較流器、

赤節:大米·荔枝 蔬菜、深浦、十四街 《逐星期日及公眾假期敞開影

傻瓿

瑞士廣播公司歡迎各界聽衆粜取其链

大澳綫

南丫島綫

香港往大澳 上午十時半码水門齊山、

□東涌沙蝶曲。 下午四時正由上環關經香港仔

○下午人時生汲水門東涌-

大澳返香港- 上午三時正經寄港仔菜上城水 上午六時生經沙螺闳莱溡

香山波水門 下午二時半經沙螺萍、東涌、

香山、波水門

下午十時半

森科 直

上環威和麻街往榕樹灣 | 榕樹灣返上環威利麻街

上午六時报

上午七時四十分

卡午十二時串

下午一時十分

下午四時五十分 下午六時五十

大澳特別船

【無氣爆日本及公衆假期加開,

上午八時正 耀東蒲、沙螺心?

「大灣關」下午五時正,經沙螺漤凍酒、

上午六時正

上午八時車

上環威利麻街往索罟灣 索罟灣返上環威利麻街

下午十二時代

上午六時五十五分,湖搭翻网 上午九時半

下午一時二十五分 授榕樹腳 下午四時正

司公空航大最界世

史小裁

總 伊 治喬

物裝上飛機。 之各樞紐賞逗站有此種 上啓式給門開啓,用夾被打

鋼琴家伍淑英返港

M.S.YAMATAKA MARUM

两年,更受聘於多倫多著名之聖逆可學院,教授鋼行 附:仉愛總伉(旁立者黃女公子伍淑英及女婿周 摁懇- 伍淑猋此我想,將作人局,並湖教授鋼琴的

士,昨日偕夫婚周耀明先生返抵本港。 活 |年往加拿大多倫多處歡音笾學院享些納經科目,三年前畢業,得 對朱利在音樂學院教授斯特(WEBSTER I念師。近 但在淑英女士原爲本港現心靈院高材生,自幼學,一九五

聯合航空公司锵狀裔治伊

公司船輪華

司公船輪海果

司公限有和怡

期船船汽央中一第

理代

DAIICHI CHUO

KISEN KAISHA

模代泰山有限公司啓

* 汞光丸 - 星架坡

“EIKO MARU" 本年下水新船由日本到

BERK+S+-445523. 115316)

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“CALIFORNIA”的

司公船输洲美

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八月 十七月到達

往:三藩市,羅省 八祗經高雄一埠) 八月二日到港三日收貨開行 三藩市.

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·溫哥華、西雅圖,期

菲路及缽蘭等

八月十四日收貨開行

“C.E. DANT”健

羅省及聖地牙哥 八月十四日到港收貨開行

往、檀香山、三藩市、

接受訓

CHINA

Bae, LTD...

恒東浩

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六日行,

|法蘭斯德

八月十四日收貨 十六日開行

·開岛 新鴻門軍,媒梨

啓部務船司公棗和怡

231129229222 238200=810280

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直往:北歐各 八月三十日落貨卅一日開行 M.S. SAGAMI MARL

八月三日落,三日開行

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八月四日落貨 開行

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八月八日落貨九日開行

MUS. SHIGA MARU

程宇,新加坡中東各譯 八月六日落 有

八月八日落街 九日開行

加多利亞丸骨背後 古轉 直往、新加坡、庇能,可倫布,喀拉蚩、斯林沙、巴斯

榮春丸 SEISHUN MARD 開普敦、伊利莎白戒,東倫敦機 真蜜:新加坡、德任、倫索馬斯

S M.S.CALEDONIA MARU

山隆九

〝直航 紐約、費城、波的麼

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大雄及日本舾华服,

KAMOHARU: MARU

山花九

愛收日本各大掷 庭比爾、讀泊及加林土 直航:羅省、紐奧良,影中:

賀茂春丸<=

∵YAMAHANA

拉蚩 “航:星梁坡、嫏能、孟買、

, 總打斜太子行兰四〇6.

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分4處水街115 唬式樓,無話四元

日落貨

祥雲丸

MS. “SHOUN MARU”

精號、227844253297

拉姆、貝拉、麥克拉·但如 九月五日落貨:六日行 M.S. SAIKYO MARU

九月十一日落, 行

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亞洲

M.S. TAMON MARU

一於八月十一日收貨開往。

多田丸月四日落貨,十五日開行,

社會式株船汽本日新下山

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月十二日收貨. 十三日開行:

一般收由横浩轉下列各埠.

RS COATZACOALCOS(MEXICO) TAMPICO. SANTA MARTA, BELIZE, VERACRUZ.- SAN JUAN CARTAGENA BARRANQUILLA MOBILE, KINGSTON SANTO DOMINGO -EVERGELADES, HOUSTON.NEW ORLEANSI

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VALPARAISC. CALLAO ARICA, ANTOFAGASTA, AND-

·CORINTO, PUNTARENAS: GUAYAQUIL, GUATEMALA, LA LIBERTAD AMAPALA PARAMARIBO, NASSAU. SAN JOSE DE. GUANTA PORT OF SPAIN GEORGETOWN,, PUERTO CABLLO, CURAÇAO ARUBA ACAPULECO LA GIAIRA MARACAIBO -

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六月九日收貨十日開行, 傑往 名真 生往斗湖

n收貨日開行

馬田域輪 八月

直往:大阪

華林洋行

明石山丸管副馆

*電話二六八九二三九八三

MARU

錢、何夢璇

下午時四十分 行七,已於日

这话 - 减絪28011 九叫023-磚經理怡和有限公司,

徒即由

聯合航空公司總料

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八月二日落貨 三日下午開行

SJS "SHUN TAI 直航;石叻

|籍乘客,昨在後

·航空公司的面绫位。 ,目前担任世界上及大 而多方面的鲩空業經驗.

日航新空姐七名

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日本郵船株式會社

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棉蘭。

耶加達、泗水

十三日開行

十二日落貨

京都丸

漢堡

HAMBURG: MARIT

港八月十五日到十六日開

MIS“USHINO MARUL

於伊里诺亚大學,圾 會就學於讓城,後畢業

·凱克原籍芝加哥

·術及經理職務 裁,前此,曾任執行

·商担任聯合航空公司

一九六三年九月迄今 在公司服務二十年。自

工婚工程。

他建築工程等。 油管,建造貯油槽,水系統以及其 印度及菲律賓地,其任務包括鋪設 7凱克輾轉服役於新漿內,荷屬 在國軍工兵服役四年,在戰爭年代孕 食製造,於二次大戰期間以上尉

空公司空中小姐。 體,有两個女兒,口燥,其一曾任號 凱克與夫人哈利將現居芝加哥郊 會會員,紅十字會美國分會董事 .空運則會長,美國葉理負責人協 蛮,此外,凱克也是國防護 銘 行信託公司及互助會新人保險公司 凱克同時又是芝加哥大崖伊州銀 九六三年迄今一直担任聯合航空公司 戴之新職位,並担任公司總經理, 一年以後,凱克被爲執行髙

抽暇玩玩高爾火球,釣魚,划船或作 ;在情況許可下,很喜黨在百忙之中

这位五十四歲而精力旺盛的凱克·

同寺被浄爲聯合抗空公司董事會 爲加哥總管處運運執行總裁 基地盤藏有實際工作,两年被 一九五九年被任命驊會強空公司舊金山 一九五一年成爲工業工程部主任。」

·公司工業工程部,任工作分析專家 一九四六年,凱克加入聯合航空

會從事肉類包裝及 凱克大學畢業後,

些其他裙助

孃琪、曾美霖、李可见。一本報攝

冉訊 日本 海之空中小血已有3 四:左起由上而下:滋美緻、何夢稱、韓籓、陳汝琦、產 去月在港招 名被取錄,被李由張第二頁 昨由港飛日受訓- 尚有底部 升在第五

輪船停泊處

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吉柢痫橋

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璀錫爾? CEYION年 九號機

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BUKO MARU

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川崎汽船

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潮丸

和蘭九

MS. "HOCLAND MARUM

直航:南非、西非

M.S."NEVADA MARU”

利華達丸

直航、紐約、紐域奇

月二百落貨

提單已獲

行批准

薰收由神戶轉駁中南美洲西岸各 明頓、諾福克。 寰芬州,查理士頓、威

OMANOHSHIMA MABL

十一日落貨

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奈樱基士多寳,夏利法斯,吐利

直航:基士多寶,獲利法斯·海典 多。底特律,芝加哥、米藻奇 可多倫多,克利夫蘭,吐利

神川丸,日落演

DULUTH

飛收由神戶轉駁中美洲西岸各埠

菜收由台

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比海各埠:

轉代理 - 太平洋行

豐利行有限公司 轉駁中美洲西岸各

·歐德利洋行 贊

五计號

|司公船輪東逸洋平

行洋順利书

香港支店鐵行大床+櫻問話

携代æ-日本郵船株式會社

HELIOS.

海順、麗、、

TURANDOT:

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TRAVIATA

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中國熊

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加省熊

往:舊金山 罹,途經神

往:舊金山、羅省、途經日本

CD PHILIPFINE BEAR

搭客付资额商於二大股六一六安公司接洽 往舊金山、羅省,途經冲冊,日本

美國監禇公司 陳業初啓

Mitsul O.SK

大阪商船三井船舶株式会社

笙:可,多倫多克利夫融,特

"ANGVARDI

六月六日到

爾科·拉里百產

八月七日到八日開

BURMA MARU

大河八百九日

MANIEISAN MARU

業彝士九

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巴拿馬丸。

PPANAMA MARU.

剃九甘酒

KHONOLULU MARU

八月廿二世

八月九日到,十眼

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·香港支店惟

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