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華僑日報 All

更四第張六第

廿九廿月五章午西唐艺

WAH KIU YAT PO

8七十月六年六六九一百公竿五十五国民事4 望辰港者,知至日

柏立基師範專科學校開放日

打多實話,唐於麻雀持

上面,對身心也有益呢1

柏立基師範專科學校本年慶開放日,定於十三、十六國內舉行,恩出亞科新穎敎育器具及學 計製作多種,可供發育界人士參考,迎各界人士蒞臨參觀。 (本報記者杨兆文

E O

一受自然比較透

兰大银行宣佈,提高存款 款利率,引起有關各方注意。 : 時至今日,始知沒有錢存放銀 行,或有資諮向銀行貸欸,少却一

祥 自稱巴士工 家屬,松騰車帶,結果被 !與一之比,可選

麻煩

屋宇 設委員會因經 功 費不足,三個餅甜邨的興建計劃,

九甜出現一塙十四胜高的「無 他大厦」,商店住客大叫「看 在此時此地,什麼都要嘴手紋:

大小 據說五百餘中小歇業,顯示 今後發展此以在困難。另一方面, |大廠業務依然穩定。

此無他,一則資金短祂,「期 資金-

足,大小之間,情形不同難

被告一般地滢A公司藥開的 消息,當然,升斗小民對此大感失 望「正]

成人教育具有安定社會作用, 從事有益身心活動,不去搗亂,不華

車站風·

3讓不合就有麻煩了。

青衣島居民反對下「天」 日到自己的臥房去吧!在臥房 天聽運動,誰也不會反對。」

一乘客

據可靠紀錄,九路全段,於泭置杬 分,下午七時北六分 三年八月十三日郭公元一九一一年十月,沿途經過油藏地、沙田、 十四B心通車典發,第二天正式通車、粉嶺、上水各站均露。 至今日有五十五年了不姞的英段火車行車時間 九路全核分毁多少站呢? 若以然。華段火車,傅天分上 國十八年六「九二九年,爲例,全閥設有 由開在深圳,下午一時 大沙頭、石牌、車陂、吉山、烏溏、脚:開柱石,下午三時四十五分

、沙村、新塘、南美、沙通、仙村、石夏石龍三班,行車時間飛快也望點四十二

、右拳、石裾塑、石、茶山、南社、分當年省港两岁每天對開直通

浙、喀不、土塘、樟木頭、林村 頭度一班,省方於上午八時五十五分開心,下午 紫石費、天堂麼 平湖、李朗、布吉、 三時四十分抵深圳,北方於上午九時十五強 圳、深圳、上水、粉嶺、大埔墟、大埔 分開掛,下午五時四十八分把廣州。 沙田、油蓋地、九龍尖沙咀等飛

俅天有两把直通共事

廣九

第一拖車於上午八時

車站

在過去數十年來,先路的行車都

最初通車時,上午九

時由大沙頭開出, 午十二時半到架 所時术時半才走光” 荆段全程。至一九 「九年間,廣九路( 行車速率潑不多四

晴出,正午十二時 七分抵達九龍尖沙咀 第二 再於下午

午七時北二分抵

龍尖沙咀。九龍龑

11年废九路行車通常,

於上午八時

附薜,底時俄两

[出,正午十二時

州大沙琪

|第二班徇通快本

十三分鐘便可走完華英两段全程,故 年十一月一日爲例,上午八時十五分由

碼頭和車站都是最繁忙的地帶,根本沒有什麽風情 可言:但是,人們天天不能避免與碼頭、車站發生密切 關係。那麼,你對於碼頭與車站有什麼感受呢?

他們的靈綠道, 祂們的心目中只有己

一個小天地,那管得,只是常 別人許步,別人在拌,好油

命的盡量爭取早一形發,在小

「北京人」

蔡帶植物好

艾望望海面的滔天

般失望的九時

匆匆也來

臉孔,在上班

·

. 刋畫日每

可能得基個泵血 地方,雖然小橋

鸿星期之夜不少人印象梁游,有人感到非常狼狽,但有人 「得米」,是什麼匾因那?原來這一晚正是強烈熱帶島長勁光臨本濕, 「九時四十分之一段短蒩時內我易抵球,而避海小輪也在人

红,镐了打风而小將停航,本來至司空見慣不足爲怪,可法迨一次風我轉換 得大快了,不少人來不及準備, 佛堂布停航的一剎那間,讓海小輪碼頭 小對癌濟滿了一大案人,他們仰望渡碼頭上那一面直机手述證風招授,不好

·感到失望與狼狽

法?他們遂出了苦关阌望那一面藍娩,

一的時間每天變盪十九

何一段時間,永遠見之

果閣下有空,並非因,是夜來的娛樂節目

從傍一斑小論於基 B到午夜 起碼死,三步拼作两

·黑客們,拚命的胞,宛似 却是另一百味田區發兵,在冷 張臉孔,越旁細的人看來,他 行色匆然倒爲什麽要酒神拼命

的話,在碼頭內的你「猶生痲索」推到墨大多數的「夜鬼 ,但夜歸

所洗忘返,不論影館两相衝突 「作局」還是上舞塔者之中投

班小輪,他們現在碼 棉鏡頭, 朱 頭的長廊上把臂漫步 陈近肉,但經常 ,急驚風與投郎中,深夜護海的乘客,阿長龍 於那些優碩,血早已

午七時十九分袛望廣州大沙碽站。當時的就開出的寘新快車,十一時然 樟木頭 廣州大沙耶。[道一九二 |直通快車,中茲著停若龍

、梁圳四站:由港開出的第一班快車, 謝率相蚩一個籃甜有多。

廣九路會經濟受嚴重的硬,戰後 到舒適,但東站式墓區,都列入維多利壐停石灘一站, 無情可言,有之,一城範園內,只有兩面 十七年前的英段火車,直通至深圳, 已修復,而行車速率色此前說,當 活魔戰場上的劃 的海岸地方除外, 雖湖不設站,每天上午八時卅分、九時零,光復初期,上午八時

在開埠初期,荷八分、下午二時五十三分,開出那三班英· 通快本,要下午十二時 李活道就恨海清,有一段火車,中途鐵在上水站停車:上午十時州,酷整的要花四個牛錄類 人氣爲第一馬路。爷,正午十二時,下午一時十五分、下午二 路華英两段分段行中,两段時 「天荷蛮活這一帶,有時十六分,下午四時卅分,下午五時四十 也要四個半潼 些年老大區,歷史比 一,就從這時開始,一八八九年在逃 來君,疼楡道照筱)及酒店等訴柑田美 大馬路、其車路的連基后大道被稱爲第一打港督任内,据出僚 爲第二馬路· 宇還悠人。而木捲|馬路,列入商

天星碼頭東堤

八當然,今苦的 大的坑科計劃,第 不久,干諾道賦」已非當年向目

於一朝九謝 時上下班的 對於

期夙作工程,由海軍 海完成,冰裕地形及「天的

船塢直達西營盤一染有與

念總打爵士的

有人難度悠閒 海濱秀

一,機長達二英里。 遮打

入山頂

一第二年開始興工,至于向

碼頭

客百

碼頭苦力

一九〇三年完成,而中及干 在工程

的人

雙雙侶情

行同臂把

給經船的 坐下來小國一刻,那如所

邪些 生了一種奇妙的感受 五們 人們爲

至少它會使你感

人們行色匆匆的百態圈的一直下去,很 的。易就對黎明

路馬 旁海

香港有「東方之珠

決,頗有宵苦短的法,應該是困難之事 如忙中部分有老閒 感覺,不過,當他們,於是乎,男子們的一面,原來經常 一想到餘家,越是歸方面甚镳靬流鸿忘退 有人在堤岸旁邊垂釣 一方舂越扰,一在手,全神貫 以只法浸分镜 在於海上的魚兒,似

立的紙工及

.香粉跟渣。

音樂科特別

出教師

光風站車

·龍蛟*

度爲不似本港開埠初期,

的西 “山頂纜車是本港公共交工具中 最早開辦的,迄今巳有八十一年嚴

【 均以纜車爲主要的交

。本港於一八八二年,那佈有

全都完成,正式氙分行本,翌年五月 , 基於大雨影啊,山海傾卸淑塞軌道 個月的時間,才能修通車。

山演綫車程,由花儂道總站至 山頂讅站上- 計長四千七百弋共分 七個車站∴花園總站,堅尼地道 、麥當奴道站、書道站:梅道站。 楠架道站、山頂鐵站,從車迄今, .亦無大殼更。

山宾楚車開辦初期,山償居民老

·少,餓得房局二十餘問,多途在山頂

·酒店附近一;而該規摸亦少得 可憐,有長七間,其後才發展 高偉住宅區‧

網造出所在雙十分鐘 錯過了凡消幾分能的一這馬偉等著痛。

五十年前的香港交通,述不如今 另温謙便利。關於搬運代物,行李, 於苦力的地方很多,當時九 金碼頭,太古碑,渣甸碼頭 省 类斡船碼頭,三角碼頭,內地各誤

·頭、啓超渡海小輪碼頭、尖沙 火車站、各區巴士站附近,以及港 九市區交通要檳,經常有苦力 , 曾侯生意,尤其當各地輪船成火車抵 遠香港時,苦力們轫則佗於搬運貨物 則忙於轉搭客搬運行李,而論點 貨運承獒愈忙,苦力的生意好,與 成正比例。

在一九二五年以前,各區設有苦 力缩不下一百五十多間,在苦力館長 方舘肘苦力舘之間,訂有「君子接魔 工作的苦力,共有八千多名。當年苦 空有各的營業範圍,此方某發價 苦力館裏做九龍倉、太古會掏签合 ,或其他捉合生意,又有好幾間苦力 舘專做視頣生意,其他各區等星生意

·冰已獲得銘。但在一九二五年大 伏以後,苦力人歡徳少 有三、四千名苦力,不是陷於失業恐

而不覺,但永送下首一地爲小前其實,乎溫忘了迷畬上雙忙、第四約、第五約、八杓、第九約,如案 便轉盈落实隣著他。他

,他們在站上市

除非你出入都有私家車,時間就要整了,不管成多上十個,麼一來,放學放工也是隼站泱道 現另外一種Ë隔,只見情侶 代步,否則,你一定有機會一切的拚命撐上車去。這種後果是不堪設想的。 的時候一個帶曽疲乏 她饱,互相依伇,大抵他們 欲明,實的令人「睇見牙烟

佇立站 要乘車到西縁道「拍拖半 清明節或者假日撼,搭火車」,與梨員往往把手不過,時間炒飛無愽的,焦急的身軀釉面 ,上學時間過去了,車站上”前,大有 到新界旅行,也是常有的事立創打置,車子郎行助動, 總有半個小時左右,把實事,盡職人 然而,搭耳總得到車站, 萬一把持不定,跌將下來,車子也不像適才那末的,對於那些有蓋的設有 你會否留意車站上的風光。 为者可能喪生,小港亦會區 遠,但到了上午八時爭,車,欄杆的車站, 熱那禋有關張驚險的鏡頭,也足,實在百份之百的「雙嗒站上客潮再起,创的演出,好一點的,但可惜 有關旎稱的景象,往往何過」者。

又換了人,由莘莘學子獎 尖一者出現,當大 指事之人,常常埋怨守”了一打工老案」,無畫硗肜 接一個的好容易

早上的巴士站和本站

,幾乎全选學生們與白領階 緻的世界,八點以前,莘 莘學子花費上華的時份,鐘 爭取時間,大家都以快 得上含目的。而部擁有時 似乎愛他們開玩笑,於是 許多驚險銷

巴士站或電車站,每天都擠滿乘客;特別是上班、上學、 或下班、放學時間,更擠得難以形容......... 易文

∵、油

有两路可走: 公車,行路與

樂在三整元坐的士术可了

「天的重車路命名德籍

今天的平打街口,謝由現在的怡和大 可供雅的

這條馬路以雪廠命名

本港有被海小险 行走,迄今日有六十 八年歷史。一八九八 年 尖沙咀镍溶 小維啓動,當時干諾

,香港大酒店面

+ 海小葉方

心頭,體在大酒店對開

·處,位與雪廠街口.

華碼頭差不多。六十

年前的海小

用竹木業搭,而 用筋水泥築成

九五七

̇由九龍城想起龍津石橋,使人有

色時光人們會信之揆一把汗 一般濟貫車

本能否成功,奥妙在於「走

站海旁,改建新碼頭,現在,這两坐觸頭早已成爲阱,人們所

站的設 關員鐵雨無情的怨 可把車子停我都話 在站前,將。 在換,有候,他們想有

在中央,如每天上學上

:「上一個不领學生其美,舉源到,這等「娶份子」却一個 許多商、會受到處將,但打工仔精老 步走上了車,遊自然是會引 就想實騭逾時上班也不要好玩 包公,但一人原來 下班放的,於是,好些人爲了一定個「臭飛」打扮,倣设、製,偏逶我們 宗佈好發精密,走位靈活粱學之後,本站上乘客之多, 有位子坐,李可洽本京米,慶、無禮兼而有之,於弘多 的車站風光

亮粉麵

個大都市都有車站之

橋所在地,加強日北麻城碼頭,最初油站部

,雖然私家車日增加,巴士亦爾而

·路綫,而山頂車仍不減其在交通

的重要地位,成爲香港的結己之一

五年完成,但因年代濁點 龍完一 一於搭「倒頭車」,總比呆一事不如少一事,得罪君人耿耿於心者,還是那一年,皆和土人族怕木戰,在石橋上加長卄四文,盤 ,哪冢,車子黑色停在 圈又一圈,車上事實已變成,在車站「論客」好得多,這子,莫得罪小人,車站上,家貧年幼的小學生,背借重無形,第一大二月。直到三十年龍,蒲津在衝殺棄,就很 丁沙甸魚,如果他們還要克斯風乘客,大抵以称有月只者,有运饼的事情發生。 包圖見搭在不做禮腰的人,乳威渡海小論橫頭。但在本港淪陷時期,日人售光客行,

儒遊客利用作遊鴉與攝影的工具。

分區分期進行,而擔多利亞 城和鑿尼地城,如爲人們所 熟知的地名。維多利亞城具 有把念英良后的作用,它的

·頭起卸。後來點黏成立,開始

内各演

盤以西和產仔以東,也不在 範圍內,而西環一帶, 於堅尼地城 接來,維多利

長目中無人,「當你死康」

,贳糖鏡頭送出,分人

並不十分組固。果然 到了一九一一年,

在一塲群風中,頂

夜深了,完摄的蚵衆, 撕,當此強度,車子等於蒸

被風吹,港方

橫海而我得了宇精道

止,收到前後,巴士尤其锥

卸,早年興建的期

尾班車的車站也不寂 夜歸的和返夜班的大,抱 分疲乏的身軀趕囘

·車站上一片翻译洋的氣息

,游小輪便放在

,年,干諾道中的尖沙

風纛海小輪碼頭拆

交出一座

油女小玲公司 投得佐敦道、旺角、

梁水旗、九龍城 d

尖沙咀天星正治小論調明,其的說在九個創寫

[ 那座舊式碼面被應風吹毀,後來遷往尖沙阻火

頭碼的性史歷有港本

有一座規模 新型碼頭 開辦佐敦道汽本谚语 船,初期每天平均成

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