日九廿月五年六六九一麼公年五十五國民𥴊中
巴黎完滿結果,雙方同意長飛航線計避
在大路上面君,英國方面 有美國官方則說,所謂五條七條
英美旗下各航空公司均將獲得 美國與英國狁門庥約修訂問還
制七條,英國作無權利坑線七條。
人蹲在國務院交換一九四六年百架航空路交
的低財文件。美國務院主管經濟事務助理國務卿所箙門與英國在英大使拍包健士簽
署交換的文件。
所羅門王商短致詞中發谲百菜
一個亞有的協議」,建立世界沒飛的胸
案」。他說:「民航事業已成肚經的
其原故大都露百菇索的直躬所造成
地,八五自香港經台北在沖繩再至日本新編的說種,但冲襬興日本之間無作 ,但其在芝加哥與西海岸之而無坑,(四)英杨典部拉斯德國米車線的中途站 有的幹線航報:英國越北福糠至洛杉祓而在西海岸終止的衆融增加芝加哥一地 甚至澳洲的幹線:(二)附加在加列此海東部,及圭亞那經紐約運目前英國 英國應視作撰利的菇類計有:一自倫敦紐約,舊金山、檀忠山及費濟
長遠低訂方缩的終點,同時又「給予各區亞公司增加其市擋的機會。」
·英國大使柏黄爵士说他新喜參加永次簽供,他絕英美乡的成功感百慕滓姿約
爲長遠擴展起見
雙方代表在華府簽約換文 同意彼此交換航權甚多項
環球開港綫解决
英美航約修訂後
們的目的仍然是,不單要將遊客吸引 |加坡與馬來西在在內。他又指出,基 東京行的東南旅葉大會,以促進東南砈國家之旋跳事業 但此運動怠米包括息 客到夏威夷平岛以南的所有太平等地區,在今年三月,日本境揆取主動,無第一個东
阿示(左起)新西四航空公司
以自豪的國家,同党要把他們勇 流的主要旅遊中心之一。我
WAR KIU YAT PO
張素
三是
環球航空公司
其在陵洲,但英國廟不包括在內, 年內料可開港,目前美國還發濟會為在逛州航称手遢流延展至亚洲南部 假洋經東京至香港線,(二)自澳洲雪尼至香海線,(三 美國祗得作类桩有的就編針:C] 美國魏北大
紐西蘭 菊花
自馬巾拉、台北及其他各地區商
可經倫敦的若干琥還具有戲費至巴黎,瑞士及意大莉軌,
外
五》美國試北梅自加利福尼亚州在倫敦上部 但巴黎與倫斯州的作業航推用不包括在內,(六中美國至加列此有線延至南美,
多東空運抵港
加拿大太平洋
英國政府朗導法路
移民票價亦减
华大政府批准後,師可生。此新紅淼猳 由香港飛往加拿大读美國西海
NIFULL,
* 至前日英國始於批准。 作業。鼙自一九六一年起,榮航空公司
號至香禇理費商
·內卽可開至香港:
之鮮布及鮮菇入口。
百七十美元, 單程可節生一百北美元——現行辰為四
遊客人數增百分
英海外夜航機
九日開始生效,條件如下: 踢爆
·新訂移民兵蟹將由一九六六年六月十
星洲發表旅遊年報
六年來以前年最佳 預期今年增加較多
,到鐵偷彩。. 開出,經仰光,張,貝魯轉,而於翌日 【4九三號,定於每星期二臉上十一些花 【克經發表聽明說,易次新增班機班次爲B 航班機一次。戡公司東北亞區展槃經理柯 ,該公司定於五月那一日在祂全開特別夜
月底來往港英 [第 01月 0
·英國海外航空公司昨日;人數在北京人以上,(四)小前仍然只
十二至十五。】 作,如此一來,星洲被在旅遊方面,一九六六年的人數將比一九六五年墻加百分之 有秩序,艾誠實。由於紅線,旅遊促進局逐决定作众的努力,並雄偉和其他團的合 他又說:「我們的政府認證到發點,所以,建行了進步的夜策,使我們的社會低
易中心,又是世界交通要圍。」 同時,此一個剛獨立的共和國,有於多元種族和宗数的社會,所處的地位,不只居 :「星加坡之吸引旅客,部分由於其迷人的名字。星加坡及一個現代化黨榮的都市, 邵維銘樂觀報告 號溫泉,先開料,並體爲今年將比去年好。他获
我們的鄰國阿絕之情况中,能將旅遊策分區益發的堅定, 勝推動的「目的地——南太平洋)餅已經是一個成功的例子,此還勦亦是要吸引遊 他說,基本愛旅遊協會日六年前開始創立時起,團從米樓盤,馬加坡可以在其 們紅個地區的總擔的行業過望,昨於富複刻化之速,是難有目前能良好, 烟之消失,法号身飛與馬來西照以及所有將能合作業為國,合力泥海東南亞地 南太平洋旅遊業 大腳服行的第六屆精的大會上,發表對監會推出,麥
的。不過,織金感的酒店人材的割神,也必須加緊進行才好。 又說:「無論如何,政府現在已通過經濟發展局被卿阿建新的盟店,江是非常處
問題。目前一些裤店在股儒方面,包大大進步,已緩和了體個問題。 .....當提及旅遊噗禮前所面對的問題時,他說:「一個人的問題,就是酒店的設德
他表示,他的協會將其所能,被給予旅遊促進局協助,以發發本邦的旅遊
而海路經過旅客十二萬八千五百零七人則花費超過,百萬元。 人約在此地花藝六千七百萬元,空路無過旅客七萬九千一百七十九人約花变二千萬元 同比一九六四年七千七百萬元爾。協會估計,停留客十一萬一千八百九十二 該營書又透露,星加在一九六五年從旅客身上共跳得八千八百萬元,肋帶下
魏協會主席瓿維銘在上述敬告洪中對星加坡的旅
十九人。在一九六四年,前十萬二千七百〇二人,後者服有八萬五千三百平六 此外,經過吉送到*邦的旅客計有「萬三千四百十人,此數係首次統計和 宮。至於由空路經過本年的旅客,有十三萬八千五百〇七人,雖路旅客七萬九千一百廿|英航來往港英無業務:飯應期增至八次 該特別的新說夜航班機開殼後,將
高中校,減少百分之十。 敬,比一九六四年的人數增加百分八。其中在本部傳留的旅客共九萬八千四百八十一 六是加坡航员)星旅遊協會5年報告稱,一九六五年抵加坡的旅客人 人,此一九六四年九萬帶八百七十一人增加,但和一九六三年十萬九千七百二十人比由繪渡醫院,而於發日之下午四時四十 眾分回到香港。
·阿强之B九三六定每星期三午間時
表刻時車九廣
柯氏最後推出,此班機是特別爲來
湖嘉荃龍九 ̇段英
龍九至湖羅由
6.107.10 34.55 15.55
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7.22 14.29 15.33
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7.43 15.45 16.46 7.38 8.46. 16.50 17.53
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8.23 16-25 17.29
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9.25 10.29 18.25 19.25
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片爆几路三一起罚
炸村一數六蘿
VRHEIMAE
生大火鬥
死險局招
HETHE TRAIN
校
THE LEGION'S LAST PATROL "
媽俠劍龍神
桂龍
誠彩七曼士伊加甜,以露!
盜俠大八辆正一路
隊死敢路鉄
國冷絕戰全:變風:撼山:無有:繼篇:御用:冲用 主场無門部:色釁動變我離:牲國成肉:撃血
情了 未魂忠粉紅
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