1965-11-01 — Page 23

華僑日報 All

【鯤南、印度、意大利

麥、法國、挪威、 興、梁、尼日利亞

、荷議、比利時、丹門

後,蔣爲一切皆無間照,冠候明年一月間動工進行。

以高速噴射機爲主

公年四十五國民基甲

英海外慧星航機 本月内撤出班務

* 丁、埃及、蘇丹 MSK - BE6-111101

、英國、伊拉克、土航空電話 3-i 葬、巴、威神、引號:三三〇〇二路 五一 gu粥口規劃委員會執行秘雄張鐵榮、第二進口工作小組組長應戰,低廉,施工便。

浩忠、六時太古 四三九九十二口開闢工程,經我國派遣技術人没赴日作爲期廿八天的破影的他著案小旅行,機翼的生活按照原來計用,

八高塔通訊(需時七年,工程費新台幣六億餘元的高雄第

開闢高雄 第二海港 人。

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新開至秘魯班機每週三次

[時J、台灣、日本 北溪路一聾乃、

KELICI 附關爲日本岩手縣漁繄姐旅團。

用的主要航機將以VC0,超級vc一〇反波音七〇七等噴射機爲主。

英國海外航空公司本月將日航行中的愁星噴射爲十二架撳出班業務的序列

另有波士頓及底特律班機

他航空公司者针逹六架。

的航務。 談轲這些舊杭饞交易區宜,呈餓時速五百哩,目前已不適合英國海外航空公司快速 其餘的十二架亦將出,每架價約五十萬英謗,目前中南美洲若干杭空公司正在

客近一百五十萬人,抗行针逹一億五千萬噓。其最後一次零星班機將於十一月十六日 首先於一九五八年開展北大西洋噴射班皎業務,英网海外的警星機在世界各地體

英群海外航空公司原有際星噴射機十九架。其中一架 團報銷,又已售給其

機弟務,全程航行九小時四十分 林势矮全程航行二十小時,中途經那騷及牙買加等地。波士頓亦篇应隔期三次班

月廿八日開展超級VC一〇噴射機雅倫敦來往贫波士頓及底衿學城一頓。

由大同公司旅遊部安排, 考察金融及經濟。其一切花旅遊秩序,

時人與旅團 怡和董奥等人,他和有限公司,截郵時間、緬甸、泰國、印

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,,影公司造去採用星报航行世界各鷸的班機家豬,成龍斐然。此後英國海外航空公菲都笑

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E赫 OFF 法黟杌珊23行三四十 、高雄港工筷組長鄒活會、高雄港荷埠工程處主任劉爾谷、第二 日本煉鋼帶硬體,壐工業基礎良好 機

台灣三海港 位 械過江等,銅較悅國為易。而日本散會

[坐區filtň九 日赴日,於本月廿六日返台,他們鼎高雄港務局總工程師會第二 採用「抛石式」,因爲經過他們實地考察比較,「結石式」造 柳工璁張潚榮镨:霅佛然二凿口硝蝕工程收到「惠宇功倍」,處,而且仍在鋼模開關案建中。移山城海,大興土木。 慕琪,故鷹日本海外技術協力惠團之窗,可際赴日考察該國戰;在關鐡造灣工際方面,值得我們陋習之處頗多,如熱門新 歐國、蘇爾、阿斯加的主張,前程日本九州,北至日本的北海道,先後者為了日太最大高,體操及發現了線一千四百萬元,土地敗關及遷建補償二千萬分之各代碼運的機作業遂三億九千一百蒍湖公園,以法館增加百 我國飛往日本考察潴發建設工證的專家五人,孫於九月廿七_礙他們在日本考類後,沈正接受日籍港工專家的意見,全部 大量投資,該網經關到一個港口,以德體容量並不大 現有一項機,大的被意以容机十五萬 ,對应艘港殘所需之與愛器材以及運用質不像我們,一法做好,再被另一樣,當然,這和人力財力有關。」

摞他們指出:他們在日本逗留期間,耳門考察日本港漢獄哉 淺金四百廿萬元),防莼塔三億零五萬元,航遠離八千五萬杯。去年四崇据百分之五十占。凡。 「港口工程進行迅速,配分密切,隈岸、碼頭、倉庫、道路、水爾王颖疝增益甚大。其瑯錢還增百分之二十,無運則增加百 「建設,帶以配合工業變庭。目前日本擁有大小茜灣多達三、四千個通常淡喵的期間內,其運戰率遠百分之五十七。一九六二至六 龍、汶降航識泊湖、與寧新卅地等,都基分工合作,有細併進。 分之十四。各運增加百分之十而達三十一億六千六百葛旅客公里 該考察小瓶透踞:日本是一個島戰國家,戰後全力從其港灣 許業矸职楣體數有,其主要的增益乃在多季期間。在這 ,淺水砌照及沿地八百五十萬元,只車船一億六千八百萬元,一代數量與航機上客位雅位的此率增至空前米有百分之六十的商 如然採用「抛石式」,其工際費概算爲:施工道路三百萬元,佈公司一九六陟至一九六五年的激戰啊,此部,體舒 會員也可五十一。夏季旺季期間的運就率

.北歐航空公司在昨(十月三十日寄至此高的新阳公報內

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高雄張第二港口,位於紅毛拖其中:

「混合式」

總業務增加成二 運載率創新高峯

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計爲六億六千八百萬超公里。

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東京&程飛倫敦。

借同費公司另一做再廂斯,在參加 導會後,昨日(十月卅一日,星期日) 菲律賓、關島、北潞(平郵) 集英號客機,離素飛東京。剛餵完婚將自 羅(亞庇)、馬來亞 意大利、瑞士、洪國 〔今日空

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漁業旅團港 考察制,一行十二人由茶批发任饋险,日 巴嫩、約屈、敘利王 、南非共和國、尼日 日本岩年暪源一冲繩、韓國十一時 喀,剛果共和國

漁業旅游两地風景名勝。 委託太平洋旅運有限公司安排考港、澳日利、英國

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岐阜市觀光團 抵,一行十一人,日乘機抵港。 伊 會員及各商剪 南美洲 目的在動開日本貿易術開會及東京銀行:

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四十一岁家八十二城市地方,共就檢計長十六萬公里。 在此財政年定之最高峰時期,北歐航空公司的機務則遠

一個泡襻,輒卽投資大破千億八折合

澳洲會計師遊港 在我國屬於一項大的工程,在日本國不算闢工湯,肝對於明年一月初開工,民國六十一年十二月底完成。 折合台幣缦合针含六億三千四百餘萬元, 夾镞港口規劃安貧會榮執行坭僞张涵榮表示:第二港口開 赴日實地考意後,大家已增强了信心,所以將不学模型试色 但是第一年大年婿附議,通體工程,及海水部份之防波堤工程。宿是大該適,將劇網購防布民則在參觀極現,昨起開始張得來越 |結果,而先行開工。翮定第2年開口,第五年可鎖行茛呷級貨為班次,下午 船,爲冤亂碼,請預定,止觀本°C十一月份前

「爲主。 台灣數百億 小者數百強(折合合他數十國巨型貨篇滿難進出爲主,小的以七萬五千噸以上促稳斋戲推出 我們現擁有蒸床、高雄、花餮三個國際港口,祗客三萬五千

關一切園光狹序,均委託本港爾要让 門人,從鳄梨飛本法,在凿習卻天,有 (特欲)犁谢會牲莉遊寃團,一村土,第七年全部竣工。 三千八百萬元。

有關財 計劃,榮經規劃委只會過如下: 在財爾來指方面:政府撥款毎年平均三千购存萬元,七年計午十時正坡下晚九時正開:校時半段下午四時王, 億三千八百萬元。日本貸易談合西百朴美元,折合台幣一億六至于「佛山」及「大來」貌織,仍照目前時間流行。[佛山 【期六日,開下午二時正。衡開上午九性。底斯,個 下午二時半及半夜十二時;淑昭:上午九時半及下午六時半。

【千八百萬元。中英開發企獄年三十八篇萬元,可用高,其餘各天均碗雙班。「大來」篇 在本付息方面:日本貸鞅一億六千八衡糍元,年息百分之 入間者,萬一師本月,此項,公寓房間,均爲港客雅

貸欸二億三千八百萬元,年息百分之六,十五年没讲,怕年還本一間者,憑斷有淘汰總宥之苦。” 「五‧七五,十五年浚滑,還本付應列入政府毡值。小說附在基金一空,租值一律由屋期五起計算,奉勸各界,如器能未有雅意事

[台灣亦列政府預算。

澳門賽車月杪舉行

德星本月仍航雙班 昨起預售船票旅店告客滿

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由尖沙咀站繫 下午4時四十五分到連顯湖站

廣州至深圳 到大沙頭 大沙頭開 到深

(快) 下午12時35分

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下千九時十五分

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(慢)下午時00分:下午8時40分 ┣午9時35分下午2時15分

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