1965-08-11 — Page 18

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則由一蒸發發所说而來。

,專用爲裝收發展及觀房所用之士多者。 其控制其六幅虹之發動機及其他重廻輔助機器。 劉管制,其汽鎘燃燒簖術及帶勁誆氣機,亦皆自動化。

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東酰儷,計有六十五架强力起重機,十噸起機八、三瀬定患 [產口蓋皆水力自動甲板起重發及設備,亦皆水力與萬化,其起 戆输脔郞凍藏及冷戰類備,與及燃油及滑機油之流胜,苦

設,以適裾裝貨物之波拳,其中之一,並有加速裝卸之 特別設備,除正常之大倉外,另如一艘口於其旁,所有正甲板之 英善屏設钪徒特色,初中央管理觀察合一假,自合上可觀察

離船頭篙莖球狀,其速度可達二十海浬,此外,並配有其他新 「速快燕貨輪中之一般,行走遼東,南非,南美定期航緣。該新 [」鴷,今(十一)日日本首次抵逹本港。邾輪在一九六五年 月,由荷蘭公主米沙主持下水典禮,爲該公司所定造之四艘滿 〔雜訊)船公司第一纏在日本建造資檢「士打實說與

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於八十六)晚開往日本之神戶,選。 鴨 該有旅客及大宗之举纈普五金雜貨等,皮, 萬經西貢鈾來本港,預算將於十五日上午八時到場,泊九龍倉 《特瓶風月船公司之巨型客檎「寮國」號,其行程採

翌日晚間啓行開神戶橫濱 由馬賽經西貢來十五到港

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啭來棉花、葉、雄實等,卸貨後如雜難一

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經:日本往聖地牙哥、省、 深市、砵崙、菲路、達科

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八月十弍日到,十四日開行

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途經日本,巴拿馬塘收中南興業 八月廿九日到卅一日開行 直航:羅雀、紐約、楚斌、波的麼

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S.S. NICHIREI MARU

重透:溫哥華 、西雅圖、大科腐,

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港澳飛翼船有限公司

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直领:石叻、巴生港、庄能

三協海運株式會社

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之游泳池。

該輪航行餐,相信必能到現代船務所需求之目的。 共染員房和設備完全新型,全遊紹員皆有股新式享受。船中 都並有意隨單人與雙人客房,全部空氣調叡,衢展无存一永久 性

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日朗開扈加波轉往

東部各埠。

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昭和海運株式會社

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- 協成汽船株式會社

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八月十二日

由日本抵港 精油BG

M.S. SEINAL MARU

德島丸

八月十三日

由日本抵港

M.S. TOKUSHIMA MARU

請各收貨人速來本公司游国的话说出理

如用時代剑股配合,所有一切委用及配次水陆 船意外*概由各款貨人員微管。

正福汽船株式會社

SHOFUKU LINE

昭南丸

八月十三日的港

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MS. SHONAN MARU

贵客付保請移玉路人展經理處。

昌肥公司張煊昌君接洽 香港東方船務有限公 暴打術怡和大廈十四樓電話: 弍丈八

**PIRALAKPANES2167 BLR: 285884 295385

尙有航訊刊在第五張第三頁

麗華碧琪輪

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一般新型客貨輪時速十八浬,迎搭客【我冷藏 八月十二、十三日落 + 三日下午開行。

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八月十七日落貨十八日啟行前往石 做由鄉屏黃世善理電話式宾九四號 本公司下列代務部面哈為荷

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八月十九日。廿日落貨 廿日下午開行

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·若助,能我蛮由外勞苦学党無理成新式為式式九四號 壞行為給公司代理樂信 船公司啓

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途 日本 、波的摩、波士頓、諾爾 直在:羅省、紐約、費城 八月十二日開

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直往:檀香山、三藩市

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大阪商船三井船舶株式会社

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KYOEI MARU

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九月八日到九日開

大阪商船三井船舶株式會社

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山下新日本汽船株式会社

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