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每架載貨卅三噸艙門特大 航行七小時半起卸機械化
葉務。 年秋間發展大西洋DC八哦射資滿班機 間的新聞公報內,宣佈該公司一九六六 北续航空公司在昨(二十》日寄至此
期五次。 航行客狠索秭,明秋間改作苏發貨邂之 牛。沼些航设定明綠交貨,先在夏季链期 射機航行美國與北歐之間,費時僅七小時 位增加一倍。食卅三十的北歐DC八股
四百五十緞,夾往紐約與哥本哈根間每星 螨胡大西洋的貨遷班機,每週將擁有艙位 對比北歐航空公司曾前所有的貨運&
預期至明年八九月間,北度航空公司
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百二十七吋,馬八十六吋。郭假容積八千 五百四十方吋。其加痍的地板包括細緻 爲增加货物起卸速度起見,貨運業
主要的貨艙長一百零三呎,地枫關一
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《六月廿二》
(到港時間)
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(到港時間)
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海航巴黎,雖鳥、榮谷 下午四時十五分密航 東京、大阪、台北
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下午五時十五分 下午五時四十分 下午六時廿分 下午七時卅五分
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下午十時四十分
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(開往何處)
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下午四時十分 下午時
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下午五時十五分
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(離港時間)
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大埔滘往塔門 上午六時末十五分 渡航 『涤豆糊日成交銀假期改開+
下午三時生 四四號、陳雨
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塔門返大埔 上午八時二十分經成流觀、
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星期日、星期二、四、六及公告髅期加開) 花開」上午八時正(經東涌、沙螺灣]
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上環威利麻街往索罟灣索罟灣返上瑶威利
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人情大無銀洲欧 *西納杜哥尤 后影城康年三六九- 蒂拉維娜蓮馬 ★銜領盡紅大兩★
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