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官6第刊特年新

一月一年五六九一磨公年姐十五國 中

WAH KIU YAT PO

日九月一十年辰甲歷室

簡悅强談交通

標本相輔

本怨的交通問撈,由於入口無賴增加 ,愈來愈多困難。不過,各有關性局都已 努力於改停且北擠出不地的交班狀況· 共交維嚐詢委員會凸澱於治本和治摄的 方法。交通情况直組的工作目標,就恭 求解决交通擠迫的根本辦法。公共交 通浯動委員會主席們扮過本報記者所

並進

的信中會作一架的討論,那關於這橋發 的一個很有用的精細的鋆明。」

工與乘客之誤會,此外,余等更已变施|屬下散佈九华高及新界之 就乘客之具務辦法 額總卅八條,角工總額約七千多。此輿情 空在各接中 輔政司給張恩女士的信說「., 而該項辦法,將來爲現實環境 ,在人事上出發覺較感複雜,但無論如 政府及公共交儒詢委員會亦此注意對公傷,更有可能予以按步擴大離服著。凡 何,公司自當區最大之努力, 使一 共交通服務闊作一項全面性的研究,以此獾種,其目的亦不外對現實之交流情况 問題, 完两解决。 【擬短公共交通服務在治区及完善方面的適,不断碴求改裝而已,因此,預料在不久 由於各演擠迫之情形,調指出,除年 觀點,所擬定的櫻必須是實際的,同,老將來,可掩迎队而解。

日上班及下班前後,各枝較爲擠進外,其 時亦廣及所到的各方面的利盆,这些

餘時間,慚形芘部已大民改善。由於來 半島及新界各綴,亦僅週日及假期感 【逍而已。但無當假期來臨時,上各繞行

迅流星馳來問的資料時體濾進行工作。一方面,据 全廠七千員工

盧資料預期可於一九六五年十月開開始可 供使用。工務已向各方面探向,準備 委聘顧問工程師」

·在一般入得來,路少、步、人衆, 道三個因素造成本湝交流擠迫的現象。痛 張先生轕震讀路的數威許不是俄 的。他指出,台車天循行入天域交通灯, 可以增加鎖路系統的製車聲,而不須增 一加道路的里數。一

加以檢时和確保綁些服務到標吧。

「在諧定標準之前,所須研究的公共 交經營的主要事項服務的需 [求:〔1.服務的熊P;三管理和服 識的效率及「四術收費,投資者的收益 及專利

「政府已帮納公共交鍾諮詢委員會的 意見,擔任路硑究究所及倫敦 委 員會在宋海進行一項交流情况調查。項 調查將估計目前對交通服務的需要,及預 露足够的服務與有效網的服務必須分別檢,用的結果,並且在一九六六 關於公共交道的服游,雙悅張先生認可將來的增加速率。這項調 心!足够的服務可能是很有率的,而有效前,仍將網讓俺生冠項結果。在曬态赭束 的服務可能鼎很不足够的。」簡先生說之後,將有一個永久工作餓位,負責按時 :「這個問題,精緻用在答鍋恩女士上將預測以修訂,使它能與時配合。」

·香港交通 常擠迫,電車月台上時常滿車的乘客,而汽 1 提出於交通憕形调查报的工作悯况時說.車巴士更是擠擁不堪圓爲德輔道中所見。 情況調查工作,可於一九六六年底 弗成,目前它也重生置一些有用的結果。 最有帮助於公共交通經營射,對使用机 尚可愛丁堡淇集的活小襜杭的交預 渊。這-

預測將來使用抗核的交通 或許比以前預測的更多。

開秘張榮生說:「交通題!没 有兒襲的隊决方案。不過,這個擔將能摄 【多消息。公共交識林的姿 員會讀它將使公共交通事染經營者能够 俄周更多一化服務標準。汎志宏身 不會生耳多的以供帗的服務,但 月先無政府能够規定足够的標準。抖的 雕難:隱公共交雏服務基「不足够的 」倒也容易,但還有人說什麽基正

「足嫩的」公共交服務5的公共交谳 倒很低,涉數人不須等候長時間,可以 乘搭得到巴士。當傷無救供的服務, 有人付出的代價。公共交財與委員會正 米森路巴士乘客斯付变不只用來服務, 而且要付於股東的股息和政府的專利趨

癌<港香

題問通交

在規定足够的服務的標之,必鬻 盧班变及股息的水是否可以接納的。」 交通茗跳的很米處丽方法,有得網 工作完成,始的作出決定;但临,公共 交通監廁委員會對於臨時性的解决交 追的方法,並未忘懷。骗先生說:公社 共交請諮詢委員會所伯類的改善公共交流 的臨時抱施海购更多的巴士和排隊輪 登車的伟受理。公共交通工具安 大 費的喔,如果他們牛先恐後的游推登本 小結不會是舒點的。嚼宮思多的巴士,排 陳也是不能免的。公共安猗前委員會相 一倍,乘客們有秩序的排險,對於他們是有 簡悅與席雄說:「九龍及香港的巴 加巴士的客里,在一九六

鄧肇堅爵士表示

都出並指出,迄目前爲止,該公司

顏成坤談中巴

儘量改善服務

由於本潮人口激撥,公共交通之需求 日丽,市民難免對巴士之現實服務,有所 「莫如自修,有努力盡可能接受批評,

綠運動,維持良好搭秩序,而勉員工

·嚴明賞罰,無非求撞致善良服狗效率 考其一切措施,都向市民求公共 交通之自擦逼進,顯見呂歌亮教示過2

·目前有待改善之處仍多,公司自當仍須 努力不懈,方無負過去之收

定購新車入十

容量增三分一

·計該公司今年之計,並現已定約解

矬車輛之負辉,蒙至分時,已浊七百 四十八萬元,即所定下的有層巴

行車,約在首本後期將可實現。而粼换林

(E)

的廉租計劃

「香港地狹路少,人多多,車與人都要排長龍

增加新區車輛 一小碟形前也有直鼠。油降地小种谬海瑞顼所見雪然藻象。

如荣灣區人口挄數尙爲二萬八千 人,預計一九空年選,將再增一萬七千 八,共將送五五千人。而該區之發展計 在填海百英畝,則今後之人口集 握度如何,關估計。又如田灣區 入為人數爲一七千四百餘人,香港仔激 光村 租屋宇將達七千六百八十六入 公司已不斷增報案,估珧。在上跳 各數區之乘客,和時與可順和應付,於 米來之薄扶林華富新村廉租衆宇,預計可. 客五萬人,黃抚廉租屋宇容三萬七千人 一,西環接租大戰士兼容一萬五千人,石排

•新區計劃預礬二萬九千人,甚至香港 仔之發展大計衛星城市,將容納十億 均已在該醫苟在案,逆備應付中 狀態,雞不攤改進,亦無例外。如倫敦 相信該公司在步步有計劃的撂施。則港 *東,紐約,均惪刻刻注意預謀改進計 之米來公共安班,將成不系抱柜人之聲 龍,方能適應要求,况本港人口與 。然而該公司不斷努力克森其應負之責 形,爲全世界所無,甚至因應實及獲俧聚 任,以求適應無求,淮今夜車備激, 租宇者,經與中萬戰以上居民,寫之道路,共行車之用 處此環境,會公共交通之實者,又馬得不 各綫格站現在日國人車抽痰,巴士 「未雨耦親,早作應付之計,查該公司除針 停泊,及乘客排隊候車,均應地方不敷, 對現實,按步改善其行車殼施,及職工福·今夜各接著加巴士,及增闢路種撚入之巴 利外,政府將來臨大計劃之禠還區域· 王,則持感地有不棄之終站,今後覺不退 及廉租陽宇問題,勢將使各骸區之人口,形了一切一切,超一些公司能力以外 事在人而可溯餡者矣。

「露富新邨至中環」,及「北角至香港仔 团-提出對於香港人口

考慮建雙層汽車船

北角渡車船快開航

記者訪問油蒩小輪公司總經

J,則正在考慮中。至柴灣八膦癌方面,交通問題上,油嚴地會

一俁卅六呎長之巨型巴士迦大後,曹院之大任務,有關汽車船渡,手寨 交通,當可以感與低了。關於訓練可機問 通用問題,航班可否卅加問題,

【題,該公司再墳車師傅,由五名滑至七。作答+

【名,負責不斷創繞新可撒,各半途主要

限於一綫通用

用

一本下船,絕無時間相常,而且,汽車臺 有時會受到干諾道及佐敦道車輛阻 由三個碼頭擠擁時間時使用,

外補假期,乘客機,

在公司日娄大力增加特船

外祺項小論興建落成使用後 將會爲便利。

有些酶類做爲「臨時無頭」,

滋地區有關,本公司只能使

【 有人旺角橋,深水埗橋 一題因爲跟所,如將班次密,船隻筆 分析客機仍需等侯,公司不但損失船隻航 ,搭客付出時間比現時多。所以 公司櫺了解决此問題,針對辦法,是將 刮快捷及氣客多船替入航行,比加

北角汽車渡海

口,食,天星小輪今年致力

新禧

恭賀

恭賀

賀

大坑坊福利會會長天癌事長 蟹子傑一

理監事

恭賀

新禧

義利工業原料有限公司同人鞠躬

新禧

祥泰五金有限公司同人鞠躬

新禧

干諾道中一四〇號地下

總經理馬汝勳上面

馬策 旅行鞠躬

電話:四三八二二六、 三八九〇 〇九八四六

恭賀

新禧

金門網密有限公司同人鞠躬

新禧

鼎大金屬製品廠有限公司同人鞠躬

將達五千萬人

新禧

新禧

富都酒店全體仝人鞠躬

開闢紅磡中區新綫

每年載客一千萬名

天星小輪公司經理畢士傑當世紀費,以市民使用慈航。

|朐間公司在一九六五年杭諉

一時說:現時可知的摐杭機計劃 前年載客估計

SE的N鲩新航。

,則加派副站長維持秩序。并乎各站之 需要,派出空車到各該站疏涼候車乘客, 現時經常毎日有此稅空車派往低劣者, 如上午上上班時,在東區西行方面,則 有殼海出之第八號站,西灣河之金凡戲

先生指出“月 浩門各校, 院第二站,騶魚涌英庭道德上古批准旁通用問,該公司替加考,以目前來說, 第11站,北角英皇道五哥大姊之第十號,各綫月堞售出,成入(每月)一萬二千 一站,頓道政府球塲之第十號及第五 人,庠生一萬四千人,但是,劉月惑之大

北角——九飛城後被海汽本船宋餡餅 站。而西區東行方面,則有石塘咀之山道,部乘客,李基在該超渡街,只有很少時間

灣仔的一條,將來開辦中區再打磨開的新 除了証磡至中區的薪航產外,夫扇小 成使用,公司已離 「第五鐡站,下午放學放工時,排東行方才會在別潁测器,可能有很少數人在一日行,陳因基调

一輪公司否有擴展航一問題。他說: 面有統一碼頭之第二號及三號總站,女中分別在多橋派海。所之,如果桃一通用 诗有凍餅,一模碼頭做好,政府通知可以

預賞客, 據所知,除此之外,此刻還沒有針普撤 短期內開行,公司已堆關於薪航綆每天 增至九百餘部,但由於九龍入口不蹬增加鯝酒店對面之第三號站,大堂志第二號一,這一來,嘉個鍵念提高,因爲雙網 ,工廐陸逐發展,此實情形,亦藉非一般,德輔道中生銀行之第十將線站,點燈飛大,織,不品將太多敌之月媒客量

在即將開行前,分

福委會會估計該無 數量可有一千 做公司小棉於一九六三年黑內濊海共 一首二十萬名,低限民每年亦有八百六一十八萬一千五百二十九次,乘客共四千九 十萬名。

百十九萬九千二百九十九人。但記者以

决改進九巴服務

「人意料所及者。

過去一年增加 |北行之五緈機站,均有空軍做客。上各 售覓地點,將會集中查處,使與客換無產

新巴士百多部

|地點

打道於仁行之第十魏粮站,及四行方面,加負担,以鋪薩少數月與客,另一方面,更泥蓋汽車將道路交狼及有關視版,本告 * 如果北角汽車般開行後,對串匹及 該站,毎日所荷疏導乘客之歡,其際米 大有麻煩。 至於油麻地小篇交通問題,相當窖运

“戰甲之時,天星小騰公司爲核 目前每天渡海輸的平均載客人数時,他 公司已將一項雙慶汽車船 一多,秩序井然。除各報之終站外,上

政府度,計劃將四齒質度汽,年可能只有四百萬名搭客 半途站,亦可比較發弊忙而人多候事之一,我照將本公司自血務及將開辦及珓動 之船雙告知,希望轉知香港市民,

霍士傑說:天星小铪搭客能天擠 内改爲痛,用車船,賴問委會估計,日大爲增加· 爲求解决交通之張擋,在過去一年,

目前,本公司擁有汽車船(車客兩用

用現時中區之臨時期及油廠去年底開辦

其後在的時間大批可分爲三次,最拼的時期 八艘,單汽車船兩織,並有兩包客 『唱醌,改建稔變瀣潮期,·香港交通状况網查組研究娀織未來交通,早上與黄昏,在擠擠的時間八時至九 兩用船在建造中,一九六五年秋開可

想養低車攔期有兩項们在考的仲况後,該公司再度中將開辦該航蟲。降飛分,及至午間,又有一小段時間略感 一項是分別在港九兩蜕興建一攔交

報告,開懟新綫後,由 披缔,然後至下午四時卅分到六時卅分。 可現共有五十三艘在行駛中,兩樓大型

【汽車】邁爾炭道 九龍東部去中愛丁堡廣場的搭客,大約到擠擁的材 小篇在建造中,一九六五年秋 可派用場合

已由英國恩斯本布料,485 職工四份之一

雙腳大巴士一百部,每輛可雅一百人, 另ABLION廠跟新巴士北五部;因而使

·公司委下巴士的戲額,約增加直份之卅 三。此外,桑等更已興建本廠三間,開 兩張在觀塘,一間荔枝角 •

得享宿舍福利 瑞

至於該公司之撤房和職工宿舍方面, |上年批會質入柴灣之新址地段一幅,

上館位於觀塘之第一開車廠,發近已截至現時,該處之道路尚未難安,但該公 目前,六十五覲小輪,質風發溶 落成啓用。位于荔枝角之車廠,亦可望于可最近已向政府租得兩幅臨陣停車場之地 及外交,一般來說,平均毎日氽給

由于前列車族想摸均相當麻大,個東位的長工间售。在啟公司風育商行街,假期渡海擠迫

·九龍汽車一九三三有限公司,乃於一

“大军利用下肚,另一項股靠,可以節省四分鐘時間。

他說“公司擁有的小輪數目,他最 附近,孰建一高度停車場, 購辦新航望關係;公共交乖照間近於去年底下水的一舞,共有十二艘,分 而提鄀接汽本淮入冰厮停車 委員會已決定建麟將紅磡安格的停車場 年多建兩艘小雞,公司方面將盡力

三十三交三份。在塔飛鳥,增加帶約百 分之十五,公共交通婚詢委員會並建義地 交通困難主因 加納及九龍的的士數。九龍的士數目 將婚加百分之五十,香港將如百分之 ·當局進行檢 俞九巴經營狀況之際, 本年五月完成,其他續在【熱興建之第三 應用,其一在英斟道,另一幅祀上姊妹,人吝爲七十萬人次,汽車渡海每日一萬上落,近兩項被此,各有各伊點,但仍詩 十。喂讯公司日在試用瓶事,將來成將爾方對九龍巴士公司未來可能實施新計劃,間車廠,亦可望于年底青農。三開新車 加難中的數目。不過,在交通擠迫的缺點韓感關事。記者會就一切有關佔體,適因一段,每間可容納巴士三百餘,三間合計 ,滑加行处灣仔至上環開的館求,泰號. 酇亞服士,或將沉僻士之能錄下,

同斯評已向政府申诘一地盆,仲得在 ,其收容餓額逾千餘棵。柴灣新熾址附近興建一所可容二百五十個; 不到的。 關於地底火車的興建,關查研究工作,一九三三三三年帶政府委任承辦九龍方面之巴士此,其全部銷聖遠二千萬元,而地價仍 、 羅斯、馬觀之戰工宿舍,只有二百 仍在進行中。俯位强先生稱:一在進行建·而成立者,迄今已有卅一年。而其中情况 女必須治行决定何候交把將來會使用它。沈能預測蕤自一九三三至一九四一年,九雅 龙定將使用任何汛憐運輸系統的交流的椰蠢但搯新界在內人口亦不超過五十漠,故管 研究工作潮已在進行中。公共交泆委員會理概怒容易。迄一九四一年十二月,亦即 录视蹆詹等待交通情况調養產生了結果,日行佔領太後,以至一九四五年九月大 除上强敌郭之搯施不計外,余等贤已 然禁進一步研究地民火車,才嘉聰明的,即告終時,奈等捕得回四部巴士足以顯用 特配到有無極說買車第八部,以健,都市之日趨熱電的問飆,固不破香港搵然解决,那是因爲: 但現在改了主意。建政府應聘地,之一九四五年安平開始以海龍:按開出市區各處,利用無證電話之密切 底火車轉問,俾於童得交通憍况調查關於 經余等努力經營後,行走平息之,已聯絡,盡速度替交通之來往,及協助消除,榮空火車等等認,然而隨時針對發展

未計就出西。

頭等乘客較多

於上舞,下嘅則使用地下道路·築地面,和在開始辦新勘時停 而不收 大衆服務。

我,約佔三千,以骨之倫來交通當局銜酒會後,方能實施。

對記者稱:荷島電車的發展

水翼船不化算

電車增加拖車

是受陸上影响」 氣墊船可攷慮

客比三等搭客增加更大,公 可鑑於此理由,將於一九六五

聯絡調動車輛 ·

|五十個單位,住宿職工,去年完成之英阃 追新廠,則有 個單位,如政府批准类海 申請,則今後該公司將可有職工宿舍共錄

有些人經常會說,假期 五百卅個單位,約可容納該公司職工四份 *等候船夑派海汽車和去港外爲 擠迫,本公司應該改善。 關於公共交通,今日已爲世界任何大· 有幾項客觀上的困融,

年聆奧多施。六世蛇車的拖車輛有頭幹車位)。

談及離島建基否敢用冰製糖,本公司 曾畫過,但水登船成本高,客少

),與船對此不大起作用,本公司

將不會使用,另一項——氣,英 ,必須等全部汽車上崋之後, 各大都市成季已有草嘅火車,地底火車一車殼海,除了因爲遊類設而已在試用中,本公司亦對此項船隻,在

恭賀

恭賀

香港福昌洋概文具行

恭賀

過去數年來,钴車照等,

關於電車職工問題,由於目前工業懿榮發展,各行業均難找職工,母耳冰類藁, 喜用複驗工,但近來亦增科新職工。 ;洪公司目前開動車棚行走各梯,分如下:普究費至上潑街市,派出七十九 辆行走,北角至屈地街純有卅九黹行走,與馬地堅尼地城綫有卅七裙行走,一共 百五十四輛車,比一九六三十加七輛。

又稱,該公司每日行車豉擠時間是上午七時至九時及下午五時至八時,但有在 時十二時至二時亦照繁忙苦。

新禧

恭賀

香港船廠有限公司 54鞠躬