1964-10-16 — Page 20

一十月九年展甲威室

入口輪船預告

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·辛行一連串的遊覽路推銷講習會。 加拿大地區,並决定於十一月二十五日結束。

太平洋旅行協會

表談話,同時改說明在會上放映的七彩灯盘圖片。其目的在機失道總國家的最近旅遊 辩旅行協會成員國家爲日本,香港,台灣、泰國及印度均將有代表出席講習會發

在美國舉行會議 推動遠東旅遊業

港代表到會說明旅游設備

俾各代理人熟悉此間特點

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泰山(太平洋區旅行協會總部所在地】。 日「哥、克利夫蘭、岷茨堡、大西洋城、盛頓、無路易、盈拉斯、傑士頓、洛杉讒及薄 查擬定舉行講習會的地點包括紐約、波士頓、禦特里獄、杜龠多、底特律、芝加

ter司機能够說明會的優點。

民航空運董事長

曹,會保於九月十四日至十九日在哥林此 出出席鞬際航空運揄協會第二十屆年會 博士,於昨日下午一時半由馬尼拉飛抵港 。 費氏在墨塲對記者稱:樂於日前赴河林 〔特軏》玛鄫空塚公司董事發橫紋,

黃文山由菲抵港

〔置实山博士岞由乖乖港)

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奧國際也納舉行。黄氏在港將逗留三四天 愈快,其運輸費用包括機與應懟减低。 ,即由港飛返台北。昨在摸塔沿河者有民

討論,會各代表任爲大勢所趨:航 會保毎年舉行一次,亦屆會議已定明年在

亚首都波哥大舉行 。 會中分羅檢各小組

日本略展協會: 考察酵颺富荣,現在歐考察完畢,由羅馬 宋泛美邂拔,經受谷昨六十四日飛抵港 行十六名,月前自東京啟程赴美、各國 協會世界考察團一 -日本全國酷漫

· 日 產經觀光團

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日本產經港溪保暖的製體,以减少被迫降落过推機時的傷亡。 計的。在蕊擬的飛機失事撞擊情形中,經採用其人一樣的模型 澶段箱名叫「氣阻」是科學家們專爲美國航空及太經然署設 ̇這種氣可以迅速打濕了氣,把旅客抵住在座位中,使他們 「特精心搭飛機的旅客們將來可能利用一毬盟图無礙作安全,

保護旅客的大氣袋

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(E)逢星期日及公假期加期夜車,班下午十時四十五分

下午十一時四十二分開箱群15.

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深圳至廣州(中原時間) 廣州至深圳

深圳開 ·到大沙頭,大沙頭開到深圳

(快)下午12時7分 下午3時35分1947時34分上午10時27分 (機):下午4時204 下午9時34分 949484分,下午2時28钟

港外綫小輪開行時間表

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到港班機

(十月十七日)

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(抵能時間)

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九款以及變動作用受到傷害。 一中,地心引力的作用可以减少百分之八十五。

,由東京開行。

太空飛行員,使他們在起飛及阻返大氣曆時,不致因加速或戍速在本年十11月11日起,再看一次,共成每週六次。 由于北行班摸伸展精哉,因此在星期五由曼谷開往耶加達班 夫:因此,在太空飛行大部份時間內,可以放掉氣,把它們膠杯 週四次班摄,由曼谷,香港,台北,大至東京,相對飛行a: 按照現在的太空船設計,太空飛行殿是用帶扣總在坐持術的"奇香港,同日晚上十時由香港凡杭翌日上午十時到津熊尼。 這種轂備是英國巴爾的摩的馬丁公司製造的。這公司目就還期五開行,但現在泰航公司將芪週星期四由曼谷至台北之王殿, ,但是在試驗中證明假使把太空飛行員安置在裝氣的「氣」...泰國國際航空公司昨(十五)日宣佈該公司曼谷經香港,台 自種氣佈只有在起系及降落時露用,總共只有近十分鐘的工程,至國國際航空公司昨(十五)日宣佈,的公司現已增加至感 「米,原定下午一時開行,將改爲下午六時四十分,該四〇三號班 体图至大阪及東京。其南行至曼谷班機,將于每星期一、三、五

北,大眾往遼東京的班機業務,現已发至每星期航行四次。 由曼谷至東京航法,雖然已定期于每週星期日,星期二及星

新坩蹰機蜷星期三上午十時代由三尼開出國日下午六時半到

·效後,於下午一時,印尼就11二七九三 機,中途在新加坡停 民航:六六八一 五分抵達耶加遠,到西北 LINKKOE

在繼續研究它的功韶。

「氣」錢由寫使貝按動開關,就是了氣體,可以减少乘客 受姒察傷害。放掉其中麫掉之後,可以摺好收藏在坐椅軌面就下

來作試紋。

(上圖爲日本全國裔善協會世界考察團中 〔下圖爲日本產經港澳觀光團抵港時與接機者合影,

代音中採用的氣袋是用盟码配合模料製成的。过猛」 港兩綫班機增次

亞舱會-

滿氣體的。 落或常有撞機危險時,鴐秋員口,要按控科儀板上一個開關,氣 以在放去氣笹後摺合好,侍放在坐整的下面或後面。當要按迫降

班,同時透吸收了突然减速時的動。 ...... 分是保腿腿部,騭部和胸部的。當盤擊時,頭部和上半身都會被 氣袋分兩部分鼓氣,一部分易保穆脚和足踝的,另一大部 放而低紮在到錢上,不激難掩。這俊阻住案客,使他不該終向的

前 技部氣降街

澳航雪尼增至六次

表示香港旅遊業更繁榮 至曼谷泰航開四班

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裕、安顺、普通客大爲增加,東有星期五次之班機客常告滿座,故决定

澳洲航空公司昨(十五)日宣佈整公司鑑於往來澳洲及香港

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下午十二時十五分 下午十二時三十分 下午十二時四五分 下午二時三十分 下午二時三十五分 下午三時十分 下中三時四十分

航機來往時間

航機來往時間

(到港班機)

(十月十八日)

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(到港時間)

(十月十六日)

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泛美紐約、幕尼器、星加坡下午三時四十分

日統倫號、蔬焦、曼谷 “下午四時二十分 瑞航東京

下午四時三十分 英航倫敦、科波特、曼谷 下午四時三十五分 白號熊

下午六時三十分 澳航 倫敦、微克蘭、新鏻單 下午六時十五分 【風來馬尼拉

下午七時二十分 三、香山、東:下午八時三十分

下午八時四十五分

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下午四時三十五分, 下午六時十五分

印航、紐約、甘內瓦·美谷 國泰馬尼拉

下午七時二十分 泛典、三藩市、檀香山、東京、下午八時三十分 澳航李尼、馬尼拉

下午八時四十五分

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國檗宗、大阪、合北

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(離港班機)

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(離港時間)

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下午四時三十五分 下午四時五十分 下午四時五十五分 下午四時五十五分

英航曼谷·跟糖、偷敦

甜菜、台北、大阪、京 東航金邊、微克蘭、巴黎

下午四時正 下午四時正 下午四時十分 下午四時二十五分

日航 曼谷、星加坡、耶加、

民航台北•冲糊、漠城

二十分 下午三時三十分

馬航星加坡

下午三時正

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港仔上環生

榕樹灣返上環威利茲響

上午七時四十分

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下午五時四十五分

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下午五時二十分 大正

下午四時四十分

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下午三時十五分

英航,仰光·法蘭克藝、倫敦下午四時正

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日航疏菜、禮寮山

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安樂、東京、金山、三辨市 英烧、真、檀香山、倪教

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新德里、雅典、倫敦

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CITY HALL